雖然這篇工安意外死亡鄉民發文沒有被收入到精華區：在工安意外死亡這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 工安意外死亡產品中有4篇Facebook貼文，粉絲數超過40萬的網紅報導者 The Reporter，也在其Facebook貼文中提到， 【一名青年派遣工之死改變了什麼？看韓國職災立法路上的血與淚】 歷經RCA等重大職災案件和法律訴訟，在壓力團體12年堅持努力下，上週五、4月23日，立法院三讀通過職災專法、《勞工職業災害保險及保護法》，堪稱台灣勞權保障里程碑。 韓國近年職災保障亦有兩項重大進步，除了30年來首次修正《產業安全保健法...
同時也有8部Youtube影片，追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔，也在其Youtube影片中提到，【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】 #學生專車摔車意外 這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來...
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工安意外死亡 在 超認真少年 Imseriou Instagram 的最讚貼文
2021-07-05 15:04:34
「失能」最常發生在哪一些產業？ 職災最常發生的狀況是什麼？ 第一部講受傷工人的影片 已經在YouTube上映 ⭐️從101年到108年間，全產業勞工災害逐年下降 其中 #製造業 與 #營造業 類別都逐年下降 ⭐️全產業災害類型前三名為： 1️⃣ 跌倒23.04% 2️⃣ 被切、割、擦傷13.95...
工安意外死亡 在 林禹佑 Instagram 的精選貼文
2021-05-27 18:08:18
嘉豐國小定在明年111學年度開始招收一年級的新生，原先二度流標的校舍標案也順利在四月底順利讓「巨佳營造」得標，解決了校舍蓋不出來的燃眉之急，預計明年8月中會先完成第一期校舍的工程。 巨佳營造在2016年年初，曾經以一億三千多萬標下桃園大溪高中的工程，不過就在灌漿過程因為鷹架綁得不夠牢固，加上數量不...
工安意外死亡 在 志祺 Instagram 的最佳解答
2021-05-26 14:29:17
車諾比核事故是人類史上最知名的核事故，甚至變成核災的代名詞。這起事故起因於核電廠想執行一項高危險的測試，然而操作人員訓練不足，使核子反應爐失控過熱爆炸，加上保護系統事先已被關閉和缺乏安全措施（電廠外的圍阻體），導致大量的輻射物質外洩，嚴重汙染環境。 - 事發後第一時間，相關的領導人與專家只得到「電廠...
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工安意外死亡 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
2021-09-29 16:59:47【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】
#學生專車摔車意外
這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？
捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔![post-title]()
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工安意外死亡 在 老天鵝娛樂 Youtube 的最讚貼文
2021-04-06 21:00:14太魯閣號事故／林佳龍請辭／普丁簽新法可再連任｜老鵝特搜#568
00:00｜太魯閣號事故
台鐵公布50人死亡名單 李義祥撤保重裁羈押禁見2個月
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今擁殉職駕駛家屬單膝下跪 藍營提案要蘇貞昌下台
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當總統到83歲！俄羅斯總統有望執任到2036年
#聯合大地 #花蓮大清水隧道 #人生強迫煞車 #清明 #安心搭車平安回家
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工安意外死亡 在 舒翠玲 Youtube 的最佳解答
2020-03-27 11:45:35審計部資料顯示：
1. 高空墜落的這種意外，桃園是第一名，六都之冠
