為什麼這篇帝寶賓士判決鄉民發文收入到精華區：因為在帝寶賓士判決這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者andrewkuo ()看板car標題[新聞] 帝寶遭賓士告侵權 AM廠挫勒等 憂判決變時間Tu...
https://fnc.ebc.net.tw/fncnews/business/153169
帝寶遭賓士告侵權 AM廠挫勒等 憂判決變指標案例
賓士提 帝寶的二審判決一出，AM（售後）汽車零件產業中的三千多間大大小小台廠都相當
擔憂，唯恐該案成為指標案例，引來更多國際大廠登台提告，「即使台廠目前沒有生產可能
侵權的產品，怕的是15年內未過專利的產品會被溯及既往。」一間AM廠高階主管坦言。
車廠大舉申請專利 帝寶敗訴提3聲明
記者調查，在賓士跨海提告後，2019年福特、雷諾、寶獅雪鐵龍、BMW、VLOVO皆向智財局大
量申請專利，其中又以福特申請178件最多，統計2020年至2022年中，多數車廠申請量銳減
，僅福特在1年半內申請293件最多。
從帝寶對賓士的專利權訴訟的三點不滿聲明，暴露台廠在專利官司上的不利與弱勢。帝寶工
業法務李宛諭指出，第一個聲明就是此案在設計專利侵權的判斷太主觀，有相當的爭議性，
主要是德國賓士在2008年4月23日同天取得外觀相似的D128047、D128048設計專利，已經違
反專利法上重複授予專利禁止的規定；但二審法院認為2者外觀不相似，判斷極為主觀。
加上賓士在2008年申請的專利，僅向智財局提出專利申請圖面，並非明文規定的「6面視圖
」，只是提供6張照片，已經違反專利申請程序的要件；再者帝寶認為賓士設計的車燈造型
已經裝在車上並行駛於公開道路，已經是先前技藝，專利並不具新穎性、創作性，認為賓士
的專利有許多爭議點。
第二點聲明認為賓士主張的專利權漫無邊際，已經違反公平交易法，帝寶認為台灣的《專利
法》立法目的就是「鼓勵、保護、利用創作」以及「處近產業發展」，尤其像賓士這樣有「
獨佔市場地位」的專利人，在公平交易法限制下，應該適度調和專利權範圍。
不過二審法院認為，賓士的市佔率僅6至8%並沒有獨佔、支配地位，並未違反《公平交易法
》，但帝寶執行長許敘銘解讀，每個AM零件應該視為單一市場，他舉例「每個車燈都有對應
車型，總不能把TOYOTA的車燈裝在賓士上，E-Class跟C-Class的外觀件也沒辦法通用，同款
車燈只能用在單一車型，應視為個別市場」。
喊話政府「維修免責」 賓士再告語帶保留
第三點聲明則是，目前全球已經有多個國家推動「維修免責條款」，國際趨勢已經開始朝向
保障消費者權益，希望台灣政府也能與國際接軌，如果一旦判決銷毀模具，那台灣消費者未
來只能選擇價格好幾倍的原廠零件或者拆下的殺肉件，權益恐怕會受到侵害。
＜東森財經新聞
帝寶遭賓士告侵權 AM廠挫勒等 憂判決變指標案例
CTWANT 2022/07/28 08:50 CTWANT
帝寶遭賓士告侵權 AM廠挫勒等 憂判決變指標案例
賓士提 帝寶的二審判決一出，AM（售後）汽車零件產業中的三千多間大大小小台廠都相當
擔憂，唯恐該案成為指標案例，引來更多國際大廠登台提告，「即使台廠目前沒有生產可能
侵權的產品，怕的是15年內未過專利的產品會被溯及既往。」一間AM廠高階主管坦言。
★房價高高掛，你的功課做足了嗎？追蹤【EBC地產王】，免走冤枉路
車廠大舉申請專利 帝寶敗訴提3聲明
★【理財達人秀】7月收復萬五！漲到父親節？美GDP拆解怪怪的？美元再上★
記者調查，在賓士跨海提告後，2019年福特、雷諾、寶獅雪鐵龍、BMW、VLOVO皆向智財局大
量申請專利，其中又以福特申請178件最多，統計2020年至2022年中，多數車廠申請量銳減
，僅福特在1年半內申請293件最多。
從帝寶對賓士的專利權訴訟的三點不滿聲明，暴露台廠在專利官司上的不利與弱勢。帝寶工
業法務李宛諭指出，第一個聲明就是此案在設計專利侵權的判斷太主觀，有相當的爭議性，
主要是德國賓士在2008年4月23日同天取得外觀相似的D128047、D128048設計專利，已經違
反專利法上重複授予專利禁止的規定；但二審法院認為2者外觀不相似，判斷極為主觀。
加上賓士在2008年申請的專利，僅向智財局提出專利申請圖面，並非明文規定的「6面視圖
」，只是提供6張照片，已經違反專利申請程序的要件；再者帝寶認為賓士設計的車燈造型
已經裝在車上並行駛於公開道路，已經是先前技藝，專利並不具新穎性、創作性，認為賓士
的專利有許多爭議點。
▼全球的AM市場中有約8成零件都來自台灣，每年都有超過2,000億的產值。（圖／CTWANT）
全球的AM市場中有約8成零件都來自台灣，每年都有超過2,000億的產值。（圖／報系資料照
）
第二點聲明認為賓士主張的專利權漫無邊際，已經違反公平交易法，帝寶認為台灣的《專利
法》立法目的就是「鼓勵、保護、利用創作」以及「處近產業發展」，尤其像賓士這樣有「
