[爆卦]幸福公園7是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 幸福公園7產品中有23篇Facebook貼文,粉絲數超過19萬的網紅屏東新聞 PT News,也在其Facebook貼文中提到, #疫情期間執法無空窗 #屏東委外拖吊上路 為持續維護民眾用路安全並降低違規停車衍生車禍事故,屏東縣政府交通旅遊處委外廠商拖吊作業,自今(110)年7月1日起協同警察局交通隊員警,進行屏東市區執行違規拖吊作業,拖吊車輛除由執勤員警開立罰單外,同時也依法收取移置費及保管費,縣府呼籲民眾多加利用剩...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,真歹勢! 今晚專家會議後,再前往林園幸福公園桌球館、大寮包公廟接種站,希望將明天長輩們施打的動線調整到順暢。 這次打疫苗的人數相對比之前更踴躍,也再請大家能夠持續按照通知的時間、地點來做分流依序施打。並攜帶身分證、健保卡、通知單,大家都打得到,不要急。 慢慢打,今天沒打到,沒關係,不是高雄市籍...

  • 幸福公園7 在 屏東新聞 PT News Facebook 的最佳貼文

    2021-07-08 14:57:28
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    #疫情期間執法無空窗 #屏東委外拖吊上路

    為持續維護民眾用路安全並降低違規停車衍生車禍事故,屏東縣政府交通旅遊處委外廠商拖吊作業,自今(110)年7月1日起協同警察局交通隊員警,進行屏東市區執行違規拖吊作業,拖吊車輛除由執勤員警開立罰單外,同時也依法收取移置費及保管費,縣府呼籲民眾多加利用剩餘車位顯示器或Qparking APP得知停車資訊,既合法停車又能避免受罰。

    縣府交通旅遊處表示,違停車輛常造成車流阻塞或視線死角,進而衍生交通事故,若駕駛人不小心撞到或閃避違停車輛導致傷亡,違停駕駛也須負擔刑事責任,經統計7月1日至6日,總計拖吊182輛車,其中黃線違停85件、紅線違停87件、黃網線違停5件,3項占比高達97%。因此,為讓民眾用路過程更安全、順暢且維護交通秩序,交旅處委外拖吊廠商在警察局指揮下,將針對重點拖吊路段及重大違規停車行為加強取締,並將持續加強督導作業流程,以避免衍生拖吊糾紛。

    交旅處指出,委外拖吊主要是以汽車違規停車項目為主,其他酒駕扣車拖吊或機車、慢車拖吊等業務,仍維持由警察局辦理,提醒車主領車前可先撥打專線電話08-7515511或利用屏東好交通APP查詢,不要跑錯地點。

    民營車輛保管場設置於屏東市香蕉巷72號(近自由路西段、自由路口),民眾若有違停車輛遭拖吊,請到此新址領車,而遭移置保管的車輛倘逾期未領回,也將於公告3個月後,依法執行車輛拍賣作業。

    此外,縣府為提供民眾更舒適方便的停車空間,正配合前瞻基礎建設計畫,在屏東市興建舊酒廠、信義路、1936文化基地、幸福公園、屏東公園等多處立體停車場,並在停車場尚未興建完成前,與國產署及國防部等單位合作,利用閒置公有土地闢建臨時路外停車場,增加合法停車空間,同時也透過智慧化停車管理系統提供最即時的停車格資訊,民眾可多利用剩餘車位顯示器及Qparking APP得知停車資訊,避免違規停車。

  • 幸福公園7 在 陳其邁 Chen Chi-Mai Facebook 的最佳貼文

    2021-07-02 20:47:50
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    真歹勢!

    今晚專家會議後,再前往林園幸福公園桌球館、大寮包公廟接種站,希望將明天長輩們施打的動線調整到順暢。

    這次打疫苗的人數相對比之前更踴躍,也再請大家能夠持續按照通知的時間、地點來做分流依序施打。並攜帶身分證、健保卡、通知單,大家都打得到,不要急。

    慢慢打,今天沒打到,沒關係,不是高雄市籍、或者非7/3當日排定的接種者,下周會再安排時間施打,我們就按照時間、順序慢慢來。
    另外,我們都會分一張衛教單,注疫苗以後要注意的事宜,我們的子女就幫爸爸媽媽看一下。
    .
    今天全國本土個案57例,高雄+0。

    整個流行的曲線來看,在感染源的部分,如果雙北沒有找到明確感染源,社區潛在的隱形傳播鏈會帶來風險。

    屏東的Delta病毒的傳播,因為快速疫調、匡列,疫情獲得初步控制。
    高雄市針對Delta病毒,啟動枋山專案調查到目前為止,快篩PCR檢驗都沒有異常個案。

    新北市案14805在高雄有足跡,喉嚨痛不舒服的時候是在6/13,也曾去就醫,6/16就來美濃。
    在沒有症狀時,會不會傳染呢?會,在還沒有發病的症狀前,其實病毒量就已經開始上來,因此發病前三天就是一個可傳染期。
    這是南北移動造成的典型傳染,在流行期間,南北不必要的移動,能夠能免則免。

    #居家隔離高雄謝謝你
    結論:被隔離者一塊錢都不用出!

