0906 #收盤 #重點
📍「非凡股市最前線」：https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/

#台積電 #台股
台積電今（6）日續漲多頭兵符，且午盤後漲勢擴大，一度漲近3%，衝上638 元，創6個多月波段新高，終場收631元，貢獻大盤約91漲點；而台股則是上沖下洗，指數雖在台積電帶領下一度漲逾百點，站上17600點，但IC設計股賣壓出籠，航運股跌勢深沉，終場指數翻黑下跌21.62點，收17495.3點，成交額3732.77億元。

#漲多拉回 #新唐 #創惟
晶圓代工先漲價潮，市場認為恐將壓縮IC設計獲利空間，先前漲多的個股也人氣退燒，聯發科領跌2.5%，失守900元關卡，驊訊、茂達亮燈跌停，新唐、聚積、鈺創、創惟等也大跌逾半根停板；偉詮電跌超過1%。

#面板 #驅動IC
面板報價意外在8月下旬大幅回檔，研調機構TrendForce指出，9月上旬價格將持續雪崩，電視面板單月價格跌幅高達10～15美元，32吋以上面板全季恐跌價超過2成，市況恐一路弱到年底。不只衝擊今（6）日面板雙虎友達、群創股價，就連驅動IC廠同步受災，聯詠重挫半根停板，創7個月新低，天鈺、矽創大跌逾8%，敦泰下跌超過3%。

#陸股 #打房資金
中國近期流入股市的熱錢增加、交易量變動大等情形。市場分析，一方面是場內資金在換倉，另一方面的主要動能，是受到中央政策調控房市的影響，不少房地產投資者將錢轉入股票市場避險。

#高盛 #世界先進
晶圓代工漲價潮來襲，外資高盛最新指出，台積電2023年還會再調漲代工價，連帶著聯電與世界先進也處在更有利價格環境中，因此同時把三家目標價拉升至1014、119與191元。而聯電上週也宣布與封測廠頎邦大結盟，強化上下游整合，不過今(6)天兩家公司股價表現不同調，頎邦開高走低，盤中最高來到88.3元，觸及歷史新高價，尾盤卻翻黑收在78元；而聯電股價震盪，盤中衝上72元後拉回，終場小跌0.1元收在69.9元。

#載板產能 #南電
南電(8046)為印刷電路板製造廠商，專注ABF、BT等IC載板，8月合併營收為47.24億元，月減3.21%，年增29.93%，創歷年單月次高。外資法人指出，南電下半年包括ABF載板和BT載板稼動率可維持滿載，業績成長可持續受惠載板價格處上升循環、加上產品組合優化等因素，預估到年底業績可逐季成長，單季毛利率將持續走高。在產能方面，桃園南崁錦興廠區持續去化瓶頸製程並提升產能，預期年底前完成，明年初投產。樹林廠ABF載板產能擴建，將於2023年第一季投產。再加上中國大陸昆山廠今年第二季ABF載板全產全銷，預估今年在ABF載板整體產能可增加20%，到2023年ABF載板產能將能成長逾四成。 近期股價在回測半年線後有守，今日股價開高走高，沿五日線持續上攻，盤中股價再創歷史新高，未來月線扣抵將開始扣低，有望與季線出現黃金交叉，為股價中長期帶來支撐。

#比特幣 #概念股
比特幣（BTC）價格攀上新高，站上51,000美元，創下今年5月中旬以來的新高價位，分析師預估下一個阻力點將落在58,000美元。

#中鋼 #鋼鐵股
中鋼(2002)第三季受惠季盤報價續漲、外銷價格保持上漲，有利本季營運持續成長；展望第四季旺季的報價可望穩定上揚，股價開高走高，盤中大漲1.55元至39元，並帶動鋼鐵股上攻。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

#20210819盤後解析
#聰明才智全新進場
#股市期皇后莊佳螢
#經濟日報連三季選股冠軍 🏆🏆🏆
#多空狙擊手

更多資訊
請加入佳螢的Telegram：
直接點擊加入 👉
https://t.me/winner168168

LINE@ 👉
LINE ID搜尋: @winner168
https://line.me/R/ti/p/%40winner168
(點擊網址就可以加入了)

