#留言就抽書 【#陳力航：被蘇聯俘虜的日軍，他們在西伯利亞的記憶】 1944 年秋天，人在東京的陳以文，以陸軍特別幹部候補生的身份入伍。入伍後，他先在青森縣八戶接受半年訓練，結訓後，他與同袍被分派到滿洲。 1945 年 4 月底，陳以文乘著軍機抵達駐地杏樹。杏樹位在滿洲國東北部，距滿蘇邊界不遠。此時滿洲不像同時臺灣、日本，整天遭受美軍的空襲。 相對的，陳以文的生活也還算愜意。然而，這一切卻隨著蘇聯的動向而改變。1945 年 8 月 9 日，大批蘇聯軍隊越過邊境，陳以文跟著部隊撤退，最後在敦化解除武裝（1945 年 8 月 18 日）。 陳以文在敦化這段期間，東北的局勢有了變化，整個東北雖然是國民黨接收，但國民黨影響力僅限於都市，鄉間多為共產黨盤據。根據中蘇簽訂的友好同盟合約，日本投降後三個月內，蘇聯的軍隊必須撤出東北。 蘇聯軍利用這段時間，將東北工廠設備，像是機器、馬達，以及一些物資，如麵粉等等載運回國。並且將關東軍的槍枝，配發給中國共產黨使用。 缺乏勞動力、國土被破壞嚴重。而重建工程也需要勞動力的挹注，那麼，勞動力要從哪來，監獄內的囚犯，以及因戰爭獲得的俘虜，就是很重要的勞力來源。 其中日本戰俘，大概是 60 萬上下，他們被帶往蘇聯境內各地，其中，6 萬 5 千人被帶往中亞，2 萬 5 千人被帶往東歐，剩下4、50 萬人都在西伯利亞。 二戰時，許多來自東歐的工廠，紛紛遷入西伯利亞，當戰爭結束，這些工廠並沒有遷回東歐，而是往更東邊、北邊發展。 除了工廠，西伯利亞還有一條連結亞洲、歐洲的鐵路。這條鐵路興建於帝俄時期，二十世紀初，沙皇開闢西伯利亞鐵路，這廣大的地區開始緩慢發展。 二戰末期，蘇聯在此地集結大量軍隊，並且南下入侵滿洲國。戰爭結束，這些駐守在滿洲國的日軍部隊，就成了蘇聯的俘虜。這些日軍，不像華北、華中的日軍，可以和平、迅速地復員。 在蘇聯的眼裡，這些日軍是非常重要的人力，可幫助西伯利亞的各種建設。也因此，1945 年 9 月至 12 月間，蘇聯利用火車，將已投降繳械的關東軍（包含部分民人）送入境內。 1945 年 10 月，蘇聯將敦化的日軍編成多個中隊，陳以文被編入第五中隊，第五中隊的成員有軍官、兵、候補生、軍屬、開拓團成員，成員年紀最輕的十五歲，最老的五十歲，陳以文剛滿十八歲。 1945 年 10 月中，第五中隊花了一週的時間，從敦化徒步行軍至牡丹江，背後還有持槍的蘇聯兵不斷地驅趕。行軍沒有糧食配給，隊員曾生吃田裡的馬鈴薯，還有隊員吃到壞玉米而下痢。 前往牡丹江的路上，陳以文曾看到橫躺路上的同袍屍體，屍體的頭還是扁的，似乎是遭到戰車輾壓過去。 這場景或許觸目驚心，但對正在行軍，而且沒有糧食補給的第五中隊而言，當體能與精神到達極限，根本無暇注意路上，或是你的腳下踩到什麼。 10 月 24 日，第五中隊終於抵達牡丹江，緊接著，蘇聯兵拿著槍驅趕著隊員上車，一邊說著：「東京ダモイ！東京ダモイ！」，意思是「要回東京了」。許多人聽到東京，心裡不禁一振，終於可以回家了。 陳以文在牡丹江搭上火車，列車經綏芬河進入蘇聯境內。陳以文乘坐的是貨車車廂，每節搭載五、六十人，甚至有到一百人左右。車內的空間擁擠不堪，幾乎無法動彈。列車的木造車廂破舊，列車內沒有電燈，也沒有廁所。列車一到都市就會稍停，隊員們藉此下車小便，晚間自然也是睡在車廂。 