[爆卦]巨大廢棄物定義是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 巨大廢棄物定義產品中有5篇Facebook貼文,粉絲數超過6萬的網紅媽媽監督核電廠聯盟,也在其Facebook貼文中提到, 減碳績效與總經理薪酬連動 國泰金控集團減碳是玩真的..... (09/15/2020 天下雜誌) 文:鄭宇茹 氣候變遷是風險管理中的重大風險,若未積極因應,將給企業帶來巨大的損失。國泰金控集團綠色價值鏈將總經理的績效與減碳綁在一起,宣示他們是認真面對節能減碳的議題。 如果沒達成減碳目標,會影...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅Shaun&Nick,也在其Youtube影片中提到,渴愛的Alterego。 被封印在虛數空間盡頭的廢棄物。 和其他Alterego......Meltryllis、Passionlip......一樣,是從深海電腦都市SE.RA.PH摘出來、再現的高級從者。 櫻系列中擁有最強輸出、 能無限成長的巨人。 Alterego是結合了數個女神的複合體,但...

  • 巨大廢棄物定義 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答

    2020-09-17 13:54:24
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    減碳績效與總經理薪酬連動 國泰金控集團減碳是玩真的..... (09/15/2020 天下雜誌)

    文:鄭宇茹

    氣候變遷是風險管理中的重大風險,若未積極因應,將給企業帶來巨大的損失。國泰金控集團綠色價值鏈將總經理的績效與減碳綁在一起,宣示他們是認真面對節能減碳的議題。

    如果沒達成減碳目標,會影響總經理的薪酬績效?國泰金控集團就是用這種方式告訴你,他們減碳是玩真的!

    在國泰金控總經理李長庚的績效評估中,2020年加入了5年(2017年至2021年)溫室氣體要減量5%的績效,而在國泰員工的努力下,進度甚至超越原本2020的設定目標。李長庚謙虛地說:「相信金融業同業與先進對於企業永續的策略與管理方式都有精闢見解,我個人的案例在此提供先進卓參。」

    李長庚的績效,只是國泰推動綠色價值鏈2.0的其中一環,主要目標是希望國泰在面對氣候變遷對產業所帶來的風險衝擊時,能結合金融核心本業降低風險,避免不可逆的災難性損失,進而導致金融體系的系統性危機。

    積極面對氣候變遷風險

    因此,國泰的TCFD(Task Force on Climate-related Financial Disclosures,氣候相關財務揭露建議報告)小組緊密關注、因應氣候變遷造成的財務衝擊,而且除了不再新承作任何燃煤發電融資外,也將未積極轉型再生能源的燃煤發電業者,列入不可投資名單。

    國泰統計,2019年低碳投資金額1,652億元,包含能源、建築、廢棄物回收、交通等產業,藉由將資金投入更多低碳發展的企業,促使經濟及社會往低碳發展,減緩全球氣候變遷趨勢,進而降低整體社會及國泰價值鏈所承受的系統性風險。

    除積極應對氣候變遷的風險外,國泰也發現氣候變遷衍生的商機,依國際工程顧問公司4C Offshore在2014年發布的全球「23年平均風速觀測」研究,世界上風況最好的20處離岸風場,台灣海峽就占了16處,這是台灣的優勢。

    2015年簽署赤道原則後,隔年國泰世華銀行就完成台灣首件離岸風電專案融資;2018年擔任海龍2號及3號的財務顧問,憑藉專案融資專業團隊,提供結合區域知識與再生能源專案融資的經驗。

    更擔任允能風電聯貸案的主辦行,是目前亞太地區規模最大離岸風場。截至2019年底,國泰世華銀行參與的離岸風電總裝置容量達768MW,每年可減碳超過130萬公噸,相當於3,500座大安森林公園。

    此外,2019年國泰在台中啟用烏日教育大樓,為金融業最大的太陽能自發自用建築,每年預估可發約20萬度電。

    綠色價值鏈2.0三重點:廣度、態度、深度

    李長庚表示,綠色價值鏈2.0的重點在於三件事:廣度、態度、深度。他說,目標是將永續概念擴大到更多價值鏈對象,思考如何更積極主動影響價值鏈的夥伴,並在每個環節落實深度管理。

