整理舊檔的時候發現多年前的這篇文章和見證——《單純的勇氣》，與大家分享～🤗

《單純的勇氣》——宣教中的信心功課
圖/文：蔡頌輝（Andrew Chai）

信心，是基督教信仰的核心信息，也是基督徒生活重要的操練，更是投身宣教不可或缺的要素。

希伯來書十一章1節說：「信就是對所盼望的事的把握，是還沒有看見的事的明證。」這句話對你有多大的意義？是否只意味著天堂真的存在？抑或你個人對神的某些期待？還是只是你邁向自己理想的強心針？……從該章接下來所陳述的信心英雄故事看來，信心顯然是神子民生活的一種特點，應該是大家有目共睹的：亞伯的信心表現在他獻上更美的祭上（十一4），挪亞的信心表現在他未見時就按照神的吩咐造了方舟的行動上（7節），亞伯拉罕的信心表現在他未知何往而順服（8節），以及單純的聽從神的吩咐，將自己年老所生的唯一兒子獻祭（17節），摩西的信心現在他寧願捨棄皇宮裡的榮華富貴，去承擔帶領以色列人出埃及的艱鉅使命（24～29節）。這些例子清楚顯示幾個真理：一、信心不純粹是一個抽象的信念，它必然帶著具體的行為，而這些行為反映出我們真的相信神的完美；二、聖經的信心和一般理解的「自信心」不同，它是以神為中心，而不是以自己為中心，更不是將自身的期待套在神身上，「勉強」祂成全我們的工具；三、信心的偉大，是因為我們相信的對象偉大，而不是信心偉人有什麼過人之處。信心偉人本身的條件不比其他人更好，但他們願意放棄自己做主，將生命交給真正掌管生命的主。換言之，神既然是如此可靠的神，活得像這些偉人一樣，才是神子民該有的樣式。我常常覺得，基督徒的問題往往不是不夠聰明，而是太聰明！聰明到失去了對主的單純，聰明到以爲自己的觀察比神還要準確、自己的方法比神更優越、自己的考量比神周全。
我曾經在《年輕宣教人必修的十門課》一文中提出信心是必修課之一，也簡略提到了本人一點點的信心經歷，本文願意針對這個主題，更深入地分享我們夫妻在宣教旅程上所的操練，以證明差派我們的主，真是值得我們信任到底的。

一、信心順服神的感動呼召

我們夫婦於一九九七年開始踏上全時間宣教。那時，我們只是男女朋友，常一起參加教會的宣教活動和短宣，蒙召的感動越來越強烈。那一年，我們都已經從美專畢業，分別在平面設計公司和服裝設計公司工作約九個月。我個人非常喜歡我的工作，因為我的三位老闆是基督徒，對我很好，而且他們是頂尖的設計師，在他們底下工作學得很多。然而，我的內心卻抑不住宣教的感動。在服裝設計行工作的竹玲也說：「上帝好像在責問我，人最需要的是耶穌，為什麼我還在滿足人的外表。」我們一起禱告之後，雙雙決定辭去工作。辭職的時候，還不知道要往哪裡去、要做什麼。我們聯絡了幾個宣教機構，但神都沒有開路。後來透過認識的牧者的介紹，我們報讀《金邊宣教學院》，成為第一屆的學生，準備在哪裡接受一年基本的裝備、吸取工場經驗。

有人問我們是否有清楚的呼召？坦白說，有很深的感動，但若要求「百分之一百」清楚的呼召，實在沒有。我們也從未向神這樣祈求，因為蒙召的路，本來就是需要信心、順服和破釜沉舟的決心！十多年來，我們一點也沒後悔，將來也不會，而且呼召在服事的過程中會越來越清楚。

二、信心仰望神的信實供應

報名以後，我們按照學院所提供的資訊，各自找到了一間教會來支持我們的經費（不多，記得每個月只有美金一百二十元），可是萬萬想不到，就在我們出發之前，其中一間教會因故決定取消支持。在那麼短的時間裡面，我們也無法另找到新的支持教會，只好憑著信心出發。在工場上，我們並沒有刻意到處找錢，但在有需要的時候，神就會供應，使我們毫無缺乏地渡過了那一年。

