李開復給青年的12封信 如果人可以在5秒鐘內對工作中需要思考和決策的問題做出決定，這項工作非常大的可能被人工智慧全部或部分取代。 AI很難替代的10種工作 1、心理醫生 心理醫生主要是從事心理諮詢和心理治療的醫生。 2、治療師（職業治療、物理治療、按摩） 3、醫療護理人員 4、AI研究員和工程師 5、小說作家 雖然目前AI能編寫社交媒體資訊、建議類文章，甚至可以對寫作風格進行模仿，但是那些擁有獨到的見解、有趣的人物、引人入勝的情節，以及詩意語言的偉大虛構類作品，只有人類才寫得出來。 講故事是人類創造力的最高展現形式之一，在可預見的未來，最好的書籍、電影和舞台劇依然是由人類創作出來。 6、教師 7、刑事辯護律師 8、電腦科學家和工程師 9、科學家 10、管理者（真正的領導者） - 看似危險，其實很難被AI取代的工作 1、健身教練 2、養老護理員 3、房屋清潔工 4、護士 5、樓房管理員 6、運動員 7、保母 8、導遊 9、人力資源師 10、資料處理和標籤 顧名思義，這是跟資料打交道得工作。對AI進行訓練都要基於一定量的資料，這些資料需要經過初期的人工篩選、處理、貼標籤和分類。 - 看似「金飯碗」，實則已經「危機四伏」的工作 1、銷售與市場研究人員 2、保險理賠員 3、保全人員 4、卡車司機 5、消費者貸款受理人 6、財經和體育記者 7、記帳員與財務分析師 8、水果採摘者 9、專業投資人員 10、放射科醫師 - 最容易被AI取代的工作 1、電話銷售 2、客戶支援 3、倉庫工人 4、出納和運營人員 5、電話接線員 6、收銀員 7、速食店員 8、洗碗工 9、生產線質檢員 10、快遞員 無論未來從事何種工作，最重要的是，一定要做自己感興趣的事，做自己喜歡的工作。只要你喜歡才能做到最好；只有你愛，就會做得深，做得深才不會被人工智慧取代。 - 如何尋找興趣和熱情？ 要把興趣和才華分開，做自己有才華的事容易做出成果，但不要因為做得好，就認為那是興趣所在。 如果兩個世界中一個有我，另一個沒有我，我希望有我的那個世界能夠變得更好，這就是我找到生命價值後的感想。

—— 【蛤？這樣也能賠？懂法律比你想像的更有用！】 💡保險解析度最新課程 報名請私訊 1️⃣ 🚗 發生車禍時，到底可以請求哪些賠償？解析度請律師🏆手把手教你如何替客戶爭取權益，別再被理賠人員唬住了❗️ . 2️⃣ 從重大事故中探討保險最重要的功能與意義， 如何在事故前做好萬全準備❓ 事故後又該如何爭取權益❓ 👨‍👩‍👦 在個人保障中，怎麼做才能建立完善的風險規劃❓ 🚜 工程行的背後又隱藏著多少風險，如何轉嫁給保險❓ 🚂 台鐵可以提供給受害者及家屬的補助又有哪些？ —— @ir_talking #保險解析度#高雄#保險#保險經紀人#翻轉保險#車禍#理賠

#八百回合經濟談 〔 #從保險看普悠瑪號事故 #兩年後到底改變了什麼？ 〕  連假第一天發生了太魯閣號事故，台鐵太魯閣號 408車次 2 日於花蓮清水隧道出軌，死傷嚴重。  即使這次意外起因目前為工程車掉落而造成的，但不禁讓人回想起 2018 年的普悠瑪號事故，到底在這兩年內，政府做了什麼改變？  因此今天政經八百將帶領壯士從「保險」角度去看這兩年內的差異。   ▌普悠瑪號事故  2018 年 10 月 21 日，臺鐵 6432 次列車新馬站內正線出軌事故，簡稱 1021 普悠瑪號事故。事故全車共有 366 人， 18 人死亡， 215 人輕重傷。  其中卑南國中師生，搭乘普悠瑪號出國參加交流團，沒想到卻遇到翻車事故，事前委託旅行社，每人都投保旅行平安險。  事故發生之後三名學生身亡，受限於保險法規定，領不到旅平險的身故保險金，只能加計利息退還保險費， 1 人只獲賠 170 元。   ▌為什麼旅平險的身故保險金一人只能領到 170 元？  針對「未滿 15 歲的未成年人無法領取旅平險的身故保險金」爭議，普悠瑪號翻車事件造成其中 3名 15 歲以下孩童身亡。  依照 2010 年保險法第 107 條修正，規定「被保險人滿 15 歲前死亡者，保險人得加計利息退還所繳保險費，或返還投資型保險專設帳簿之帳戶價值」。  這個意思是 170 元是當初保費和保費利息的總和，並非獲得身故保險金。   ▌為什麼保險法有這樣的限制？  為了防範一些狼心父母，可能為了身故保險金，而圖謀不軌，殺害孩童詐領保險金，而設下這樣的法規限制。  只是有這樣道德風險的家長實為少數，反而讓真正需要幫助的家庭得不到幫助。  這些孩童受限於保險法規定，雖然說仍有政策性保險、學生保險，也就是說 15 歲以下孩童若是學生，已投保的學生保險仍有死亡 100 萬元保障。  但是投保旅平險、意外險或壽險，意外死亡後都無法領取到身故保險金。  也就是說不管發生什麼意外而生故，旅平險、意外險、壽險都不理賠身故保險金給孩童。   ▌保險法漏洞  其實除了 2018 普悠瑪號翻車意外，過去的復興空難、台南維冠大樓等， 15 歲以下的孩童都沒有獲得足夠的賠償，甚至連喪葬費用都沒有。  2018 年的普悠瑪號事故讓學者和政府開始思考保險法的漏洞，此爭議帶來的無奈及消費者的誤解，使許多立委提案主張修正保險法第 107 條、思考到底能做什麼，讓孩童也可以獲得足夠的賠償。  因此許多立委開始在立院推行專案，希望能修改 107 條法源，填補保險法漏洞，在合理規範下抑制道德風險發生並彌補受難者家庭的遺憾。   ▌ 2020修正法案  2020 年 5 月 22 日立法院三讀通過修正保險法部分條文，以未滿十五歲之未成年人為被保險人訂立之人壽保險契約，除喪葬費用之給付外，其餘死亡給付之約定於被保險人滿十五歲時始生效力。  前項喪葬費用之保險金額，不得超過遺產及贈與稅法第十七條有關遺產稅喪葬費扣除額之一半。  增訂未滿十五歲之被保險人身故，可限額給付喪葬費用，為「遺產喪葬費用」扣除額的一半。  根據現行遺產稅喪葬費用扣除額 123 萬元計算，未滿 15 歲被保險人的喪葬費用給付以 61.5 萬元為限。  此爭議應由法條之瑕疵審慎修正，孩童發生意外後才得以獲得保障，消費者也須了解規範，以避免資訊不對稱。   ▌結語  兩次台鐵的事故相隔兩年，政府在保險法上是有做出改變， 15 歲以下的孩童的保障，確實比以前多更多了。  希望這次的罹難者，可以得到應得補償，祈禱那些家庭，可以回到正常的生活，也感謝奔波的救難隊，在連假期間仍盡力搜救。