雖然這篇平鎮發展鄉民發文沒有被收入到精華區：在平鎮發展這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 平鎮發展產品中有27篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅誠實大叔 張誠博士，也在其Facebook貼文中提到， 【平鎮車站爭奪戰(六)…要多蓋一個蚊子館嗎？】 平鎮車站，您選哪裡？ A：新富一街的公有地社區密集區 B：舊鋼鐵廠附近之農業用地 #張誠負責任的說： 1. 呂玉玲立委的想法很美麗，但卻是無法實現的夢想！ 要打造一個「全方位發展」的平鎮車站，得先廢掉距離不到四公里「三心六線」的中壢車...
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅陳萬得，也在其Youtube影片中提到，平鎮火車站到底該蓋在哪？ 看議員萬得如何分析每個預設站區的「腹地發展性」！👇 平鎮公車轉運站設在哪裡最合適？ 看議員萬得如何討論捷運規劃進行前「必須公車先行」！👇 平鎮人口數最新統計已達23萬，絕對有條件發展屬於自己的商業中心！ 但桃園鐵路從高架改地下化，歷經十年政黨輪替，計畫不斷變更，其中就是...
平鎮發展 在 Bubao闆娘?&KOL Instagram 的最佳貼文
2021-09-17 15:19:29
週末一起窩在秘密基地 玩累了就一起睡午覺👨👩👧 拿出樂樂Q貝 讓先生立馬成為神隊友!! 簡單又快速 總監都能自己泡了 （喂以不是拉😂) 明治奶粉的樂樂Q貝的方便性真的會讓人大愛耶❤️❤️ 現在防疫在家～ 樂樂Q貝的獨立包裝 手不會沾到粉 衛生又方便👍 而且容易保存也不怕受潮! （未拆封...
平鎮發展 在 鯤腹腳史蹟-張鎧臣de台南 Instagram 的精選貼文
2021-09-17 18:21:22
【鳳儀門③】210821 ---------------以下詳版--------------- 鳳山縣於康熙廿三年(1684)臺灣納入滿清版圖時即設立，為臺灣府轄下的三個縣之一，縣治選址時考慮到興隆莊(左營)在明鄭時期已有開發，且有龜蛇二山作為天然屏障，清初臺灣防務又著重海防布署，故將縣治設在興隆...
平鎮發展 在 鯤腹腳史蹟-張鎧臣de台南 Instagram 的最佳貼文
2021-09-17 18:21:22
【鳳儀門②】210821 ---------------以下詳版--------------- 鳳山縣於康熙廿三年(1684)臺灣納入滿清版圖時即設立，為臺灣府轄下的三個縣之一，縣治選址時考慮到興隆莊(左營)在明鄭時期已有開發，且有龜蛇二山作為天然屏障，清初臺灣防務又著重海防布署，故將縣治設在興隆...
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平鎮發展 在 陳萬得 Youtube 的最讚貼文
2019-06-27 21:09:29平鎮火車站到底該蓋在哪？
看議員萬得如何分析每個預設站區的「腹地發展性」！👇
平鎮公車轉運站設在哪裡最合適？
看議員萬得如何討論捷運規劃進行前「必須公車先行」！👇
平鎮人口數最新統計已達23萬，絕對有條件發展屬於自己的商業中心！
但桃園鐵路從高架改地下化，歷經十年政黨輪替，計畫不斷變更，其中就是關係平鎮發展的「平鎮火車站」最受爭議。
我們的平鎮不能成為中壢永遠的後花園，
桃園鐵路地下化應該要一氣呵成延伸到楊梅，
如果沒有「市政府提案」，建設的可行性評估將永遠做不出來。
所以未來的永續發展，平鎮區需要大力爭取！
#為市民力拼最好的
#平鎮火車站 #平鎮公車轉運站
#桃園市議員陳萬得![post-title]()
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平鎮發展 在 陳萬得 Youtube 的最佳貼文
2019-06-27 15:18:41平鎮火車站到底該蓋在哪？
看議員萬得如何分析每個預設站區的「腹地發展性」！👇
平鎮公車轉運站設在哪裡最合適？
看議員萬得如何討論捷運規劃進行前「必須公車先行」！👇