如果是東京ダモイ，那麼終點站應該是沿岸的港口吧，或許是海參崴，不然就是鄰近的納霍德卡。海參崴是軍港，隊上有人認為，日本的船隻不會在海參崴靠港，可能會在旁邊的納霍德卡等待。 10 月 27 日，列車在伊曼（位在牡丹江東北方）停車。隊員下車放風，隊員想知道莫斯科的方向，詢問站內的婦人與少年，結果對方都是搖頭以對，有隊員猜測，不知是否蘇聯對居民下了封口令，才會一問三不知。 與此同時，隊員開始起疑，有人觀察太陽升起位置、發現火車是往日本的反方向行駛，車廂內的氣氛逐漸低迷。 隊員們逐漸明白，搭乘的列車並不是要送自己回家，而是往西伯利亞開去。西伯利亞分為東、西部，東至太平洋，南邊與外蒙古、哈薩克交界。就地貌上，西伯利亞南部是草原地帶，草原逐漸往北是森林，而一列列載著戰俘的列車，就奔馳在西伯利亞草原上。 10 月 28 日，列車在哈伐洛夫斯克（即伯力）停車，順便補充糧食。此時氣溫已逐漸降低，幾天後，隊員聽到「赤塔通過」時開始騷動。 帝俄時期，赤塔是流放罪犯的地方，此時則設有收容日軍的收容所，《活著回來的男人》一書的主角─小熊謙二，就是待在赤塔的收容所。 幾天過後，車廂內有人大喊：「看得到日本海了」。但很快地，眾人發現這並非日本海，而是貝加爾湖。 列車經過九天的行駛，11 月 2 日，抵達伊爾庫茨克，伊爾庫茨克是西伯利亞的重要都市，但這裡不是陳以文的終點站。兩天後，11 月 4 日，列車在伊爾庫茨克西北邊的泰舍特停了下來，第五中隊在此下車。 在那之後，究竟發生什麼故事呢？ 想知道就快來抽這本書！ 📖《零下六十八度：二戰後臺灣人的西伯利亞戰俘經驗》抽獎活動： 1.追蹤故事 @gushi.tw 2.按本貼文愛心＋留言tag兩位朋友 🤺活動期間：即日起至 8/30 中午十二點，並在當天於留言處公布中獎名單，共3名。

⭕️第344次專注，持咒經行思惟《勝鬘經》，《勝鬘獅子吼一乘大方便方廣經》，簡稱《勝鬘經》，佛教典籍，主要闡述寶積部如來藏佛理。從勝鬘夫人與佛陀的對話中，領悟女性成佛的證道過程，這是一本女性必讀的佛法書，證明眾生平等成佛的重要經典。證道的勝鬘夫人即是如來真子，她直接告訴云云眾生，您們每個人都具備成佛的因子，只是您是否曾向心深處探索？一切的喜悅都深藏在您的心底，請向您的自心去要求喜悅吧！本經透過勝鬘夫人的證道，簡要地介紹眾生本具的如來藏。如來藏正是眾生平等，人人皆可成佛的根據。在形式上《維摩詰經》代表居士男修行的成就；《勝鬘經》則代表居士女修行的成就。這是《勝鬘經》在佛典中重要的形式意義。本經的形式意義當然比《維摩詰經》更重要，因為在佛門中，女性的地位長期以來就不如男性。但勝鬘夫人以向佛求證佛學的義理，證明自己的修行成就，在式上打破了這種長期以來桎梏的觀念。本經敘述勝鬘夫人因其父波斯匿王、母茉莉夫人的引導教化，於佛陀面前演說一乘、一諦、一依等大乘佛法。並敘述勝鬘夫人皈依、受戒、發願的經過，詳說攝持正法、涅槃、一乘法、四諦等佛理。漢文譯本有三種，《勝鬘經》，北涼曇無讖譯，後佚。現存的《勝鬘獅子吼一乘大方便方廣經》，為劉宋求那跋陀羅譯。另外，唐朝菩提流志譯《勝鬘夫人會》，載《大寶積經》第四十八會。藏文譯本一種，為勝友、善帝覺、智軍三人合譯，編入《大寶積經》。各現存譯本中，求那跋陀羅譯文最為著名。