    在廣度上,國泰世華身為國內第一家簽署赤道原則的銀行,也擴大應用於企金授信管理,意思是除赤道原則案件外,授信額度達一定規模且資金用途符合特定敏感性產業定義的授信案件,皆須於貸前與貸後辦理環境與社會影響評估。

    國泰身為大型機構投資人,主動與企業議合,包含CDP Non-Disclosure Campaign、Climate Action 100+ 及舉辦氣候變遷論壇,目前已由初期排除政策,將爭議性產業列入不可投資/放貸名單的做法,逐步演變到制訂明確的議合規範,主動影響被投資公司,目的是與價值鏈上的夥伴們一同成長,因應風險,是國泰的態度。

    在深度面,國泰擴大營運管理數據,將流程管理細緻化,例如國泰人壽透過「科學化客戶經營模式Cathay Box」來處理最困難的業務員拜訪客戶的交通數據蒐集,透過此系統的建置,將業務員拜訪客戶的紙本紀錄行動數位化,方能管理與分析國泰每年1,000萬多份保單碳足跡的計算,進而取得減碳標籤的認證,更成為第一間拿到減碳標籤的壽險業。

    國泰積極推動綠色價值2.0,除了從上往下帶動整個集團一齊往減碳、永續的方向前進,更將價值鏈上的企業夥伴納入推動範圍,發揮其影響力,是因應氣候變遷的大型標竿企業。

    完整內容請見:
    https://csr.cw.com.tw/article/41632

  • 巨大廢棄物定義 在 城市山人 Mountain Urbanite Facebook 的最佳貼文

    2019-10-05 18:00:02
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    《速度x登山:我們的當代登山顯學》
    在臺灣登山的老前輩常常會叮嚀我們:「在山上,快就是慢,慢就是快。」若是細究其原因,不難得知過去的休閒登山者由於受限於科技、知識與裝備,普遍地在肩上背負著沉重的重量,再加上臺灣地形變化劇烈,又缺乏雪崩、冰塔等必須加速通過的客觀危險情況,所以養成了「慢」的登山哲學,這個觀念到了現在還是深植在不少山友的心中。

    最近17天完成中央山脈大縱走的許姓、吳姓登山者,以及前陣子完登二等三角點的羅姓登山者,正好是非常適合拿來對比的範例,因為他們體現的是兩種截然不同的哲學。

    我們暫且離開臺灣,放眼國際,「快」的發展非常蓬勃,從2008年到2018年的越野跑比賽舉辦數成長了整整10倍,而且後勢持續看漲。

    支持者認為,堅硬路面對身體造成的衝擊較為巨大,而且郊區、山區的風景遠優於市區,於其中活動是種心靈上的享受;更有人認為,在山裡待的時間越短,就越不容易產生廢棄物,其實有助於環境保護。

    .

    從世界登山史來看,我認為快的哲學源自「未知的消逝」與「登山世俗化」兩個因素。

    曾經,超過8,000公尺的山峰是令各國登山組織垂涎的獵物。例如首攀K2成功的義大利國家隊,就是二戰後政府急於彰顯國威、提振人民士氣的產物──當政者竟然在國內民生凋蔽、百廢待舉的時候,還願意大力撥款支援,就知道這是個多麼大的誘因了。再者,雖然登山是相當個人層面的事情,當我們知道登頂後就能千古留名,還是會有不少額外動力。

    隨著喜馬拉雅皇冠的寶石被各國摘畢,擁有巨大宣傳價值的首登一一完成,對於普羅大眾來說已無所謂的「未知」,於是國家與組織的力量就逐漸離開了聚光燈,讓登山進入了世俗化的時代,由個人財力及商業嚮導服務取而代之。

    很久很久以前,收入不豐的菁英還能透過組織力量參與遠征,如今這個機會之門只剩下一道小縫了,上頭貼了個名字,叫贊助商。

    即使現在還是有為數眾多的未登峰和處女稜,但大多位於偏遠地帶且難度偏高,即便歷經千辛萬苦達成目標,報導的受眾也不外乎是小小一撮愛好者。

    雖然重複前人的足跡登上絕頂巔峰仍是不易的挑戰,但個人的主觀意義早就遠大於一切。針對登山社群關注的「創舉性成就」,若非贊助商大力包裝、宣傳,一般人可能根本就無從得知這類資訊吧。

    .

