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【 格外樓神 】

有瓦遮頭，是否等於安居樂業？當然不！

「再鋒利嘅刀都會有生鏽嘅一日！」一幢由水泥鋼筋建造而成的大廈，就算結構再嚴謹，用料再優質，經過長年累月日曬雨淋，都會日漸破損變殘舊，需要維修保養，否則隨時會有發生意外，導致人命傷亡。

這是港台電視31上周六（2/1）首播的新劇《格外樓神》第一單元「真相」劇情，改編自2010年1月發生的「馬頭圍道45J號唐樓倒塌事件」，指2011年1月旺角新填地街656號一座樓齡達50年的唐樓倒塌，一人當場死亡，另外有多名失蹤者遭活埋，消防員到場搜救。事發後，屋宇署助理署長緊急召開會議，要求一班結構工程師、屋宇測量師、技術主任立即善後，包括派人到事發地點一帶現場勘察，檢查有沒有其他樓宇出現結構性危險之餘，亦要想出方法，防止已倒塌樓宇旁邊的大廈。

為了增加可觀度，加上劇集由屋宇署兼香港電台電視部聯合製作，劇組在相對豐厚的資源底下，製作上不惜工本：圍繞故事主線的演員已有十數人，又邀請隸屬消防處的坍塌搜救專隊客串；全數實景拍攝，更誇張到在旺角封街兼搭建綠幕，以電腦特效營造倒塌現場頹垣敗瓦的畫面。整體而言，拍得住同樣由香港電台電視部製作的《火速救兵IV》（2018），但看過第一集之後，發現《格》劇仍然難以擺脫「功能劇」的局限。

所謂「功能劇」，其實就是為不同政府部門、政府機構或公營機構「Soft Sell」（軟性宣傳）以及附帶公民教育性質的劇集，多數採用單元劇的方式創作，每集故事不同。除了在無綫播放的《廉政行動》系列之外，《IT行者》、《賭海迷徒》、多輯《非常平等任務》、三輯《證義搜查線》、兩輯《隱私何價》、五輯《女人多自在》和四輯《火速救兵》等等，都由香港電台電視部製作，畢竟這家公共廣播機構，是商務及經濟發展局轄下的部門，很大程度上要背負這種商業傳播機構不會有的宣傳責任。

既然今次《格外樓神》是由屋宇署和香港電台電視部聯合製作，在創作故事方面，有必要達到一種效果：面向普羅大眾，屋宇署有甚麼社會責任，以及作為部門職員應有的專業精神，包括辦事能力和態度，稍一不慎，即會招致人命和財物損失。「真相」的故事橫跨兩集（之後每集故事不同），即約一集港劇的長度。

用最簡單方法介紹「真相」，就是有座唐樓突然倒冧，有人死，有人失蹤，屋宇署人員需要善後，乍聽不難明白，但編劇張飛帆參考真實案例，再改編成「真相」，當然不是純粹為「屋宇署嘅人好專業呀！」這種硬銷的說法服務，而是更希望透過故事中的不同角色，包括袁富華飾演的屋宇署結構工程師趙宇琛、張蔓姿飾演的出事現場住客李穎珊，還有陸駿光飾演的流浪漢等等，帶出何謂「家」：兩夫妻住在一起，但貌合神離，他們身處的地方能否稱得上一個「家」？流浪漢看似無處容身，但街頭巷尾，只要找到一個遮風擋雨的角落，那裏就是他的「家」。

但因為要切合宣傳功能，所以劇本設計上，必然會放大屋宇署的專業範疇，令觀眾明白，他們這班人的日常工作包括甚麼，而角色對話裏，亦有必要加插一些關於樓宇結構的討論。最易入口的例子，是袁富華，以及三位同事（泥鯭@RubberBand飾演的屋宇署結構工程師曾近平、李任燊飾演的屋宇署技術主任詹柏林、趙善恆飾演的屋宇署技術主任白偉琳）談論，到底出事大廈倒塌之後，旁邊的兩幢大廈會不會出事？袁富華跟泥鯭，借用工作用的筆記本、茶餐廳內的膠杯和過膠餐牌解釋，如果一幢大廈四支樁柱其中一支倒塌，大廈會向前傾倒，但假如是地基出問題，情況就會嚴重得多，相信觀眾一看便會明。

