成蘆橋往八里左岸那這條自行車道是我的最愛，也最常騎的，整條車道沿著淡水河蜿蜒，可以一路騎到十三行博物館，沿途風景極美，走一次就會深深著迷！
伴月灣所在地就在成蘆大橋旁，若在這裡置產，以後從自家社區踩腳踏車出去，1分鐘就能進入自行車道，往左可到八里左岸市集享受美食，有吃有玩；往右就是蘆洲微風運河，可以玩風帆、SUP、釣魚、慢跑、散步，這麼豐富的休閒生活，真的是我夢寐以求的💕
不過這座水岸宅不只有豐富的自然景觀而已，因為侯市長的銀河灣計畫可望促進蘆北地區的發展，加上鄰近五泰輕軌成子寮站，之後還有增值性的期待。
總價不到千萬，建案預計於2023年底~2024年初完工。
✍️賞屋筆記 https://landodolo.pixnet.net/blog/post/559345381

📍伴月灣
基地面積▸951坪住宅用地
棟戶規劃▸2幢7棟 182戶住家、6戶透天住家、11戶社會住宅
格局規劃▸二房19~20坪 / 三房23~24、27~32坪
樓層規劃▸地上15層、地下4層車位
管理費用▸60元/坪
高速公路▸國道一號
快速道路▸64快速道路
學區▸成州國小、五股國中
生活採買▸全聯超市、成州市場、成泰路商圈、蘆北商圈

預約專線 02-8292-5511
接待中心 新北市五股區疏洪北路與成洲八路口
💝第一則留言有驚喜

【九龍大洗牌﹕旺角油麻地重建現況報告】

市建局的角色設定就是以法定機構身份𢯎盡著數，發展可以免補地價，又有收回土地條例特權收地，以往仲會食街賺發展面積等。最新旺角油麻地重建研究正提交發展局審視（註1），預期會攤大手板要求放寬發展地積比 / 發展密度以及免費取得附近官地等新優待。

市建局準備在旺角和油麻地兩區範圍食大茶飯的前夕，值得一齊檢視重建對旺角、油麻地兩帶來的主要改變。透過整理屋宇署批出拆樓紙（拆卸工程同意書）的樓宇，一共整合了2005至2019年間樓宇重建後的現況：

=================

●發現一：15年60個重建地盤用途大不同

油旺中15年來有60個重建地盤的發展紀錄（註），當中11個為市建局項目，49個為私人重建，重建地盤佔地合共約340,000平方呎，。重建前後比較，寓所/商業處所（旺角區內住宅大廈類型），佔整體重建地盤面積的比例由71.8%，減少至62.1%，與此同時，酒店的佔地盤面積則由0.9%上升至19.1%。

市建局及私人重建後用途分佈 （地盤數目）
| 用途 | 市建局 | 私人 |
| 住宅 | 9 | 10 |
| 酒店 | 1 | 20 |
| 商鋪 | 1 | 4 |
| 租住* | -- | 7 |
| 商廈 | -- | 5 |
| 工廈 | -- | 3 |
------------------------------
| 小計 | 11 | 49 |

=================

●發現二：住宅用地酒店化

其中一個最明顯的趨勢，可以留意到許多油旺重建地盤都變成了酒店，佔油旺重建地盤數目裡面三分之一（21間），單是油麻地12個重建地盤佔9個都是酒店。

雖然旺角予人印象是人多車多的商業中心，但係規劃格局來說，商業用途 (Commercial) 規劃其實主要集中彌敦道兩面延申一條街範圍，其他地方大部分都是高密度住宅 (R(A)) 規劃，變化不單只侵蝕了市區住宅土地資源，不少新酒店都夾雜進高密度住宅用地裡，大量來港旅客的需求對旺角、油麻地基層社區環境帶來龐大壓力。