    既然千山萬壑俱有人踏遍,剩下的要去太傷荷包又沒多少人在意,自然就會產生運動競技的需求,在登山活動發展漸趨停滯的當下,可說是一個嶄新的方向。

    山徑越野跑(trail running)、速度健行(speed hiking)、山域越野跑(mountain running和稍稍不同的fell running)、多日快速健行(fastpacking)等注重於速度的運動於焉產生,其中尤以跑步相關的項目最具競爭性,西班牙傳奇跑將基里安‧喬內特(Kílian Jornet)即是其中的代表者。

    至於當代於登山領域追求速度的知名人物,除了基里安自己之外,想必大家多少也聽過於2017年不幸殞命的「瑞士機器」烏里‧斯特克(Ueli Steck),或是宣稱要在7個月內完攀14座8,000公尺以上山峰的「Project Possible」發起人尼莫‧普札(Nirmal Purja)──目前的最快已知紀錄是7年11個月。

    .

    將視野放回最上面提到的3位臺灣登山者,就我所知道的定義,這2位17天完成大縱走的傑出山友比較接近多日快速健行的範疇,而不是越野跑。

    大家想想吧,速度是怎麼換來的?大概是輕量化、體能、經驗、步道路況、導航能力這幾點。倘若目標是放在羅姓山友的完登二點三角點,行程中會增添不少變數(崩塌、天候、迷路等),時間長度與風險成正比,就不太可能追求輕快了,必須得發揮「慢」的哲學,增加自己的容錯空間。

    不管怎麼說,一切還是取決於我們踏上山徑的「目的」何在,是要和他人一較長短,還是只是想善用時間多看點風景呢?

    .

    對於臺灣登山活動與速度結合,我保持審慎樂觀的態度。

    現在我們用語中的「單攻」或「一日」完成任何路線,未來的確可能會越來越流行。標示清楚且大條好走的熱門登山路線,正好是適合快速移動的地方,更何況山屋、營地容量有限,體能較佳者自然會想要請更少的假,走訪更多的山頭。

    我自己就是因為請假不易,所以常採取比標準少一天的濃縮行程,但那也只是依照自體感受調節步調和縮短休息時間而已,離越野跑還差的很遠。

    然而,任何強調速度的運動,風險往往也更大,尤其是在山區之內。越野跑的體能門檻極高,對於大眾來說參加不易,但或許可以吸引一部分路跑族加入;速度健行與快速多日健行雖然較為友善,但其實對登山者風險控管的考驗也相應提高,並不是單純提升速度而已,請有興趣嘗試的朋友們千萬要循序漸進。

    這樣來看,咱們中央政府把登山活動歸給體育署管,不知道是否也是注意登山運動化的浪潮呢?

    .
    .
    .

    好,那本集的節目就到此為止,謝謝您的收看,我們下集再會~~

    #岳政頻道停播一日
    #這比較像是新聞挖_哇?

  • 巨大廢棄物定義 在 城市山人 Mountain Urbanite Facebook 的精選貼文

    2019-10-05 08:00:00
    有 266 人按讚


    《速度x登山:我們的當代登山顯學》
    在臺灣登山的老前輩常常會叮嚀我們:「在山上,快就是慢,慢就是快。」若是細究其原因,不難得知過去的休閒登山者由於受限於科技、知識與裝備,普遍地在肩上背負著沉重的重量,再加上臺灣地形變化劇烈,又缺乏雪崩、冰塔等必須加速通過的客觀危險情況,所以養成了「慢」的登山哲學,這個觀念到了現在還是深植在不少山友的心中。

    最近17天完成中央山脈大縱走的許姓、吳姓登山者,以及前陣子完登二等三角點的羅姓登山者,正好是非常適合拿來對比的範例,因為他們體現的是兩種截然不同的哲學。

    我們暫且離開臺灣,放眼國際,「快」的發展非常蓬勃,從2008年到2018年的越野跑比賽舉辦數成長了整整10倍,而且後勢持續看漲。

    支持者認為,堅硬路面對身體造成的衝擊較為巨大,而且郊區、山區的風景遠優於市區,於其中活動是種心靈上的享受;更有人認為,在山裡待的時間越短,就越不容易產生廢棄物,其實有助於環境保護。

    .

