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在 引水人考試產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅海洋首都中的航海家,也在其Facebook貼文中提到, 108年”新進領港職前講習”在船長公會開講 不論是對個人,社會與國家來說,這都是一個重要的起跑點,在各個行業中的潛規則來說,職務都是”越升越高”,然而對這15位新科領港來說,今天開始恰恰相反,要從四條槓管理級的船長(修理業),”改行”一條槓槓都不剩的”服務業”,官階瞬間跌至谷底,猶如大餐廳的總經理...
引水人考試 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最讚貼文
108年”新進領港職前講習”在船長公會開講
不論是對個人,社會與國家來說,這都是一個重要的起跑點,在各個行業中的潛規則來說,職務都是”越升越高”,然而對這15位新科領港來說,今天開始恰恰相反,要從四條槓管理級的船長(修理業),”改行”一條槓槓都不剩的”服務業”,官階瞬間跌至谷底,猶如大餐廳的總經理”改行”成伺候各型各狀客人的服務生,這就是引水人的第一課!一切從零開始學習,因為是改行!
領港的職前講習,是民國96年開始由我在高雄港首創試辦,完全是基於”實務上與行業傳承上的需要”,三年之後考選部驚覺其威力,才將它列入引水人考試與訓練中的法定課程.這些課程都是擷取我在當時20年的引水經驗,並參照國際引水協會(IMPA)歷次雙年會中的主流議題所撰寫而成.
在學理上,首次提出”以史學的角度看引水”,將引水業圍繞在近代史的開展過程詳予說明,以勿忘初衷;在實務上則揭示:改行,創傷後之心理治療,大風浪中之登輪法,疲勞之克服,引水人之社會責任…等行業關鍵性議題.以五天20堂課,,20個議題(每堂兩小時)來幫助各港新進引水人了解這個行業.
引水業就像一座植物園,不論是學科考試或是執業中實務上的議題,每個議題都可自成一門,所以對新進引水人的最大期望就是:多投入專題性深度研究.做一名技術之外有文化素養而謙卑的”服務生”
#PILOTLESSON1