#開團 #STEAM實驗玩具
好玩到我忍不住自己問老闆可不可以讓我開團的 #邊玩水邊實驗的STEAM實驗玩具!
#坎蒂絲媽第一次開團啦!

♥[限時團購 9/2-9/11]
♥美國SmartLab終極配方實驗遊戲組 & 世界最小迷你機器人

追蹤這個粉絲專頁比較久的人應該都有發現，坎蒂絲媽從來沒有開過團。主要都是分享和孩子的親子手作、親子實驗共讀等活動為主。但這次怎麼會第一次開團呢???

因為, 這兩項 #實在是太好玩了!!!!!!! 😲 😲 認識水壓&空氣壓力為主的實驗真是少見! 雞蛋馬鈴薯兄弟可以邊實驗邊玩水!!

好玩到，兩兄弟開箱玩完後直問我是在哪裡買的!! 於是當晚就馬上問 #好玩伴 老闆可不可以讓我開團。想要分享給大家這麼有趣寓教於樂的科學玩具!!!

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📣 #美國SmartLab終極配方實驗遊戲組📣
這組產品已經在美國狂賣了多年，若是你上Youtube還可以看到許多可愛外國孩子玩這套的教學影片。

市面上很多科學實驗組，為何坎蒂絲媽特別愛以及推這款呢?
因為，這組是以 #空氣壓力 & #液體壓力 為主要設計的科學組。而這兩項對於想要在家DIY實驗來說有點難度。更別提他的設計又無形中結合了邏輯概念。再加上實驗組裡搭配的一些化學材料，再度衍伸出 #認識酸鹼溶液 #火山噴發 #製作結晶 等實驗。

光是本身的認識空氣水壓、虹吸實驗等就很超值了。孩子自己不斷的嘗試要如何開關閥門，水才會流到想要的位置。這個過程就不斷的訓練他們的邏輯思考和觀察能力。雖然快四歲弟弟還小只是在旁邊看熱鬧。但看久了，似乎也略懂一些基本原理了!

重點是，每次給他們一玩，我就有一小時左右歲月靜好的時光~~~~~~😌

而且不只是我家的雞蛋馬鈴薯喔。其他認識的小朋友和爸媽們，玩過後都睜大眼睛問我:這在哪裡買的啊?太有趣了吧!!!!

#留言處有實際玩的影片喔!

#適合年紀:
實驗組標示8歲以上
雞蛋哥快7歲玩起來只有在幫浦拉推上要比較用力，化學實驗部分就需要家長一起陪同。
其他認識的4-6歲的小朋友們也玩得超開心。但幫浦就的確先家長在旁幫忙稍微拉出一點點，他們才好自己施力繼續拉出。

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📣#世界最小迷你機器人📣
家有喜愛機器人的小男孩也不要錯過了!

機身已設計了馬達在其中，整組附有齒輪、輪軸、不同的手、腳、輪子。搭配可愛的土撥鼠兄弟說明書可以做出15款式機器人。雖然雞蛋哥看不懂英文，但跟著圖也成功完成了機器人。

#邊玩還可以邊觀察透明機身裡的機械原理。
加上電動馬達開關一開，小機器人開始行走。雞蛋哥超有成就感的!!!!!

#適合年紀
標示為8歲以上，雞蛋哥快滿7歲已可以自行組裝不須打擾爸媽 XD

玩具均為國外原裝進口附英文說明書，但貼心老闆有自行翻譯中文說明書，掃QR CODE即可方便閱讀。
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#價格和如何購買呢?!!!!

感謝台中北屯在地 #好玩伴 老闆給予限時優惠的價格! (9/2-9/11)
而這次和老闆洽談時是用我的另一個斜槓 "菜菜老師"身分。所以網頁上會顯示菜菜老師團購喔!

【美國SmartLab 終極配方實驗遊戲組】
原價$1280 / 菜菜老師團購價$880
(另贈送食品級染色劑10ML一瓶，顏色隨機)