不過縱觀第一集，全長不足22分鐘，上述程度簡易的對白出現得不算多，反而更多涉及專業用語，觀眾很難立即消化。譬如袁富華跟李任燊事發後在出事現場周邊的樓宇檢查，發現其中一層出現Column Buckling（柱壓曲），假如觀眾不認真細看字幕，是真的不會知道這種鋼筋和石屎柱彎曲得看似懷孕的狀態，代表這種大廈有可能會出現倒塌機會。參考韓劇《沒關係，這是愛情》，由於劇情不斷出現醫學用語，每當角色講出涉及相當字詞時，劇組都會在畫面下面加插註解。

另一個更高階的例子，是屋宇署決定在塌樓現場設置類似書架般的鋼架，支撐左右兩邊的大廈，惟涉及保險和安全問題，工人不可以在地盤範圍施工，最終袁富華和張松枝（飾演屋宇署總結構工程師莫永康），想到先用繩索，將重達兩噸的鐵架吊進工地，再利用一條喉，將液壓油注入油壓積，然後藉此微調鐵架位置，而他們所講的「微調」，是用「積」字，在看這一段時，竟然前後看了兩三次，才約莫估計他們想做甚麼 ── 想起中學時代於明珠台看《仁心仁術》（ER）經常因為學不懂而要倒帶再看的日子 ── 我猜，演員唸對白時也不會完全明白吧，翻查資料，大概只有擁有香港城市大學物理及材料系碩士學位的泥鯭才知道這一大段對白是甚麼意思，據了解，部份專業對白是屋宇署要求加插，以達致「宣傳」的終極任務，可惜《格外樓神》無論篇幅及每集長度，都並非如《仁心仁術》的那種規模（每集一小時，長達15季），就算編劇和導演功力有多深厚，劇本主線與宣傳功能兩者失衡的問題依然無法避免。

重溫第一集《格外樓神》：https://bit.ly/2Xo7cKE

（09012021）

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🔥【美墨邊境問題，干台灣什麼事？】

你以為墨西哥🇲🇽跟你跨了半個地球遠
所以遭受美國懲罰性關稅跟你毫無關係？
那你就大錯特錯了❌
事實上本次受災戶就是台灣的電子產業😱😱

今天告訴你👇🏻

1948的美墨戰爭是美墨邊境非法移民的開端⚔️
當時墨西哥割了一大半的領土給美國
就是現在美國南西地區
川普也曾為了築牆經費宣布全國進入緊急狀態🚨

上周美墨移民談判未達共識🤬
川普再次祭出關稅戰！
白宮聲明指出：若移民問題未好轉
要分階段加重課稅，最慘10/1起會上調到25%！

為什麼台灣電子業會受災呢🤔🤔🤔

因為電子工業是墨西哥重要的經濟引擎！
墨西哥以較低的人力成本吸引許多外資進入
成為全球排名第七的生產國👍🏻👍🏻

大部分在墨西哥的電子廠商多為代工
不論是原廠（OEM）或原廠委託設計代工（ODM）都是國外企業
鮮少有國內品牌與研發設計

而墨西哥的「保稅區」吸引台商紛紛前去設廠主要為ODM廠（原廠委託設計代工）
包含：緯穎（伺服器製造）、緯創（伺服器及TV組裝產線）、鴻海（電視組裝、伺服器組裝）、英業達（伺服器組裝、物聯網）及和碩（維修服務）

其中「緯穎」堪稱本次最衰😰
在墨西哥製造的出口占比達六成！
更慘的是：緯穎客戶與廣達互有重疊
而廣達並沒有把廠設在墨西哥
轉單效應的顧慮使緯穎近日股價跌幅高達15.5%

幸好6/7美國與墨西哥已達成協議
對墨西哥開徵的關稅無限期暫停🥳🥳

墨西哥被認為是新興市場中的代表國家之一
除了電子產業，主要產業還包含了汽車、能源、鋼鐵等

但只要遠在地球另一端的邊境問題未解決
就會影響台灣最重要的電子產業！
以及你我的荷包😵😵


影音分享：
https://www.youtube.com/watch?v=rLZB_EkgFBQ&t=70s

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－－－－－－－－－－ YCN(Yokohama Club Network)橫濱輪胎全球服務網 授權特約專賣店的概念

橫濱輪胎全球服務網已在世界各地不斷的成長，各地的專業輪胎店都具備先進的技術 知識、維修保養技能及機械設備，更以全心全意的服務，為客戶提供YOKOHAMA、ADVAN輪胎產品，全球各地的『橫濱輪胎全球服務網』會員店正致力於將YOKOHAMA塑造為高優質的品牌。