平鎮人口數最新統計已達23萬，絕對有條件發展屬於自己的商業中心！
但桃園鐵路從高架改地下化，歷經十年政黨輪替，計畫不斷變更，其中就是關係平鎮發展的「平鎮火車站」最受爭議。
我們的平鎮不能成為中壢永遠的後花園，
桃園鐵路地下化應該要一氣呵成延伸到楊梅，
如果沒有「市政府提案」，建設的可行性評估將永遠做不出來。
所以未來的永續發展，平鎮區需要大力爭取！
#為市民力拼最好的
#平鎮火車站 #平鎮公車轉運站
#桃園市議員陳萬得![post-title]()
平鎮發展 在 誠實大叔 張誠博士 Facebook 的最佳解答
【平鎮車站爭奪戰(六)…要多蓋一個蚊子館嗎？】
平鎮車站，您選哪裡？
A：新富一街的公有地社區密集區
B：舊鋼鐵廠附近之農業用地
#張誠負責任的說：
1. 呂玉玲立委的想法很美麗，但卻是無法實現的夢想！
要打造一個「全方位發展」的平鎮車站，得先廢掉距離不到四公里「三心六線」的中壢車站，可能嗎？
2. 平鎮車站約十萬人運量，絕對不到板橋新站運量的十分之一，這樣的數據可以確定，若平鎮車站選址錯誤，未來會成為蚊子車站！
#誠實是政治成功的基礎
- 誠實大叔(雄三飛彈總工程師)，從工程的觀點怎麼看？
👉先搞懂
1. 〔三心六線，桃園市的城市發展規劃〕http://bit.ly/2MMkHhf
2. 〔認識紅線，台鐵捷運化〕http://bit.ly/2MRppKE
3. 〔捷運橘線 - 平鎮龍潭人便利生活的起步〕http://bit.ly/35FRn4O
4. 〔平鎮車站對平鎮民眾通勤的影響〕http://bit.ly/36v95Zg
5. 〔平鎮車站，如何選址？〕http://bit.ly/2JZ4FAi
👉 南桃園新都心的迷失：要多蓋一個蚊子館嗎？
呂玉玲立委口中的平鎮車站，是一個有商場、有電影院、有捷運、有公車轉運站、有普悠瑪列車、還有行政園區，像板橋新站生活圈的「全方位發展大車站」；並強調像板橋新站的車站生活圈可以不只是平鎮的夢，而是平鎮與南桃園百年難得一遇的「翻轉機會」！但，可能嗎？
#板橋新站生活圈如何成功的
1. 板橋新站的位置
板橋新站在板橋區的正中心。
2. 板橋新站的人口腹地
板橋區的人口55.4 萬，板橋北邊的新莊區41.34 萬，板橋東邊的中和區41.44萬，不算三重、永和，板橋新站的腹地人口數超過138萬。
3. 運量支持營運成本
超過138萬的人口支持了板橋新站的運量，足夠的運量支持了板橋新站的營運成本，也發展出板橋新站生活圈。
#騙選票的政治謊言 #在平鎮發展一個像板橋新站的車站生活圈
1. 平鎮車站的位置
台鐵經過平鎮的西北邊，平鎮車站無論設在哪裡，都在平鎮的西北，不在平鎮的中心點。
2. 平鎮車站的人口腹地
平鎮人口22萬，中壢人口41萬；雖然桃園人口在成長中，在「三心六線」的規劃下，已經有一個中壢「全方位發展大車站」，在不到4公里距離，要在平鎮設立另一個「全方位發展大車站」，要先廢掉中壢車站的規劃，有可能嗎？
3. 運量支持營運成本
平鎮車站若選址錯誤，連環南路生活圈的住戶都因不方便轉乘，而降低使用量，將重蹈桃園機場捷運環北站的後塵，是個蚊子館。
#立法院需要科技專業立法委員
#平鎮龍潭必須前進
#誠實大叔 #科技專業立委
-\-\
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加入Line@： http://bit.ly/2wgSMi4
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平鎮發展 在 誠實大叔 張誠博士 Facebook 的最讚貼文
【平鎮車站爭奪戰(六)…要多蓋一個蚊子館嗎？】
平鎮車站，您選哪裡？
A：新富一街的公有地社區密集區
B：舊鋼鐵廠附近之農業用地
#張誠負責任的說：
1. 呂玉玲立委的想法很美麗，但卻是無法實現的夢想！
要打造一個「全方位發展」的平鎮車站，得先廢掉距離不到四公里「三心六線」的中壢車站，可能嗎？
2. 平鎮車站約十萬人運量，絕對不到板橋新站運量的十分之一，這樣的數據可以確定，若平鎮車站選址錯誤，未來會成為蚊子車站！
#誠實是政治成功的基礎
