訂的新機油終於來了… TOP1 10W40 EVO…
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其實教士都喜歡自己從網路訂機油，都是一次訂一箱，這樣才能有折扣，像這樣在 Top1 oil 潤滑油官網一次買一箱可以拿到零售價八折左右。之後在跑去朋友店裡DIY換油…
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其實自己DIY換機油最麻煩的不是工具及拆裝，而是廢油處理。一般人家裡跟本不會有所謂的廢油回收桶，有也不知道要去找誰回收。所以大家也不要把「自己換機油」想成好像是喝水一樣簡單，#除非你夠畜牲把換下來的廢油直接倒水溝……
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自己DIY換油也許一瓶機油可以省下50~100塊的價錢，但你除了要承擔廢油回收的責任外，還有就是施工花費的時間及風險。你說換機油有什麼風險?當你還是菜鳥的時候你能100%確定螺絲鎖的方向對不對、螺牙順進的手感對不對、有沒有可能搞到崩牙的可能?或是重車拆殼、機油濾心的過程會不會不小心弄斷鎖點及燙傷手?
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單純說白了點，今天教士也是運氣好，和一些店家老闆認識很久才能這麼厚臉皮過去借場地DIY換油，倒廢油。否則一般人在家換完廢油，多半是要自己集中拿去中油的廢油回收桶集中，試問這樣一來一往過程所花的時間不用成本嗎?
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看到這樣，#你還會覺得店家一瓶機油多賺你網路零售價100塊很貴嗎?說穿了，機車行老闆就是服務業的一種，#而所謂的服務業就是犧牲自己的時間去替他人服務，附加了他們多年的技術與知識，#而這些都藏在那100塊的工資裡。你真的覺得多那100塊是自己的損失嗎?
(還不包括換完油後老闆幫你巡過胎壓、螺絲等等的附加服務哦)
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所以，大家千萬不要拿機油的網路零售價去和店家比較，因為那跟本是極度不尊重老闆的愚蠢之事!!!!你網路買油是有列入工資是不是??
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最後分享一下為何會突然轉用這支油，教士之前用的是Formula Z 10W50，不過他們一箱是24罐，後來在一次部落客試用體驗活動裡用到這支10W40…換上去之後的順暢度其實差異還蠻明顯的，所以就決定改用這支油。
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其實當初買油時教士有順便表明一下身份，並與Top1 oil的老闆聊過天，所以其實他們有偷偷算我便宜一點點啦XDD，同時他們還提供了幾支10W40 SJ級的油給教士試用，過陣子教士應該會舉辦個抽獎試用機油的活動哦!
(因為我也沒那麼多時間多測那支油XD)

吳育仁訪視民雄工業區 推動觀光與工業發展
為了瞭解廠商需求，立法委員吳育仁在經濟部次長沈榮津、勞動部次長郝鳳鳴、環保署環境督導副總隊長林左祥、雲林縣議會副議長蘇俊豪及卡普秀醫美觀光工廠執行長許嘉良、民雄頭橋工業區廠商聯合會主任委員殷志堅等多位工業區廠商主管等人陪同下，於今(9)日、在民雄工業區「卡普秀醫美觀光工廠」舉辦座談會，針對地方產業結構發展與轉型調整，與泰國、印尼等國外勞輸入緊縮的問題，工業區開發與營運亦遭逢新挑戰，為活化工業區發展，並顧及到其與周邊環境的關係，有各種面向的困難需要被克服，關心廠區發展的廠商行號負責人出席踴躍，將會議室擠得水洩不通。
陸功工業董事長殷志堅提到國人最關心食用廢油問題流向不明，處理單位也不統一，令人擔憂，以及長期以來現金國際油價下跌，但是工業用燃油降幅仍不足，民眾對於資訊不對等的情況要求廠商調整降價要求聲中，廠商實在有苦難言。
而嘉南羊乳副總經理劉興忠則提出農牧業是否可以申請農業外勞，還有大家最關心的本勞與外勞薪資脫鉤問題。
經濟部沈榮津次長表示廠商調的問題的確是經濟部正在積極解決的重點工作，因為各縣市發展的科技工業不全相同，所需的土地大小也不盡相同，但是目前土地持有者進行活化投資者少而養地者多導致目前工業區用地取得不易，現在的重點應該要協調民眾願意將土地賣給政府再重新活化運用，才能提升工業區容量。
勞動部勞動部郝鳳鳴次長說明外勞洽簽時，輸出國會參考輸入國的勞動條件與勞動薪資，例如印尼近年國民所得逐漸追上台灣，印尼政府參考我國勞工最低薪資所得後決定在2017年以後終止輸出勞工到台灣，企業家應該給予新進員工願景與激勵，讓更多年輕人願意嘗試不同的工作領域，消極的運用外勞只是降低國人就業機會。
吳育仁聽取意見後表示：目前台灣工業發展需求不同。現在卻共同遇到勞工招募與能源開發問題，政府缺乏整體性的公共資源策略可應對，以外勞為例，台灣的廠商在2017年即將遇到無外籍工可用的困境，儘管政府近年來尋找替代國家包括寮國、柬埔寨、緬甸、斯里蘭卡等國家，對於簽署成功僅箭步之遙，但和台灣孰悉的生活習慣、文化差異性極大，對於社會穩定發展有一定的阻礙，農業外勞方面雖已有試辦評估，但效益評估出爐後還要立法通過時間冗長，工商經營腳步快速恐緩不濟急，請勞動部應迅速研討相關方案。
吳育仁也提到在立法院中質詢時提到廢食用油問題，近年來的問題在於國內缺乏完整良善的回收再利用制度，許多不像廠生利用這個漏洞回收後非法再利用，現在經過努力之後現在的回收業者需要持有合法登記證才能執行回收工作，再將回收利用的食用油製成生質柴油加入工業用燃油，而現在油價波動並沒有反映在工業用燃油上，而工業用燃油價直接影響產品降價幅度，民眾卻不知道燃油價錢的波動計算公式，政府對於油價公告應該同時公告燃油起降幅度公開資訊，讓民眾了解業界所遇到的問題，才能感同身受的了解並減少民怨。
吳育仁舉辦此次座談會獲得在場公司廠商及卡普秀公司員工熱烈的掌聲，同時呼籲中央應完成國內工業區配套計畫並盡速完成規畫，共同協力推動嘉義工業區建設，打造更多的觀光工廠，彼此對嘉義未來繁榮景象無不露出興奮表情。