【明明包裹已經到倉庫，為什麼還沒收到入庫通知？】
這是客服茶米最常收到的問題之一，那是為什麼呢？原因說給你聽…

🧡一般來說包裹到倉，通常會需要1~2個工作天的時間入庫（倉庫每天來的包裹量之多，都是會需要依序安排的），且Shipgo大部分倉庫和台灣這邊是有時差的，所以當你看到快遞顯示包裹到倉庫時，先看看到倉的時間點，稍稍等待倉庫作業時間，如果真的整整超過兩個工作天都還沒收到入庫通知，那就趕快再找客服詢問～
#包裹到庫請先給倉庫作業時間是一定要的

🧡那如果已經過兩個工作天了，卻還是沒收到入庫通知，這時候就真的怪怪的…別緊張，事出必有因，看下去…

最常發生的就是 #沒有SPG會員編號 ，可能是你忘了註記、可能是被商家出貨卡掉…總言之就是沒有會員編號，所以倉庫已經入庫但不知道入給誰，成了一個等待主人認領的包裹。

✔這時候如果你在取得包裹追蹤碼已經主動建立包裹，一旦入庫自然就會匹配包裹給你，也就不會有這個問題，就可以自行填寫委託單安排出貨～

✔但如果你還沒建立包裹在等通知，這時候其實你可以先使用官網首頁 #查詢功能 ，用你拿到的包裹追蹤碼來查詢包裹狀態（認領包裹），找到便可以建立新包裹及填寫委託單～
#註記SPG會員編號很重要 #有包裹追蹤碼主動建立包裹很需要

🧡最後也有可能發生其他情況，像是你沒有包裹追蹤碼無法查找，這時候就需要請你向賣家詢問包裹追蹤碼，以及提供收件人英文姓名、到貨時間、購買資訊等多項資料來給倉庫比對查詢，才有辦法確實找到相對應的包裹哦！
#查找包裹包裹追蹤碼是關鍵

有你的完整資料，倉庫入庫更快更準確
順利代運好貨不是問題～
#Shipgo國際代運💪

引進AI智慧科技更進一步提升保質期管理—日本冷藏全國76個DC

文章來源：文/編輯部

高品質與無壓力的作業模式，這看似天方夜譚，日冷物流集團卻實現了。這家在日本最早開展大型冷藏倉庫的企業，提出倉儲作業全面數位化升級，並引進利用平板電腦進行檢測作業的AI解決方案，實現輕鬆的工作運營。

引進圖像辨識的平板電腦
全面智慧化管理

伴隨人力短缺日益嚴重，為追求任何人都可以無需依靠經驗和悟性開展工作，推進作業標準化，日冷物流集團（英文名：NICHIREI；下文簡稱：日冷集團）制定了倉庫作業全面數位化的目標。具體來說，在日冷集團全國由DC型和TC型兩種模式組成的112個配送中心，其中76個DC型中心正在全面推進倉儲業務的智慧數位化。此前日冷集團引進AI智慧化管理，推廣使用可圖像辨識的平板電腦進行倉庫作業，便是其中一環。

從傳統紙質的表單作業開始到無線手持終端機，再到使用智慧化的平板電腦作業，經歷了將近80年。現在，文書工作基本已實現了數位化，改採智慧化管理的平板電腦，使入庫檢查工作減少30%，與檢查項目有關的文書工作減少50%。使用平板電腦的另一個好處是，可以制訂數位時間戳記與圖像辨識。日冷集團總公司事業革新推進部部長北川倫太郎先生，介紹了日冷集團倉庫作業平板電腦化的背景，「2017年6月，我們從入庫檢驗工作入手，開始逐步使用平板電腦進行入庫位置的確定、發貨時的揀選、發貨檢驗等工作，當時預計在2019年度內完成全部工作的數位化。」2019年4月，日冷集團為拓展平板電腦功能，推出在利用平板檢驗貨品時，通過人工智慧從攝影圖像中自動讀取包裝上標明的保質期（如圖①）。經過試運行後，同年8月，日冷集團開始在各個正在推廣使用平板電腦的中心橫向部署。該保質期自動讀取方案，搭載了Automagi公司開發的AI解決方案「AMY」。

