[爆卦]建築容許誤差是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇建築容許誤差鄉民發文沒有被收入到精華區:在建築容許誤差這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 建築容許誤差產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅新潟越後老姫,也在其Facebook貼文中提到, 《欲上青天攬明月~登上明石海峽大橋的頂端》 可能有不少朋友去過明石海峽大橋,但有人參加過官方的Tour直接到達橋塔的頂端嗎?我們前幾天就參加了這個見學行程哦! 該見學行程有分早上/下午兩個時段,每時段限制42人,而且一週大概只有3-4天有舉辦,所以非常非常熱門。每個月1號的10點會開放到兩...

  • 建築容許誤差 在 新潟越後老姫 Facebook 的精選貼文

    2018-10-01 20:46:25
    有 475 人按讚


    《欲上青天攬明月~登上明石海峽大橋的頂端》

    可能有不少朋友去過明石海峽大橋,但有人參加過官方的Tour直接到達橋塔的頂端嗎?我們前幾天就參加了這個見學行程哦!

    該見學行程有分早上/下午兩個時段,每時段限制42人,而且一週大概只有3-4天有舉辦,所以非常非常熱門。每個月1號的10點會開放到兩個月後的預約,通常沒多久就會額滿,吾夫是見學日的前兩天在網站發現有人取消,剛好那天我們人會在關西,就立刻報名了!

    參加這個活動一定要穿布鞋,如果沒有穿布鞋的話,現場也有各種尺寸的布鞋可以借。因為要走來回共兩公里的路,而且沿路都是鐵格子,穿高跟鞋是一定會被卡住的,非常危險。

    當天依照參加人數會分3-4組,每個人都會配發安全帽、背心、裝手機的袋子等工具。分組主要是上塔頂的電梯人數有限制的關係,還有到時候攻頂後會分組拍團體照,但為講解及維持秩序方便,有時候海外人士會被單獨分一組,由比較敢講英文的阿伯帶隊哦!這裡的領隊伯伯每一位都對明石大橋非常熟悉,我們也猜測他們是不是以前參加過築橋後來退役的人。

    來參加這個行程才真的了解到,明石大橋是一個多麼了不起的建築。這次的目的地-明石大橋的主塔(2P)是怎麼建上去的呢?首先要先在海底挖一個跟甲子園棒球場一樣大的平面,然後把直徑80公尺高65公尺的caisson(大圓柱)放上去,當然大圓柱的製作工程、搬運作業也是相當不得了,這些都得在海潮速度十分快的環境下進行,在caisson設置時最多只容許50公分的誤差,但完成時居然只離目標值偏移5公分!另外,建築橋樑當然要考慮到風力及地震等自然影響,所以開工前反覆模擬,還製作了模型橋來做「風洞實驗」,該模型橋造價日幣一億,現在還放在「橋的科學館」裡頭,據說大橋可承受至少風速80m/s的強風呢!

    伯伯介紹完畢之後,就帶大家往橋塔出發,沿途走在橋下層的連通道上,上層就是車輛行駛的馬路,下面就是大海,雖然非常高但其實不會恐怖,因為走道的鐵格子間隔頗細,所以看不太到下面的海水,連我有嚴重懼高症的人都可以安心走完。走到橋塔之後,接著要搭電梯直上300公尺的頂端,在上面可以停留20分鐘賞景和拍照,在塔頂看到的風景真的會讓人永生難忘。

    行程結束,回到座位後,參加證明與分組合照已經躺在桌上了。我真的是很怕高的人,吾夫偷偷報名這個活動當天才告訴我,整路被我臭罵一頓,後來轉念一想,或許這是個機會,我可以好好的面對心中的恐懼,行程結束之後,我覺得自己又過了一坎,其實沒這麼可怕,

    所有的害怕都是自己想像出來的。

你可能也想看看

搜尋相關網站