【 #凱派聊德國】
‼️德國大選倒數兩個月,各政團也公佈了他們的政見!交通主題中凱派相針對兩個面向:電動車、公共運輸工具,來介紹各德國的現今狀況及六大黨團對於未來的政見規劃。
🚙自2009年以來,聯邦政府已投入數十億歐元用於電動汽車的研發、目前德國也正積極開發環保永續的電池。市面上已流通70款德國...
【 #凱派聊德國】
‼️德國大選倒數兩個月,各政團也公佈了他們的政見!交通主題中凱派相針對兩個面向:電動車、公共運輸工具,來介紹各德國的現今狀況及六大黨團對於未來的政見規劃。
🚙自2009年以來,聯邦政府已投入數十億歐元用於電動汽車的研發、目前德國也正積極開發環保永續的電池。市面上已流通70款德國製造的電動汽車,並有4萬座公共充電站。為了加速電動車的普及,聯邦政府補助購買電動車、撥預算廣設充電站、公共運輸工具電動化。2020年,純電動車加上油電混合、氫動力等替代能源驅動車,已達39.5萬輛。
🚉在德國每天公車和火車運送 3000 萬乘客,節省了超過 2000 萬次汽車旅行。德國的貨運鐵路每年通過鐵路運輸約 6 億噸貨物。這每天可替代約 77,000 輛滿載卡車。每年公共汽車和火車可以節省 1500 萬噸二氧化碳。因此推動、完善公共運輸,也是實現氣候改善政策的其中一環!
📌Union (基民盟)-機動性是(Mobilität)是一種個體自由的表徵!
1️⃣建立完善鐵路網絡,以縮減城鄉間的差距及距離。
2️⃣增加更多鐵路及水路,降低高速公路的擁塞,以減少交通的碳排放量。
3️⃣德國仍繼續生產各式動力車,反對禁止柴油車或是設立高速公路速限。
4️⃣在工業、商業、公共區域及停車場設立充電站,以加速電動車的普及率。
📌SPD(社民黨)-建立環境友善的公共交通工具,保障人民擁有便捷搭乘點。
1️⃣提倡搭乘火車的費用應比搭乘飛機還便宜。
2️⃣在各大城市間也需建立更多火車路線。
3️⃣在2030之前,至少要完成70%鐵道網絡電氣化。
4️⃣貨物應更以鐵路或水路運輸為主。
5️⃣支持設立高速公路限速130 km/h。
6️⃣在2030前少要有1500萬私人電動車。
📌AFD(德國另類選擇)-人民應有選擇交通工具的權利,且能負擔得起個人交通工具。
1️⃣貨物運輸須結合貨車、火車及船運,建立更緊密的連結。
2️⃣客乘火車需要更準時更快速。
3️⃣反對禁止柴油車、設立高速公路限速130 km/h及特殊車專用道。
4️⃣支持維護及建立市中心行車道及停車位。
5️⃣德國的內燃機在未來的汽車工業市場中仍有價值,因此拒絕獨厚電動車。
📌FDP(自民黨)-由市場決定,讓大眾運輸更有競爭力!
1️⃣鐵道設施建設與營運分開:鐵道網路應屬國有,使更多人及貨物透過鐵路來運輸;推動營運私有化,有競爭才能使壓低價格及消費者有更多路線選擇。
2️⃣取消航空税及限縮夜間禁飛,以保持德國航空業的競爭力。
3️⃣推動建立與其他歐洲大城市間的陸、海、空網絡連結,以便人民行動。
4️⃣反對柴油車及摩托車的限制令與速限設立、小型摩托車速限從 45 提高至 55 km/h
5️⃣推動廣設電動車充電站。
6️⃣反對電動汽車的購買獎勵補貼,支持推動自動化駕駛、超迴路列車系統(Hyperloop)與無人客機。
📌Die Linke(左黨)-打造無障礙的地域性公車及火車,且每個人民都負擔得起!