『橫濱輪胎全球服務網』的每間會員店，其店舖外觀及內裝都是由橫濱總公司直接 規劃，為每家店完成最適合的看板。採用新世代概念完成的內外觀設計，顯露出寬 廣大氣的門面、現代新穎的風格，並搭配精緻、顯眼且實用的裝潢及配色，增加輪 胎店的吸引力。在店內透過優質的陳列展示，呈現引人注目的橫濱輪胎，銷售 YOKOHAMA及ADVAN全系列商品，滿足顧客對高品質、高格調、高專業、高性能 的消費需求。

每家 Y.C.N 橫濱輪胎全球服務網會員店，皆專門展售橫濱輪胎旗下YOKOHAMA、 ADVAN二大品牌，能提供最完整的橫濱輪胎產品，充分滿足顧客的需要。並針對顧 客的車型、車況，以及日常用車方式、需求，再從顧客的預算範圍，進而分析出適用 的橫濱輪胎作推薦。

來到Y.C.N橫濱輪胎全球服務網會員店，除了專業的輪胎檢查、拆裝服務，還可提供 一系列附帶的車輛保養檢修(如四輪定位、快速保養、底盤維修、汽車改裝…等)，顧 客只要有任何汽車相關的問題與服務，均可在同一時間同一地點，讓前來的消費者即 時地解決車輛的各種疑難雜症，所有服務一次到位，十分方便。此外，為了讓您的愛 車得到與眾不同的服務與維修體驗，每家會員店皆隨時提供您愛車免費的輪胎檢查， 並介紹輪胎安全知識，讓您安心且安全地享受駕駛樂趣。

輪胎猶如車輛的雙腳，是汽車極重要的組成部分，保護著顧客的生命安全。因此輪 胎銷售人員必需盡可能汲取更多輪胎相關資訊，才能夠更完善地幫助顧客擁有更安 全和舒適的汽車生活。基於此一使命，橫濱輪胎公司設定了各種的培訓系統，為每 家Y.C.N橫濱輪胎全球服務網會員店的專業技師，提供輪胎所需知識，如基本知識， 服務技能和新產品訊 息…等，實施教育訓練，強化個人技術力，以確保每個顧客 可以得到最佳的消費體驗。

為了提昇更現代化的服務品質，每家Y.C.N橫濱輪胎全球服務網，均藉由重新規劃、 裝潢打造，讓空間舒適明亮，工作區域整齊劃一，呈現嶄新的面貌。另多數店家均設 有顧客休憩區，讓維修車輛的客戶，享有舒適安靜的休息空間。

台灣橫濱輪胎公司將和每家Y.C.N橫濱輪胎全球服務網會員店更加緊密的串聯在一起， 提供相關即時資訊給予“對橫濱輪胎感興趣的顧客”。 配合日本定期發行的『Navigato橫濱導航』雜誌，作為YCN會員店和顧客的情報交 流工具，雜誌訊息包含許多與輪胎有關的產品資訊、實用內容和賽車消息。

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註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

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Yokohama Club Network、簡稱YCN，就是「橫濱輪胎全球服務網」。已在世界各地不斷的成長，各地的專業輪胎店都具備先進的技術知識、維修保養技能及機械設備，更為客戶提供YOKOHAMA、ADVAN等高優質的輪胎產品。
　
『橫濱輪胎全球服務網』的每間會員店，其店舖外觀及內裝都是由橫濱總公司直接規劃，採新世代概念設計，顯露出寬廣大氣的門面、現代新穎的風格，增加輪胎店的吸引力。

駿輝汽車，位於南台灣的嘉義市北港路８８０號。營業面積超過300坪，除了明亮、舒適、寬敞之外，更能提供最完整的橫濱輪胎產品，充分滿足顧客的需要。

駿輝汽車在地服務超過１６年，除了輪胎銷售及定位服務之外，也同步經營汽車的：一般維修保養、鈑金烤漆、代客驗車、出險理賠；甚至包括二手車買賣、貿易進出口車輛等業務，都有專業的服務經驗。

店經理黃永欽先生，精修歐系車輛，舉凡雙B、奧迪，包括GM、歐寶等高級品牌，他都有獨到的維修技術。而店內的二手車品質，也都是通過第三方認證單位的驗證。

駿輝汽車即日起加入「橫濱輪胎全球服務網」，成為台灣YCN服務體系的第４１號加盟店，將持續深耕嘉義北港地區的汽車市場。

旁白：廖剛
攝影編導：廖剛
剪接後製：蔡美雪
製作人：鍾清淦