獨佔市場地位」的專利人，在公平交易法限制下，應該適度調和專利權範圍。
不過二審法院認為，賓士的市佔率僅6至8%並沒有獨佔、支配地位，並未違反《公平交易法
》，但帝寶執行長許敘銘解讀，每個AM零件應該視為單一市場，他舉例「每個車燈都有對應
車型，總不能把TOYOTA的車燈裝在賓士上，E-Class跟C-Class的外觀件也沒辦法通用，同款
車燈只能用在單一車型，應視為個別市場」。
喊話政府「維修免責」 賓士再告語帶保留
第三點聲明則是，目前全球已經有多個國家推動「維修免責條款」，國際趨勢已經開始朝向
保障消費者權益，希望台灣政府也能與國際接軌，如果一旦判決銷毀模具，那台灣消費者未
來只能選擇價格好幾倍的原廠零件或者拆下的殺肉件，權益恐怕會受到侵害。
▼由於原廠件、OEM件以及AM件的價差最高達19倍，多數消費者在修車時幾乎都會選擇AM件
。（圖／CTWANT）
由於原廠件、OEM件以及AM件的價差最高達19倍，多數消費者在修車時幾乎都會選擇AM件。
（圖／報系資料照）
對於德國賓士與帝寶的專利權訴訟案，記者致電同樣是車燈大廠的提維西（1522），但至截
稿前都未獲回應；而福特在台灣申請專利量暴增的情形，台灣福特表示專利申請都是原廠自
己來台申請的，不清楚其中原因是什麼。
德國賓士原廠則向記者表示，該訴訟案從頭到尾都沒有對造的法務或者相關人員向他們聯繫
，至於未來會不會再針對專利權興訟，德國原廠語帶保留表示，還要等此案出爐，才能決定
後續的動作。
原來是福特專利最多，萬一以後買福特，會不會只有圓場車燈可以選，我記得再Toyota
車上看到Koito,是台灣製作的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.183.36.143 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1659431436.A.4EE.html
推 wang960615 : 德國有維修免責 台灣沒有當然從台灣告 08/02 17:15
→ wang960615 : 這樣可以讓台灣不會有副廠品賣到全世界 08/02 17:15
推 pmes9866 : 不排除出走 08/02 17:15
→ wang960615 : 就這麼剛好搞台灣可以賺全世界 划算 08/02 17:16
推 PalmAngels : 福特要申請修車課程的專利嗎? 08/02 17:16
推 ccc101419 : 副廠賺到積非成是，被原廠養套殺才哭出來，呵 08/02 17:17
噓 wang960615 : 把台灣抄掉 全世界都沒有副廠件可以用 08/02 17:18
推 kutkin : 不是呀 你抄有個限度 08/02 17:23
→ kutkin : 是帝寶抄太像 08/02 17:24
噓 lusifa2007 : 做副廠件的又不止帝寶 掏寶一堆大陸件 08/02 17:27
推 kutkin : 賓士立場就是 你不能抄到看不出來副廠 08/02 17:28
→ kutkin : 他又不是不准你做 08/02 17:28
推 aimlin : 用大陸料維修不會嗎？ 08/02 17:30
推 kutkin : 6%-8%意思就是你帝寶不爽可以不要做賓士的件 08/02 17:31
→ kutkin : 既然賓士會告你 08/02 17:31
推 aimlin : 是很常撞車換車燈？ 08/02 17:31
→ justin332805: 原廠大燈很貴的…副廠件賺錢就在價格優勢 08/02 17:34
推 wang960615 : 車頭燈是必備的消耗品啊 08/02 17:55
→ wang960615 : 又不像輪胎是公規 車頭燈最近幾年是車廠最愛宰的項 08/02 17:56
→ wang960615 : 目 然後又一堆智慧頭燈 日系車一顆燒掉直接五萬 08/02 17:57
推 suger77 : 這家公司不是慣犯嗎 被告活該 08/02 18:03
→ dslite : 賓士燈很容易壞啊 被告那款遠燈擋片必壞 08/02 18:11
推 C4man : 台灣廠抄掉，還有大陸廠可以買 08/02 18:11
→ nk10803 : 還沒出走喔 廢到笑 08/02 18:12
→ DYE : 如果帝寶做的燈，是打MB的商標當原廠貨賣，這當然 08/02 18:13
→ DYE : 不應該。但是帝寶的燈的本體跟包裝都有帝寶的字樣 08/02 18:13
→ DYE : ，這擺明是給消費者多一個選擇。就是外觀其他一模 08/02 18:13
→ DYE : 一樣也不是為了仿冒。 08/02 18:13
→ DYE : 難道你煞車皮也能申請專利？讓車主都不能選用其他 08/02 18:14
→ DYE : 品牌？ 08/02 18:14
推 cheetahspeed: 二手裝b窮鬼這下真的得撿角了 08/02 18:17
