新會期交通委員會首開會 立刻提出淡北道路、關渡大橋、林口交流道改善臨提 為地方鄉親爭取建設！

交通委員會一開會，孟楷馬上提出攸關地方鄉親最關心的建設議題，反映選區交通議題與爭取補助經費，劍及履及讓民眾交通便利安居樂業！

一、「專業背書讓淡北道路早日完成最後一哩路」：８月時王國材部長到淡水地區，當眾表達將再請雙北市府溝通淡北道路計畫；事後過了一個月後，新北市府也針對正式通過環評、專家研究、雙北市府交通小組會議等，又在淡北道路上再舉辦了地方說明會。因此我要求，請交通部收到新北市府來函後，在行政程序上不要有拖延！兩周內就把專業建議一起轉到行政院！用專業來背書，並用效率來解決一切，還給這一條延宕２０餘年的道路，能儘早跨步獲取補助的最後一哩路！

二、「舒緩林口交流道南出北入施工期車流配套方案」：成功爭取的林口交流道南出北入工程，即將在１１１年施工。雖然該工程是跨地方的新北、桃園兩地市民所殷切期待，但為了避免在未來兩年半施工期間再遇「交通黑暗期」困境。因此，我提案要求(1)妥善規劃工程進度及範圍，如果有需要封道，應該在施工人員安全情況下，以夜間時段施工辦理為主。(2)整體工程開工前，需重視辦理地方說明會的作業，並邀請在地鄉親們踴躍出席！(3)利用兩年半施工期間，輔導在地綠色運具搭乘！請交通部研擬補助方案，邀集桃園捷運公司等相關單位，規劃施工兩年半期間受影響的桃園、新北民眾搭乘優惠，落實「少開車、多搭車」以及舒緩工程對交通衝擊的雙贏！

三、「關渡大橋增設懸伸段橋面空間增加改善方案」：關渡大橋從民國７２年竣工已３８年時間，隨著新北的成長起飛，淡水、八里兩地車輛旅次也大幅增加。目前橋段的公路服務水準已降至Ａ至Ｆ六等級當中的最低Ｆ級，且尖峰時間因壅塞的車流交織造成不斷的傷亡事故。這種狀況，根本來不及等到１１３年淡江大橋完工後的舒緩效果，且目前採行的雙組柱導桿（黃色塑膠柱）作為汽機車通行的屏障，也常發生車輛來不及變換車道因而擦撞。因此，提案要求公路總局限期在一個月內，針對「增加橋面車道空間，以增設懸伸段方式將人行道及自行車道外移的改善方案」儘速進行評估！

三項提案都已通過，後續在行政機關的落實監督，才是要下硬功夫的地方。為此，我堅持以地方聲音、地方福利為最終依歸，相信交通的施政最該重視精準、效率，為了鄉親我會繼續努力發揮！

「台鐵總體檢及全國鐵路列為B級邊坡改善工程17案28處必須確實無誤，確保鐵道工程都安全無虞！讓國人放心」

交通委員會今邀請部長備詢，首先針對普悠瑪事件後台鐵總體檢提出質詢，今年發生太魯閣號事件，才發現當初總體檢說有改善、改進的，跟實際執行的又有落差；對於台鐵的改革，先是說會學習日本鐵道公司聘請外部專業團隊來評估台鐵改革，但最後卻是交通部內的法人團體來擔任，這樣算是公正的第三方嗎？

而台鐵邊坡改善，目前規劃會在明年底完成全國B級邊坡改善工程，再次確認總共17案28處的列管造冊是否有把握整體沿線的鐵道工程能安全無虞？交通部及鐵道局要負起責任，儘速完成！

另外高鐵宜蘭站選址爭議紛擾，我也關心重大議題最需要的不就是交通部的專業評估嗎？但上周末交通部長親自主持地方選址說明會，試問難道選擇站址是要看誰來的人數多寡、還是聲音大小決定嗎？同樣的道理，攸關北台灣重大建設 #淡北聯外道路 去年就通過環評、公路總局與交通部也大力支持，為何送到行政院又推給地方，說有反對聲音還要再溝通！？難道重大交通建設要比誰的拳頭、聲音大，交通部的專業跟態度在哪裡！？

當面再次向王國財部長確認，宜蘭高鐵段延伸做過專業的評估，跟淡北聯外道路也做過專業評估一樣，確實能有效改善台二線壅塞及服務雙北700萬人整個交通的動線改善；今天也提出臨時提案，要求交通部儘速再報行政院，告訴國人對於淡北聯外道路是支持的！