    我們跟防疫旅館已經講好,標準房的價格是1500。
    到各防疫旅館的時候,都不用刷卡,錢我們來跟飯店直接付掉。而中央地方的補助我們幫你整合,所以就安心的住到居家隔離的旅館標準房裡面,我們就會有專人來協助你。
    原則上,不用出半毛錢,補助的這個部分,我們會幫你算清楚並整合,假如不足的部分,由市政府來處理。
    解隔離時,只需要付額外的像是你選擇升級房間、訂外送等等費用。

    另外,住防疫旅館也包含三餐。
    有時候市府會提供像我們的旗山的香蕉、大樹的玉荷包、端午節時有肉粽,都會隨時幫大家補充,我們會照顧好大家,請放心。

    在高雄工作的或求學的外縣市的民眾,是不是也適用?
    同樣適用。感謝您配合高雄的防疫。
    昨天也提過,全部都回溯至5/1開始。
    .
    📢 公佈今日(7/1)確診個案(新北市案14805)在高雄市的公共場所活動史
    https://reurl.cc/lRzXpq

    提醒曾經於附表中時間地點活動的民眾,請進行自我健康監測,如有出現相關症狀,請撥打1922、或者衛生局防疫專線07-7230250。

  • 幸福公園7 在 Facebook 的最讚貼文

    2020-12-30 09:24:02
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    推動捷運小港林園延伸線 打造小港林園一條安全回家的路

    昨天12/29晚上6:30市府在林園區幸福公園演藝廳舉辦捷運小港林園延伸線地方說明會,我陪同其邁市長出席,市府相關局處首長主管包括捷運局吳局長、研考會蔡主委丶交通局張局長、都發局楊局長、地政局陳局長、工務局蘇局長、民政局閻局長、林園區陳興發區長及財政局專員等均全程參與說明會。看到地方鄉親殷切期盼的眼光,我不禁回顧這幾個月來,市府捷運林園線專案小組,發現每當前往大林蒲或是林園市區必須行經沿海二路、三路、四路時,沿途的大型車輛似乎是車流組成的特色,或是沿海路景觀的一部分,包括各式各樣的罐槽車、貨櫃車、拖板車、吊貨車,每每看到大型車輛在路口轉彎時,總會替緊鄰一側的汽機車駕駛捏把冷汗。尤其是這段時間以來,從交通局的業務報告中,瞭解沿海路交通事故的發生原因及歷年統計數據,更會感到把沿海路建構成一條安全回家的路是市府責無旁貸的使命。

    4個多月前其邁市長就職的時候把重大交通建設優先列為施政重點之一,也把高雄捷運延伸到林園這項重要政策交付給我來主持專案小組規劃,認為除了採取交通管理、運用智慧交通技術等手段外,徹底解決沿海路道安的根本之道,須透過大眾運輸系統才能有效建構一條安全、舒適、快速的小港─林園間的交通走廊。

    是故,率領市府相關局處幾個月來的團隊合作,徹底研析找出適合這條小港林園間運輸走廊最適合的捷運系統(重運量或輕軌)及興建型式(地下或高架),直白的說答案就是捷運紅線一車到底,地下化延伸到林園。感謝捷運團隊同仁努力不輟,本月10日已完成可行性研究報告函報中央。

    或許有些人會質疑運量不足、造價高昂,但我也必須說明捷運建設是城市發展的百年大計,捷運林園線行經三大國家級產業園區(臨海工業區、林園工業區、規劃中的新材料循環園區),既有園區的正職員工已近5萬人,尚不計每日進出園區逾萬人次的外包廠商及洽公民眾,以及預計117年開發完成的新材料循環產業園區就業人數約1萬人,這是相當特殊的捷運路線;如同日前我率隊北上並獲中央支持的捷運岡山路竹延伸線,都屬於供給型導向之捷運建設計畫,而非僅靠沿線居住活動人口以支撐運量,當然各產業園區及捷運站的轉乘配套必須縝密規劃,市府團隊持續作業中。

    今晚鄉親出席踴躍,民意代表如林岱樺委員、韓賜村議員、邱于軒議員、王耀裕議員、黃天煌議員及里長聯誼會洪進財主席等在地24位里長全出席,地方鄉親踴躍出席爆滿演藝廳,1、2樓滿座超過6百位鄉親出席,盛況空前,可見林園人等候這條捷運已經有16年之久的熱切期盼。

    陳其邁市長正面回應鄉親的期待,表示捷運紅線延伸林園是小英總統跟他的承諾,做不到是無法對林園鄉親交代,而且必須要一車到底且地下化,也正面回應在場發言的鄉親,市府團隊將不辜負市民朋友的託付,務須以兩年內動工為目標,全力建設捷運小港林園延伸線。

    #捷運小港林園線2年內動工
    #一車到底丶全線地下化

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