為什麼這篇府中雙城 PTT鄉民發文收入到精華區:因為在府中雙城 PTT這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者yuting90 (yuting)看板BigBanciao標題[新聞] 府中雙城2.0 「陽傘計...
府中雙城 PTT 在 鄭弘敬/tei Instagram 的精選貼文
2021-07-11 08:45:37
前幾天與baby baby團員吃飯時聊到去年應該是我心裡最舒適的一年,除了私下創作有新芽猛長之外,委託案件也多是長期也自由的。拍攝對象也有很大的轉變,更多將鏡頭轉向與自己等身大的人事物。(十年前日本很流行等身大這詞,大該意思就是符合自身狀態的人事物)。照片是府中雙城的委託案件,大該就是每個月去兩三次...
來源:自由時報
原文連結:https://pse.is/4unure
完整新聞標題:府中雙城2.0 「陽傘計畫」年底動工
內文:
2023/04/10 05:30
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板橋第一運動場周邊將拓寬人行道 整併停車空間、種樹遮蔭等
〔記者賴筱桐/新北報導〕新北市政府在板橋區推動「府中雙城」計畫,打造友善的人行
環境,串連捷運府中站至新板特區,今年將繼續啟動「府中雙城二.○」,鎖定板橋第一
運動場作為示範點,透過「陽傘計畫」拓寬人行道、整併停車空間、種樹遮蔭等,串接綠
帶與步行空間,預計今年底動工。
串接綠帶與步行空間
市府城鄉發展局都市設計科長李淑鈴指出,「府中雙城二.○」以「府中雙城」計畫為基
礎,再向外擴大延伸範圍,板橋第一運動場的腹地廣闊,緊鄰深丘公園、海山高中與海山
國小,是改善綠地環境的潛力區域,將以「陽傘計畫」整合綠帶系統、營造友善步行空間
,提升開放空間與綠地品質,並活化閒置的公共場域。
她表示,體育場周邊的人行道寬度不足、空間壓迫,還有樹木或電線桿等設施阻礙通行,
人行道與道路、廣場的高低差過大,周邊的停車空間混亂,包括汽車停車場、自行車停放
區、路邊機車格與汽車位相互交錯、動線紊亂,影響視覺觀感與步行環境品質,廣場綠地
含量低,東南側路口人行陸橋老舊,阻擋景觀視野。
第一期改造案面積一萬餘平方米
李淑鈴說,今年先推動第一期改造方案,面積一萬餘平方公尺,範圍以海山路、區運路側
的外圍空間為主,透過「陽傘計畫」來提升綠覆率,增加樹木的遮蔽面積,以綠圍籬取代
欄杆,增加綠化量,行人走在其中有如撐著一把大陽傘,減緩都市熱島效應。
此外,將重新調配雜亂分布的停車空間,整併汽、機車路邊停車位,建構人本友善步行環
境,縮減區運路、海山路的車道寬度,重建人行道,解決鋪面高低落差問題,並營造林蔭
廣場,創造休憩交流空間。
不過,有民眾擔心停車空間整併後,停車位恐縮減造成不便。李淑鈴表示,已檢討需求和
供給量,可利用都市計畫回饋的停車位彌補不足;此案向中央爭取一千萬元補助款,市府
也自籌一千萬元,預計今年規劃設計完成,在今年底動工,工期約八個月。
https://i.imgur.com/U9RihYs.jpg
區運路+海山國小側海山路的悲劇狹窄人行道總算要改善了T_T…
之前全運會時,主要是南門=ubike那邊的人行道有向內加寬有感。
不過說到府中雙城,雖然改地上廣場,地下機車停車場的構想很不錯,不過廣場那複雜的
樓梯設計我晚上經過被絆了好幾次…
https://i.imgur.com/AJ3w2kd.jpg
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站有違停擋住,就是一個恐怖的視線死角被嚇過好幾次
https://i.imgur.com/IYqRopq.jpg
能?
※ 編輯: yuting90 (1.171.175.34 臺灣), 04/15/2023 01:58:54