20210819
大家午安😊

美國股市全面回檔
主要因國Fed可能
開始縮減QE
再加上近日
中國經濟數據令人擔憂
外資再啟動減碼機制
多數大型權值股
台積電、國巨、聯電
賣壓沈重拖累指數回檔
導致今天台股再度下跌
很可惜沒能延續昨天漲勢
昨天有說過
如果要確立反彈
盤後要看融資的變化
融資昨天沒有大減
仍增加7億
這對籌碼沉澱幫助不大
所以外資勢必還要回馬槍
讓散戶真正的死心
才有可能醞釀出真正底部

雖然今天台股仍然弱勢
短線整理時間再拉長
但是我們認為
有幾項好消息
有機會在後續發酵

先看看基本面
經濟部統計處
公布第二季製造業產值統計
受惠全球景氣穩定復甦
加上國際原物料價格高檔
今年第二季製造業產值
達 3.95 兆元、年增 34.51%
創下歷年單季新高紀錄
為連三季正成長
半導體積體電路產值達 4912 億元
也同寫單季新高紀錄
半導體產業表現亮眼
卻成為外資最近打壓的標的
但是股價終究會回歸基本面
我們認為半導體已經超跌
長線價值已經浮現
投資朋友沒必要再追殺
而指標股台積電最近弱勢
台積電今天再度大跌
台積電的年線在549元附近
如果台積電真的來年線
倒是可以慢慢承接
畢竟台積電仍是成長公司
要長期低於年線的機率不大
當然如果台積電低點有限
那台股再跌空間也有限
手上的持股不用殺低

再來就是當沖降稅議題
政院已經延長當沖降稅三年
目前交由立法院審議
原則上通過機率是99%
當沖降稅延長
可以維持台股流動性
長線來說有助於台股
相信之前的利空會漸漸淡化

最後我們再看看櫃買指數
雖然今天加權指數創低
但是櫃買指數沒有破低
而且今天跌停家數很少
這示弱中透強的訊號
股票方面
從八月份以來
佳螢看好的就是電動車
相關的題材股
所以我告訴大家
碳中和的議題
跟電動車將是
下半年可留意的重點股
近期可以發現到
多數股票拉回震盪的同時
電動車相關股票
都有不錯表現!
今天最強的莫過於
【4721美琪瑪】
這檔股票不僅亮燈漲停
股價更是改寫新高!
帶動相關的電動車概念股
有表現機會!
美國總統拜登
簽署行政命令
預計在2030年前
美國市場銷售電動車
必須要達到40～50％目標
且預估在2026年前
將推出新汽車排放規定
代表美國也將與歐盟並肩
大力推動電動車市場發展
自然讓電動車股票相對抗跌
我們昨天預告
要搶賺反彈財
我們也在今天布局了
相關的電動車概念股
【聰明才智=XXX5】
早盤大漲超過+7%以上
這檔股票不僅
上半年EPS
賺贏去年全年水準
近期法人持續鎖碼
股價才剛剛從底部起漲
將有表現機會!
價位不用向美琪瑪
來到百元
卻是百元以下的優質股
我們自然帶領會員進場
短線上在電動車看好下
題材將會陸陸續續發酵
電動車相關的二極體
【2481強茂】
相對抗跌小跌1%
守穩五日均線上
三大法人昨日再度加碼
股價將有表現空間

櫃買指數目前強於大盤
沒有再行破低
弱中透強訊號
短線上台股仍會震盪
但我們認為低點不多
近期市場上有些公司
開始執行庫藏股，
公司大股東7月陸續
逢低加碼自家股票
有助於市場浮額
落入中長期穩定籌碼中
台股目前就是靜待
融資清洗乾淨後的止穩
將會有反彈機會!
長線的投資者
已經可以開始逢低布局
越接近年線
將有機會買到低檔股票
手上來有持股的朋友
也不建議你再殺低
在這個階段就是
降低風險性操作
保留手上的績優持股
找機會加碼跌深股票
接下來就有機會反敗為勝!

跟上腳步持股問題請私訊👉
https://line.me/R/ti/p/%40winner168
或來電☎️02-2389-8689

更多的財經資訊
歡迎加入佳螢的LINE社群~^_^
LINE ID搜尋:
@winner168 (@不可省略)
若你是使用手機版
https://line.me/R/ti/p/%40winner168
(點擊網址就可以加入了)
Telegram：
直接點擊加入
https://t.me/winner168168
加臉書好友或追踪
h莊佳螢追蹤IG:
https://www.instagram.com/beryljuang/
Youtube影音頻道 精彩解盤影片不容錯過!
(記得按讚，訂閱並打開小鈴鐺)
http://yt1.piee.pw/QAHKZ
粉絲團:【股市期皇后】
https://goo.gl/kN2VKT
社團: 【多空狙擊手】
https://goo.gl/doDc7b
經濟日報冠軍報導～
http://t.cn/EPem7c

