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[爆卦]強化髮夾是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇強化髮夾鄉民發文沒有被收入到精華區：在強化髮夾這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 強化髮夾產品中有1篇Facebook貼文，粉絲數超過9萬的網紅狂人日誌：MadVnz，也在其Facebook貼文中提到， [狂人新聞台] Taycan硬知識 - -12,000 Nm扭力 解密Porsche Taycan 動力核心 ＃小編：坐穩了！令人屏息震驚的加速力道將駕駛和乘客狠狠壓進座椅 永磁同步馬達（PSM）而不是非同步馬達（ASM） 可不是每一種馬達都適合電動車。保時捷使用的是永磁同步馬達（PSM），...

　同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅Leo 里歐，也在其Youtube影片中提到，有發現到這支影片的不一樣嗎？ 這次是里歐請其他朋友幫忙剪輯的 因為我最近公事比較多但又很想趕快分享手上的影片 所以就先請朋友幫忙處理一波了！ 之後的影片還是會以里歐自己剪輯為主啦(雖然我剪的很差QQ 幸運的寶箱(共5組 5名)抽獎活動看這裡👇 訂閱里歐的youtube頻道 到臉書👉https://...

「強化髮夾」的推薦目錄

強化髮夾 在 blingagnes_wonderland Instagram 的最佳解答

2021-06-16 02:21:24

往右滑更多照片▶️ 千呼萬喚喊出來的波浪夾團購來囉👩🏻‍🦱！ 知道亮寶們已經期待一個月之久🥺🤍 趕緊來介紹一波 團購內容有三個品項👇🏻 ◽️ POPRORO波浪夾 定價$1790 團購價$1190 可以在IGTV觀看 有細軟髮/長髮 手法教學喔🙋🏻 對於短髮的女孩 想要有多變造型一定要購入☺️ 針...

強化髮夾 在 Kamama Instagram 的最佳解答

2021-03-30 22:57:04

我經常染髮，又懶用護髮產品，頭髮變得無光澤、粗糙、非常毛躁😵😵最近改用一款免沖洗護髮產品~就係台灣專業髮品品牌－DREAM TREND凱夢嘅「 #果酸一點靈極致修護精華 」，有四大成分荷荷巴油、大豆蛋白、維生素E，水解胺基酸，乳液質地帶有果香味道，使用後令頭髮變得柔順富彈性、髮尾得到強化滋養~ 修復...

  • 狂人日誌：MadVnz

    強化髮夾 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳貼文

    2021-03-23 19:30:00
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    [狂人新聞台] Taycan硬知識 - -12,000 Nm扭力 解密Porsche Taycan 動力核心

    ＃小編：坐穩了！令人屏息震驚的加速力道將駕駛和乘客狠狠壓進座椅

    永磁同步馬達（PSM）而不是非同步馬達（ASM）

    可不是每一種馬達都適合電動車。保時捷使用的是永磁同步馬達（PSM），較成本較低的非同步馬達（ASM）擁有更高的連續輸出功率，也不容易因過熱而需要調降功率。保時捷永磁同步馬達（PSM）透過三相交流電壓的電力電子系統供電與控制；換言之，馬達轉速由交流電壓在零點附近從正極流向負極的頻率來決定。在 Taycan 的馬達中，脈衝變流器負責調節定子磁場旋轉頻率，從而管理轉子轉速。轉子採用釹鐵硼合金製成的高品質永久磁鐵，在製造過程中會經過高強度定向磁場進行永久磁化。永久磁鐵在煞車過程中也有助於高效動能回收。當車輛處於滑行狀態，馬達便進入發電模式，讓磁鐵將電壓和電流導入定子線圈。

    Taycan 電動馬達的「髮夾型繞組」

    Taycan 電動馬達的「髮夾型繞組」技術亦完整體現了保時捷DNA - 登峰造極的科技。在這項技術中，構成線圈的導線不是圓形，而是矩形。相較於自持續滾動卷軸上取得銅線的傳統繞線技術，髮夾技術則採用成型組裝法，將矩形銅線分成個別好幾段，並彎曲成形似髮夾的 U 形，分別插入安裝線圈的定子疊片中，令矩形截面的表面層層相疊，再以雷射焊接「髮夾」兩端形成線圈，提升線圈密度，進而提高定子的銅含量。
    保時捷髮夾技術的優勢，在於可將銅含量從過去的50%提升至近70%，達成相同容積能夠輸出更高的動力輸出與扭力目標；另一個重要的優勢則是相鄰銅線可均勻接觸，進而改善導熱，強化髮夾定子的冷卻效果。Taycan的電動馬達可將超過 90% 的能量轉化為動力：但是，與內燃機引擎一樣，耗能會轉化為熱能，這也使得電動馬達有一層冷卻水套包覆，為其散熱。

    脈衝變流器的控制系統 蘊含保時捷的科技心血結晶

    為了精確控制永磁同步馬達，電力電子系統必須掌握轉子的準確角度位置，此時就得仰賴解析器了。解析器由一個磁場傳導金屬製成的轉子盤、一個勵磁線圈和兩個接收線圈組成；勵磁線圈產生磁場，透過編碼器傳輸到接收器繞組，並在接收線圈中產生電壓，電壓相位與轉子位置成比例移動。控制系統可依據這些資訊準確計算轉子的角度位置。此一名為脈衝變流器的控制系統蘊含保時捷的科技心血結晶，負責將 800 V直流電轉換為交流電，並輸送至兩具電動馬達中。保時捷是有史以來第一家採用 800V電壓的車廠，這項技術一開始是為了保時捷 919 Hybrid 混合動力賽車而研發，現在則運用在量產車中，採用較細的電纜降低重量和體積，進而縮短充電時間。

    Taycan電動馬達每分鐘轉速高達 16,000 轉。前後軸的驅動單元亦分別搭載一具變速箱，以在轉速範圍內成就保時捷經典的動態表現、效能和極速的完美協作。Taycan 是史上首款後軸搭載二速變速箱的電動跑車，其中第一檔的齒比非常短，前輪動力由一組單速行星變速箱傳輸到車輪。
    此一組合賦予Taycan Turbo S強大的動力。前軸電動馬達的 440 Nm扭力經由齒輪比轉換後，將約 3,000 Nm的扭力傳至車輪；後軸電動馬達的 610 Nm扭力在第一檔時倍增為 9,000 Nm，齒比較長的二檔則確保高速行駛間維持高效能和動力儲備。這是一項深富開創性的先進科技，關注最細微之處，使得保時捷在純電時代仍能延續百年來的創新傳統。

    ＃Porsche #Taycan #TurboS ＃永磁同步馬達 ＃髮夾型繞組 ＃

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