一年之後，我們回國結婚。坦白說，對於一對家境普通、只在社會工作幾個月的青年，在沒多少儲蓄的情況下，要結婚又是另一個信心的功課！我們盡量用最少的錢來籌辦婚禮……感謝主，可謂簡單卻隆重。

為了吸取更多工場經驗，我們決定婚後再回到宣教工場一年，當特約宣教士。我們做了一個簡單的預算，並且尋求教會支持。在籌足經費之後，為了避免帶太多現金在身上，我到銀行去問跨國存款和提款手續，那家銀行的職員很「自信」地講了一個簡單的方法，我們也很單純地相信了她，把所籌得的大部份款項存入該銀行。直到我們到了工場的同一家銀行，才發現我們太信任她了！……那筆錢就這麼「卡」在銀行裡，只好靠著帶在身上僅有的現金過日子。

信心並不否定人該做一些事來解決危機，不過，人的方法真的很有限。我們知道常有短宣隊從馬來西亞到柬埔寨去，於是想到一個方法：向我母會的一位姐妹借一筆錢，托短宣帶來給我們，等一年後我們回去再歸還給她。那位姐妹是我們的屬靈長輩，且一向來都很關心我們，她很快就答應了我們的請求。在接著下來的幾個月裡，我們望穿秋水，接待了一隊又一隊的短宣隊，那筆錢卻總是有事故無法交到他們的手裡。

一年快過去了，我們寫了一封信傳真給這位關心我們的姐妹，一方面謝謝她的愛心付出，另一方面告訴她，人的方法常會出差錯，但神的信實供應絕對不誤時……那筆錢就讓她自己收著吧！的確，在柬埔寨的第二年，又是這樣靠恩典渡過的。回國以後見到這位姐妹我們才知道，該筆數目對她而言並不小，當她接到我們請求時，心裡很掙扎，最後還是決定從自己的定期存款中取出來，而且定意要奉獻給我們的。不知怎麼的，千方百計也無法順利的把錢交到我們手裡。當她最後接到我們的傳真，告訴她不必再想辦法將錢交給我們時，她知道那是神在操練她的信心……就好像亞伯拉罕一樣，神要他獻以撒，最後卻沒獻成。

三、信心堅守神工人的見證

另一個印象很深刻的經歷，發生在我讀神學期間。那四年，我們週間在新加坡神學院讀書，週末就到馬來西亞南部城市新山去實習。有一次，實習教會連續三、四個月忘了給我們實習費（絕對不是他們虧待傳道人，而是因為教會小，人人都有很忙碌的事奉），而我們夫婦也彼此達成協議，要效法戴德生——他在前往中國以前，曾在一個小鎮的醫務所當醫生助手。有時候雇主會忘了發工資，戴德生也從不開口要錢。他曾寫道：「到了中國以後，我將無依無靠，只能倚靠神，因此，最要緊的是，我必須在離開英國之前，先學會如何藉著信心的禱告，求神感動人來幫助我。」（John Pollock，戴德生與瑪麗亞，頁16～17）我們認為，這是神工人的生命見證。
有一個主日早晨，我記得很清楚，我們夫婦身上的現金只剩下馬幣八元（當時約美金兩元多一點）。奉獻的時候我心裡很掙扎：「到底要奉獻多少呢！？」有考慮過奉獻一半，但想到身上只存四塊錢也不夠兩個人吃飯，結果，我全所有奉獻了！有信心吧？不見得！其實那時候我心裡有數，因為平時我們會幫教會買東西，我知道竹玲身上有七十多元的收據，只要事後向財政索回那些錢就得了。

那天下午教會有探訪孤兒院的活動，弟兄姐妹在教會預備了簡單的食物，解決了我們的午餐。忙完了一个下午，我们帶著疲累的身體與傍晚時分回到了教會，肚子在咕嚕咕嚕的叫著，一下車我就問竹玲向財政索錢了沒，她竟然忘了！糟了，晚餐怎麼辦？隔天早餐怎麼辦？回新加坡的車費怎麼辦？……我們心中帶著這些疑問走進教會，竹玲一打開廚房的門，便發現下午帶去孤兒院的食物遺留了一包在教會，那就成了我們的晚餐。第二天的早餐和車費都沒有著落。

