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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅JIA YUAN,也在其Youtube影片中提到,這是我告訴大家如何選擇自己的滑板,希望大家有很棒很快樂的滑板生活。 希望大家盡量不要從網路中找答案,還是直接去當地滑板店詢問比較好喔! ㄧ塊滑板的構造主要分為六種零件組成 1板身deck: 專業的板身(交通板&技術板)一般都是使用加拿大楓木,原因在於加拿大楓木的彈性及硬度較適合做滑板,且木紋...
平墊片規格 在 Alex Huang ☕️⛰? Instagram 的最讚貼文
2021-04-04 17:17:04
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平墊片規格 在 JIA YUAN Youtube 的最讚貼文
2017-07-05 15:23:14這是我告訴大家如何選擇自己的滑板,希望大家有很棒很快樂的滑板生活。
希望大家盡量不要從網路中找答案,還是直接去當地滑板店詢問比較好喔!
ㄧ塊滑板的構造主要分為六種零件組成
1板身deck:
專業的板身(交通板&技術板)一般都是使用加拿大楓木,原因在於加拿大楓木的彈性及硬度較適合做滑板,且木紋較平整,每一層也都是用特別的膠來緊密貼合,較不會因為撞擊而容易爆開,也可以讓整塊板更為紮實彈性更佳。
2砂紙grip tape:
滑板專用的砂紙與一般五金行販售的不同,差別在於滑板專用的砂紙使用的膠比較特別,也因為如此所以比較不容易掉砂,但砂紙也是有分好壞,品質不好的砂紙不僅容易掉砂還會掉到只剩膠模,而品質較好的則會把最底部的砂留在表面,所以最好是挑選有品牌的專業砂紙。
3螺絲:
滑板專用的螺絲與一般市面上不同在於螺帽有防滑牙設計,規格為十字或內六角,長度視有無裝墊片來做選擇。
4輪架truck:
一般專業滑板輪架材質大部分為鋁合金,輪軸及中柱皆為實心,而較好的輪架材質及設計就與一般不同(材質如:鈦合金)(設計:輪軸及中柱採中空設計)以上都是為了將板子重量減輕而設計。
5輪子wheel:輪子的規格大小是以mm(毫米)為單位,硬度大多以a為單位,數字越大輪子越硬。好的輪子較耐磨,所以在使用的時間上會比一般沒有品牌來的更久,更不會因此造成變形或平點的狀況發生。
6培林bearing:
之所以叫培林是因為英文直接唸,在其他用途大部分稱為軸承(美啊令故),培林的等級為abec,數字越大等級越高,abec有0~13,但大部分滑板使用的為3~9。
滑板的每個零件都很重要,價錢的高或低會直接反應在品質、耐用度及安全上,更會直接影響到自己本身的操控性及感覺,
所以不要因為便宜而影響自身學習的感覺及進度,有任何疑問一定要記得洽詢各地方的專業滑板店,勿過度聽信網路不專業的回答。
更多家元:
►Instagram : https://www.instagram.com/yuanjialin/
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平墊片規格 在 段慧琳 Windy Facebook 的精選貼文
旅行時,我最喜歡的事情之一,就是用慢跑的方式認識一座城鎮。
八堡圳旁的金黃稻浪、七星潭上的日出光影、駁二閃爍的文青燈火、北海道的透明湖景、清邁的舊城況味、里斯本叮咚穿越的電車,都是旅跑時一步一步遇見的深刻畫面。在陌生的城市,我必定帶著手機一起跑,避免鑽進巷弄時迷路,也隨時紀錄沿途美景。
Bone Collection的「跑步手機綁」Run Tie 則是我搭配使用的好夥伴。彈性的矽膠綁繩設計,拆裝手機很方便,不需要塞半天。臉孔解鎖、鏡頭攝影、螢幕使用導航或聽音樂功能也都完全不受影響,想拍照就拍照、想接電話就接電話。而且這款矽膠材質採環保設計,十分親膚,墊片浮凸造型易於散熱,臂帶部分則透氣排汗,佩戴起來相當舒適,即使流汗也不會感到不舒服。矽膠和臂帶都是有彈性的材質,可以服貼的綁附在圓弧的手臂上,不像其他跑步臂帶硬硬的材質和平面,讓手機勒的手臂很不舒服。更重要的是,整體都可以隨時水洗、快乾,彈性臂帶可單獨拆下來清洗,跟衣服一樣,舊了、鬆了也可以購買新的彈性臂帶更換,每天跑、每天流汗,一樣能保持清潔。
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平墊片規格 在 Vvcafe-咖啡、咖啡豆、咖啡機、咖啡館資訊分享 Facebook 的最讚貼文
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平墊片規格 在 愛搞電的港都狼仔 Facebook 的最讚貼文
電池常見術語解釋
Absorbent Glass Mat (AGM):吸收性玻璃纖維
富有微小孔洞的玻璃纖維材質墊片,用來吸收電解液,無硫酸分層的影響,採大面積緊密結構以提高隔板及極板的接觸壓力,降低電池內阻及提高充放電性能,此為AGM電池的主要特色及名稱由來
Acid Stratification:硫酸分層
傳統加水式鉛酸電池充電時,會產生密度比水高的硫酸,因為重力作用而下沉到分電池槽底部,密度較低的水則上升到分電池槽頂部。當電解液密度不均時,會影響電池放電能力及容量
Active Material:活性材料