升級倉庫作業流程
免除手工作業

此前，利用平板電腦檢驗入庫貨品的流程，從掃描托盤上的條碼開始，掃描JAN編碼（如圖②）並確認商品無誤後，平板電腦上就會顯示一個填表介面，相當於傳統的紙質保存申請表，上面有貨號、品名、規格、品牌等資訊（如圖③）。在這裡確認產品名稱無誤並點擊名稱，再用肉眼確認貨箱內容物的資訊，接下來再手動輸入保質期和數量（如圖④）。通過這一系列工作逐一確認收到的貨物無誤後，用可擕式印表機列印入庫標籤（如圖⑤），並將標籤貼在紙箱上（如圖⑥）。最後，工作人員用平板電腦對展示在箱體側面的保質期拍照，並記錄下來（如圖⑦），並同時把圖像資料傳給辦公室，如有必要，那邊的工作人員隨時可以對圖像進行核實。

相比之下，這次引進Automagi的AI解決方案能自動讀取保質期，通過基於OCR（光學字元辨識/讀取）和AI圖像識別的圖像預處理技術，能夠從圖像中識別出保質期的文字，將讀取的保質期資訊在雲端進行比對，實現精度更高的自動讀取功能。該解決方案的引進是一項開創性的舉措，在上述流程的基礎上省去了輸入保質期的工序，北川先生自信地說：在入庫檢驗方面，我們用人工智慧從照片上自動讀取保質期的技術，取代了在螢幕上點擊並輸入保質期的工序，不僅減少了輸入錯誤，而且還具有可保留照片資料存檔的優勢。換句話說，檢驗作業的完成品質進一步提高了。如圖⑧所示，包裝盒側面標明了保質期為2021年11月2日，將保質期框入平板電腦螢幕的指定框內，再進行拍攝，利用OCR進行讀取。將圖像資料上傳之後，會顯示被「AMY」識別後的候選日期，如果該日期與產品的保質期相符，只需點擊確定即可完成操作。換句話說，輸入資料的工序被省去了，只需要視覺確認。北川先生笑道：無論是AI還是OCR都不是100%準確，所以最後還是要靠人類自己的眼睛來判斷。

從幾近完美
到誰都可以做

另外，引進該方案得到的好處有三點：加強了品質控制；通過存檔保質期照片和簡便化的操作，使任何人都能輕鬆完成此項工作；實現輕鬆的工作運營。

首先為加強品質控制，日冷集團決定引進該人工智慧解決方案，最重要的原因就是為了從品質控制的角度出發，進一步杜絕保質期資料的錯誤輸入，提高準確性。

資料來源：https://www.logisticnet.com.tw/publicationArticle.asp?id=1070

#桃園市議會第2屆第2次定期會 🙆
#1015經濟發展局與地方稅務局

一、印花稅跟中央極力爭取
地稅局長，您講說地方的印花稅要跟中央極力爭取，連帶把成長的也要算進去，另外針對地價稅、房屋稅，希望局長落實檢討改善審計處給地方稅務局的改善六條，希望地方稅務局以公平公正處理所有課稅相關缺失問題，絕對不能讓桃園市民有萬萬稅的感覺。

二、SBIR預算
經發局局長，SBIR是否因預算限制？132件只有補助54件，(經發局長：往年都是40-50件的件數，隨著申請件數變多所以比例下降)
游副市長可以針對這預算的限制做一個解套嗎？(游副市長：謝謝議員關心，假如局處認為原來預算不夠的話，可以再審預算的時候增加)

三、三元市場增加黃昏市場

經發局長，我們八德三元市場一直希望增加黃昏市場，本席希望在您的任內今年我們來推增加下午。(經發局長：這個我們當時有同意，但三元市場一直沒把申請東西送進來，可能是要看攤商的意見)

四、台商回流

經發局長，剛剛有提到台商回流將進會一兆，游副市長本席希望單一窗口有效率的，如何整合經發局與建管處這些有效整合，我們要看成績，本席希望是有效率的，不是各吹各的調，不是光講口號，不論是土地、水、電這些是我們準備好迎接台商回流，而不是還沒準備好，可以學習地稅局貼心、創新、有效率也可以用在我們經濟發展局。(游副市長：謝謝議員關心，我們會針對台商個別的需求做專案處理)

