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[爆卦]建築放樣是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇建築放樣鄉民發文沒有被收入到精華區：在建築放樣這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 建築放樣產品中有10000篇Facebook貼文，粉絲數超過3,118的網紅葛望平，也在其Facebook貼文中提到， 我國邁向碳中和的策略… 產官學聚集貢獻國家與產業策略建議 時間已非常急迫，我們必須要有更積極的作為 TogetherGreener 歐萊德與你一起讓世界變好 ———————————————————​ 🏆唯一國家認證化妝品綠色工廠 🏆全亞洲第一GMP化妝品綠色工廠​ 🏆台灣第一座鑽石級碳排放工廠建...

　同時也有851部Youtube影片，追蹤數超過2萬的網紅茜茜與人夫謙 Chien&Chien，也在其Youtube影片中提到，#宜蘭五結 #一秒到日本 #小孩放電一日遊 人夫謙：如果可以出國，最想去哪一國？ 茜：當然是日本，我要去實現跟女兒穿和服遊京都的夢想啊 以前以為稀鬆平常的是，居然變得遙不可及😭，但我真的好想好想去日本，覺得那的氛圍與步調，讓人很放鬆，又能拍很多美照。 既然現在去不了日本，我也不想一直等下去又...

「建築放樣」的推薦目錄

建築放樣 在 港都文史百景Culture&History of Takao Instagram 的最佳貼文

2021-09-24 18:21:49

📍中山一路 街屋 其實之前已經介紹過這排街屋了，不過當時由於中山路東側的人行道尚未完工，所以只能站在對面遠遠的隔著馬路拍攝。而現在因為老車站的遷移工程，這排高雄車站前最美的街屋又再次受到了矚目，所以我就順勢放上這排街屋的近照囉。 - ▫️以下內容同之前分享的舊文：⬇️ 位於高雄車站前第一排，...

建築放樣 在 beinghongkong Instagram 的精選貼文

2021-09-24 07:56:30

城市是那麼方便，城市又那麼壓抑，還好香港城市一直與自然為鄰。城後面有山，城中間有海港，城內不同角落還有鳥和樹。細心觀察，自然，就在身邊。 書中也有大自然。 「就係香港」編輯部精選十多部有關大自然的紙本書及雜誌收藏，於中環街市pop up store 閱讀室內展出。選書有的以細膩的素描及生動插畫去...

建築放樣 在 Katherine-凱薩琳 Instagram 的最讚貼文

2021-09-24 02:39:50

超久沒上山來清境被羊追了 這次住到的見晴villa 超讚‼️ 是隱藏在樹林裡的歐風建築 不只外觀像而已 連內部裝潢都很漂亮～ 一進大廳就可以看到掛在頭上的華麗水晶燈 房間裡還有客房人員精心用毛巾折出來的一對天鵝🦢 廁所採乾濕分離+能洗屁屁的沖便座🚽 戶外陽台 可以坐在外面發呆 享受芬多精😂 房間內有...

  • 葛望平

    建築放樣 在 葛望平 Facebook 的精選貼文

    2021-10-01 11:03:18
    有 10 人按讚

    我國邁向碳中和的策略…
    產官學聚集貢獻國家與產業策略建議
    時間已非常急迫，我們必須要有更積極的作為

    TogetherGreener
    歐萊德與你一起讓世界變好
    ———————————————————​
    🏆唯一國家認證化妝品綠色工廠
    🏆全亞洲第一GMP化妝品綠色工廠​
    🏆台灣第一座鑽石級碳排放工廠建築​
    ———————————————————
    #歐萊德2020驗證通過全球美妝第一個零碳企業​
    ​
    #歐萊德亞洲唯一中小企業受邀2021聯合國COP15全球生物多樣性峰會專題演講​
    ​
    #歐萊德正式成為2021聯合國COP26全球氣候峰會夥伴​
    ​
    #環保棧板​
    #零碳 ​ #永續 ​ ​ #ESG ​ #天然 ​ #碳中和 ​ ​
    #ZeroCO2 ​ ​ ​ ​ ​ #Zeroimpact ​
    #TogetherGreener ​
    #一起更美好​
    #Oright ​ #歐萊德