晚上，我們倆繼續在教會做一些佈置工作，直到十一點多，教會電話鈴聲響了，是教會的財政打來的，竹玲一拿起電話，對方第一句話就說：「我好像好久沒有給你們實習費了吔！」多個月來，我們每一個週末都去教會，財政都沒想起來，就在我們「山窮水盡」的時候，神就提醒她了！雖然已接近半夜，她還是托人把那筆拖延了幾個月的實習費拿到教會給我們。

經過了這些年，我不敢說自己完全學會了信心的功課，但這些經歷確實教我們更懂得專注於神的事工，而不是自身的需要。在面對所要到的工場、所要開展的事工，經濟的考量不再是首要的，也不是決定性的。信心對我們而言，是把對神完美屬性的抽象認識，化為實際的經歷。

操練信心不難，單純一點就是了。

（本文原刊載於《華傳》雜誌，2012年11～12月號）

特別報導--鐵達尼號船難百年的省思
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鐵達尼號船難百年的省思

本會節目總監 孫大中

百年前的悲劇

今年是2012年，在一百年前，1912年的4月14日深夜11點40分，發生一件震驚全球的事件。號稱「連上帝也不能讓它沉沒」的英國豪華郵輪「鐵達尼號」在橫越大西洋的處女航中，誤撞冰山而沉沒，造成1500多人喪生。

當年2月，這艘總噸位為46,328噸、全長269.06米，寬28.19米，在當時號稱是世界上最大、最豪華，且「絕對安全」的郵輪下水的時候，船長史密斯接受紐約時報訪問，自信滿滿地表示：「我無法想像會有任何可導致這艘船沉沒的狀況，或者有任何致命的災難發生在這艘船上。」甚至一位船員在乘客針對所謂「不沉」的質疑，直接了當回答：「是的，連上帝自己都弄不沉這艘船！」

但人算不如天算，人們認為不可能發生的事，還是發生了。1912年4月10號晚上，鐵達尼號滿載2207名乘客，由英國首航前往美國的紐約；沒想到四天後，就在大西洋的黑夜裏誤撞冰山。不到3個小時（2小時40分），船身裂成兩半後沉入大西洋海底，沒有照預定的行程抵達美國紐約。「鐵達尼號」在4月14號深夜11點40分撞上冰山，4月15號凌晨沉沒，前後只有短短不到3小時；因為船上的救生艇不夠，沒有救生艇的1528位溺水的乘客當中，最後只有6位獲救。

1980年，鐵達尼號在大西洋海底3657公尺深處被發現，許多人特別前往參觀鐵達尼的遺物。參觀的遊客拿著複製的船票，上面印著當時旅客和船員的真實姓名，模擬一百年前那些罹難的乘客登上了這艘船的情形；參觀的遊客在展覽館可以看到整套純銀餐具和其他的手工製品。在參展結束的地方，有一塊大告示牌，列出當時所有旅客的姓名以及座位等級，如：頭等艙、二等艙或船員；參觀的遊客可以對照告示牌，尋找自己手上那張船票上的名字。告示牌上有一條線，將告示牌一分為二；在這條線上方的名字是「獲救」的旅客，下方的名字都是在船難中「失蹤」的人。

致命的錯誤

這場船難發生距今已經一百年了，1997年美國大導演詹姆斯‧科麥隆（James Cameron）耗費鉅資，拍攝電影《鐵達尼號》，奪得奧斯卡十一項大獎；這部電影也成為美國影史上最賣座的電影，據說有十八億美金的票房收入。有一對老夫婦看完了電影，邊走邊談，老太太說：「這鐵達尼號的人真是太粗心了！那麼大的船，上頭那麼多人，怎麼只有不夠一半的救生艇？」老先生說：「這不是粗心，是太有自信。他們認為他們造的大船不可能沉下去，所以救生艇只是擺在那裏做個樣子。」（其實，當年救生艇的目的並不是用來裝下全體乘客，而只是用來從一艘下沉的船上轉移乘客到另一艘救援船上，因為沒有預料到有這麼大的船難。鐵達尼號的沉沒永久性地改變了這種救生策略。）

