新會期交通委員會首開會 立刻提出淡北道路、關渡大橋、林口交流道改善臨提 為地方鄉親爭取建設！

交通委員會一開會，孟楷馬上提出攸關地方鄉親最關心的建設議題，反映選區交通議題與爭取補助經費，劍及履及讓民眾交通便利安居樂業！

一、「專業背書讓淡北道路早日完成最後一哩路」：８月時王國材部長到淡水地區，當眾表達將再請雙北市府溝通淡北道路計畫；事後過了一個月後，新北市府也針對正式通過環評、專家研究、雙北市府交通小組會議等，又在淡北道路上再舉辦了地方說明會。因此我要求，請交通部收到新北市府來函後，在行政程序上不要有拖延！兩周內就把專業建議一起轉到行政院！用專業來背書，並用效率來解決一切，還給這一條延宕２０餘年的道路，能儘早跨步獲取補助的最後一哩路！

二、「舒緩林口交流道南出北入施工期車流配套方案」：成功爭取的林口交流道南出北入工程，即將在１１１年施工。雖然該工程是跨地方的新北、桃園兩地市民所殷切期待，但為了避免在未來兩年半施工期間再遇「交通黑暗期」困境。因此，我提案要求(1)妥善規劃工程進度及範圍，如果有需要封道，應該在施工人員安全情況下，以夜間時段施工辦理為主。(2)整體工程開工前，需重視辦理地方說明會的作業，並邀請在地鄉親們踴躍出席！(3)利用兩年半施工期間，輔導在地綠色運具搭乘！請交通部研擬補助方案，邀集桃園捷運公司等相關單位，規劃施工兩年半期間受影響的桃園、新北民眾搭乘優惠，落實「少開車、多搭車」以及舒緩工程對交通衝擊的雙贏！

三、「關渡大橋增設懸伸段橋面空間增加改善方案」：關渡大橋從民國７２年竣工已３８年時間，隨著新北的成長起飛，淡水、八里兩地車輛旅次也大幅增加。目前橋段的公路服務水準已降至Ａ至Ｆ六等級當中的最低Ｆ級，且尖峰時間因壅塞的車流交織造成不斷的傷亡事故。這種狀況，根本來不及等到１１３年淡江大橋完工後的舒緩效果，且目前採行的雙組柱導桿（黃色塑膠柱）作為汽機車通行的屏障，也常發生車輛來不及變換車道因而擦撞。因此，提案要求公路總局限期在一個月內，針對「增加橋面車道空間，以增設懸伸段方式將人行道及自行車道外移的改善方案」儘速進行評估！

三項提案都已通過，後續在行政機關的落實監督，才是要下硬功夫的地方。為此，我堅持以地方聲音、地方福利為最終依歸，相信交通的施政最該重視精準、效率，為了鄉親我會繼續努力發揮！

【早期西貢的四大富豪之一- Chú Hỏa】

不確定大家還記不記得在上個月我們談到Majestic hotel的時候我們有談到一個西貢四大富豪之一的Hứa Bổn Hòa，人稱Chú Hỏa，越南以前常常有一句話，Đi tàu Chú Hỷ, ở nhà Chú Hỏa「火車去Chú Hỷ，家住Chú Hỏa」，據說Chú Hỏa的房地產在西貢與堤岸地帶約有30000套，土地應該已經到無數的等級，雖Chú Hỏa為四大富豪之尾，但是其實Chú Hỏa對於南越的市容有非常大的貢獻，今天就讓我們一起簡單的來聊一下這位傳說中的Chú Hỏa。

一、Chú Hỏa的早年時期
Chú Hỏa的本名為Huỳnh Văn Hoa，原本為福建省的中國人，而後在1863年開始移居到越南生活，在仿間談論在致富的過程有三種說法，例如Chú Hỏa一開始到西貢是做撿瓶子與撿一些舊的東西維生，但是他的生活在撿到一個舊椅子下有一袋黃金之後就一夜致富了，另外也有一種說法是因為Chú Hỏa其實是中國人，在Chợ Lớn有時候會看到一些垃圾是被大家認為沒價值的，而Chú Hỏa知道這些東西都是可以變賣的元、清朝的高級古董，後來透過轉手買賣而致富，其實大家對於Chú Hỏa的印象都是非常勤奮且很努力的在工作，也是透過這樣的態度去造就他後面的成功。後面的Chú Hỏa開始跟一個法國人合資開設當鋪，之後的Chú Hỏa就用當鋪所賺到的錢開啟他的房地產事業，因為他相信，房地產在後期只會愈來愈有價值。

