為什麼這篇引擎下護板ptt鄉民發文收入到精華區：因為在引擎下護板ptt這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者vigorhsieh看板car標題[討論] 關於引擎下護板時間Sat Aug 8 21:21:...
引擎下護板ptt 在 ?彎道小魔女 Elena?曲がった道の魔女 Instagram 的最佳貼文
2021-01-05 15:49:23
這場雨似乎會下到明年呢 迷你魯繼續寄放輪胎城（？ 阿波又去頂替米漿 柴佛說再見倒數 九代持續板凳中 內龜板、引擎下護板都爆 看來只能去一趟原廠惹 結果剩下都沒問題 不用整理不在車廠 而每天都隨時保持上陣的 只有GTR!!!!!!! Aero #cbr250rr...
應該很多歐洲車都有這塊板子，位置就在引擎跟變速箱的正下方。
其他國產車有沒有這個配備我不知道，我的三代focus原廠出廠時有，一直覺得這個東西在
台灣這種氣候條件是很雞肋的東西，夏天影響散熱，尤其變速箱電腦TCM就連接在變速箱上
，撞風不夠慢速行駛情況下容易影響TCM效能。
大概半年前保養時就請師傅幫我拆下了，前幾天車停路邊怠速在右後座門邊整理東西時，可
以感覺到熱風從底盤刮過我的腳邊，猜測是風扇的風從引擎一路吹往整個下車身。
這護板在高緯度地區除了保溫外，還可以輕微擋路面積雪，避免雪堆直接碰撞變速箱底部。
不過台灣沒有積雪問題，我也不聽會開去OFF-ROAD，就拆下來幫助散熱囉。
以前還沒拆的時候市區行駛偶爾會覺得換檔笨笨，拆完好開很多。
POWERSHIFT車主可以參考看看。
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推 sean87028: 下護板實際上可以靠開孔位撞風散熱08/08 21:28
推 mmppeegg: mk2.5下護板要自費購買安裝08/08 21:40
推 fenderrb: 我的原廠四片，前下*2、中差、油箱，我還想再加... 08/08 21:42
推 PHINEAR: 我拿過 感覺風切聲會變大 高速逆風比較飄08/08 21:45
→ PHINEAR: Focus MK3用久還會軟掉爛掉08/08 21:46
→ PHINEAR: 有些MK3車主沒注意從後面看就像掉了一包08/08 21:47
→ PHINEAR: 要換這片竟然要3K08/08 21:48
推 sma24934721: altis 12代記得也是有前中後三塊08/08 21:55
推 crazytank: 神A的前面有嗎？08/08 22:01
→ mingchaoliu: 以前的法國獅405就有，還鋼製的，現在308就省掉了08/08 22:01
推 air1007: 所以這玩意不能擋石頭嗎？08/08 22:07
推 cheermin: 我後來去淘寶買塑膠的，有裝有保佑08/08 22:16
→ DYE: 當然要裝，降低風阻 08/08 22:28
願聞其詳，是說拆掉會產生擾流嗎
※ 編輯: vigorhsieh (223.137.90.113 臺灣), 08/08/2020 22:33:20
推 BlacKlonely: AGS還是下護板？ 08/08 22:41
→ sojay: 不是還有防跳石直擊你內部零件的功能？ 08/08 22:50
→ dxmax2001: 賽車底盤都是平整的 08/08 23:00
推 nctufish: 原來可以幫助散熱，可以省這筆了 08/08 23:09
→ DYE: 車底下當然要平整，越高級的車底下板子越多 08/09 00:01
→ DYE: 為什麼要拆呢，你想散熱，可以用風管針對重點 08/09 00:03
推 korsg: 防碎石雜物彈跳噴壞零件，多少還有防貓鑽進去的功能 08/09 00:53
→ korsg: 或許你可以考慮在原廠板子上打孔散熱 08/09 00:57
推 marcgun: 引擎下護板算底盤平整化一部分吧，有助於高速穩定性 08/09 03:20
→ doraluna: 要幫助散熱有很多方式，拆掉引擎下護板絕對不是其中之 08/09 04:42
→ doraluna: 一。 08/09 04:42
推 masashi: to 2樓:可是我的mo2.5柴佛出廠時就有下護板了欸XD 08/09 07:44
推 sorkayi: 防撞到石頭 風切 一定要留 08/09 17:45
推 aallday: 幹嘛要拆掉，留著還會幫忙導風 08/09 19:55