🚨廢輪胎廠大火 加速處理清潔善後🚨

台中市后里區一家廢輪胎堆置場日前發生大火，造成嚴重空污，台中市議會警消環衛業務質詢，市議員李榮鴻持續關切火場及周邊善後狀況，也抨擊環保署收了輪胎回收清除處理費，收錢不辦事，放任廢棄輪胎堆置，衍生環保公安問題。
環保局長吳志超表示，因為先前連日大雨影響清理工作進行，業者也提出申請展延清理期到月底。至於附近溪流及上下游的水質，除了因為消防滅火及大雨導致雜質較高，其他都沒有異常，至於土壤重金屬及戴奧辛檢測也沒有異常，水公司也持續監測空污是否飄散到給水廠，目前狀況也正常，另外，鄰近水稻遭大火高溫損傷的部分會要求業者賠償。
市議員李榮鴻更痛批環保署拿了錢卻不辦事，不論進口或台製的輪胎一出廠，這筆回收清除處理費就要繳到環保署，廢輪胎堆置場發生大火卻撒手不管，連看都不來看，如果中央還是繼續拿錢不辦事，把責任推給地方，廢輪胎越堆越多。
李榮鴻進一步指出，不只廢輪胎去化有問題，垃圾焚化爐的底渣去向也要好好規劃處理，否則這些廢棄物越堆越多，有一天會爆發嚴重環保公安問題。
李榮鴻 李文傑 何如婷
＃廢輪胎廠大火加速處理清潔善後
＃甲安埔靠山
＃阿和仔的議會日常

台中市后里區一家廢輪胎堆置場日前發生大火，造成嚴重空污，台中市議會警消環衛業務質詢，市議員張瀞分持續關切火場及周邊善後狀況，也抨擊環保署收了輪胎回收清除處理費，收錢不辦事，放任廢棄輪胎堆置，衍生環保公安問題。

市議員張瀞分說，后里廢輪胎廠大火，延燒40個小時，被燒毀的廢輪胎市府應該督促業者盡速處理，監控是否汙染土壤、水源、甚至農作物，並且追蹤這些廢輪胎的流向。

環保局長吳志超表示，因為先前連日大雨影響清理工作進行，業者也提出申請展延清理期到月底。至於附近溪流及上下游的水質，除了因為消防滅火及大雨導致雜質較高，其他都沒有異常，至於土壤重金屬及戴奧辛檢測也沒有異常，水公司也持續監測空污是否飄散到給水廠，目前狀況也正常，另外，鄰近水稻遭大火高溫損傷的部分會要求業者賠償。

市議員張瀞分說，這一場大火不只燒出空氣汙染問題，也燒出廢輪胎去化問題，環保署針對每一輛輪胎收取回收清除處理費，不論大小車輛、甚至腳踏車，都要收輪胎回收清除處理費，以小客車來說，依輪胎大小每個收取40元-120元不等，這些錢也轉嫁給消費者，並且進到了環保署資源回收管理基金，環保署卻放任廢棄輪胎堆置，衍生環保公安問題。

🚨廢輪胎廠大火 加速處理清潔善後🚨

台中市后里區一家廢輪胎堆置場日前發生大火，造成嚴重空污，台中市議會警消環衛業務質詢，市議員李榮鴻持續關切火場及周邊善後狀況，也抨擊環保署收了輪胎回收清除處理費，收錢不辦事，放任廢棄輪胎堆置，衍生環保公安問題。
環保局長吳志超表示，因為先前連日大雨影響清理工作進行，業者也提出申請展延清理期到月底。至於附近溪流及上下游的水質，除了因為消防滅火及大雨導致雜質較高，其他都沒有異常，至於土壤重金屬及戴奧辛檢測也沒有異常，水公司也持續監測空污是否飄散到給水廠，目前狀況也正常，另外，鄰近水稻遭大火高溫損傷的部分會要求業者賠償。
市議員李榮鴻更痛批環保署拿了錢卻不辦事，不論進口或台製的輪胎一出廠，這筆回收清除處理費就要繳到環保署，廢輪胎堆置場發生大火卻撒手不管，連看都不來看，如果中央還是繼續拿錢不辦事，把責任推給地方，廢輪胎越堆越多。
李榮鴻進一步指出，不只廢輪胎去化有問題，垃圾焚化爐的底渣去向也要好好規劃處理，否則這些廢棄物越堆越多，有一天會爆發嚴重環保公安問題。
李榮鴻 李文傑 何如婷
＃廢輪胎廠大火加速處理清潔善後
＃甲安埔靠山
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針對近幾年廢輪胎回收問題，立委蕭美琴今日(9)在衛環委員會質詢環保署長李應元，要求積極研擬配套方案，使相關業者脫離堆積廢棄輪胎遭環保單位開罰的夢靨。
依廢棄物清理法第16條規定，輪胎於製造及輸入時即由業者繳納一定比例金額做為回收清除處理費用，列於資源回收管理基金中。因製造及進口數量增多，廢輪胎回收管理基金也逐年增加，今年度基金收入更逼近五億元之多。
但近年來花蓮廢棄輪胎處理遭遇重重阻礙，對第一線輪胎業者而言非常不公平。蕭美琴頻頻接獲業者陳情，表示輪胎回收管道因上游需求降低，回收量大減，使廢輪胎無處可去，囤積時間越來越長，不但造成環境髒亂，也因而屢屢接獲地方環保局開罰，業者相當無奈。
對此，蕭美琴表示，環保署於製造進口端即收取回收清除處理費用，便有義務協助業者找尋回收廠商、開發收受管道，處理廢棄輪胎。不應因結構性問題，而使業者承受隨之而來的痛苦。
除此之外，蕭美琴也指出花蓮地區的特殊性，地域狹長，廢棄輪胎運送費用高，回收廠商更無回收誘因。而環保署僅補助「回收清除處理費」，未將花蓮長程運費納入考量，對於協助東部業者處理廢棄輪胎問題無法有效因應。因此，要求環保署將地區特殊性納入考量，規劃出合理配套方案。
另外，花蓮縣內因無設置垃圾焚化爐，垃圾區北運至宜蘭利澤焚燒，而觀光產業從業比例高，相對垃圾量也相當可觀。但因仍屬事業廢棄物，業者須自行尋求廠商清運，成本也大幅提升。
但一般旅宿業者所產生的垃圾，與家戶垃圾成分相仿，是否可研擬比照家戶垃圾給予部分運費補貼，對近期較為低靡的觀光業也能有所助益。因屬跨縣市的垃圾清運問題，也期待環保署可站在整體區域規劃的立場，協助居中協調。
環保署長李應元表示，針對廢棄輪胎處理一事，近期已積極開拓出口管道，增加上游需求量，可望不久後能有效紓解廢輪胎清運問題。至於東部交通不便又幅員廣闊，特殊的運費補貼確實有研議空間，未來也將納入考量，以期能在合理範圍有效舒解廢棄物處理問題。