老先生的說法不無道理，因為4月14日當晚，鐵達尼號先後接到六次有關冰山海域之無線電，尤其第六次是在晚上11時來自「加利福尼亞號」的警告。但鐵達尼號上的報務員居然一概置之不理，沒有向上回報；等到撞上冰山，發現船體嚴重受損，那時已經來不及了。

鐵達尼號向外發出求救的「SOS」無線電訊號時間，是在4月15日零時45分，也就是在撞上冰山以後一個小時才發出求救訊號。顯然船長等人在初期完全不瞭解船體受損的嚴重，因為過分的自信而耽誤了求救的先機。為什麼先前不理會這些警告呢？很可能是為了要創下快速橫越大西洋的記錄，所以即使明知道前面有冰山，仍是執意高速航行。當鐵達尼號撞上冰山的時候，建造這艘船的工程師也在船上；經由他詳細地檢查之後，他失望地告訴船長：「船艙損毀嚴重，必須棄船！」不久，船開始下沉，由於船上人多而救生艇嚴重不足，頓時秩序大亂。

救人的福音

這時，一位應邀到美國芝加哥慕迪教會（Moody Memorial Church）佈道，來自蘇格蘭的約翰．哈伯牧師（Rev. John Harper），他眼看船難即將發生，就呼籲全船的基督徒到甲板集合；當時有幾十位基督徒陸續前來，大家手拉手圍成一圈。哈伯牧師對大家說：「弟兄姊妹們，我們隨時都有生命危險，但我們已相信了耶穌，有了永生的盼望，我們不用害怕。可是，船上還有很多沒有信主的人，他們還未得救；如果今天他們失去生命，就註定永遠滅亡。假如我們現在願意讓出逃生設備，讓沒有信主的人有機會獲救，他們以後還有機會聽福音、信耶穌得永生。」

幾十位基督徒聽了之後，大受感動，有了一致的行動；他們繼續手牽手，一同唱著詩歌。莊嚴的詩歌感動了船上的其他乘客，大家開始變得井然有序，接受船上工作人員的安排，讓婦女、兒童先登上救生艇。而這時候，船上的樂隊領班和其他的樂手，也身著燕尾服走上甲板，為這群基督徒伴奏。他們演奏「更加與主親近」這首詩歌，它也成為《鐵達尼號》這部電影的主題曲之一。

當哈伯牧師掉到海裏時，他抓住了一片浮木，在海面上漂流，偶然碰到另一個什麼也沒抓到的年輕人。哈伯牧師問青年人：「年輕人，你信主得救沒有？」青年回答道：「沒有。」一個大浪打來把他們分開了。幾分鐘後，他們又靠近，哈伯牧師再問他：「你與 神和好沒有？」他還是回答：「沒有！」海浪再次把他們分開。最後一次，他們再靠近時，因為在海裏的時間久了，青年已經顯出疲態，差不多想要放棄掙扎了。哈伯牧師卻告訴年輕人：「年輕人，耶穌要救你！」說著就把手中的木板，推給那個年輕人，自己沉入海中。

天亮之前，當收到鐵達尼號求救訊號陸續趕來的救援船隻抵達時，只有六位不在救生艇上的乘客生還，而這年輕人就是其中之一。年輕人一到紐約，立刻趕到哈伯牧師原本要去的芝加哥慕迪教會，向大家見證：「哈伯牧師原本今天要站在這裏向各位講道，但卻因為我的緣故，他做了不一樣的選擇。我因此也認識了他所認識的那位真神。從今以後，我也要繼續哈伯牧師他那不一樣的選擇。」年輕人信了主。哈伯牧師捨己救人的感人故事後來被寫成一本書，叫《鐵達尼號上最後的英雄》。