=================

●發現三：加劇「貴細擠」

另一個趨勢可以看到重建過程將較廉價的平民房屋拆毀，改為投資需求（租值）帶動的次級（subpar）私樓房屋，例如區內的尚璽、逸新、珀軒、奧朗‧御峰（市建局項目）、利奧坊等，近期落成的重建項目均有納米單位（260呎以下），而當中恆基地產發展的利奧坊曉岸及凱岸兩期，便合共興建 694個納米單位。

重建過程不少都有公帑、法律（強拍條例）、公共政策支持，但結果是舊樓劏房變成貴價納米樓，夏寶龍說2049年香港無劏房，按現時重建趨勢，2047年劏房居民可能要搬進納米樓住，「貴細擠」可能會更嚴重。

投資需求對重建的影響，同時體現在7棟重建後發展商沒有出售*，保留整棟大廈出租的重建發展，這類重建部分是服務式住宅如﹕31 Argyle、碧薈，亦有以一般代理招租的，如中旅社持有的中旅閣，市區有價值的土地慢慢被財團以收租物業的形式持有。

=================

●發現四：蛋糕商場層層疊

區內重建亦帶來一種特別的建築風格，不少重建住宅樓盤均會有三層的「蛋糕商場」底座，加上平台花園及會所又高一兩層，務求將最低層的單位比鄰近的舊樓天台更高，確保住客在單位內不會看到附近街道環境，又將社區的公共空間，圍起作私人後花園。某程度反映重建發展商或是住宅的矛盾心理，本身因為地區交通及生活方便，即是單位坐落的環境才會使單位有價值，同時間又厭惡最接近的街道景觀，形同在舊區裡面建立與外隔絕的瞭望台。

另一種在旺角重建出現的特別情情況，就是將唐樓大修成整棟商鋪。例子有市建局上海街618號項目將唐樓改裝成商場，豉油街Adidas鋪位，中國移動西洋菜南街鋪位等。這類重建好可能是因為商業區高昂的店鋪租金 / 商業活動需求，引來將商用樓面面積向上擴散空間重組的細規模重建。

旺角與油麻地的重建歷史，似乎反映商業/地產主導，種種酒店化、納米樓化、蛋糕商場化的發展脈絡，市建局將公佈的「油旺」大規模重建，亦好可能會延續甚至加速基層生活空間被壓縮、小店地區文化被邊緣化的漫長過程。

香港如果有一日可以變得更公義，重建帶來的社區區隔和社會不平等的問題，會是必須處理的一座山。而市建局在重建過程亦必須由今日的逐利者，改為推行公共政策的執行者。

重建項目地圖
https://bit.ly/2VSoUYW

-
💪 研究有價　月捐撐起土地研究工作：https://liber-research.com/support-us/
FPS ID：5390547
HSBC PayMe 捐款支持：https://bit.ly/32aoOMn
戶口號碼：匯豐銀行 640-198305-001 (LIBER RESEARCH COMMUNITY (HK) COMPANY LIMITED)
義工招募：https://bit.ly/2SbbyT3

【解剖「囤地線」】以鐵路為骨幹　撐起了誰的未來? #永續港鐵霸權 #7月專研

最新規劃中的北環線近日成為潛在土地供應的熱點，但鐵路未到站，沿線地產商的土地囤積(land grabbing)問題已時有所聞。 十多年前本來為城際鐵路做共同通道的北環線被高鐵「打尖」，製造出約20-30年的「規劃空窗期」，究竟一直以來所說「以鐵路為骨幹」的城市發展，將會為未來這些港鐵沿線新區帶來什麼規劃問題?