- 誠實大叔(雄三飛彈總工程師)，從工程的觀點怎麼看？
👉先搞懂
1. 〔三心六線，桃園市的城市發展規劃〕http://bit.ly/2MMkHhf
2. 〔認識紅線，台鐵捷運化〕http://bit.ly/2MRppKE
3. 〔捷運橘線 - 平鎮龍潭人便利生活的起步〕http://bit.ly/35FRn4O
4. 〔平鎮車站對平鎮民眾通勤的影響〕http://bit.ly/36v95Zg
5. 〔平鎮車站，如何選址？〕http://bit.ly/2JZ4FAi
👉 南桃園新都心的迷失：要多蓋一個蚊子館嗎？
呂玉玲立委口中的平鎮車站，是一個有商場、有電影院、有捷運、有公車轉運站、有普悠瑪列車、還有行政園區，像板橋新站生活圈的「全方位發展大車站」；並強調像板橋新站的車站生活圈可以不只是平鎮的夢，而是平鎮與南桃園百年難得一遇的「翻轉機會」！但，可能嗎？
#板橋新站生活圈如何成功的
1. 板橋新站的位置
板橋新站在板橋區的正中心。
2. 板橋新站的人口腹地
板橋區的人口55.4 萬，板橋北邊的新莊區41.34 萬，板橋東邊的中和區41.44萬，不算三重、永和，板橋新站的腹地人口數超過138萬。
3. 運量支持營運成本
超過138萬的人口支持了板橋新站的運量，足夠的運量支持了板橋新站的營運成本，也發展出板橋新站生活圈。
#騙選票的政治謊言 #在平鎮發展一個像板橋新站的車站生活圈
1. 平鎮車站的位置
台鐵經過平鎮的西北邊，平鎮車站無論設在哪裡，都在平鎮的西北，不在平鎮的中心點。
2. 平鎮車站的人口腹地
平鎮人口22萬，中壢人口41萬；雖然桃園人口在成長中，在「三心六線」的規劃下，已經有一個中壢「全方位發展大車站」，在不到4公里距離，要在平鎮設立另一個「全方位發展大車站」，要先廢掉中壢車站的規劃，有可能嗎？
3. 運量支持營運成本
平鎮車站若選址錯誤，連環南路生活圈的住戶都因不方便轉乘，而降低使用量，將重蹈桃園機場捷運環北站的後塵，是個蚊子館。
#立法院需要科技專業立法委員
#平鎮龍潭必須前進
#誠實大叔 #科技專業立委
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平鎮發展 在 立法委員 呂玉玲 Facebook 的最佳解答
大車站好發展 平鎮需要大車站
日前我在立法院施政總質詢，以平鎮車站來質詢行政院長蘇貞昌，按桃園市政府目前的規劃，平鎮車站未來要設在新富一街北側，然地方有聲浪質疑，以新富一街北側僅1公頃的土地來蓋車站，是無法對平鎮未來有任何助益。在當時桃園鐵路高架化，平鎮車站就規畫設置在老街溪西側，將近30公頃的土地，搭配當時桃園縣政府、平鎮市公所的規畫，周遭有公車轉運站、行政園區，也與預畫中的捷運橘線做交叉，形成雙鐵共構，這對平鎮未來是有助益的。
蘇院長過去在台北縣長任內，完成了新北板橋車站的興建與啟用，看看現在的板橋車站，三鐵共構(鐵路、高鐵、捷運)，兩旁分別為公車轉運站與國道客運轉運站，對面是新北市政府，斜對面則是大遠百，憑藉著寬廣的腹地發展，板橋車站帶出一個廣闊的特區。這就是當初平鎮車站設置在老街溪西側的遠景，希望藉由車站來帶動城市發展，但現在的北移至新富一街西側，卻完全扼殺了平鎮車站對於平鎮未來發展的可能性，我期期不敢認同。
其實兩個站址最大爭點在於，原定平鎮站南端出土上坡引道坡度過大，才導致平鎮車站必須北移，蘇院長曾在3月時在立法院公開承諾，要做地下化延伸到楊梅的可行性評估，如果可以南延至楊梅，則地下化不須在平鎮出口，自然南端引道也會消失，就不會有坡度過大的問題要解決，平鎮車站就可以從區位選擇上，來挑選一個最有利平鎮未來發展的站址來規劃興建。然而六個多月過去，蘇院長的承諾卻遲遲沒有動作，甚至形成交通部、桃園市政府互踢皮球，我特別拜託蘇院長，想想板橋，看看平鎮，平鎮可以有好的發展，儘速做好地下化南延至楊梅的可行性評估，讓平鎮車站可以重新回到對平鎮發展前提上來做選擇，平鎮需要大車站，才能好發展!
#影片中的影片傳送門▶https://reurl.cc/pD31md
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