    從世界登山史來看,我認為快的哲學源自「未知的消逝」與「登山世俗化」兩個因素。

    曾經,超過8,000公尺的山峰是令各國登山組織垂涎的獵物。例如首攀K2成功的義大利國家隊,就是二戰後政府急於彰顯國威、提振人民士氣的產物──當政者竟然在國內民生凋蔽、百廢待舉的時候,還願意大力撥款支援,就知道這是個多麼大的誘因了。再者,雖然登山是相當個人層面的事情,當我們知道登頂後就能千古留名,還是會有不少額外動力。

    隨著喜馬拉雅皇冠的寶石被各國摘畢,擁有巨大宣傳價值的首登一一完成,對於普羅大眾來說已無所謂的「未知」,於是國家與組織的力量就逐漸離開了聚光燈,讓登山進入了世俗化的時代,由個人財力及商業嚮導服務取而代之。

    很久很久以前,收入不豐的菁英還能透過組織力量參與遠征,如今這個機會之門只剩下一道小縫了,上頭貼了個名字,叫贊助商。

    即使現在還是有為數眾多的未登峰和處女稜,但大多位於偏遠地帶且難度偏高,即便歷經千辛萬苦達成目標,報導的受眾也不外乎是小小一撮愛好者。

    雖然重複前人的足跡登上絕頂巔峰仍是不易的挑戰,但個人的主觀意義早就遠大於一切。針對登山社群關注的「創舉性成就」,若非贊助商大力包裝、宣傳,一般人可能根本就無從得知這類資訊吧。

    .

    既然千山萬壑俱有人踏遍,剩下的要去太傷荷包又沒多少人在意,自然就會產生運動競技的需求,在登山活動發展漸趨停滯的當下,可說是一個嶄新的方向。

    山徑越野跑(trail running)、速度健行(speed hiking)、山域越野跑(mountain running和稍稍不同的fell running)、多日快速健行(fastpacking)等注重於速度的運動於焉產生,其中尤以跑步相關的項目最具競爭性,西班牙傳奇跑將基里安‧喬內特(Kílian Jornet)即是其中的代表者。

    至於當代於登山領域追求速度的知名人物,除了基里安自己之外,想必大家多少也聽過於2017年不幸殞命的「瑞士機器」烏里‧斯特克(Ueli Steck),或是宣稱要在7個月內完攀14座8,000公尺以上山峰的「Project Possible」發起人尼莫‧普札(Nirmal Purja)──目前的最快已知紀錄是7年11個月。

    .

    將視野放回最上面提到的3位臺灣登山者,就我所知道的定義,這2位17天完成大縱走的傑出山友比較接近多日快速健行的範疇,而不是越野跑。

    大家想想吧,速度是怎麼換來的?大概是輕量化、體能、經驗、步道路況、導航能力這幾點。倘若目標是放在羅姓山友的完登二點三角點,行程中會增添不少變數(崩塌、天候、迷路等),時間長度與風險成正比,就不太可能追求輕快了,必須得發揮「慢」的哲學,增加自己的容錯空間。

    不管怎麼說,一切還是取決於我們踏上山徑的「目的」何在,是要和他人一較長短,還是只是想善用時間多看點風景呢?

    .