五、桃園市公司、商業登記家數均名列六都第五

經發局長，107年桃園市工廠新登記為777家、歇業533家（平均一天1.5家），新登記與歇業比率為68.6%，在公司登記方面，新登記3686家，但解散、撤銷、廢止家數達2651家（平均一天7家），新登記與歇業比率高達71.9%，商業新登記5139家，歇業3323家（平均一天9家），新登記與歇業比率為64.6%。

經發局長，您有聽我們蔡英文總統說，台灣是20年來經濟最好的年代，甚至在四小龍經濟也名列前茅，您認同這句話嗎？(經發局長：我想蔡總統講的以數字來佐證她說的話)

桃園市的工廠、公司、服務業等，不是解散、歇業就是頻傳倒閉、關廠、裁員、解雇，桃園甚至有5000多人「被失業」，我們看不出經濟的前景，而且深感憂心，在商業登記家數方面，桃園市107年底為5萬4499家，在六都名列第五，與擁有14萬家的冠軍新北市比較，連車尾燈都看不到，一般而言，從商業登記家數可以看出一個地方的經濟及商業活絡的程度，而桃園市號稱是六都當中平均年齡最年輕的都會，工業區最多、創稅金額冠全國，但商業登記家數卻遠遠落後其他四都，到底哪裡出了問題，本席希望經發局提出合理解釋，給桃園市民一個交代。

經發局長，107年底桃園市公司登記家數為6萬87家，在六都當中名列第五，但台北市公司登記高達17萬9519家，高出桃園市將近3倍之多，新北市13萬4856家，為桃園市的2.2倍，台中也將近10萬家、高雄也有8萬6千多家，由於公司登記的多寡，可以看出工商繁榮的程度，從桃園市公司登記家數大幅落後的情況，我們合理懷疑，是否有工廠設在桃園市，製造環境污染，而公司設在台北市的情況，我們認為這並非空穴來風，我們要求經發局深入調查，並向議會提出檢討報告，不容許有「生雞卵無，放雞屎有」的事情發生。

#議會質詢
#認真問政
#經濟發展局與地方稅務局

#桃園市議會第2屆第2次定期會 🙆
#1014都市發展局與地政局

一、拒絕南鐵東移事件桃園版發生

局長，工作報告中提到配合臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫，本局刻正辦理地下化後騰空路廊、車站及其車站周邊地區都市計畫變更，請問要多久？
(都發局長：計畫已經在審議，應該是在明年中會出來)
完成沿線都市計畫變更需要2到4年，本席認為完成變更都市計畫曠日廢時，需要2到4年的時間，請問鄭市長第二任市長任內，可以動工嗎？
(鐵路地下化大部分在鐵路局的用地裡面可以先做，少部分還有涉及到民地部分需要都市計畫)
鐵路臨時軌少部分需要徵用到民地，是土地徵收還是類似租金土地徵用？(用地機關是鐵道局目前是用土地徵用的方式，都市計畫完才會徵收)
本席不希望臨時軌的部分，不要重演南鐵東移事件，目前桃園到內壢有部分路段已完成臨時軌，但內壢到中壢以及中壢到環南路之間沿線，有很多地方民宅緊鄰鐵軌，以明挖覆蓋的施工法，一定會被拆除，請問為了闢建臨時軌，總共要拆除多少戶？(200多戶，比高架化減少很多，我們用支撐法路幅比較窄，相對拆遷會少很多)

所以絕對都會土地徵收或土地徵用，不會變成落空一場吧(局長：不會)，
什麼時候可以動工，什麼時候我們要時間嘛，您給我們一起時辰，斬釘截鐵的告訴我們，不要再欺騙桃園市民就誠實講，鄭文燦市長之內可不可能動工，可不可能開工嘛？(副市長：這施工由軌道局這邊來籌辦)沒關係！你們再乎巄下去。

二、八德社會住宅

請問局長，我們八德段社會住宅什麼時候可以使用，(都發局局長：八德有三處，其中八德一、八德二明年中會完成)
本席希望不管是大湳三處的學校，文中四、文中二的要考慮地方的使用。

三、平均地權基金

局長，我們的平均地權基金您今年編了85億，請問入庫了多少？(地政局長：現在已經先繳了20億)
差額65億請問局長今年不能達標的原因在哪裡？(地政局長：今年標了4次，標脫率不到)本席希望衡量自己的能力，不要為了讓帳面好看，而打腫臉充胖子，請局長繼續努力。

#議會質詢
#認真問政
#都市發展局與地政局