▌「囤地先行」的北環線發展

為深入探討鐵路與規劃之間的問題，我們全面檢視曾於北環線沿線提交過牽涉住宅發展(Proposed Residential Development)的規劃申請(planning application)，加上抽樣土地查冊，估算出現時發展商在北環線沿線的囤地狀況，發現各處都滿佈發展商的囤地身影：

囤地線地圖即刻睇：https://arcg.is/1qeHCS

¤ 新田：1幅佔地約11.6公頃的地塊 (由新鴻基及置地申請)。

¤ 牛潭尾：2幅合共約7.4公頃 (由恒基申請)的地塊、另有1幅約7.2公頃 (由培新集團申請，其主席楊世杭人稱「山東李嘉誠」)地塊，1幅約9.4公頃地塊(由九建申請)，可知囤地範圍總共24公頃。

¤ 凹頭：1幅位於元朗壆圍以南約9.3公頃的土地，1幅約3.7公頃鄰近凹頭站改劃為「商業」地帶的土地、已成功闖關佔地約13.1公頃Park YOHO第二期項目，元朗錦田下高埔村1幅約1.57公頃土地以及元朗南生圍東成里1幅約5.1公頃住宅土地，合共約32.8公頃(皆由新鴻基申請)，另外1幅新界元朗榮基村的綜合發展佔地約7.6公頃(由新世界申請)。包括PARK YOHO(新鴻基)、爾巒(新鴻基)以及山水盈 (路勁地產)等已建成的私人住宅發展項目。

¤ 錦上路：1塊約4.3公頃元朗錦慶圍以南的土地(由長實申請)。

總體而言，北環線沿線潛在囤地排名為：

1. 新鴻基(共44.4公頃)
2. 九建(共9.4公頃)
3. 新世界(共7.6公頃)
4. 恒基兆業(共7.4公頃)
5. 培新集團(共7.2公頃)
6. 長實(共4.3公頃)

單是這6間大發展商的附屬公司，保守估計總面積達80.3公頃，即是說在北環線尚未興建，未計未來這些沿線的港鐵站上蓋用地，相鄰最核心地段早已被發展商割據一方，可以預想到未來「以鐵路作為骨幹」的土地發展，這些新區發展將會是上蓋超級港鐵站，四周加建天橋接駁到站旁連綿不盡的地產商場及私樓屋苑，牢牢將鐵路創造出來的便利全面轉化為私人地產紅利。

現時擬定公屋規劃亦是相對在港鐵站佔地面積較小，難以再出現鑽石山站上蓋居屋的景象，亦有可能出現如元朗朗邊公屋發展般52層高公屋群，將公屋供應密集式擠在佔地面積較小的用地。政府2020年底表示北環線沿線會提供近7萬個住宅單位，「目標」是7成公屋3成私樓，可能由2-3個公屋極高密度集中區實現 (如沙埔棕地群7000個單位)，卻保留圈地阡陌的地產商規劃私樓社區，這並不只是私樓地主導的土地問題，更加是發展形式帶來密度差異的規劃問題。

透過檢閱北環線沿線的住宅發展申請現況整條「囤地走線」，可以預視到若然現有土地發展模式不作改動，本地傳統地產商仍然在未來好一段時間，都能以鐵路沿線大規模的囤地吸取鐵路站帶動出土地價值 (land value capture)的壟斷，透過鐵路發展延續了本土地產霸權的格局。

▌「綜合發展區」的難產

「以鐵路作為骨幹」的土地發展，過往是透過北環線沿線站旁的「綜合發展區」 (Comprehensive Development Area) 的土地利用工具，為站旁未來的發展實現較全面的規劃。如參考牛潭尾站一帶的綜合發展局規劃意向，用意是為了取締各種零散發展 (sporadic development)，透過綜合規劃改善當區的環境、設施與配套。

然而許多北環線訪已劃作綜合發展區(CDA)用地都長期空置，其後亦曾數次為其相關土地申請更改用途，但均以自行撤回申請或遭城規會否決告終，例如毗鄰未來北環線牛潭尾站CDA用地，翻查該兩幅綜合發展區土地的過往規劃申請，發現2008年當中兩塊合共7.4公頃的土地曾經由恒基發展商提交的住宅發展申請，因種種理由 (如未能完全整合龐大地權範圍)而閒置，現時則建議放棄CDA用地必須要綜合發展，改劃為地塊更少的住宅用途，讓收集不足業權的發展商可以「大有大做、細有細做」，明眼人都看出是近月地產利益不斷放風爭取的重要政策。