2. 今年的2月24號，大有路跟民富十二街，地下涵管的工程，造成了兩位工人當場死亡
3. 去年年底，桃園觀音中油第三接收站的工程，又造成了五人死亡
太多的勞工安全措施上，勞動局應該要擬定一個很嚴謹的一個作業流程、SOP，包含他們的服裝、設備，然後他們工作的工序都應該要有！
⚠️提高勞工安全：
1. 訂立自治條例
2. SOP、服裝、設備等，訂定更嚴格的標準
#舒翠玲
#我的用心您看的見
#市議員舒翠玲
#舒翠玲看見孩子的未來
#最用心的議員舒翠玲
#勞工安全
#SOP
#高空墜落
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工安意外死亡 在 報導者 The Reporter Facebook 的最佳貼文
【一名青年派遣工之死改變了什麼？看韓國職災立法路上的血與淚】
歷經RCA等重大職災案件和法律訴訟，在壓力團體12年堅持努力下，上週五、4月23日，立法院三讀通過職災專法、《勞工職業災害保險及保護法》，堪稱台灣勞權保障里程碑。
韓國近年職災保障亦有兩項重大進步，除了30年來首次修正《產業安全保健法》，還通過《重大災害處罰法》——企業若未遵守職安規範，導致勞工重大職災或重大社會災難，負責人與公司都將面對刑罰或最高可達台幣上億的罰金。
「不正是過去沒有實質的處罰，才會一直有人喪命嗎？」這兩個立法的關鍵推手，是一名青年派遣工之死與一名心痛的母親。
2018年12月清晨，金美淑接到電話，23歲獨子、發電廠外包公司派遣員金容均工安意外死亡，當她趕到醫院，只見到滿臉煤灰的面孔，遺體毀損嚴重，頭身分離、背部裂開……，公司卻把意外原因推給受害者個人。
「我想說，國家應該會保護勞工的安全。做父母的應該不用擔心。」如果不是這場意外，金美淑不會知道，韓國一年有2千多人因職災死亡；而在所有職災案件中，像她兒子一樣是非典型工作者的，佔了9成。
金美淑在民團協助下走進兒子的工作場所勘查，揭露環境惡劣、薪資低廉、受訓僅5天、未提供安全設備等諸多問題，那些現場畫面在韓國社會投下震撼彈，一波波民眾的力量逼使政府不能忽視「企業殺人」問題，國家真相調查單位亦在報告直指：
「金容均的死是暴露出整體勞安問題的一個象徵性事件。在那之前也有無數的死亡……，我們所有人都必須謝罪，並且一步步地修正。」
#台灣勞動權益相關報導
【工作貧窮！年資中斷、欠薪頻傳的派遣大軍們】https://bit.ly/3u8qzWK
【RCA三審／倒退嚕的勝訴拿不到職災給付，職災保險法何時問世？】https://bit.ly/3vujpwa
＃勞動節 ＃勞工 ＃職業災害 ＃職災 ＃派遣 ＃非典型工作 ＃報導者
工安意外死亡 在 環境資訊中心 Facebook 的最佳貼文
據日本媒體統計，一年有1到2位工人，是因為裝設太陽能板而意外死亡。目前主要的解決方法是工人可以 #裝設具伸縮性的安全帶，來防止意外，但屋頂並非裝設安全帶的理想地點，更不用說 #在人家屋頂打個洞。
因此，目前由國家和全體業者一起規劃安全標準，制定法規，才是根本的解決辦法！
#太陽能板 #工安 #意外死亡
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工安意外死亡 在 Sway房市觀測站 Facebook 的最讚貼文
<賠錢一定要告>買個房子還要告建商，才能拿回應有的權利，為何你要這麼辛苦？不該買的本就不該買，新聞內提到的褐變白，我想應該是台中的【登陽穗悅】，賣的時候強調白色外觀，成屋後居然變成褐色，消費者只好提告，最後二審判建商要退屋並賠違約金15%。
再查網路評價，登陽等級幾乎跟寶佳一樣，到處有抱怨。有網友說這種建案建商賠錢賣，你敢買？
對建商來說，賠錢賣也只是少賺，看起來漂漂亮亮只要價格便宜，就是有人買。
對買貴的人來說，建商賠錢賣就是你吐血，一來房價虧損，二來建商又沒有給你個好房子，雙重打擊下，怎麼都不好過。只是，你幹嘛買這樣的房子？
如果已經虧損了，就提告吧，搏一下退屋並拿15%的機會，不然你得住在醜房漏水房爐渣房壁癌房。
說寶佳不好，告他的也很多，但沒提告的更多，摸摸鼻子息事寧人，是比較常見的，可是為何要摸摸鼻子？請個律師10萬搏房價15%，勝過以後的修繕費。此時再說「早知如此就不要買了」，都只是無用，剩下的交給日後永無寧日的煩惱？
死過人的都會有人買，等你買了之後還知道自己買貴了，自住怎能無差？此時租就比買的好，租個幾年房，確定無誤再買，花的成本都是很小的。投資客愛炒房，那是他的事，你不必當他的墊腳石給他安全下車。
最近一波的跌價潮，似乎從新北市的中和開始了，有建商推出36.8萬/坪的水岸價，再想想附近一堆實價登錄(假的很多)50萬/坪，這些買高價的人，還可能買到凶社區(工安意外死亡)，我是很想問問，你怎麼買得下去。