《9/2 大盤表現》
急漲後的壓力顯現，昨天的紅十字是否真的為反轉訊號？大盤在今天不論是權值股，或中小型個股，大部分都出現漲多拉回的狀況，而且從KD技術指標來看的話，K值昨天衝上95，確實有點過熱的現象，要再創造向上的空間，不是下殺就是盤整，而且今天雖然KD交叉但仍>80，明天就會是走勢決定關鍵！因此現在選股不選市更加重要，大盤破季線與五日線跌154點，收最低17319點，弱勢格局在極短線回測萬七都有可能。

所以漲多甚至創高個股，出現轉弱狀況記得先減碼降檔。更要注意的是，9/10前將公布8月營收，想布局營收績優股，有些個股已經提前反應，距離五日均線乖離大的建議都不要追高，較早入手的個股，創高遇壓力不妨先跑一趟，若真的還是手癢想買，有老師認為低基期、業績好、且低檔有支撐的個股，倒是可以考慮逢低短線操作。

舉例來說航運族群，今天逆勢抗跌的貨櫃三雄，現在處於相對來說的低位階，天迪老師也認為，有業績撐腰的個股，真要崩盤也沒有那麼容易。而今天股價雖然開低，但碰到昨天我們說的頸線位置後，就往上反彈，甚至整個運輸族群今天是有利空消息的，利空反漲就代表測試出底部，奎國老師就認為現在航運已經重回上升軌道的低點。

不過蜀芳老師也提醒，現在的貨櫃三雄走勢，有點類似先前的面板，主力資金要不要買單還是未知數，而且反彈後上檔仍有下彎的月線(萬海是季線)壓力，搶反彈就跟搶銀行一樣，有搶到錢要快跑，沒搶到錢你還是得跑，畢竟貨櫃個股現在就是壓在季線生命線之下，真的不能說他是長線多頭格局。

另外今天拉回比較嚴重的，還有車用電子族群，高檔遇到利空不跌也難，除了車用晶片缺料問題延燒，讓車廠難以出貨，原材料成本以及晶圓代工漲價，對於成長性＞基本面的車電個股，大盤愈反壓同時都率先修正了。盤中不少老師都建議，強勢股破了五日線其實都可以先跑一趟，但強勢股我們也說過，低接不追高，今天的下跌是否是買點？

這裡要從兩個層面看，一個是財報基本面，如果9/10前公布的8月財報是好的，而且還沒有過度反應，那麼回測就會有支撐，但如果財報成長性沒那麼好的，不妨緩些等大盤轉多再進場。另一個層面則要看投信持股比例，高過15%可能會有投信結帳調節的壓力，像是強茂(2481)今天突然被打到逼近跌停，投信大倒貨可說是罪魁禍首，這類跌到破月線的前強勢股，其實也沒那麼糟，可觀察上次回檔位置大約在季線之上，靠近不跌破就是好的低接買點。

至於今天還在強的電子股，大概就是高速傳輸、矽智財這兩個族群，PA則是昨天先反應8月營收大漲，今天拉回在平盤震盪整理。目前盤面上強勢個股，雖然有利多題材，但大盤整理之際，五日均線乖離大，跑去追的勝率就會低，有拉回靠近五日線再來入場，會比較安全！

整體來說，現在的狀況就是最一開始提到的「選股不選市」，且今天下跌家數也明顯多於上漲家數，雖然沒有必要全面看空，但短線確實還有修正空間，連高手進場勝率都不見得高了，建議投入資金前要三思，比重最好也先不要放太高囉。

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20210823
大家午安😊

美股上週五反彈上漲
四大指數均開低走高
道瓊工業上漲225.98點
那斯達克上漲172.86點
費城半導體上漲20.63點
今天指標股也都直接開高大漲
包含台積電
跟貨櫃三雄這些龍頭指標
今天通通大漲作收
上週我們就說過
短線台股這波急跌
已經超過基本面範圍
股票超跌嚴重
所以短線必定會有強彈
今天加權指數
收盤上漲超過399點
台指期大漲超過400點
果然印證我們的看法

外資空單最近都回補蠻多的
就技術面觀察
台股在連二黑k後
今天收了一跟跳空實體長紅
這是蠻強烈的反轉訊號
也就是說在前兩天
出現很多恐慌殺盤賣壓
全部都賣在低點
只要這個長紅低點不破
短底型態就有機會成型
指數第一天站上五日線
我們要觀察的是
後天是周選擇權結算日
接下來兩天多要站穩五日線
甚至要向十日均線靠攏
這是對多頭最好狀況
短線最大壓力在半年線
大約16969點的位置
也就是萬七關卡壓力不小
如果持股較多的朋友
可以在接近萬七附近減碼
耐心等待底部的出現