二、Chú Hỏa家族的房地產事業
在Chú Hỏa去世之後，他的家族成員也繼續在西貢的房地產事業上進行商業買賣，一開始Chú Hỏa家族與法國人合資一間買賣公司用以管理Chú Hỏa在生前的房地產，而後在1925年成立自己的房地產公司來進行更多房屋的建設，包含西貢與Chợ Lớn的30000套連棟別墅，這個擁有房屋的數量當時接近佔了西貢與Chợ Lớn的一半以上（當時的西貢-Chợ Lớn人口只有50萬人左右），另外在1925年所建立的Majestic Hotel也是在他們家族旗下的房地產，另外，不只在西貢與Chợ Lớn的建設，其Chú Hỏa家族的事業也擴展到了頭頓地區，因此可以說Chú Hỏa家族雖然非常的富有，但是對於越南南方的經濟繁榮、擴大以及西貢的整體面貌有非常非常大的貢獻，這是非常多的西貢人下給Chú Hỏa家族的結論。

三、Chú Hỏa家族的建設
上面所提到的30000套連棟別墅其實分散在西貢與Chợ Lớn的各個地方，包含一郡的Đồng Khởi路與Nguyễn Huệ路上很多目前被印度店作為布料買賣的以前都是Chú Hỏa家族的財產，另外在一郡的Lê Thánh Tôn與Lý Tự Trọng路上有很多也是Chú Hỏa家族的，這些房子普遍上都是一層或是兩層的磚瓦平房的種類，另外檳城市場左邊右邊的那塊地，圍繞在檳城市場旁邊的地方，都是Chú Hỏa家族的，1925年蓋的Majestic Hotel、1909年蓋的Nguyễn Trãi醫院、1937年蓋的西貢綜合醫院、1937年蓋的tu du醫院、1949年蓋的Kỳ Viên寶塔等等都是Chú Hỏa家族的財產，另外最重要就是西貢美術館，以前是Chú Hỏa的家，這些全部都是Chú Hỏa家族一手打造的，對於西貢整體的貢獻，是目前都還可以感受到的，雖然很多都被列為其他人列已經列為私有財產，但是房子的整體造型也很多都沒有被改變，繼續傳承從以前到現在的那些史事痕跡。

德國的工藝：克虜伯工業(Friedrich Krupp AG)1928年的 15,000噸級蒸汽液壓鍛壓機

大型模鍛壓機是衡量一個國家工業實力的重要標誌。到2017年為止，最大鍛造等級為俄羅斯的7.5萬噸，而中國似乎有一台8萬噸級的，美國到2018年才有一台6萬噸級的鍛壓機

克虜伯兵工廠是在二戰時是德國最重要的軍火生產商之一，戰後以機械生產為主，1999年合併蒂森公司，成為蒂森克虜伯公司。2009年約有17萬6000名員工和426億歐元的年營業額。

蒂森克虜伯工業公司（Thyssenkrupp Industrials）主要業務為電梯、汽車用品和工廠建設等幾大核心業務。

2020年，蒂森克虜伯電梯被兩個私募基金合組的財團收購，並於翌年3月起改名為「蒂升電梯」，脫離蒂森克虜伯集團

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團隊終於第一次到台南開箱了，
既然來了一定是找最厲害的啦！
位於台南安平區的「文華一品」，
從裡面的建材、設備及裝潢上可說是台南豪宅等級呢！

台南朋友或在地朋友關於台南五期有什麼想法都歡迎留言在底下分享唷


#台南捷運綠線預定站
#安平商圈
#安平自由貿易港區

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投資興建：和興國際開發股份有限公司
營造公司：桂田營造股份有限公司
基地地址：台南市安平區永華八街18號
基地面積：約1097坪
建物形態：住家用
樓層規劃：1棟 地上21層 地下3層
棟戶規劃：78戶住家 3戶店面 173車位
坪數格局：3+1房 68~78坪
公設比例 : 約30.5%
管理費用：60元/坪/月
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