  • 子迂的蠹酸齋

    建築放樣 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的最讚貼文

    2021-10-01 09:00:02
    有 67 人按讚

    這是我第一次拍攝書房的全景。

    齋主我其實是個審慎買書的人。我通常買書前，會再三評估該書有沒有恆久保存的價值，因此每當我自己下手買書，通常都是些不會再版的書籍，像是藝術、建築、文學、歷史等書籍。為了貫徹這樣的哲學，我會以精裝、限量等版本作為優先購買的選項，更別提那些絕版的二手書，每每將這些稀有的書籍買到手，心中總是難掩喜悅。

    但是，但是，事情並不總是如此發展。

    隨著周邊計畫、生活雜事的增加，還有出版社推薦的新書。我閱讀的速度慢慢跟不上我買書的速度。主要原因是我其實是個三分鐘熱度的人，我總會因為某本書開啟了新的領域，進而延伸了更多的閱讀計畫，而閱讀計畫上的書又會延伸出更多的閱讀清單。外加平時也會逛街，可能會因此看上某些藝術畫冊、建築圖錄或攝影集。以僅僅是最近來說來說，我在毫無計畫下買了阮義忠的《台北謠言》攝影集，然後又買了密斯凡德羅的建築圖錄，然後又因為好奇加上便宜，買了台北市志和都市交通等書籍。當然這些還只是意外購買的。

    幾年前搬新家時，我知道書房書櫃總有一天不夠用，也確實如此。在搬家前我已經努力篩選過一次，並且每年都將書籍捐贈或義賣給朋友，但即便如此，也終究走到到要另外購置書櫃的一天。

    這是我第一次拍攝我書房的全景。仔細在右邊的書櫃上看，還能發現前幾次與 堡壘文化 合作的新書推廣的照片取景。

    本來右邊的大書櫃並沒有全滿，但因為前幾年蒐集了不少藝術圖錄，書櫃上方的空間瞬間塞滿。於是不得已的情況下，只好將書開始堆在畫面左邊的桌子上，隨著越堆越高，最後只好蔓延到沙發前面的茶几上，然後是邊几。

    照片中放在地上的書，是原本放在儲藏室的書。這些書看起來很少，但只不過是廣角鏡的謊言，光那些書可能就將近一百本。它們可能是這幾個月新購入的書，可能是出版社出清時的打折書。我原本都有計劃要閱讀，只是事情一多，就忘了自己曾有這些閱讀計畫。

    照片左邊椅子上的書，是齋主正在閱讀，將來要推廣，由 Artco Books典藏藝術出版 所出版，傳奇畫商李歐的傳記《李歐和他的圈子》。目前正閱讀到一半，若無意外，應該再過幾周就能與眾齋友見面。

    藍色椅子上的書，是 堡壘文化 未來與齋主將推廣的書籍，講述德意志銀行歷史的《黑暗巨塔》。

    照片左方的畫作，是齋主的老朋友，去年台北獎的得獎人「楊立」的畫作。雖然他現在的風格已經趨向當代，但這幅猩猩拈花的作品，不管看幾次都能讓我心中感到平靜。

    照片中央的畫作，是齋主最喜歡的藝術家之一，羅斯科的作品。當初得知沙發的顏色為黃色時，我便尋找羅斯科是否有黃藍色為主的抽象畫作，結果還真找到了。透過數位噴印製作，雖然原作比齋主這幅大了一倍，但這幅作品的大小放在書房，已經讓我十分滿足，畢竟我此生可能都買不起破億美金的原作。

    回歸正題，那麼為什麼書房會這麼雜亂?