    對於臺灣登山活動與速度結合,我保持審慎樂觀的態度。

    現在我們用語中的「單攻」或「一日」完成任何路線,未來的確可能會越來越流行。標示清楚且大條好走的熱門登山路線,正好是適合快速移動的地方,更何況山屋、營地容量有限,體能較佳者自然會想要請更少的假,走訪更多的山頭。

    我自己就是因為請假不易,所以常採取比標準少一天的濃縮行程,但那也只是依照自體感受調節步調和縮短休息時間而已,離越野跑還差的很遠。

    然而,任何強調速度的運動,風險往往也更大,尤其是在山區之內。越野跑的體能門檻極高,對於大眾來說參加不易,但或許可以吸引一部分路跑族加入;速度健行與快速多日健行雖然較為友善,但其實對登山者風險控管的考驗也相應提高,並不是單純提升速度而已,請有興趣嘗試的朋友們千萬要循序漸進。

    這樣來看,咱們中央政府把登山活動歸給體育署管,不知道是否也是注意登山運動化的浪潮呢?

    .
    .
    .

    好,那本集的節目就到此為止,謝謝您的收看,我們下集再會~~

    #岳政頻道停播一日
    #這比較像是新聞挖_哇?

  • 巨大廢棄物定義 在 Shaun&Nick Youtube 的最讚貼文

    2019-03-02 22:14:20

    渴愛的Alterego。
    被封印在虛數空間盡頭的廢棄物。
    和其他Alterego......Meltryllis、Passionlip......一樣,是從深海電腦都市SE.RA.PH摘出來、再現的高級從者。
    櫻系列中擁有最強輸出、
    能無限成長的巨人。

    Alterego是結合了數個女神的複合體,但帝王花是由各種神話中大地母神的精髓而製成。
    當中也包含了美索不達米亞神話中的GrandMother提亞馬特。

    身高/體重:5~??m・??kg
    出典:Fate/EXTRA CCC
    地區:SE.RA.PH
    屬性:秩序・善   性別:女性
    “......我想妳多碰碰我。請多碰碰我。碰我啊。因為......我(非常)軟軟的喔。”
    她較少會用肯定的口吻,基本的語氣措辭都是在尋求對方肯定,但非常偶然,會有這樣命令式的語氣。
    這相信是她底子裡的“女神的冷酷”顯露出來的緣故。

    BB多出來的激烈沉重的感情中誕生的電腦生命體,櫻系列(Sakura Five)中的一騎。
    正如外表所見擁有巨大的靈基,擁有無限成長這可怕的ego。置之不理的話她會發展成宇宙級別的災害,因此BB親手將這危險物封印在虛數空間底部。

    原來的帝王花是“渴望愛情的無垢女孩”,在電腦都市SE.RA.PH.獲解放的帝王花受SE.RA.PH.重現者的影響,得到了成長中途的智力。
    精神年齡大約14歲,為人消極、看上去隨時都會消散的少女。然而她極為貪婪愛,所以她會有稚嫩的表現,同時行為蠻橫,甚是喜歡親密接觸。她表面像是怕人的兔子,實際上卻是黏人的大型犬,給人的印象落差非常大。

    非好戰,但是也不覺得戰鬥“討厭、恐怖”。如果陷入戰鬥,無論對手有多弱(等級低的對手),她都會毫無慈悲一律殲滅,眼睛眨也不眨。
    不只是幸運還是不幸,帝王花毫無自覺自己是個殘忍的破壞神。

    “巨影,現於生命之海”
    等級:E 種類:對人寶具 
    範圍:100
    Airāvata King Size。
    將其中一個印度神話,攪乳海這故事實體化的寶具。
    眾神為了能在荒廢的大地上繼續生存下去,開始尋求長生不老靈藥:甘露。
    傳說要製作甘露,就必須攪拌覆蓋世界的海洋乳海。眾神與宿敵阿修羅們合力,以須彌山為中心圍繞著世界攪拌乳海,從中生成了許多生命和靈藥。
    三頭象神(Airavata)就是那時候誕生自乳海的巨大白象的名字。

    受迦勒底限定召喚的帝王花,時常被“壓迫”。
    那壓迫來自世界的抑止力,也因為物質世界而非電腦世界裡存在極限。
    這個寶具可以暫時解除那個“壓迫”,是一個能讓帝王花恢復原本體型的固有結界。
    帝王花回到超出人類視野的體型,非常單純地只揮一下手腳,就能殲滅敵人。

