#agad303 #知識 #20180619
這篇來自讀者「jx」的投稿,謝謝您🙏
現在的車輛皆有配備「動力轉向系統」
透過電子系統、或是液壓系統
來調整轉動方向盤的難易程度
也就是「轉方向盤的輕重手感」
所以就算現在方向盤的直徑很小
仍然不會感受到太大的轉動阻力
那為什麼現在大車的方向盤
還是那麼...
#agad303 #知識 #20180619
這篇來自讀者「jx」的投稿,謝謝您🙏
現在的車輛皆有配備「動力轉向系統」
透過電子系統、或是液壓系統
來調整轉動方向盤的難易程度
也就是「轉方向盤的輕重手感」
所以就算現在方向盤的直徑很小
仍然不會感受到太大的轉動阻力
那為什麼現在大車的方向盤
還是那麼大呢?
我覺得大車=魔術大空間
方向盤尺寸倒也沒必要小家子氣
.
再講下去就太深奧啦😅
那為什麼我要提到這些呢?
沒錯~「液壓」就是由 #本日壽星
帕斯卡提出的「帕斯卡定律」的應用喔
歷史上的今天 1623/6/19
法國神童 帕斯卡Pascal 誕生
數學:帕斯卡定理、氣壓單位:百帕 hPa
甚至是"博弈論" 都來自他的貢獻
他在19歲那年就發明了史上第一個
可以進行加減運算的機械計算機
是現今所有計算機、電腦的原型
一種程式設計語言-Pascal
就是為了紀念帕斯卡的偉大貢獻👍
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🛵機車把手與前輪的轉動比是1:1
可以想成調顯微鏡焦距的「粗調節輪」
誇張地轉,機車就跟著誇張地飄移
🚕汽車的轉動比,大約是16:1
可以想成顯微鏡的「細調節輪」🔬
就算在高速行駛下打了個噴嚏🤧
也不會因為方向盤的稍微轉動
讓車子有過大的方向偏轉,確保安全
PS: 想要試乘傳動比1:1的豪華轎車
請至各大遊樂園的 #碰碰車 櫃檯辦理
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#agoogleaday #一天一google
#方向盤 #SteeringWheel
日文是 #ハンドル 唸成"韓兜魯"
也就是英文的 #handle
ハンドル を 左/右に 切る (往左/右打)
飛機、戰鬥機的操作桿叫做 Yoke
船舶的轉向舵叫做 Ship's Wheel