書名: #汽車城 ( #Wheels )
作者: #ArthurHailey
出版社: #中信出版
出版日期: 2017.8
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書名: #汽車城 ( #Wheels )
作者: #ArthurHailey
出版社: #中信出版
出版日期: 2017.8
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這個國家一天的汽車產出都在底特律的掌控操縱之下,此刻已投入生產。車輛絡繹不絕地匯入通往福特(Ford)和克萊斯勒(FCA US LLC)工廠區的高速公路,巨大的固特異輪胎廣告牌展示了汽車生產的進度。五英尺高的數字牌看起來像是一個巨大的里程表,通過美國報告系統,以驚人的準確度,以分鐘為單位,記錄著當年汽車的生產情況。隨著完工的汽車從美國各地流水線開出來,這個總數也在增加。
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很喜歡阿瑟黑利這個作者,看完他一本小說,就可以說了解了一個產業,我後來查資料發現,他每寫一本書都是花了幾年的時間潛伏在這個產業裡,觀察細節與過程。成了很難得可以「長經驗」的書,相比一般社會科學的書很多都是理論性,或是總結過了的大樹法則,帶給你的創造性思考,還有大方向的選擇力;「長經驗」的書則是讓人理解一件事會有什麼問題、怎麼遇到怎麼解決。
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這本書也不例外,雖然描述的是1970年代美國蓬勃的汽車產業,但裡面產業的細節,到今天還是讓人嘖嘖稱奇,故事的細節就不特別講了,整理整理當時汽車業的秘辛,要是有其他人有其他內容,麻煩分享切磋了。
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1.1汽車業公司內部:
當時汽車業是美國勞力聚集非常重要的產業,而具有很巨大的經濟政治影響力,但因為車子是環境可見的主要污染源,也往往成為媒體輿論的攻擊對象。很讓人驚奇的,在那個時代就有人討論用水當燃料,甚至用鋰電池取代主流汽油的想法,汽車業對這些新科技驕傲又害怕,希望能用但又被被顛覆,而事實上汽車業也努力降低汽車的污染,但隨著汽車越來越普及,污染不減反增。面對這類議題,有想法指出可以用限量汽車產出的終極手段。
1.2汽車公司高管:串連公司領導層與執行層的人,看似簡單,但我覺得卻是壓力最大的一群人,因為要負責產品安全、成本,同時又要對城市人口發展、成長趨勢都了解透徹。
1.3汽車設計師:設計界的高薪頂尖人才,洛杉磯甚至有專門的汽車設計科系,他們要做的不只是純粹的設計,同樣要從調查市場、人口增長、經濟面、社會變化、年齡群、客戶需求、時尚潮流等因素開始,設定成本目標,完成初步構思。接下來還有幾個月的時間,要與產品規劃師、設計師、工程師協作,敲定最終的設計標準把產品付諸實現。
1.4工廠:
(1)美國的勞工有自己個性的一面,通常禮拜一跟禮拜五都會固定的勞力短缺。禮拜一是假日剛結束,很多工人酒還沒醒;禮拜五則是前一天發薪水,很多人有錢喝酒買毒了。所以內部流傳一個概念,這兩天出廠的車都特別容易有問題,懂行又有勢力的經銷商都會特別要求禮拜三生產的車子,品質最好,而這天也都會特別拿來製作給公司領導還有朋友的車。
(2)汽車工廠是美國底層社會的縮影,暴力與黑社會。各方勢力控制了賭博、高利貸,甚至還有組織的盜賣工廠裡材料及金錢,通過服務與供應商的合法表面做掩護,把觸角伸進工廠的每個角落。
1.4.2工廠廠長:
(1)處理公會爭端,很多問題圍繞在白人監工與黑人勞工的緊張關係,這到最後往往延伸成種族緊張的爆點,無關乎是非對錯(這本書也描寫了黑人在生活中遇到的問題與想法,簡單來說就是無法翻身的注定絕望)。
(2)營運方面諸如生產的關鍵物資短缺、質量控制需求,機器故障問題處理等問題要去協調,這些問題隨著新的車型發布,流水線改動一次而不斷重新循環,也就是說在一年好不容易都穩定了之後,一切都要重頭來過。