如果真的放寬綜合發展區的規劃安排，意味著政府將放棄30年以來透過大型綜合發展來整體改善地區發展的規劃原意，為著地權人的業權限制而「削足適履」，更突顯出政府放棄當區綜合發展的主導權。近日牛潭尾站亦被抽起不作「新發展區」來收地發展，而只是計劃作全區的「用地檢討」，很可能意味著當區各大囤地利益既可享受鐵路帶動的土地升值，同時又能避開被政府收地而成功改劃套現。

▌打破「以鐵養地」的經濟內循環

如果不斷為人詬病的「鐵路+物業」叫做「以地養鐵」，北環線這種助長囤地利益的土地規劃明顯就是「以鐵養地」，鎖起了沿線數百公頃解決土地問題的真正潛力，亦令更理想規劃模式無法實現。若然沿線像沙田新市鎮一樣全面劃一收地或許會是另一種故事，但考察北環線沿線現有格局及政府規劃方向，都可以預視政府並無根本改變透過鐵路創造及收割土地租值的地產遊戲，仍然奉「增加土地供應」之名樂在其中。

港鐵霸權專研系列成果一覽：【還原「物業帶動鐵路」的歷史時空】https://liber-research.com/07_2021_mtr1

研究自主 月捐撐起最新專研系列：https://liber-research.com/support-us/
FPS ID：5390547
HSBC PayMe 捐款支持：https://bit.ly/32aoOMn
戶口號碼：匯豐銀行 640-198305-001 (LIBER RESEARCH COMMUNITY (HK) COMPANY LIMITED)
義工招募：https://bit.ly/2SbbyT3

＃青埔＃青埔特區＃建案

五青橋橫跨新街溪，距離交通要道高鐵北路上的青崁橋相當的近，也是通往大竹方向的五青路和青峰路二段及領航南路四段的交會處，而領航南路四段也是青埔特區目前最有林蔭大道之感的路段，尤其從高空俯瞰更是明顯。

這裡離桃園捷運公司總部與青埔機廠相當的近，也能見到高鐵疾駛而過的畫面， 若往高鐵站方向，位於青峰路右側的社區則有總戶數9戶，樓高9層的晨豐國際高鐵捷運首站、總戶數169戶，樓高10層的宜誠城市勳章、總戶數68戶，樓高11層的宜誠艾美館、總戶數84戶，樓高11層的玖都東方文華。 青峰路左側則有總戶數61戶，樓高10層的威均國際高鐵捷運之星及正在興建總戶數185戶，樓高10層的華曜日日和建案。

至於往青昇橋方向，位於領航南路右側的，則有總戶數89戶，樓高9層的城市遠見、預計2023年第三季完工，總戶數108戶，樓高10樓的寶台A17。左側則有預計2022年第三季完工，總戶數89戶，樓高13樓的宜誠有境與總戶數87戶，樓高9樓的誼駿城市首席。

宜誠世界極位於高鐵北路一段上，緊鄰兒二公園，是總戶數達421戶，分三大棟，樓高有12和13層的建案，目前興建高度快達9樓高度，預計2023年第三季完工。 旁邊則有格局方正，已邁入隨時交屋階段，總戶數101戶，樓高14層的大睦站前首席，僅隔青昇二街的則有總戶數28戶，樓高8樓的海德公園與總戶數23戶，樓高5樓的亞歷山大NO.3等建案。

而位於領航南路四段與青昇路交接處的，則是總戶數335戶，樓高15層的誠佳成家大璽。至於影片中可見法式建築風格的，則是總戶數173戶，樓高13層的鉅陞英倫花園社區。其旁則是總戶數98戶，樓高15樓的大睦仁愛匯。

越過青昇路則可見到預計興建總戶數為826戶，樓高17層，正在施工的潤隆國家大院建案，而位於旁邊的預計興建總戶數95戶，樓高12層的亞昕喜徕登，則正在施作圍籬中。

►►►歡迎訂閱梁震明頻道：https://bit.ly/33R0bmf

►►►梁震明臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/inkliang/

►►►梁震明痞客邦：http://tom20030208.pixnet.net/blog

►►►梁震明IG：https://www.instagram.com/liang_chenm...