    因為我將把畫面中亂擺的書籍，通通整理到儲藏室的新書櫃上。正巧必須要先整理儲藏室的書籍，因此不得不先將那邊的書通通先放到書房來，有了空間才能安排新書櫃的位置。將來書櫃搞定之後，有緣齋主再發文與眾齋友報告。

    最後，我想感謝台灣的出版社。雖然我經常調侃台灣是文化沙漠，大多數人都文化匱乏。但真不得不說，台灣的出版事業相當繁盛，多數出版者都具有改變社會文化的理想，否則不會願意長期投入大量資源在出版人文書籍上，更不會找上齋主這種沒甚麼市場和號召力的小咖，只為了讓書籍有更多的受眾，以及培養更多的愛書人。

    我愛文化，僅以這篇文章，表達我對台灣文化事業經營者的感謝以及尊重。

  • 建築放樣 在 Facebook 的最佳解答

    2021-09-30 23:41:52
    有 37 人按讚

    馬祖的第四天，去了大名鼎鼎的北海坑道 . .

    碎碎唸長文，不喜可跳過~

    怎麼說呢？
    或許部分是因為這幾天已經看了太多坑道、碉堡，也有部份是已經知道會看到什麼吧！當下並沒有太多的感受，甚至本來打算先走一圈、再划獨木舟的規劃，後來也決定放棄了！

    離開後仔細回想整個體驗流程，深深覺得北海坑道這個 “南竿招牌” 其實有點可惜 . .

    從遊客中心開始，到坑道入口約 250 公尺的路程，除了遊客中心外的燕鷗模型、旁邊往大漢據點的路口外，真的就 “只是在大太陽底下走路”；

    坑道入口前，兩門大砲與北海坑道的雕像可拍照，接著馬上就進入坑道了；

    進入坑道後，好像沒看到什麼資訊或說明，然後右側是海龍蛙人與橡皮艇的等比模型（有戴上了防疫口罩！）、左側是開鑿坑道的國軍等比模型 . .
    然後再往前走幾公尺，兩側的資訊馬上變成藍眼淚 & 登船等候區！
    (整個 story 跟情境就斷在這了？）

    再往前10公尺，就是 搖櫓船/獨木舟 的服務台、步道入口、以及登船平台 . .

    沿著水道旁的步道走一圈大概700公尺，過程沒有任何資訊、沒有可以稍微停留的平台，水道上只有最後 1/4 處有艘小艇可拍照 . . 然後就回到登船處了

    為什麼不試著在 “遊客中心到坑道入口” 的這段路營造情境呢？
    （團客導遊可以用這3分鐘講解沒錯，但散客真的只是在烈日下走路？）

    坑道要講的故事到底是蛙人、還是藍眼淚？
    （就算兩個都要講，也不能這樣急轉彎吧？）

    裡面都有蛙人小艇的雕像了，那 木搖櫓船/獨木舟 跟這裡的關聯是？
    （就算不能用仿蛙人小艇來營運，船不能至少漆個迷彩塗裝嗎？）

    回到青旅後，和老闆聊了聊，發現這或許是結構性的問題：

    台灣的很多景點，都是政府撥預算建設/整修，然後再招標給民間經營 . .
    也就是在建設的時候，常常不太會仔細去規限跟考量後續如何經營、甚至這個 地點/空間/建築 之後要怎樣用！！（所以或許很多硬體本身就 “不好用”）

    而民間業者標了案子，可能一次3,5年的約、甚至更短，自然就只能用 “將就” 的方式，盡量減少前期的投入，趕緊開始營運趕緊回收 . .

    北海坑道絕對不是個案，我相信它的潛力遠遠不止如此 . . 但台灣各地很多很多類似的狀況！

    這樣的架構下，建設與營運完全不連貫，如何期望能做出良好的規劃、好的發展？

    我不知道你信不信，反正我是不信 . .

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