2.汽車業公司外部:汽車因為單價高、普及率高,很多的附屬產業依靠,因此才說汽車業在當時對美國勞工就業市場有重大影響,這邊挑兩個比較重要的產業
2.1廣告業:汽車業毫無疑問是廣告業的大客戶,也是最難搞的客戶,不管初始階段提案的內容多好,都會被駁回。要是沒有讓廣告公司經歷痛苦掙扎,對不起這麼鉅額的投資,原本要開幾個月的會議白排了、厚厚的公司報銷單白印了、出差參觀旅遊的機會也沒了。不過對廣告公司來說也不急,因為多年的合作經驗他們知道汽車業的內部時程,十~十一月規劃方案,隔年五月~六月定下,才有足夠的時間拍攝播映。
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2.2汽車經銷商:把他們放在汽車業外部是因汽車經銷商作為銷售個體,只能靠自己賣汽車存活,久而久之有一套自己的生存法則。
(1)汽車銷售的旺季是九到十一月,新車上市,大眾搶購,但卻是最不利買家的時候,沒議價空間、車的品質又因工人剛做新的流水線導致常有問題。適合買車的時間是投入生產後的四到六個月後。
(2)經營手段:資不抵債,銀行借款給經銷商進貨,但經銷商賣掉汽車後,並沒把收入還銀行,而是去買更多的新車進貨或應付日常開支。汽車是銀行的擔保,銀行沒收到通知車子賣掉了,默認車子還在經銷商的倉庫裡。這是行業默認的規則,但別太誇張。
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除了上述的以外,這本書還討論汽車業週邊的零件商生存概況、底特律黑人白人間的緊張關係、黑人生活在白人(外人)無法想像的無力、二戰老兵與戰後嬰兒潮的觀念反差等等議題,推薦有空的朋友找來看看!
#翔武紀 #閱讀 #閱讀心得 #議題 #知識 #經驗 #懷舊 #誠意
工程與系統科學系薪水 在 91 敏捷開發之路 Facebook 的精選貼文
This is what we called "Scrum But".
不要再請鬼抓藥單了,要不要找一下我們這種專業人士去啊?
感覺就像寧可相信電台賣藥的,不相信醫生的建議,自己覺得醫生講的我也會,我也可以致病。
背後的科學基礎、整體系統全貌、累積夠多的失敗與順利上軌道的實務經驗,才是專業人士提供服務的依據。
就像你也知道投三分球得到的分數比較高,Curry 可以從三分線到半場都是他的開火距離,但你學得起來嗎?那適合你嗎?照著你只看到的表面模樣去依樣畫葫蘆,其實還蠻容易死人的,最後就會造就一堆不明究理的人上來靠北工程師上浪費生命。
至少先問一下,你們大家覺得 daily scrum 是為了什麼(我不是問 how,我是問 why),每一個設計的環節都有背後要解決的問題,而這些設計的環節可以彼此搭配出一些綜效。
如果你知道每一個設計環節的目的,要解決的問題,適用場景與限制,那你只要知道現在的團隊、組織痛點在哪、瓶頸點在哪、限制在哪,你就可以比較容易找到突破點,先讓大家進入改善的起點,有感之後,消除瓶頸就會引發瓶頸點轉移,一路把瓶頸點進行改善,就會發現整個 scrum 該有的,大概都有了。
如果你知道全貌,包含背後的目的,理論的基礎,實務的手法,甚至知道其他更多可以解決相同問題但不包含在 scrum 裡面的學問,你才能適時因人因地至宜。
很多人的邏輯沒學好,他們會說「這不是 scrum」,而忽略了「scrum framework 只是指出你該有哪些東西」,它只希望是個 framework,不要給你太多的「限制」,但你不能偏離它的核心與價值觀。
也就是 scrum 上沒有的,不代表你不能做,不是「這不是 scrum」,而是「scrum 沒有規定不能做」。
當然,scrum but 還是很有參考價值的,因為那幾乎都是「錯」的 pattern。
我一般都是建議入門者去看 scrum guide 跟 scrum master checklist (檢查一下你們在各個角色,有沒有符合上面的特徵跟選項),如果看不出來為啥那是個問題,那不知道這是問題就是個大問題。
#有用的話三萬塊不嫌貴
#沒用的話30塊還傷身體