今天指數能大漲
最大功臣是台積電
台積電啟動千億擴產計畫
外資花旗環球證券預測
台積電2024年營收
將較2020年倍增
將躍居首屈一指的科技龍頭
2025年每股純益
也會加速成長到40元
高出2020年一倍
重申看好台積電
長線挑戰900元的目標價
外資最近連續三天大賣台積電
但是花旗選在這時候放消息
是否造成外資回補潮
非常值得觀察
因為我們就過去經驗
外資連續大賣通常就是短線低點
股票或是大盤都是一樣
而且這次台積電已經接近年線
短線的確已經到的相對低點
如果台積電能止穩
多頭當然就有機會展開反攻
加上航運股的回神
我們認為本周將有持續彈升機會

股票方面
ABF漲價概念股
【3189景碩】
狂噴+9.8%漲停📈
來到184元大關!👏👏👏
先前我一再強調
外資調升目標價220元
大盤先前拉回之際
景碩拉回同時
我還告訴大家
基本面好的公司
不用在此時此刻殺低
投信默默吃貨低接
連四天做買超+4065張
股價自然會有上漲空間!
會員波段大賺+97%
領先預告
電動車電池相關股
【6509聚和】
狂噴+9.8%🎊🎊🎊
亮燈漲停鎖死!👏👏👏👏
來到59.1元大關!
先前我就說過
大盤大跌電動車
電池概念股的
【美琪瑪】【康普】
可以逆勢走高
當然會帶動相關的
中低價股【聚和】
有表現機會!
我也領先預告過
2030年拜登行政命令
說美國汽車市場中
電動車市場
目標銷售50%占比
加上各國都在推行
【探中和】議題
自然讓電動車電池
相關的股票將有表現機會!
早早預告在前
再度驗證佳螢所說!
電池相關概念股
【8215明基材】
收盤再創近期新高!
即將往四字頭挑戰!
上半年賺贏去年全年水準
加上打入電動車隔離膜市場
股價底部剛剛起漲!
未來將爆發力道!
讓我們拭目以待!

台股在回檔過後
出現了”開高走高長紅K”
站穩五日均線之上!
近期融資餘額也來到
六月以來的相對低檔
未來官股護盤將有300億
空間可買的情況之下
短線乖離過大
自然醞釀反彈條件!
我們也將伺機進場
”搶賺反彈財”🔥🔥🔥

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大家晚安，今天是05/14(五)
我是艾綸

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ok!大家晚安!
今天的盤勢如昨天文章預期的
今天看好收漲
但萬六不太會過
今天台指最高來到16021就一路滑下去了

波動仍高達400點左右
操作空間依然非常大
那麼今天如預期反彈
是多頭再起來了嗎?
請大家不要那麼樂觀
因為艾綸認為未來還會有低點
只不過下周上半周仍看好會反彈

昨天提到
本土確診的利空新聞
已經不會對於台灣股市造成太大利空
現在有關疫情造成台灣股市利空
應該要嚴重到像是「防疫等級上升」
「單日病例破百」
才會進一步造成台灣股市大跌

當然希望是不會發生這種事情
還請大家防疫措施必須做好

那麼為什麼仍看好現在短時間內「最爛都是盤整」
因為籌碼面的數據確實比較利多一點

我們就來看看今天的數據吧

周K
本周的K棒很多訊息
首先是跌破了8500以來的關鍵月均線
注意看到前面在萬二~萬三那邊
盤整了好幾個月後等月線跟上後創新高
這條線本周確定跌破
大空頭來襲完全沒問題
再來KD指標已經高檔死亡交叉擴散
修正起頭確立

既然這樣我們來參照去年三月起跌的狀況
一開始前面也是拉了一波漲勢
大跌的第一根黑K也是跌破月線後
反彈了兩周(紅K)
隨後再盤整三周
確定跌破底部後
連續大跌兩根黑K
跌幅高達兩千點
修正幅度高達19%
那麼隨著基期的墊高
參考%數會比較有參考價值
之前的起跌達5.1%
後面兩周分別反彈
1.1%與1.7%
合計約2.8%
大約是5.1%的約6成

如果這樣換算過來
本周跌幅達8.43%
反彈個4~5%都不算是空頭反轉
也就是從收盤價大概抓個800點反彈
都不會太過分

更精確的數字
艾綸等等算給你看

結論是
歷史會重演
先不管疫情還是紓困什麼的
的確下周仍有反彈空間

再細節的我們往下說

05/14盤後文周分析(期貨訂閱限定文)_03
日K
日K呢今天繼續收漲
不過仍是十字K棒
顯示反彈也反彈的很艱辛啦
但是站穩半年線對多頭就是件好事
而現在MA5距離收盤價只差400點左右
換句話說
應該下周一下周二就能來挑戰MA5能不能站上
能站上就是件好事

總之呢
今天這跟K棒其實沒什麼參考價值
就是根十字K

小時K
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