最後，也提醒觀光局，5倍券官網對於國旅券的使用方法、相關規劃等資訊皆顯示「規劃中」，但錯過了中秋連假希望不要讓旅宿業者再度錯失雙十三天連假商機，交通部必須在一周內儘速更新，讓國人用的到同時觀旅業者也能振興！

影片來源：
國會頻道
https://www.youtube.com/channel/UCBVkoTHzszNtJsG7fWaHbsg

#相關報導：
中央通訊社
立委指國旅券中獎率比刮刮樂低 交部：爭取預算
https://reurl.cc/yeQxbl

自由財經
120萬份國旅券有望加碼？ 王國材：視振興券發放效果
https://reurl.cc/43427R

《新加坡聯合早報》9/26

* 德國國會選舉開始投票，投選「後梅克爾時代」的下一任政府。

路透社：由於已執政16年的現任總理梅克爾不再參選，今次選舉將決定誰接替梅克爾。投票站從當地周日早上8時（新加坡時間下午2點）開放，傍晚6時（新加坡週一0時）關閉。氣候、經濟和外交政策是民眾最關注的領域。

德國開始為「後默克爾時代」投票 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210926-1197505?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 中國華為首席財務官孟晚舟25日晚間十點半左右抵達深圳寶安機場，對在場迎接她的群眾發表簡短感言，帶哽咽地說到：「我終於回家了！

從央視新聞的直播畫面可見，孟晚舟一襲紅裙走下飛機，來自各界的群眾在停機坪拉著「歡迎孟晚舟女士回國」的橫幅迎接她。由於還需要進行防疫隔離，因此孟晚舟下機後與接機者保持安全距離。

畫面中的她精神爽朗，但是在致辭說到「回家」時仍顯激動，幾乎哽咽。她說到祖國是最堅強的後盾，也表示：「 有五星紅旗的地方就有信念的燈塔，如果信念有顏色，那一定是中國紅。」

孟晚舟一襲紅裙抵達深圳寶安機場 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210925-1197246?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 【孟晚舟機上感言：中國紅照亮至暗時刻】孟晚舟與美國司法部門達成延期起訴協議後，已乘坐中國政府包機航班CA552從溫哥華起飛，今晚將抵達深圳。她在包機上發佈感言說：「沒有強大的祖國，就沒有我今天的自由」，孟晚舟記述了她在加拿大1028天中的諸多苦惱，並稱「正是那一抹絢麗的中國紅，燃起我心中的信念之火，照亮我人生的至暗時刻，引領我回家的漫長路途。」

* 四年一度的德國聯邦議院選舉將於星期天（26日）舉行，新一屆德國政府將基於選舉結果組建。

執政近16年、準備交棒的德國總理梅爾，在選前一天再次為聯盟黨（基民盟/基社盟）推舉的總理候選人拉捨特催票。

週五公佈的民調顯示，社會民主黨已失去對基民盟的領先優勢，雙方支持率的差距只有一到兩個百分點。社民黨的總理候選人為德國副總理兼財政部長蕭茲。

9月26日舉行的德國聯邦議院選舉產生新一屆聯邦議院全體議員後，尚需得票率最高的政黨與次高的政黨圍繞組閣展開談判。在組成下屆政府前，梅克爾將繼續擔任看守總理。

選舉前夕 梅克爾敦促選民為德國未來投選拉捨特 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210925-1197249?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 與華為首席財務官孟晚舟同天獲釋的兩名加拿大公民康明凱（Michael Kovrig）和斯帕弗（Michael Spavor），已經飛抵國門，加拿大總理杜魯多親自前往接機。

他們二人此前已經被北京關押了1020天。

兩名獲釋加拿大公民已抵達加國，杜魯多總理接機擁抱 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210925-1197242?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 泰國單日冠病確診病例創新高，在過去24小時增加1萬1975起確診病例和127起死亡病例。

泰國冠病疫情應對中心說，94%的新增死亡病例都是超過60歲的年長者或本身患有某些疾病的人，3323名冠病患者情況危急。

泰國過去24小時新增冠病確診病例逼近1萬2000起 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210925-1197245?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 巴西總統博索納羅擔任議員的兒子——愛德華多·博索納羅週五（24日）宣佈自己確診冠病。博索納羅本週早前到美國紐約出席聯合國大會，他也是隨行團員之一。

巴西總統的兒子出席聯合國大會後確診冠病 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210925-1197243?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 【新加坡50歲至59歲人士將受邀施打追加劑】新加坡政府建議50歲至59歲的公眾在完成兩劑疫苗接種至少六個月後，施打第三劑流行病特別採用程序所批准的信使核糖核酸（mRNA）疫苗，這包括輝瑞及莫德納疫苗。衛生部強調，比起年輕人，50歲至59歲的人患潛在疾病的概率更高，因此感染冠病發展成重症的風險也更大。