1️⃣重整廢棄的鐵路,並重新連結到軌道網絡中。
2️⃣將短途航班及貨運改為鐵路運輸為主。
3️⃣打造安全的無車市中心,完善腳踏車道及人行道。
4️⃣建立全國性的自行車道網絡,在大城市間建立自行車『綠色浪潮』。
5️⃣在15個污染較嚴重的城市,示範推動350歐交通年票即可使用區域性大眾交通工具。
6️⃣取消公司車的稅收優惠。
7️⃣設立速限高速公路120 km/h、一般公路80 km/h以及市區30 km/h。
8️⃣更應重視電動車輛使用壽命及再生永續課題的研究。如:電池生產及回收。
9️⃣2030年起,禁止內燃機轎車使用許可及出口。
🔟應取消電動車購買補助,經費運用在建立公共運輸電動化。
📌Die Grüne(綠黨)-重新建立綠色的鐵路、水路及公路運輸的網絡
1️⃣改善落夠的公共運輸設施、擴建道路及自行車道。
2️⃣在2030減少先前目標的70%碳排放量。
3️⃣透過建立密集的鐵道網絡,能減少搭乘短程飛機的需求。
4️⃣透過稅收及購買津貼促進電動車普及。
5️⃣2030年起只提供無排放汽車牌照。
6️⃣透過「Mobilpass」整合國內共享汽車及自行車等服務。
7️⃣支持建立高速公路安全限速130公里。
8️⃣避免交通事故發生,故也支持推廣居家辦公。
💁🏻♀️ 氣候的劇烈變遷,使得各政黨更重視了環境綠能議題,雖然目的是減少碳排放,不過他們所推出的政見也略有不同。凱凱看完各政見後也多了其他觀點,雖然電動車或是其他能源的動力車能夠減少碳的排放量,不過達到長期永續環保的交通模式,還是搭乘大眾交通工具較實際。
✍🏻在底下留言和我們分享你支持哪項政見,或是你對各個政見的看法吧!
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廢棄腳踏車回收 在 國家衛生研究院-論壇 Facebook 的最佳貼文
【氣候變遷護理師能做甚麼?】
近日聯合國跨政府氣候變遷專門委員會(IPCC) , IPCC-AR6 WGI解讀氣候變遷科學報告指出,氣候危機並沒有逐漸減緩,而是以一種不可預測的、災難性的方式不斷出現,加拿大熱浪、世界各國森林火災、河水氾濫以及沿海的颱風引發的洪水、南極冰川融化海平面升高,海洋環流突然變化,人類的生命財產受到威脅。聯合國秘書長警告這是人類的危機,必須要立即、快速、大規模的減少溫室氣體排放量,以免地球持續遭受破壞。
作為地球村的一員,我們能做什麼呢? 減碳行為!就是要力行簡約生活、降低能源使用量、減少碳足跡,並且減少無法分解的塑膠燃燒而產生的廢氣污染;此外,減少甲烷排放,以改善空氣品質。
花蓮慈濟醫院在 1991 年 12 月成立「慈濟環保社」,同仁主動對醫院廢棄物進行資源回收,自1992年推行自備餐具運動,全面停用一次性餐具。1996年護理人員在工作中力行環保,養成隨手關燈的習慣,護理站和工作車設置資源回收桶,隨手進行廢棄物分類;另外,在生活中推動以腳踏車代行汽機車活動,假日到環保站做志工,並將工作環保化推動到其他各慈濟醫院。2010年則響應素食,以期減少因畜牧增加的甲烷排放。
護理人員應關注氣候變遷所造成的危害,尤其是健康的危害。護理人員除了自身力行環保外,亦可利用各種健康照護及服務民眾的機會,發揮影響力,適時提供病人及民眾正確的環保觀念,使其認識氣候變遷對健康的影響。實踐減碳行為及對環境之保護,可促使每個人對環保有共知、共識和共行。
■撰文者:
章淑娟主任委員 佛教慈濟醫療財團法人護理委員會
■審閱者:
王秀紅諮議委員 國家衛生研究院-論壇
▶ 更多護理相關精采文章,詳 國家衛生研究院-論壇: https://forum.nhri.edu.tw/nursing_info
【Reference】
📋 國家衛生研究院-論壇 - 109年研議議題
「台灣護理人力發展之前瞻策略規劃」
■議題召集人:王秀紅教授(高雄醫學大學護理學系)
■以護理人力的教育、考試、訓練與任用過程,並融合透過人力「輸入(input)─過程(process)─產出(output)」的概念分為7個面向,從護理人力之人才培育(護理教育)、護理專業之能力提升(專業認證、進階護理),以至從初級照護、次級急性照護、至三級照護的執業場域(社區護理、醫院護理、長照護理)之護理人力需求;再以科技護理橫貫人才培育、能力提升以及人力需求等層面的教育與應用。
➤https://forum.nhri.edu.tw/109-pp-3/
衛生福利部
衛生福利部護理諮詢會
衛生福利部護理及健康照護司
佛教慈濟醫療志業
慈濟基金會
台北慈濟醫院
佛教慈濟慈善事業基金會
佛教慈濟醫療財團法人
佛教慈濟醫療財團法人護理委員會
高雄醫學大學護理系學生會
高雄醫學大學護理學院
私立高雄醫學大學
台灣護理學會
中華民國護理師護士公會全國聯合會
護理正義
護理人護理魂-hi,I'm CC
財團法人國家衛生研究院
國家衛生研究院-論壇
廢棄腳踏車回收 在 經濟部工業局 Facebook 的最佳解答
🏆「2020全國循環創新競賽」得獎者出爐!
為了鼓勵學界投入 #循環經濟 領域🌳
工業局特別舉辦「✨#全國循環創新競賽✨」
今年共集結116隊、352名優秀學生團隊競逐
並於昨天(12/6)在台北車站大廳舉辦精彩決賽!
本次競賽共計18隊進入決賽
6個競賽主題的獲獎團隊及作品簡介如下:
「🍀永續製程技術」優勝
為 #明志科技大學化學工程系 團隊的「廢冰箱回收泡棉循環再製技術開發」,其理念為應用化學回收方式轉換,將廢泡棉轉化為原物料循環使用,兼具經濟及實用。
「🍀循環綠色創新」優勝
為 #高雄大學應用化學系 團隊的「精靈煉水」,其理念為利用水熱反應技術轉化廢水為高價材料,降低環境衝擊,同時符合循環經濟。
「🍀循環工程應用」優勝
為 #逢甲大學纖維與複合材料學系 團隊的「光致熱/隔熱多孔薄膜與貼合織物」,係以新穎再生水系統為目標,由光炙熱原理建立循環再利用及加速廢水處理效率的製程技術,永續水資源發展。
「🍀循環創意應用」優勝
為 #中興大學材料學系 團隊的「以回收咖啡渣為基底之柔性人體動能擷取元件與自驅動生理感測及智慧人機介面」,環保電極應用穿戴式元件,符合綠色電子,咖啡渣碳化感測原理具創意性與特殊性。
「🍀循環創意設計」優勝
為 #龍華科技大學化工與材料工程系 團隊的「鄉下小水溝的小型水力發電機」,應用廢棄腳踏車改造為小型水力發電設備,發電可應用多種需求場址。
「🍀創新商業模式」優勝
為 #國立台灣大學森林環境暨資源學系 團隊的「uCup循環租借杯平台」,於台大校園推廣可循環使用PP材質環保杯之重複租借模式,實踐共享經濟之概念。
這次大賽結束後
將媒合 #產學合作
希望能為優秀人才提供實踐夢想平台
也為企業創造開疆闢土的將才
帶動整體產業升級
邁向下一個循環經濟時代💪
📰經濟部工業局新聞稿:https://bit.ly/3qALKPG
廢棄腳踏車回收 在 經濟部工業局 Facebook 的最佳解答
晶圓盒變家具?淘汰卡打車變精密零件??