【梁震明簡歷】

國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

個展12次，國內外聯展30餘次。

作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

現為羲之堂代理之專職水墨畫家。

「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單：

梁震明水墨作品賞析：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h

梁震明水墨創作介紹：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n

水墨藝術材料介紹：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UDs1alttOymTOkXl3IhRW04

紓壓療癒輕音樂空拍影片：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCrrHknKxWuwRy8UIh6EnUQ

台灣海景空拍影片分享：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD471Ieo4YaalS5yvbDAIyu

4K畫質空拍影片分享：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD72YQD4vgRR9NaI-brI-4Q

桃園青埔特區記錄：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBSI3tWDXsgQUuzgKzRSGxY

新北景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAfbQybqr__G4cLGrtVugsl

桃園景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBweKa4jfWGZW39J9ASipD7

新竹景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAk7e3AvAuU6IWQsbvn49e6

宜蘭景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCnNCun9gC5UM3In0ztXDG_

#DJI #dronefootage #dronevideo #dronephotography #dronestagram #drones #fpv #djiglobal #photography #pro #aerialphotography #dronepilot #travel #nature #dronefly #fpvfreestyle #quadcopter #dronevideo

瀝源邨是香港的一個公共屋邨，位於新界沙田區。

它是沙田區首個公共屋邨，也是開發沙田新市鎮的先鋒，但已列入擴展市區配屋區內，項目編號為ST01，與禾輋邨為鄰。

香港電台首部兒童劇《小時候》及香港導演陳果在1997年拍攝的第一部獨立電影《香港製造》亦在此屋邨取景拍攝。
https://www.linkhk.com/tc/shopCentre/lyxxc2

領展旗下商場 車位唔算多,係好舊式屋村格局,街市超迷你,但供應區內老人所需
餐廳選擇都多,有大快活,傳統茶記,PIZZA ,麵檔,吉野家,酒樓等等
區內都消費力都唔差,支撐得起
富東閣係黃店,更加係有外區客人專登到訪支持

711,10分鐘快剪,759阿信屋,中銀,金行,中藥行,舊式士多辦館 琴行,錶行,音樂教育
由於地點都算方便,引到外區人黎消費
仲有順豐
最多係教琴同補習社~
基本上出租%極高