救恩的名單

「更加與主親近」這首詩歌是由一位莎拉‧亞當斯（Sarah Flower Adams, 1805-1848）姐妹所寫，由作曲家孟遜博士譜曲，曲調優美，廣為大眾喜愛。莎拉‧亞當斯姐妹寫這首詩歌的時候，她的靈感是來自創世記中，雅各逃避哥哥以掃來到巴旦亞蘭的曠野，在那裏以石為枕，夢見「天梯」的事蹟。這「天梯」就是基督，祂是 神人之間的中保，祂把 神的恩典帶到世人中間。今天很多人一心想要擠身百萬富翁、千萬富翁、億萬富翁，想要擠身「頭等艙」。但親愛的朋友，無論是百萬、千萬、或是億萬，少了前面的「一」，後面無論有多少個「零」，都是空的。你來的情形怎樣，去的情形也怎樣；天有不測風雲，人有旦夕禍福，如果今夜 神就收回你的靈魂，你所預備的要歸誰呢？那個「一」是什麼呢？就是你跟造你的 神的關係。你是 神所造的，你是因 神的旨意被造而有的；你有很高的地位，你坐的是頭等艙，你用的是整套純銀的餐具和精緻的手工製品。但什麼是「真正的生命」？就是 神怎麼看你，你跟 神的關係如何。你在這條線的哪一邊？是獲救的，還是失蹤的？

今天在我們身邊與我們同行的客旅，有頭等艙的，有二等艙的；有讓人羡慕的，有被人輕看的。無論是頭等艙、二等艙，重要的是——我們是在救恩的名單裏獲救的，還是失蹤的？關鍵就取決於基督是否在你心裏。

保羅說：「世人都犯了罪，虧缺了 神的榮耀。」人有罪的靈魂最後的終點，就是永遠的滅亡，沒有人付得起這贖價。詩篇四十九篇6-9節，詩人說：「那些倚仗財貨自誇錢財多的人，一個也無法贖自己的弟兄，也不能替他將贖價給 神，叫他長遠活著，不見朽壞；因為贖他生命的價值極貴，只可永遠罷休！」一個人靈魂的價值貴重到一個地步， 神要差祂的獨生愛子來拯救。約翰福音三章16節，使徒約翰說：「 神愛世人，甚至將他的獨生子賜給他們，叫一切信他的，不至滅亡，反得永生。」 神怎麼救人呢？乃是差祂的獨生愛子為我們的罪捨己，在十字架上為我們捨命，用祂所流出的寶血買贖我們。聖經希伯來書九章22節，經文說：「若不流血，罪就不得赦免了。」我們的萬貫家財不能讓自己列入得救的名單裏，因為我們得贖，不是憑藉著會朽壞的金銀等物，乃是憑著基督的寶血；祂是 神的羔羊，祂為我們背負一切的罪孽。

今天，誰能夠被列在得救的名單上呢？就是那些接受寶血贖罪代價的人。這跟我們在社會的地位、成就、名望無關，就像鐵達尼號上那1500多位在船難中失蹤的旅客，雖有各個等級，但是再沒有他們的消息。

特別報導--鐵達尼號船難百年的省思
船難百年的省思

親愛的朋友，我們在地上不過是客旅，是寄居的，你可曾為你的靈魂做過什麼準備？你的靈魂在哪裡？ 神愛你，祂不願意你在永恆中失喪，所以祂差祂的獨生愛子耶穌基督到世上來，為你的罪死在十字架上，塗抹了你的過犯。世上的成就不過曇花一現，唯有相信耶穌才有真實的盼望。

鐵達尼號屢次忽略前方有冰山的警告，終至釀成大禍。在鐵達尼號沉沒一百年後的今天，也許過去已經有許多人向你傳過福音，但我們不要忽略：人生最大的災難、最大的危機，就是 神公義的審判。 神的震怒是基於祂的聖潔、公義，因為祂是絕對公義的，斷不以有罪為無罪；祂將我們的罪孽擺在面前，將我們的隱惡擺在祂面光之中。祂公義的威嚴從來沒有改變！ 神有慈愛寬容的一面，也有公義威嚴的一面，關鍵就在於你跟耶穌基督的關係如何？你願意耶穌基督是你的救主，還是你的審判主？

如果你已經信主重生、悔改受洗，今天你要把你的家人親友當作是同行的客旅，繼續關心他們靈魂的得救，找機會與他們聊一聊人生的終點；用懇切的心、溫柔的態度，期盼他們因信耶穌基督，被列在得救的名單裏。寬門大路到滅亡，窄門小路到天堂。求主甦醒我們的靈魂，賜給我們得救的智慧，不叫我們作無知的人，願主也幫助我們用諸般的智慧傳揚福音，帶領未信的家人、親友歸向 神。

by特別報導--鐵達尼號船難百年的省思 圖擷取網路
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