#不要再請鬼抓藥單
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另一個簡單的判斷標準,你就看你要找的對象,他平時呈現出來的言行是否一致,價值觀是否符合他老是掛在嘴巴上侃侃而談的東西。還是只是老是跩文的 buzzword guy,只是追逐著那堆潮流名詞只為了框點顧問費,是不是那種只是「人脈-driven」酬庸型的顧問。(我實在收別人的爛尾收到有點懶了)
認識我的朋友、參加培訓的學員、被我輔導過的團隊,常關注我 facebook 上分享的內容,應該都可以知道我是怎麼讓自己的人生、職涯、學習跟生活敏捷化的,對我們來說,了解了背後科學依據、理論基礎(scrum 背後的理論基礎跟科學依據,當然遠遠超過 scrum 的範圍,只學 scrum 當然只有皮),自然做事就會選擇有效果的方式。
再講一下 Odd-e 好了,大家 scrum 團隊成員太多,就會想拆 team 對吧?我們是公司超過5個人,基本上就會「拆另一間公司」出來,這樣公司層級的決策速度才會快,大家也才能都參與到。
我們所有的決定,都是團隊一起決定的,人數過多溝通成本過高,反應速度就會變慢。
我們所有的工作,都是自己決定的,薪水也是自己決定的,沒人會指派工作給你,你就是自己、產品、服務、公司的 owner。
註:我們公司的組織階層只有一層,我們的 founder,也是 LeSS 創始人之一的 Bas,跟所有 Odd-e 的人在同一層。扁平式組織?我們是一層式組織,這一層還可以圍成一個圈,互相支援所有事務。
我們講跨職能,Odd-e 的 never does 裡面在 Odd-e 公司內,是不招聘單一職能的夥伴的(例如行政、HR、法務、總務、會計,甚至只擔任講師,其他事情都不想管的那種),你就是公司,該了解的都得學會了解與負責,你才會當責、你才會有切膚之痛,你才會用心跟關心所有事情。這是我們的自組織 + ownership + end-to-end feature team。
我們講的 respect, open, 都能直接在 Odd-e never does 中窺探一二。我們不列所謂的「企業價值觀」,因為我們覺得通常列了什麼價值觀,就是缺了什麼。
我們只列出「我們共同認為不可以做、不該做的事情」,除此以外,是 open 的,你可以做任何事情,別人不能干涉你,當然團隊可以討論商量。
我們相信,每個人提出的觀點看法(perspective) 都有他的價值所在,當對方願意花時間講出來他的 perspective 跟你討論甚至爭論,都是值得被尊重的。我們也相信,任何事情都不會只有單一的 perspective。
如果身為 Odd-e 成員,還需要別人幫你安排好各種工作或事情,你才知道要做什麼,那你根本不該也不會被招進來當夥伴的。
當然,我們每個人還是有自己擅長、喜歡、不喜歡的事情和領域,但我們知道,這都不影響 ownership,該做的事情還是得有人做,但我們都知道也都具備「學習意願」,只要團隊或整個 Odd-e 有人對那一塊領域熟悉或擅長,我們就能跟他取經、抱大腿,或是請他幫忙。
我們對於自己開發產品或提供服務的要求(其實也不算是要求了,因為我們的人生就已經是敏捷化了),只會比客戶高,不會比客戶低。
所以啦,當你們想找外部教練來幫忙時,先去了解觀察探聽一下,他們公司是怎麼運作的,那個教練/顧問是個怎樣的人,是否言行合一,還是只是把「敏捷/scrum/lean」當作工作、商業上拿來賺錢的工具而已。
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靠北工程師 原討論串 來源:https://www.facebook.com/init.kobeengineer/photos/a.1416496745064002/4100237950023188
工程與系統科學系薪水 在 Facebook 的最佳解答
#該怎麼評估自己在求職市場上的價值
諮:「我想知道自己的身價大概多少?」
我:「你的意思是薪資嗎?」
諮:「對,就是以我目前的背景經歷,在市場上值多少錢?」