鉛酸電池正極極板的活性材料是二氧化鉛(PbO2),負極極板的活性材料是海綿狀金屬鉛(Pb),當充/放電進行時,會依照此化學式與電解質中的硫酸(H2SO4)進行反應:PbO2 + Pb + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O
Ampere(Amp、A):安培
電路中電子流/電流量測的單位
Ampere-Hours, Ah:安培小時/安時
電量的單位,每1安培提供/消耗1小時則為1安培小時/安時,例如一個電池可提供連續20小時的5安培電流,就是5*20=100安培小時/安時
Capacity:容量
一個完全充電的電池在固定時間(小時)內以固定電流(安培)輸出固定電量(安培小時)的能力
Cell:分電池
由正極板、隔板、負極板、電解質所組成,多個分電池可組成整個電池,一個12V鉛酸電池內有6個分電池
Cold Cranking Ampere(CCA):冷啟動電流
鉛酸電池在華氏零度/攝氏零下17.8度時可提供30秒且每個分電池至少維持1.2V輸出下的最大電流值,對於處在寒冷/雪地中的機動車輛,啟動電池CCA是重要的參數
Cycle:循環
二次電池中,完整一次放電加上一次充電,稱作一次循環
Deep Discharge:深度放電
用小電流將電池完全放電的狀態,使電池電壓降到最終放電電壓以下
Electrolyte:電解質/電解液
鉛酸電池中,電解質/電解液是水稀釋的硫酸,為電池充放電化學反應提供水和硫酸鹽
Fading:衰退
使用一段時間後長期的容量損失
Final discharging voltage:放電截止電壓
電池放電的最低容許電壓值,若放電到低於該截止電壓(深度放電)會損害電池
High Current Charging:大電流充電
充電電流倍率大於1C(1Ah電池的1C就是1A)
High Current Discharging:大電流放電
放電電流倍率大於5C
Enhanced Flooded Battery(EFB):增強型富液電池
相較於傳統鉛酸電池,同為富液式設計的EFB電池採用強化的正負極板,使其較傳統鉛酸電池有更深的放電深度,更大的電流充放電能力,更好的循環壽命,適合於採用ISS及充電制御系統的車輛上
Idle Stop/Start(ISS):怠速熄火啟停
為了減少汽車於怠速下暫停的燃油消耗及污染排放,具備ISS的車種偵測到車輛停止並踩著刹車時,燃油引擎會自動熄火,起步時輕踏油門會自動啟動引擎,因為熄火時車上電裝品會消耗電池電能,啟動時電池要提供大電流發動引擎,所以對電池考驗比較嚴苛
GEL Battery:膠體電池
內部採用凝膠狀稀硫酸電解質包覆正負極板,與AGM同樣為貧液式設計,並透過凝膠內的微小縫隙來完成負極氣體吸收,使電池結構可以密封
Effective Inner Resistance:等效電池內阻
電池中抵抗電流流動的可測量電阻值,會表現在與放電電流大小成比例的輸出電壓壓降上。該值取決於電池構造、充電狀態、溫度和電池使用年限
Lead-Calcium Alloy:鉛鈣合金
用於免維護貧液式鉛酸電池(AGM/GEL)負極極板的網狀鉛合金,其鈣含量約在0.08-0.1%,鉛鈣合金極板可提高氣體回收能力,降低失水速度
Low Current Charging:低電流充電
充電電流僅略高於補償自放電損耗的電流值
Low Current Discharging:低電流放電
放電電流低於0.1 C
Maintenance-Free battery:免維護電池
把電解質/電解液固定在吸收性玻璃纖維(AGM)或凝膠(GEL)中的鉛酸電池,電池密封並配有洩壓閥門,又被稱為密閉閥控式鉛酸電池Sealed Valve Regulated Lead-Acid(VRLA)
Rated Capacity:額定容量
在規定電流/溫度的放電條件,電池可放出的Ah容量
Self-Discharging:自放電
自放電是沒有連接負載下,電池電極上與溫度有關的永久性化學反應過程,仍會使電池電量緩慢降低
Short Circuit:短路
電氣設備或配線中的非預期電流旁路,旁路電阻通常來說很低,因此會導致大電流流動。在電池中,分電池短路可能會造成該分電池永久放電並使整個電池故障
State of Charge (SOC):充電狀態
檢測電池當下電壓,相較於充飽狀態的充電百分比
State of Health (SOH):健康狀態
檢測電池,相較於同規格全新電池的健康百分比,需要較為詳細的檢測項目及步驟
Thermal Runaway:熱失控
電池充放電過程中,因高環境溫度或電壓/電流增大導致內部化學反應加速,加速的化學反應產生更多熱量使電池整體溫度上升,上升的溫度又使內部反應更快而產生更多熱量,熱量因累積性疊加作用而使電池損壞
密封式鉛酸電池因密封加上貧液式結構,電池充放電中熱量發散更不易,使用時需特別注意溫度狀況
Venting Valve:排氣閥
密封式電池(AGM/GEL電池)上的安全排氣閥平時防止外部空氣進入,在過壓情況下會打開排出氣體,並在內部恢復正常壓力時自動關閉
Voltage Dip:電壓驟降
當使用大電流放電(例如啟動引擎)時,電池電壓瞬間下降的情形
Voltage Drop:壓降
當電流流過電路內電阻較大的部分,就會發生壓降
Watt(W):瓦特
電功率的測量單位。瓦特=安培x伏特
Watt-Hour(Wh):瓦特-小時(瓦時)
一定功率使用一段時間的測量單位。1瓦時=1瓦特功率連續使用1小時(1Wh=1W x 1h),1kWh=1瓩時=1度