* 【港地產建設商會表態全力支持港府增加房屋供應】針對有關中國中央政府要求香港地產商，協助解決房屋問題，香港地產建設商會昨天正式回應，指一眾會員必定繼續全力支持特區政府，增加土地房屋供應，改善經濟民生。

* 【中國增加澳洲小麥進口應對全球產出不足】儘管中國和澳洲陷入嚴重僵局，但中國目前正在搶購澳洲小麥，以應對其他地方的作物品質下降導致全球產量不足。

根據路透社：全球主要糧食生產國澳洲預計將連續第二年獲得豐收，而北半球的生產國則受到惡劣天氣和乾旱的打擊。

* 巴勒斯坦總統阿巴斯週五（24日）在聯合國大會一般性辯論中發言，要求以色列在一年內撤出其1967年佔領的巴勒斯坦領土，包括東耶路撒冷，並威脅收回對以色列國的承認。

阿巴斯要求以色列在一年內結束對巴勒斯坦領土的佔領 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210925-1197232?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 美國蒙大拿州發生火車脫軌事故，造成至少三人死亡，50人受傷。

美國蒙大拿州一火車脫軌 至少三死50傷 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210926-1197383?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 日本首相菅義偉上台僅一年就打退堂鼓，對外宣佈不參加黨魁選戰，不尋求連任。他匆匆「下課」，導致自民黨內部進入「戰國」時代，一場「雙雌雙雄」戰打響。

本月29日該黨第45屆總裁選戰，一般相信，將是前外交部長岸田文雄（64歲）和行政改革部長河野太郎（58歲）之爭。前總務部長高市早苗（60歲）和代理幹事長野田聖子（61歲）雖然也參選，但被視為只是「陪跑」。

日本自民黨總裁選舉在即 「雙雌雙雄」明爭暗鬥藏玄機 https://www.zaobao.com/news/world/story20210926-1197300?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 中國恆大旗下新能源汽車子公司表示，仍然在尋找戰略投資者以獲得急需的資金，但無法保證能繼續履行相關合同下的財務義務。

據彭博社報道，恆大汽車週五晚在香港交易所發出公告稱：「本集團面對資金嚴重短缺的問題......鑒於流動性壓力，本集團出現部分日常開支暫停支付及相關供應商暫停供應的情況。」

這則公告證實了彭博社早前有關恆大汽車未能向部分員工支付薪資，也未能向一些供應商按時支付工廠設備款項的報道。現金流困難意味著曾欲在電動汽車領域挑戰特斯拉的恆大汽車，明年可能無法實現量產目標。

恆大汽車表示，正積極與潛在投資者商討出售部分養生谷項目和海外資產，以「提升集團整體效率和補充營運資金」。但同時補充說，「是否能實現上述潛在出售尚存有不確定性」。

恆大汽車承認資金嚴重短缺 無法保證能繼續履行財務義務 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210926-1197376?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 俄羅斯外長拉夫羅夫說，沒有阿富汗塔利班的合作，阿富汗的政治進程是不可能實現的。

俄外長：阿富汗政治進程離不開塔利班的合作 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210926-1197361?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】

防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等，這都是近日大家所關注的！

善慧（110/08/02）市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下：

一、向奧運的國手們致敬，本市在地選手績優獎勵金加碼發放。

二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞，建請市府放寬考績、獎勵限制，以鼓舞士氣，成就更美好的高雄。

三、雨污混流問題解方：
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。

四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督，避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。

五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例，應確實維護、定期清淤，保障接管用戶權益。

六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題，建請水利局應做好排水設施，並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題，解決因強降雨阻斷交通問題。

七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水，督促援中抽水站工程請如期如質完工。

八、潮位之高低易影響排水系統之運作，完善滯洪、排水規畫，可改善右昌低窪地區淹水問題，建請盡速規畫施作。

九、規劃中之地下雨水調節池，其地上物建請進行多目標使用，提升地方社福品質。

十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地，善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點，本次總質詢向市府追蹤進度，並儘速規劃多目標使用，並提供週邊五里使用之多功能中心用途。

十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程，中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約，土汙整治將做到第3區，全案6月23日公告，評選廠商後會即請廠商開工，預訂112年12月31日完成，善慧議員督促市府應落實監督機制，並力求於112/12/31前完成整治。

十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制，建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。

十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。

十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位，在燕巢區公所會議室召開說明會，向農友說明新有機農業示範區規劃，會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題，農路規劃、水電設置，等相關基礎建設，善慧議員於總質詢向市府督促，務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾，不能跳票！