推 killerbbt : 賓士那多光束頭燈真的超貴，20多萬的樣子 08/02 18:31
→ aqwe : 仿到一模一樣...只好被告 08/02 19:10
→ nikesb : 小改一下外型就好。弄一模一樣就是等人來告。 08/02 19:18
噓 holanme : 台灣慣老闆... 08/02 19:20
→ OrzOGC : 彰濱也有間AM的保桿廠,還是逆向出來的,怎就沒被告 08/02 19:26
→ dslite : 外型不能改啊 改了裝不進去 08/02 19:27
→ foreverfree : 沒被告只是還不夠大 08/02 19:38
推 kutkin : 法官都這樣判了 很明顯就是分不出來 08/02 19:40
→ kutkin : 不是說你抄完再打上自己mark 就不是抄耶 08/02 19:41
→ kutkin : 你講Mark 我不知道是怎樣 08/02 19:41
推 ipadpro2 : 副廠要付保護費嗎？ 08/02 19:42
推 MK47 : 對呀 你好歹也改一下吧 完全一樣真的說不太過去吧 08/02 19:59
噓 furio : 紅明顯，車燈真正專利地雷在光路設計，這部分是有 08/02 20:25
→ furio : 光學機能，你要抄到外型輪廓光學效果一樣的話， 08/02 20:26
→ furio : 很難不踩地雷 08/02 20:26
推 furio : 推回 08/02 20:30
推 domago523 : 你沒授權就是輸 08/02 20:49
推 s80454 : 帝寶硬要凹 08/02 20:51
→ domago523 : 你搞個車廠生產車輛 會允許別人生產零件？ 08/02 20:51
推 Kurosagi5566: 滾啦 農地工廠+仿冒仔 08/02 20:56
噓 JEON : 真的該滾 去中國設廠吧 那邊沒智慧財產這種東西 08/02 21:05
推 deathmark : 垃圾公司，吃相有夠難看 08/02 21:24
推 oligoisgood : 只有勁戰仔不知道原廠老賓大燈可能比一台勁戰還貴吧 08/02 22:36
→ DYE : 雖然我只買過一次帝寶的燈，而且燈反光罩還掉了。 08/02 22:57
→ DYE : 我以後也不會再買，但是我支持消費者有可選擇零件 08/02 22:57
→ DYE : 社外品的權利。這是是非的問題不是帝寶這公司好不 08/02 22:57
→ DYE : 好的問題。 08/02 22:57
推 levanteee : 農地工廠滾 08/02 23:04
推 kutkin : 賓士也不是每一件都告 你還是有帝寶以外選擇 08/03 01:08
推 mc2834 : 申請設計專利須提供必要視圖，非六面視圖，且若真有 08/03 01:58
→ mc2834 : 先前技藝阻卻，那賓士如何取得專利？這法務也太弱… 08/03 01:58
→ mc2834 : 難怪官司會輸 08/03 01:58
推 hydeless : 同意DYE 08/03 08:59
→ hydeless : 但你不能抄襲賓賓的光學設計 08/03 09:00
推 hydeless : 大燈內部的光學科技通通都是賓賓的智產權，也是錢 08/03 09:01
→ hydeless : 花下去研發的，不是只有外型 08/03 09:02
推 hydeless : 而且這又是原廠宰羊的重點項目，集團一定是準備好再 08/03 09:05
→ hydeless : 來弄你的 08/03 09:05
推 kutkin : DYE也是信了帝寶的綁架說詞 08/03 10:07
→ kutkin : 講的好像帝寶輸了就沒社外品了 08/03 10:08
→ DYE : 死了一個黑人你會擔心以後沒有黑人了嗎？ 08/03 11:24
→ kutkin : 不會呀 所以不知道為什麼你會上綱到社外品 08/03 11:49
推 qaz630210 : 台灣可以換跟原廠長不一樣的燈具嗎？會被當改裝品 08/03 11:56
→ qaz630210 : 開單嗎？ 08/03 11:56
→ DYE : 所以一個有案底的黑人就應該死？ 08/03 12:06
噓 darkMood : 立法院都開放露營了，仿個車燈怎麼啦，笑死 08/03 14:06
推 tntbear : 教材版權，不可抄襲 08/03 21:25
噓 suggestjoy : 為啥只告帝寶不告別人 不就是你抄太凶嗎 還扯什麼有 08/04 01:12
→ suggestjoy : 的沒的 護航帝寶的水準堪憂啊 08/04 01:12
→ applewarm : 帝寶這種從頭到尾就打算吃人豆腐佔人便宜的心態， 08/05 10:39
→ applewarm : 還是死一死好 08/05 10:39