勝鬘夫人是佛教的模範優婆夷，也是一位典範信女。他是波斯匿王和末利王后唯一的掌上明珠，也是阿踰闍國友稱王的妃子。因受父母薰陶，皈信佛法。然而其弟琉璃太子，卻因心懷釋迦族的仇恨，興兵撻伐迦毗羅衛國，大滅釋迦族人。如此「一樹花開有兩般」的因緣，實難意料。「勝鬘」之名，是由於波斯匿王沒有子嗣，祈求得女，全國歡喜，供獻寶花珍飾而得。含義有二：一言形勝，美貌絕倫，花色不如；二言德勝，聰慧利根，通敏易悟。其勝過世間寶物，故名為「勝鬘」。勝鬘夫人皈信佛陀後，對佛陀的敬禮讚歎，無以復加，並影響阿踰闍國友稱王皈信佛教，二人共同以佛法教化人民，尤其重視兒童教育，凡是七歲以上兒童，定期召集進宮，授予教育，實是今日「兒童班」、「星期學校」、「童子軍」的先驅。勝鬘夫人也非常重視婦女福利，教導婦女要注重胎教、相夫教子，尤其鼓勵婦女將家庭建設成為一座樂園。一次，波斯匿王致函勝鬘回到舍衛國聽聞佛陀說法。佛陀讚歎勝鬘對佛法的虔誠、信心，並授記勝鬘於二萬阿僧祇劫後當得作佛，號「普光如來」。由此可知勝鬘在佛法的修證上，已達七地或八地的菩薩之位了。《勝鬘經》在印度和中國佛教史上，皆占有重要地位，被佛教學者視為「如來藏緣起論」代表作。本經亦具有承上啟下作用，即上承《法華經》「三乘方便、一乘真實」，和《華嚴經》「淨心妙有」思想，巧妙地結合此二部經的精神；下啟瑜伽行派《解深密經》阿賴耶識緣起論，對如來藏「在纏中」的論述，促使《解深密經》重視阿賴耶識開展雜染世界的研討。這位有「七覺妙鬘」之德的勝鬘夫人，他修一乘行，弘一乘教，是以功德鬘莊嚴一乘的佛果。我們不禁要讚歎偉大的信女「勝鬘菩薩」！

【 日本竟然有兩個澀谷十字街頭？！ 】 從去年今際之國的愛麗絲中空城的東京街頭，到今年全裸監督在澀谷十字路口上拍攝成人片的片段， 都是以我們再也熟悉不過的「澀谷十字路口」為背景。 但作為東京重要商圈，二十四小時都充滿人車的澀谷，要如何封街拍攝呢？ 其實我們看到的都不是我們曾到過的那個澀谷，而是在足立建設出的「1比1巨大戶外實景攝影棚」— 足利SCRAMBLE CITY STUDIO。 占地6,585平方公尺不僅僅把澀谷車站、十字路口複製出來，連周邊道路的標誌等等也一起還原。 除了上述有提到的今際之國的愛麗絲、全裸監督2之外，也有非常多MV也都是在這邊拍攝的喔！ 拍攝租用一天（九小時）的費用約為八十八萬日幣，折合台幣為二十一萬。 疫情前有開放不定時參觀，不知道疫情過後有沒有機會去好好踩點一下呢！ 📍足利スクランブルシティスタジオ Ashikaga Scramble City Studio 🏠栃木県足利市五十部町 284−5 🚃JR両毛線「山前」站步行 18 分鐘 🚃東武伊勢崎線「足利市」站，乘車 8 分鐘可達 #日本旅遊 #日本 #Japan #日本生活 #日本日常 #japanlover #日本自由行 #日本旅遊#日本旅行#日本住宿 #全裸監督 #AV帝王 #今際之國的闖關者 #日劇 #今際の国のアリス #AliceinBorderland #Netflix #Netflix原創影集 #netflixoriginal #shibuya #涉谷#澀谷#涉谷十字路口#澀谷十字路口#渋谷#cityview#渋谷スクランブル交差点#日本旅行#japantravel#explorejapan⠀