十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動，為未來高雄重大建設做好「超前部署」。

十六、追蹤高雄捷運高架段（世運站到南崗山站）月台門進度，市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門，提高對旅客安全防護，防止落軌意外憾事發生！

十七、儘速規劃於翠屏國中小（德豐街附近）旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋，方便周邊居民通學、通行。

十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋，方便惠民里鄉親通學，東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。

✍️因總質詢時間有限，其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論，以傳達鄉親的心聲，讓市府牢牢記住我們的期待。

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賣地還是醫療用地，行政裁量在縣府

本日為財政處及稅務局業務報告，因時間因素，森堡僅對財政處與金酒公司提出質詢，質詢內容如下：

▶️ 財政處部分

1. 金門的大型公共建設面對的問題是大面積的公有地取得不易，之前產博園區開發時，縣府也是這樣回應外界的質疑，然而，日前行政處報告時，縣府明確表示了單一醫療中心面對疫情的風險，但金西醫療專區與衛生局因為共構需求，一直無法找到適當位置，使得後續相關規劃卡關！

因此，森堡再次質詢財政處的慈濟專案讓售案，希望擁有「行政裁量權」的縣府能再次審視此案，不要用兩套標準面對議會對「今年總預算」與「去年讓售案」決議，更不要讓政治利益考量，凌駕金門全體縣民醫療之痛上。

2. 縣府委託台灣博特顧問有限公司，建議以「合建分屋」為優先方式進行中和五眷村的規劃，由於該公司100年度承接「金門縣工商休閒園區促進民間參與作業BOT案履約管理」委託專業服務勞務採購案，當時所做的內容與現況相去甚遠，因此森堡對此公司所做的評估與後續管理憂心忡忡，希望縣府能繃緊神經，好好把關此案！

3. 新北市中和區金門新村社會處原保留4戶住宅，但因已無公用需求，依土地法規定送議會同意及行政院核准處份上開4戶住宅，預計於110年辦理公開標售，森堡建議縣府租用予同鄉會做為聯絡會址，一來可節省預算支出（補助同鄉會館修繕），又讓旅台鄉親有聚會場所，一舉數得何樂不為？

▶️ 金酒公司部分

1. 廈門金酒公司去年的營業收入執行率55.87%，績效獎金會不會打擊母公司的士氣？

2. 金酒公司員工涉嫌違反政府採購法，二審判有罪，目前全案仍上訴中，過去寧山廠也出現浮報經費的事情，是否有管理鬆散及獎罰不公之虞？森堡要求總經理能正視這些問題，避免讓類似的狀況再次發生。

3. 坊間盛傳議會的同仁都可批售牛年的玉璽酒，導致服務處電話詢問與騷擾不斷，森堡在本日建議至金酒公司現場清點庫存後，要求金酒公司發布聲明稿以正視聽，以免陷所有議會同仁於不義！

【智翔的議會質詢-桃園航空城公司、桃園捷運公司（4/27）】

＃招商土地標租或標售

智翔今天再度請教航空城公司的招商規劃，根據優先產專區的時程規劃，今年10月會完成搬遷，年底辦理招商作業，預計在2023年交付廠商土地，那麼招商後，交付廠商土地是標租還是標售呢？

航空城公司說明，為回收成本考量，一開始先以標售方式，避免利息壓力過大。

智翔接著詢問，若是以標售方式，是否有預計規劃多少比例的土地進行標售？ 航空城回應標售土地先做50公頃給予產專區，標租方面的土地可能會比較少。

智翔建議，若土地產權留在市府單位，還有規劃的可能，不希望市府為平衡財政任意出售土地，所以無論標租或標售，兩者的比例還請航空城公司先抓出，讓規劃更明確。

＃航空城節能及綠化規劃

根據航空城六大優先進駐產業報告，五大發展區域包括了綠色創新產業園區；優先進駐產業也有綠色能源產業，所以請教目前航空城節能及綠能規劃為何？

依航空城答覆，目前綠能相關的園區為事先規劃，期許日後能有廠商進駐，但智翔建議，仍可對航空城綠能使用、基礎建設上事先規劃建置，讓發展綠能產業的廠商願意來航空城設立據點。

＃太空發展法草案

行政院日前通過了科技部研擬的《太空發展法》草案，智翔也在經發局質詢時，建議未雨綢繆，思考未來太空產業在桃園落腳生根發展的可能性。

在媒合產官學方面，桃園也在許多大學內有相關工程系所，包括中央大學也有太空及遙測研究中心等資源。

所以同一議題也詢問航空城公司，是否將太空產業的進駐列入重點，以及未來是否會與相關校系進行合作？ 航空城則表示未來會尋求合作。