#循環經濟 #臺灣永續主題館
台灣循環經濟金價厲害!可以將無法再使用的晶圓盒,變身成家具及展示櫃、被淘汰的碳纖腳踏車,加值後成為精密零件😍
更多循環物料創新應用都在
「TASS2020亞洲永續供應+循環經濟會展」中的
👉經濟部工業局「臺灣永續主題館」
#三大循環 #計畫助攻 #由負轉正
本次展館邀請 9 家知名企業集結 12 項技術成果,特規劃「資源循環」、「水循環」、「碳循環」三大主題,其中「#循環物料驗證與媒合平台計畫」,正是三大循環由負價值躍升正價值的關鍵角色!
結合創新科技區塊鏈(Blockchain)、人工智慧(AI) 、物聯網,讓資源化產品標準化,品質完整驗證、紀錄透明公開,讓循環物料放置適合位置,可降低浪費與對原生物料的依賴,讓資源化產品環境流布更安全、資訊更透明。
♻資源循環再利用 打造創新製造與商模♻
🔹工研院中分院
將食品加工的廢剩材料,如豆渣及檸檬皮渣等,導入高值化加工技術,可再製成乳牛飼料添加物,豆渣則可製成寵物用品及飼料等,呈現循環利用的加值亮點。
🔹芒菓丹創意環保(股)公司
運用台灣半導體所使用之棄置晶圓盒,打造出再生循環展示櫃及防疫隔板,並透過「以租代買」月租型商業模式,實踐循環經濟新商模。
🔹安能聚綠能(股)公司則以微波熱處理技術將棄置碳纖腳踏車,蛻變為高科技零組件,再搭載完整的回收製程產線及設備,可彈性地處理不同種類的碳纖維強化聚合物,依照應用端的需求配合複材料加工技術來生產再生碳纖維產品,達到循環經濟的目的。
💧水循環 輕鬆濾水安心用水💧
🔸新長豐實業(股)公司
自主研發生產超濾、納濾、反滲透膜材料及各類模組系統相關產品,提供純水系統、物料濃縮分離、水回收回用、廢水處理等多元化的水資源解決方案;
🔸普泉科技(股)公司
研發智慧新節能型再生水系統,使用被經濟合作暨發展組織(OECD)評比為最有潛力的電容去離子技術,具備低耗能特性,處理每噸水僅需0.5度之用電量,產水率大於85%,在政府支持下已完成多項專利申請,技術發展程度與國際並駕齊驅。
🌬碳循環CO2入料 減碳、綠色全面罩🌬
🔹長春人造樹脂廠(股)公司
以二氧化碳為原料,開發綠色化學品-環碳酸酯單體,作為綠色樹脂材料,達到CO2減量排放與固碳的高值「碳循環」。
🔹中國鋼鐵(股)公司
展出「中鋼碳循環及區域能資源整合措施」,運用業務核心能力,帶動區域能資源整合、副產品多元開發等循環利用,減少能資源消耗及廢棄物產生,此外中鋼與 23 家企業共同建構產業間資源分享與資源循環利用網絡,將相關副產物有效資源化。
更多內容,請見展覽官網( https://tassasiaexpo.com/ ),更歡迎大家前往高雄世貿展覽館現場參觀!
展覽名稱:「TASS2020亞洲永續供應+循環經濟會展」
👉「臺灣永續主題館」攤位號碼:S2401
🏢地點:高雄世貿展覽館
⏰時間:12/2-4,上午10:00到下午17:00
💁♀️官網:https://tassasiaexpo.com/
📰經濟部工業局新聞稿:https://bit.ly/3lwPb6l