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2.原文內容：

福衛七號升空 點亮台灣的太空產業供應鏈

在國人的期待與掌聲中，福爾摩沙衛星七號（福衛七號）在美國太空探索公司（SpaceX）
獵鷹重型火箭（Falcon Heavy）的載送下，順利於美國甘迺迪太空中心發射升空。而這次
的成功發射，再次顯示了太空產業已不再遙不可及，而且還將會越來越親民。

福爾摩沙衛星七號（福衛七號）在美國太空探索公司（SpaceX）獵鷹重型火箭（Falcon
Heavy）的載送下，順利於美國甘迺迪太空中心發射升空。(資料來源:科技部)
福爾摩沙衛星七號（福衛七號）在美國太空探索公司（SpaceX）獵鷹重型火箭（Falcon
Heavy）的載送下，順利於美國甘迺迪太空中心發射升空。(資料來源:科技部)

這次的發射有幾個重點，首先當然是福衛七號，它是繼2006年福衛三號升空之後，另一次
台灣與美國共同合作開發的衛星，其中有不少的元件與系統，都是由台灣自主研發設計的
（福衛五號則是首個台灣自製的衛星）。

特別是其中的獵風者衛星（Triton）完全由台灣自行研發，包含GNSS-Reflectometry酬載
、衛星電腦、電力控制單元、GPS接收機、光纖陀螺儀與過氧化氫衛星推進模組等。

再者，則是造價進一步降低，福衛七號的台灣造價僅約32億台幣。相對於2017年8月發射
的福衛五號，總經費達新台幣56.59億元，又進一步縮減。

另一個重點則是SpaceX的獵鷹重型火箭（Falcon Heavy），雖然此次主推進器的回收失敗
，但它還是目前最經濟的太空發射器。而且隨著經驗與技術的持續成熟，預料價格還可以
進一步降低。


從這次包含福衛七號在內，共運送了24顆的衛星來看，Falcon Heavy的運送價格想必是有
一定的吸引力，才能夠吸引這麼多的客戶響應。


所以從整體的價格，以及目前的研發、製造與發射流程來看，探索太空已經從國家等級，
變成企業等級的營運範圍，因此必然也將形成所謂的「太空產業」。

目前行政院也已經核定了台灣的太空科技長程發展計畫，將花費十年的時間，從2019年起
至2028年，投入251億元，結合產學界能量，自主開發十顆衛星，藉此發展商用元件及通
用型衛星本體平台，並自行發展關鍵零組件，帶動台灣太空產業發展。

除了學界的投入，台灣的產業界則包括久鴻國際、中華電信、公準精密、宏誠動力、金頓
科技、芳興科技、晉陞太空科技、凌群電腦、得安科技、莘茂複材、捷揚航電、創未來科
技、創宇航太、微像科技、達雲科技、經緯航太、廣碩系統、鴻緯科技、寶瀛科技、漢翔
等，也都已經投入台灣的太空科技發展計畫。


3.心得/評論：

路上的汽車做不好
沒想到台灣太空科技這麼強

有哪隻可以進場??
久鴻國際、中華電信、公準精密、宏誠動力、金頓科技、芳興科技、晉陞太空科技、凌群
電腦、得安科技、莘茂複材、捷揚航電、創未來科技、創宇航太、微像科技、達雲科技、
經緯航太、廣碩系統、鴻緯科技、寶瀛科技、漢翔

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英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...

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