地址
新界沙田瀝源街6號瀝源廣場

客戶服務熱線
2607 0145

停車場查詢
2788 3070

租務查詢
2175 1850

本集主題：達人帶路－非同潯常、從浙出發
　　　　　
訪問：亮亮（欣中國旅遊達人）
　　
內容簡介：
　　浙江有非常豐富的旅遊景點，所以很多旅遊路線也是大家都可能已經去過，像知名的杭州西湖等景區，這次達人帶路要帶大家玩不一樣的深度浙江，從北邊的湖州介紹南潯古鎮，過去因為生產「輯里湖絲」，而成為商貿重鎮，許多江南富商也在此定居，並且留下豐富的中西合璧的園林建築。接著走到紹興逛一下水陸縱橫的城市欣賞沿河而建的老屋，再到杭州看千島湖，千島湖以島多、秀水、金腰帶為名，1087個島星羅棋布，從早到晚各有不同的美。最後到衢 州去看三衢石林，感受4.4億年前的一個生物礁和岩溶地貌的精彩結合。
　　
➽南太湖明珠－湖州　南潯古鎮
　　湖州是一座具有2300多年曆史的江南古城，位於浙江省北部，有優美的自然景觀和眾多歷史人文景觀，是中國蠶絲文化、茶文化、湖筆文化的發祥地之一，因而被稱為南太湖明珠。
　　
　　南潯古鎮很早就是個商貿重鎮，南潯七里村出產的「輯里湖絲」，更是在清朝咸豐年間，奪得過英國倫敦首屆世界博覽會的金銀大獎。富甲一方的南潯，曾湧現處大批的達官貴人和腰纏萬貴的商人，也為古鎮留下了大量的古建築與文化遺產，也才有了今天見到的充滿江南水鄉韻味的南潯古鎮。
南潯古鎮是江南唯一的中西合璧的水鄉古鎮。以一鎮之地，而擁有五園，實江南所僅見，且這裡的建築多是富戶的優美莊園，由於西洋風曾經在此盛行，因此建築都優雅大氣、中西合璧。
　　
四大必看
劉氏梯號-中西特色的完美結合
張石銘舊宅-江南第一民宅
小蓮莊-南潯五大名園之一（又稱「劉園」）
百間樓
　　
➽水墨民居街市書畫－紹興 倉橋直街
　　紹興是一座漂在水上的城市，城中水巷交叉，街臨水而建，城因水而興。禹陵、秦望、蘭亭、沈園、青藤書屋、魯迅故居，從古到今歷朝歷代留給後人的人文景觀無一不傍著水。沿著一條水巷前行，可以穿鬧市，過民居，沿岸總能見到幾處深深的庭院、黑洞洞的台門，那台門內一定出過名人，有過故事和傳說。紹興的文化就這樣被水貫穿，像一本用水寫成的書。
　　
　　倉橋直街由河道、民居、街坊三部分組成，民居多為清末民初建築。老街以水鄉傳統民居為主，每家後院都有一個小河埠，為紹興城內典型的「一河五街」格局。烏篷船可以直接到達各家各戶。水上陸上交通非常的方便。
　　
　　倉橋直街寬不過數尺，雖處在紹興城區的中心地段，但與相鄰的紹興城市廣場的川流不息相比，倉橋直街始終透著從容與閒適，沿河而建的老屋有很多建於清末民國時期，還保留著幾十處極富地域特色的台門建築。當然也有樣子仿古但卻是新造的。那條叫環山河的河道是老街的中心線，兩邊傍水而建的是粉牆黛瓦的水鄉民居，戶戶臨水，家家枕河，鱗次櫛比，參差錯落。老房子的家家後院幾乎都有一個小河埠，水街一半在水裡，一半在岸上。
　　
三大體驗
烏篷船
黃酒奶茶
醃菜
　　
➽長江三角洲的後花園－杭州　千島湖
　　千島湖內有大大小小的島嶼1078個，星羅棋布，因而得名。千島湖以島多、秀水、金腰帶（即島嶼與湖水相接處環繞著有一層金黃色的土帶）為主要特色景觀。整個千島湖湖區可分為東北、東南、西北、西南、中心五大湖區，千島湖風景區內群山巍峨疊翠、湖水澄清、島嶼星羅棋佈，形態奇特著稱。
　　
兩大體驗
小艇遊湖＋梅峰攬勝
運動項目-腳踏車&皮筏挺
　　
➽錢塘江源頭－衢 (ㄑㄩˊ)州　常山
　　此常山非彼常山，喜歡三國的朋友對常山這名詞應該不陌生，屬國名將趙雲，aka常山趙子龍，不過這個常山不是他的故鄉，他是來自河北常山。浙江常山大家比較陌生，不過他是浙江的母親河「錢塘江」的發源地，
　　
　　常山境內地下礦藏豐富，現已探明的礦藏達25種。特別是石灰石、石煤資源均為豐富。石灰石地表儲量達30億噸，質地優良，而這次要特別介紹的景點是常山的三衢石林，石林是喀斯特地貌的一種，三衢石林是灰岩岩溶地貌，是奧陶紀晚期(4.4億年前)的一個巨大的古生物礁，它最大的特色就是生物礁和岩溶地貌的結合，孕育出千姿百態、如迷宮般的地形。而景區中以石芽和溶溝為主要地貌，兩者交錯成石林迷宮、峽谷與各種趣味怪石狹縫。