《8/10 大盤表現》
今天盤勢氣氛仍然低迷，果然先前月線無法站上，成交量的熱度與氣勢也不出來，就必須回測到季線位置！特別是在美元升值，費半指數無表現的狀況下，台股今天開平盤後，外資賣壓就出籠，空方鎖定電子權值股狙殺，昨天還神龍擺尾的台積電一路在盤下震盪，終場下跌4元，收591元，鴻海與聯電也大跌超過3%，更不用說電子次族群的龍頭，占有權值的幾乎都有壓力。

原先早盤有撐的貨櫃航運，同樣碰到月線反壓，無力越過盤中就開始回測，都影響到加權指數，尾盤一度跌破季線，最後雖收腳但仍大跌161點，成交量萎縮到3500億元。盤中的老師多認為，美國資金寬鬆政策未定，台股可能要到周底或下周才會較為明朗，且受到盤勢氣氛影響，資金容易做短，即使是今天抗跌出線的強勢族群，追價勝率也不高，建議先多看少做，並避開漲多股。

《8/10 電子族群》
依照規定，7月營收最晚得在每個月10號公布，而台積電也終於在盤後公布成績單，7月合併營收1245.58億元，年增17.5%，創歷年同期新高，但和6月相比則下滑16.1%。其實在今天早盤就有法人預估7月會差於6月，認為早盤的賣壓是提前反應財報，不過既然8 月和9月，隨著大客戶蘋果「A15」處理器放量，營收將會回升，現在下殺又為了什麼？

蜀芳老師還是認為，今天電子權值股的壓力，主要來是來自於匯率走弱，外資提款的壓力來牽動大盤，所有人的基本面其實根本就「沒有變」！不斷搶短變化的是各方籌碼，也是因為這樣，很多公司七月營收，補藥變毒藥，明明有多方利多加持，股價不漲反跌，像是向來為抗跌績優生的PCB族群，權值越大今天的影響就越深，以ABF為例，基本面根本沒有變化，權值大的欣興就明顯遭到外資摜壓，相對股本輕的景碩反而逆勢漲，卡在中間的南電則平盤小跌。這類型基本面好，但因為籌碼而波動的個股，記得可低接，但別殺低，才不會被甩轎甩出去。

至於前幾天已經跌過一輪，今天守平盤抗跌，甚至大漲的強勢族群，主要聚集在電動車相關的中小型電子股。格局最強的是車用電池，像是正極材料的美琪瑪(4739)、電池電解液的聚和(6509)，另外前幾個交易日跌深的強茂、漢磊、富鼎，車用整流二極體、第三代半導體、MOSFET也都止跌。對於已經急跌一段的「前」強勢個股，老師認為反彈正常，只是線型大多還沒有築底，想接的可以再觀察一下。至於漲停的如美琪瑪，也要小心大盤現在就是保守，雖然財報基本面往後看絕對是好，但今天爆量鎖漲停，明天恐怕還是會有隔日沖的賣壓，不建議在此上車，不妨靜待拉回。

《8/10 傳產族群》
而要說到對於7月及第2季財報，利多不反應的，貨櫃航運族群絕對也是苦主！在主力心態空，外資持續提款的背景下，運輸指數攻不破空方防守的285.52，就轉過頭來，一次跌破多方防守271.11給你看，最後收269.28。畢竟最近外資好幾波操作，不論航運還是中小型電子，為得都是要洗融資，讓籌碼沉澱，在電子股有達到成效，但在水手們期待航運下一波漲勢的狀況下，融資仍打死不退，還不減反增。

在這裡必須要說，就連我們台在盤中的各家老師，多空看法都矛盾。有人認為季線還是強力支撐，再過不久就會迎來資金回籠的大反彈，也有人認為必須回檔到前低，也就是長榮116.5元、陽明117.25元、萬海176.5元的價位，打好第二支腳才能再往上攻，當然也有老師認為別再搶反彈了，量不回來一切都玩完。所以還是建議投資朋友，多空兩極，資金部位別放太大，也不要急著切入，畢竟今天運輸指數又破了文恩老師的多方防守，明天再一波下修機率不小，若能一次下殺取量也非壞事，星期四後，陽明解禁&長榮強制融券回補，才比較有機會出現明顯反彈唷！

#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記