【美國SmartLab 世界最小迷你機器人】
原價$550 / 菜菜老師團購價$395

#兩種下單平台
【7-11貨到付款】(運費$35)
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【新車電大聯盟】
時間：2021/3/28(日)
貼文：NO.1217篇
大家好，我是 LEO
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■電動車起點
2009年聯合國潔淨能源部長會議通過的電動車倡議，目標強化全球對電動車的推動，主要的會員國包括中國、美國、英國、加拿大、日本、法國、德國、荷蘭、挪威、瑞典等10國，由美中擔任共同領導國。
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目前美國、中國及歐盟等三大經濟體電動車市場，已經占據全球 90%以上，產業趨勢越來越明朗，特別是歐盟國家推展的進程正在加速行進，北歐國家挪威、荷蘭從 2025年起開始禁售汽柴油車，2030年起禁止非電動車上路，換句話說路權被剝奪以後，傳統汽柴油車將完全消失，傳統車廠如果不改變，等於退出市場被消滅，距離2025年只剩4年時間。
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世界各國雖然禁售的時間不一樣，趨勢已經展開，2025、2030、2035、2040年只是形式上的時間表，對於汽車產業來說，誰先搶佔發展先機，整合上中下游才能一路笑到最後。
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■產業結構改變
汽車電動化以後，引擎、變速箱、進汽零組件、點火設備、燃燒零組件、排氣零組件、油壓剎車、潤滑零組件、啟動零組件、交流發電機等再也不需要，各種電子零組件、電池模組將佔據整台電動車一半以上的成本，特別是電池，就占三分之一。
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新的零組件包含，馬達、高壓離電池、變流器、車載充電器、冷氣汽動壓縮機、
電動煞車、電動水幫浦、高壓電動車用線組、二次驅動電池……各種車用電子晶片、新的耐高溫高壓材料、甚至輕量化的新車殼、車載軟體系統、自駕輔助系統…..整個汽車產業面臨新的大洗牌。
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■得電池者得天下
2018年全球汽車總銷量為9123萬輛，整個2020年目前全世界最成功的車廠特斯拉才賣出 50萬台電動車，特斯拉提到：如果要將年產能提高到 2000萬輛，電池將是最大的障礙。
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仔細剖析電動車成本結構，電池占30～35％，驅動系統占20～25％，另外電動車有一半的重量來自電池模組，導致車身比燃油車還重，如果電池重量如果減少一半，車子續航力可以增加25％。
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2020年電動車電池市占率前三大，中國寧德時代，市占約24％；南韓LG能源方案，市占約23.5%，日本Panasonic市占約18.5％。它們都是特斯拉的電池供應商。寧德時代主要生產『磷酸鋰鐵』電池，優點是價格便宜、安全性高，使得特斯拉每輛車的製造成本下降約600～1,200美元。
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但是電動車常見的乾電池或鋰電池，都是液態電池，缺點是溫度過高或過低，都會影響電池效能；使用快充也要20到30分鐘才能充飽電，續航力約300到400公里，此外，液態電解液如果外漏，容易引發意外。
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燃油車加滿油，續航力約為500公里，若採用固態電池、續航力甚至有可能達到1,000公里，豐田汽車，已宣布投入固態電池研發，宣稱續航力可超過500公里，使用快充10分鐘就能充飽電。
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鴻海在2020年10月「鴻海科技日」宣布，將投入固態電池技術，目標將電池重量減半、體積減少為六分之一，電池循環壽命提高10％以上，鴻海產品長蕭才祐透露，預計在2024年，鴻海就會推出首款商業化的固態電池。
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■鴻海車電大聯盟
2021年3月25日首次舉辦首次會員大會，MIH大平台超過 1200家會員，預計6月再舉辦聯盟大會，7月聯盟成為獨立運作組織，10月再發布新款 New EVKit，預計2022年計劃推出電動大巴， 2023年發布C級距電動車量產上市等工作時程。
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團隊研判，MIH公版模組化、標準化將大幅降低電動車製造成本，大幅縮短開發時程，把所有的人才都聚集起來，把鴻海家族最強的優勢-大量製造，降低成本發揮到極致，雖然起步較慢但是有機會後發先至，未來5~10年內在全世界佔有舉足輕重的地位。
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相關概念股在這一波的產業浪潮來襲後，有很多股票已經翻倍飆漲，但是我認為只要眼光看得夠遠，有機會翻倍再翻倍，想知道更多產業上的研究與長線趨勢股👇
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我餵到現在已經快一年啦！酪農媽媽🍼還是堅持沒有放棄～用了最新款的S5，感嘆怎麼不早點出😂

#馨乃樂S5
同步韓國上市的最新機型，維持一貫的輕巧只有430g，可以雙邊同時集乳，而且是 #可以分開控制！

需要擠奶的時候，再也不必左右兩邊強迫一起動作！有時一邊已鬆軟可以直接擠奶，有時一邊還硬硬的，需要使用按摩模式～分開使用彈性也更大了。

畢竟有些媽媽左右奶狀況不太一樣，能分開調整力道～切換各自需要的段速。只想擠單一邊當然也可以！這點實在太貼近人心👏🏻👏🏻👏🏻

兩邊一起動作時，也不用擔心雙邊吸力互相影響，馬達可是很夠力喔。
　　
#馨乃樂FreeT
還記得這台完全可以解放雙手的擠奶器嗎？不需要額外買免手持配件，因為擠奶器本身就有特殊設計，可以卡在內衣下緣，讓忙碌媽媽邊做家事、滑手機、或打電腦時，也能同時擠奶，一點時間也不會浪費～

擠奶起來也很‘素西’😌 因為喇叭罩設計比較大，是直接能把胸部包起來，搭配上Free T的幫浦壓力幫助乳汁擠出，實際用起來不會有乳頭被過度拉扯的感覺，舒服感大提升。

另外有特殊 #乳頭修復模式，每個人狀況不同，媽咪乳頭如果是比較凹陷的，或是因為長時間不當擠奶有拉長等變形問題，就能用這個模式幫助修復。
　

🔴馨乃樂有醫療認證🔴
擠奶不是段數越大，就有越多奶水～馨乃樂通過韓國醫療級許可認證，更是韓國月中指定品牌！而醫療的安全認證項目包含吸力/壓力值控制，為了保護媽咪們的安全且不讓媽咪們受傷。

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🌹擠奶就應該舒舒服服🌹