[狂人新聞台] 全新BMW M135i / M235i Black Storm Edition高調現身

＃小編：動感黝黑外觀套件 第一眼先綁架目光視線

無論是BMW M135i或者是BMW M235i，披上經典的BMW Black Sapphire黑色車漆外觀後，更增添神祕動感的跑格，同時Black Storm Edition搭配黑色高光澤3D立體網狀水箱護罩、黑色高光澤後視鏡外框，一出場就令人目不轉睛；而沿著寬闊的前下氣壩往車身方向凝視，黑色18吋M款專屬V幅式輪圈與藍色卡鉗，除了在視覺上更顯熱血奔騰，其耐熱抗衰竭的煞車系統讓車輛能在安全的情況下盡情展現性能，而兩款Black Storm Edition車型更是有專屬的車尾黑色車型銘牌。


Black Storm Edition延續著與外觀一致性的色調風格，在車室內換上有6種顏色變化的Berlin光影飾板，搭配高質感Dakota真皮內裝、M雙前座跑車座椅及大量的M專屬語彙，營造出充滿競技動感的駕馭氛圍。更是在中央鞍座面板上，以霧黑M Logo與Black Storm Edition 1/35標呈現的Black Storm Edition專屬獨有限量銘牌。

不讓外表專美於前，BMW M135i與M235i Black Storm Edition搭載TwinPower Turbo直列4缸汽油引擎，經過全面的升級與調校，最大可達306匹馬力；同時Black Storm Edition全新升級的M Performance強化套件使得車身重量減輕約15公斤，讓這兩款車輛在0-100km/h加速各加快0.1秒，造就M135i xDrive Black Storm Edition 0-100km/h加速僅需4.7秒、M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 0-100km/h加速僅需4.8秒即可完成的佳績。

全新BMW M135i xDrive Black Storm Edition建議售價258萬元，M235i xDrive Gran
Coupe Black Storm Edition建議售價268萬元，兩款車型在台各限量35輛。



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[狂人新聞台] 全新 Cayenne Turbo GT ：運動化跑旅戰將

＃小編：征服紐柏林北環 輸出達640PS的高性能休旅

保時捷Cayenne車系再添強悍運動化生力軍，全新Cayenne Turbo GT兼備出色動力性能及高度日常實用性，搭載4升雙渦輪增壓八缸引擎，輸出640 PS (471kW) 強勁動力，奠定這款車出類拔萃的性能基礎。與同門Cayenne Turbo Coupé相比，Cayenne Turbo GT的動力表現再增加90 PS (67kW)，最大扭力亦提升80 Nm，達到850 Nm，從靜止加速至100 km/h僅需3.3秒，縮短達0.6秒時間差，極速一舉上看300 km/h，比先前更增加14 km/h。

Cayenne Turbo GT擁有四座轎跑專有的運動化線條，搭載專為此車型開發設計的高性能輪胎，並標配所有保時捷底盤系統。其動力系統與底盤更是專為Cayenne Turbo GT而調校，先前保時捷測試車手Lars Kern以僅僅7分38.925的時間，完成全球最具挑戰性的紐柏林北環賽道單圈，刷新紐柏林機構官方認證的運動休旅車單圈紀錄，印證了這部Cayenne Turbo GT的性能表現。
與Cayenne Turbo Coupé 相比，Cayenne Turbo GT 車身高度降低了 17 mm，被動式底盤元件與主動式控制系統皆更新設計和優化，並精確校正以確保系統之間能的整合，以及卓越的駕馭感受與性能表現。舉例而言，三氣室氣壓式懸載系統強度提升15%，保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 的減震特性與動力輔助轉向升級系統 (Power Steering Plus) 、後軸轉向系統皆因應車輛特性進行調整，保時捷動態底盤控制系統 (PDCC) 中的主動式防傾穩定系統亦由性能導向軟體控管，以提供更出色的防傾穩定性和抓地力、更精準的轉向表現，極更高的過彎速度。保時捷扭力分導系統 (PTV) 允許更高的扭力分配比，因此全面進化的前軸更保證了卓越的操控表現。Turbo GT的前輪較Turbo Coupé加寬1吋，負外傾角增加 0.45 度，提供專為Turbo GT開發的新型 22 吋Pirelli P Zero Corsa 高性能輪胎與地面有更大的接觸面積。保時捷陶瓷複合煞車系統 (PCCB) 亦為此車型標準配備之一。

Cayenne Turbo GT搭載目前保時捷動力最強悍的雙渦輪增壓八缸引擎。Turbo GT 的 V8 引擎與 Turbo Coupé 的差異處在於基礎零件的更動，如：曲軸、連桿、活塞、正時鏈條傳動系統以及扭力震動減震調節系統。八速 Tiptronic S變速箱與保時捷循跡管理系統 (PTM) 亦進行改良，換檔反應更迅速之外，也配備了增壓空氣流動的水冷系統。Cayenne Turbo GT搭載專屬標準跑車化排氣系統，其特色為位於車後下緣中央位置的排氣尾管，包含尾段消音器，部分排氣管由輕量化且極度耐熱的鈦合金製成，並透過省略中段消音器的設計成功減輕整體車重。

Cayenne Turbo GT有全新冰極灰烤漆塗裝提供車主選擇。GT專屬的前保險桿、外觀醒目的前擾流板，以及擴大的側邊冷卻進氣孔，碳纖維形塑出的車頂輪廓，霧面黑色輪拱造型搭配22吋 GT Design輪圈施以釹銀色烤漆，共同營造出優雅的側面車身。同樣是GT專屬的還有縱向安裝於車頂擾流板上的碳纖維側板，後擾流尾翼尺寸亦較Turbo車款搭增加25mm，這樣的設計足以讓車輛於極速行駛時，再增加達40kg下壓力。碳纖維製成的後下擾流板更增添車尾的跑格

【全新Cayenne Turbo GT建議售價】
Cayenne Turbo GT NTD 9,500,000元起


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