7/11 廣西靈山一名女子被當街綁架，女生掙扎約半分鐘，附近鄉民才陸續出現斥喝，男子才鬆手

警方到達後，男子說他是前男友，警方口頭訓誡並要求寫保證書，就把人放回去了

網友質疑:原來前男友可以合法綁架? 那麼現任男友、老公也行了?

對比2019年初的新聞
中國公安部宣稱中國是「世界上最安全的國家之一」

【#連言論自由都沒有的國家談安全】

中國政府:我們也能合法綁架啊~

【#不要多管閒事】

女生呼救這麼久都沒人肯幫忙，直到1~2人靠近，才陸續有鄉民出現，感覺就是華人那種不要多管閒事、人家感情糾紛~的心態

你覺得在歐美，鄉民會怎麼做?

我朋友問我會怎麼做? 我覺得我當下就會大聲斥喝
(1v1 量級不差太多的情況下)

我都敢在高鐵上罵很吵的8+9乘客了
正義感爆棚臭了嗎

【#即看 春運開始了！廣西南寧排排高鐵整裝待發】北京時間1月28日是春運首日，中國鐵路南寧局集團有限公司南寧車輛段南寧動車所的地勤機械師們在春運前夕加強對動車組列車的檢修、維護，爲旅客護航。#春節 #傳奇中國節 #theyearofox #yearoftheox

今天雲林縣議會召開第19屆第4次定期大會，我再次強調雲林縣堅持瘦肉精零檢出、為台灣豬肉留下最後一片淨土的決心，並針對近期施政情形提出簡要報告：
　
產業部分，褒忠農業機械科技園區開發案今年5月獲行政院正式函文核定；古坑產業加值園區預計可於年底取得開發許可；北港糖廠都市計畫於今年8月獲內政部都委會審議通過；Google將於雲林科技工業區興建國內第3座資料中心；亦將加速辦理斗南交流道特定區、爭取中科虎尾園區第二期申請開發作業、北港水林產業加值園區」可行性評估，以及斗南工商綜合物流中心及冷鏈物流園區等。
　
農業部分，經由雲林良品推動委員會通過284件商品，並選出10家金讚獎及30家禮讚獎，並且今年已結合楓康超市、新光三越、大遠百、微風廣場、石二鍋、全家便利商店、全聯福利中心等銷售通路；開辦雲林縣首屆智慧農業大學，透過一連串的課程來加強農產的加工與行銷，提升農業產值及農民的收益。
　
交通方面，去年已完成站區南側道路全線的通車，今年7月完成站區北側道路第一、二標，跨新虎尾溪橋梁並正式取名為雲禾大橋，往來高鐵的旅客更加方便；本縣16座U4危橋部分，安溪橋等5座已於去年10月補強維修完畢，廣西橋於今年2月打除重做完成；本期新增完工者有古坑豬母墓橋及椬梧西橋，其餘8座也都在本期開工並積極修復中；U3橋梁共271座，由本府自籌經費，並將補助各公所50%；另149甲線道路邊坡修復兩件工程也在今年7月動土，為振興大草嶺觀光區的最後一哩路。
　
教育方面，我們率先全國落實國中小班班有冷氣，讓孩子學習更給力；全國首創由縣府邀請專家學者及第一線教學人員編定品德教育教材，以「禮義廉恥」為核心教導孩子，讓雲林成為富而好禮的縣市。
　
觀光部分，除遊客人數比前年增加250萬人次外，根據交通部觀光局上半年統計國內旅遊人氣景點，北港朝天宮500萬人次高居第2名；防疫期間古坑綠隧更是逆勢飆升為全台十大觀光景點第5名。
　
此外雲林全台首創雲林天倫D+卡，讓智慧服務從校園向外延伸至社區，打造高齡長者及幼童皆安心的友善樂融安全社區；設置雲林良品智慧販賣機實現購物零距離，並導入物聯網服務；雲林也是非六都第一個縣府辦公大樓擁有5G訊號的縣市，並將5G運用在遠距醫療、智慧救護、智慧防汛、智慧農漁業、智慧長照、文化5G感官體驗等；超越台中市成為六都以外第一個導入智慧電動機車共享服務的縣市，10月8日正式啟動「GoShare 隨借隨還」服務。
　
閱讀全文：https://bit.ly/3dIA1IQ

南廣客專（南寧－廣州）是《國家鐵路中長期規劃》和《國家鐵路“十一五”規劃》的重要項目之一，連接南廣的交通大動脈、快速通道，跨桂、粵兩省區，始自廣西壯族自治區南寧市的南寧東站、賓陽站，經貴港、梧州，廣東雲浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站，線路全長577.1公里，其中廣西境內349.8公里，廣東境內227.3公里，全線共設車站23座。為雙線電氣化國家一級鐵路，設計時速200-250公里/小時，滿足開行雙層集裝箱列車運輸的要求。鐵路於2008年11月9日正式開工， 2013年9月15日廣西段軌道全線鋪通，總工期6年。2014年4月18日廣西段通車，其中賓陽站延期至2015年3月6日正式開通。中國高速鐵路一直規定是時速最低250公里的客運專線，南廣快速鐵路是客貨共線而客車時速200公里，是快鐵而非高鐵。作為兩廣間首條直通直聯的高鐵線路，南廣鐵路將進一步促進桂粵兩省區的經貿合作和旅遊交流，帶動廣西壯族自治區融入粵港澳“大珠三角”經濟圈，實現互利共贏發展。南廣鐵路廣西段的開通運營，將帶動桂東南地區融入廣西高鐵經濟圈，共用廣西“高鐵時代”帶來的發展紅利，尤其是原先不通鐵路的藤縣、桂平、平南等廣西壯族自治區老牌“百強縣”，將依託高鐵實現新突破。同時，南廣鐵路廣西段開通運營後，廣西壯族自治區內高鐵路網結構將得到優化升級。南廣、柳南、衡柳、沿海高鐵的無縫對接，將廣西壯族自治區“沿海、沿江、沿邊”三大優勢較好地聚攏起來，增強廣西壯族自治區經濟社會發展整體競爭力。南廣高鐵開通帶來的南廣“3小時交通經濟圈”，一方面可以使珠三角產業向廣西壯族自治區轉移的速度變得更快，沿線城鎮加速融入珠三角經濟圈；另一方面可以使廣西地區承接珠三角產業轉移的速度變得更快，沿線城鎮大量吸納外來技術和資金，建立新興產業園區和工業區，實現快速發展。根據規劃，南廣鐵路將直接接入東盟的泛亞鐵路網路，形成由中國東南沿海通往東盟國家的國際運輸大通道，加強中國與東盟國家間的經貿等各領域的交流與合作。屆時，從廣州坐火車出發，經廣西壯族自治區可前往越南、老撾、緬甸、泰國、新加坡等國家。