    原來她整個人本身就可以當作寶具,因為在深海電腦都市裏靈基降級了,所以她可以使用寶具。

    性格內向卻主動。
    不知道她在想什麼的天然系。
    基本上什麼時候都肚子餓(渴求愛),所以只要手夠得著的東西她都會吃掉,有吃貨屬性。

    性格接近姐妹Passionlip(消極、在家一條龍,在外一條蟲),但她沒什麼羞恥心,所以行事會較主動。
    較少說話,但又渴求交流和身體接觸的大型犬。
    印象來說就像“你以為有一隻可愛的小鳥飛過,仔細一看,卻發現是一隻要抬頭看才能看清楚的大型小鳥。”

    基本來說是個忠實的巨大機器人......原本她作為從者就很順從。
    雖然話不多,但她“想要人愛我”、“想要人選我”、“想受別人溫柔對待”,所以即使不說話,也會想要和御主互動交流。

    夢想是“成為可愛的新娘”。
    她不認為“可愛”和“新娘”是分別兩個概念,覺得“只要是新娘,便會自動很可愛”,所以她從未想過......要真的可愛,也就是“維持人類體型”。

    ○Huge Scale:C
    基於技能“自我改造”、自“成長願望”而生的id_es技能,
    讓無止境的規模擴大變得可能。
    一旦到達上限後會使自身規格巨大化,然後再設定新的等級上限。把這個程序無限循環,稱得上是無限增殖。
    最終會變成毀滅行星的宇宙級災害,然而她越巨大,智力、複雜的機制就會逐漸崩潰,普通的知性生物會無法承受這個技能,從而自我崩壞。
    過去因其超乎尋常而將等級定義成EX,但因為受迦勒底式的召喚而無法重現,使等級下降。從使用回合開始成長,直到使用“幼兒退化”之前,因這技能獲得的數值上限加成會永遠持續。

    ○幼兒退化:C
    BB扣上去的枷鎖,抑制能無限成長的帝王花的安全裝置。
    能重置自己的等級,和膨脹了的自己。
    使用過後會讓因“Huge Scale”而得的成長歸零,作為回報,可以因應成長階段而獲得NP。

    ○領域粉碎:A
    她那個巨大靈基如果全數激活,只要她攻擊,就算只是揮一揮,就能攻擊不止“單個敵人”而是整個“領域”。
    就算是操縱空間的術式,只需一拳就能粉碎,是真正的“力量解決一切”的技能。
    但是帝王花醒覺了“內心”,一直封印著這個技能。

    渴愛的Alterego。
    深海電腦都市裏,她是祈荒SE.RA.PH化的過程中作為“依附在SE.RA.PH.上的東西”而被重現。
    (※Meltryllis和Passionlip兩人是“吸收了兩人(與其同化)”的祈荒憑藉自己的意向而摘出來的,但重現帝王花並非祈荒的意圖。)

    本來她不會被任何人找到,
    不會碰見任何人,與SE.RA.PH.祈荒一起化成深海的泡沫消失。
    成為從者後她隨時都等著御主的命令......不,應該說她超喜歡命令。這是因為她視“命令我”等同“愛我”而為此開心,也是因為她沒有自信。帝王花明白自己被人當作廢棄物,所以時常感到“內疚”。

    就算到了外面的世界,也對構築新的人類關係興趣索然,只是一昧,追求和御主的愛情。
    說這是無垢的求愛、無私的奉獻,也只是漂亮話,實際上和她相處如履薄冰。
    帝王花不是“因為喜歡而愛著御主”,而是“因為御主願意愛我,所以喜歡”,只懂愛,不知戀。
    只要御主給的親愛中斷了......感受不到愛,覺得不夠......帝王花就會受不了飢餓,最後會捕食掉御主。

    結論來說,帝王花和其他的Alterego一樣,都是生自扭曲的ego。
    雖然會老實聽御主的命令,但不會絕對服從。和帝王花簽下契約的御主,必須得在淪落到這種地步之前讓帝王花的精神成長起來。
    讓她脫離無論如何也不會滿足的“渴愛”,認識到自己渴求的心態只會讓對方崩潰,必須互相認同、補足的關係才能獲得真正的“心靈糧食”。