我:「很多人跟你有一樣的疑問,不過這關乎產業、什麼樣類型的組織,例如台商、外商,規模多大?職務、職級...等。所以,回答這個問題前,還需要釐清這些。不過,我更在意的是為什麼想問這個問題?」
諮:「其實是我以前研究所的同學,他在XX公司擔任研發,我知道他的薪資時很震驚,覺得自己的薪資是不是被低估了?」
我:「懂,那你們的產業跟職務內容很類似嗎?不然怎麼會這麼想?」
諮:「不大一樣,他們公司是做網通,我是工業用電腦;不過我們的工作內容差不多。」
其實薪資的概念就像股價一樣,就算是同產業、類似產品的企業股價也有所不同,獲利能力也有好有壞。所以,不同舞台的待遇本就不同;更別提不同產業或職位了。
回到核心思考,常會聽到那些在職場闖蕩了幾年的人,埋怨自己在公司已學不到任何新事物,感覺成長已到達天花板,真正原因有時不是成長得太快,而是自己的天花板太矮了。這個天花板,常常是因為只看到天花板一個個孤立的點(點:朋友同事),而忽略天花板外原來還有樓宇的鋼筋水泥結構(線:不同的職務系統),城市空間的規劃原則(面:企業的規模),城市的發展的建築歷史(體:產業的趨勢)。所以,為什麼有些人可以站得更高,領國際薪水,打國際戰役;反之,淘汰弱的浪潮也越來越無情。
實際上,有越來越多的工作,需要的是多功能的人才,薪資當然更好。也因此越來越多跨領域專家,像是懂的銷售的工程師,具有財會知識的採購,會行銷工具的產品經理。舉一個實例,就在前陣子的一位諮詢者,換工作後年薪就成長近兩倍,就是結合了財務與資料科學領域的人才。
因此,在每次遇到薪資相關的問題,除了自身條件,還要看所處或應徵職務的職能(單一/多種)、舞台(企業的競爭力)、產業發展(成長/持平/衰退)。你會發現,要增值是沒有捷徑的,就是跨領域,跳脫單一職能的思維,建構系統化、多元化的知識架構,將知識技能活用在不同領域,幫助更多的人,倍增自己的價值,薪資自然倍增。
所以回到身價這回事,我們更該思考的是「我的能力能創造多少價值」?經過釐清,他也理解,所處的企業相對穩定,變動性不高,儘管有技術有經驗,能做的事大多相同,幾年下來並沒有太顯著的成長;相比之下,變動性高的產業或企業,技術要不斷更新,以跟上市場的變化,那相對的工作壓力、產出也一定不同,薪資自然不同。
了解這些後,他才更清楚自己要的是什麼。最後補充,求職如何談薪資,除了自我盤點,還需評量自己是否有持續的成長?這些能力是否有對接世界的需求?如果都不確定,再多的方法技巧,效果也好不到哪去。所以,除了自己,我們更需要持續更新這個世界的變化。
#求職輔導
#生涯健檢
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新竹農田水利會長徐元棟榮退 楊縣長親自頒發紀念品
新竹農田水利會長徐元棟自民國72年起於水利會服務,體認艱困之灌溉管理,以「致力農田水利、永續經營發展」理念,秉持「興農、利民、共榮」目標,今(22日)主管會報上,縣長楊文科親自恭喜徐會長榮退並頒發紀念品,感謝他對農田水利及農民的貢獻與付出,佩服徐會長通情達理,有國家整體觀念,對科學園區用水需求,全力調撥,代表新竹縣及科學園區感謝他的協助,希望徐會長退休後持續指教後進,發揮影響力,帶動農田水利之發展。
徐會長表示,感謝縣府團隊對新竹農田水利會的支持,新竹農田水利會為頭前溪及鳳山溪流域,灌溉面積不大,約六千二百餘公頃,72年到水利會財源拮据,甚至薪水發不出來,感謝地方發展及新市鎮開發。新竹農田水利會先天條件不利,沒有水庫,完全靠川流水,為了新竹科學園區發展,一定持續全力協助。
徐會長勤訪基層,推動渠道改善,加強清淤,並積極爭取中央經費,強化渠道巡查,有效減少輸漏水損失,確保用水通流無虞。對於防災演習業務執行有成,多次獲邀全國及地方防災應變專題分享交流。
徐會長也開發水門檢查應用系統APP,提昇災時應變及平時維護之效能,對農田水利貢獻良多,曾榮獲「推動地理資訊系統業務-特殊貢獻獎」、「防災傑出人員獎」、「齊心抗旱節水獎」、「全國水利傑出貢獻獎-大禹獎」、「優良農業建設工程獎-農田水利類優等獎」等多項殊榮。