市議員李順進 轉傳 [110/06/02] 高雄市政府 公告
●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人！

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[110/06/02] 高雄市確診個案足跡公布(高雄+5)
https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4198197136908551

●0602高雄市確診個案足跡公布(高雄+5)
市府官網也可查詢 https://bit.ly/34E6fkT

●曾出入相關場所民眾請進行自我健康監測，若出現#發燒、#上呼吸道、#腹瀉、#嗅味覺異常等症狀，應佩戴醫用口罩，儘速至就近指定社區採檢院所就醫，不得搭乘大眾運輸。
●就醫時請主動告知接觸史、旅遊史、職業暴露、周遭其他人是否有類似症狀等。
●提醒曾經於附表中時間地點活動的民眾，請進行自我健康監測，如有出現相關症狀請撥打1922、或衛生局防疫專線07-7230250

重大防疫措施
●全國三級警戒延長至6/14
●6/14前餐飲業#全面外帶禁止內用
●非必要社交聚會一律停止

●傳統菜市場分流採買一次購足
○「身分證號尾數單號—每週三、五、日」
○「身分證號尾數雙號—每週二、四、六」

●無固定用餐地點人員
○選擇通風良好地點
○與旁人保持2公尺以上距離
○用餐期間勿與他人交談

●醫療照護機構高風險人員快篩檢測
●快篩檢測—醫院清潔人員、外包人員等
●全面快篩—長照機構工作人員
●高風險職業防疫措施
●加強外送員防疫管理
●工地人員/業務工作員應配戴口罩、保持距離並避免面對面

●假消息勿轉傳！
收到來源不明訊息一定要查證，以免挨罰
#散播有關流行疫情之謠言或不實訊息最高可罰300萬或3年以下有期徒刑、拘役
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[110/06/02]【代發財政局新聞稿】市府帶頭降租金，邀請房東逗陣來
https://www.kcg.gov.tw/CityNews_Detail1.aspx?n=3A379BB94CA5F12D&ss=64B920AC3F264020

【高雄訊】受疫情影響，市長陳其邁為減輕市民租屋族租金負擔，市府從疫情開始即推出多項租金減免措施。在此，呼籲房東們逗陣來，秉持「同島一命，團結對抗疫情」同理心調降租金，幫助租屋族渡過疫情難關。

市府最新各項紓困補助及加碼措施︰

1、 住宅租金補貼

原有住宅租金補貼再加碼補貼30%(一次發放)。

二、租金(權利金)減免

(一)社會住宅

社宅店鋪降租50%、社宅住戶降租30%，自110年7月至9月止，為期3個月。

(二)市有地

營業用承租戶減收租金30%、住家用承租戶減收租金20%(受中央各部會核准紓困補助者)，自110年5月至12月止，為期8個月。

(三)地上權、標租、促參案

財政局辦理設定地上權、標租案件減收租金60%，自110年5月至12月止，為期8個月；其他局處辦理促參案件，視個案情形減(免)租金或權利金。

(四)公有零售市場攤位

攤商規費減半。

(五)公有農產批發市場

疫情期間承租或使用本市公有批發市場場域之場地使用費、租金或權利金減半收取。

(六)委外經營場域

由市府各單位依個案情形減(免)租金或權利金。

(七)其他

例如:退還國宅社區活動中心之廠商權利金。

三、租金、權利金均得申請延（分）期繳納。

四、租金、權利金減(免)內容，可至高雄市政府網站(https://www.kcg.gov.tw/)防疫專區查詢。

目前正值疫情嚴峻時刻，各行各業都遇到經營困境，尤其是較為弱勢的租屋族，「人溺己溺，人飢已飢」，市府懇請民間出租房東們，能體諒房客們的經濟困境，給予租金減免，幫助房客共同渡過難關。
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[110/06/02] 高雄超市、賣場實施人流管制　營業面積一坪一人為容留上限
https://www.kcg.gov.tw/CityNews_Detail1.aspx?n=3A379BB94CA5F12D&ss=27AA821231E6AD24

高雄市為強化防疫，繼市場實施人流管制及身分證分流後，市長陳其邁今（2）宣佈賣場、超市也將實施人流管制措施，包含好市多、全聯、家樂福、美廉社、頂好、小北等營業場所均以營業面積一坪一人為容留上限，以利消費者保持社交距離。高雄市經發局長廖泰翔呼籲業者、消費者應配合落實、齊心防疫。

高雄市經發局長廖泰翔表示，室內空間因應防疫需維持2公尺社交距離，換算每人約需3.14平方公尺空間方能達成，故以營業面積一坪(約3.3平方公尺)內一人為上限，首波以賣場、超市等人流高之營業場所優先執行，業者應確實依原則管制人流進入，降低群聚感染風險，經發局亦將於6月5日起展開稽查。

廖泰翔指出，經發局於5月14日因應疫情升溫，旋即主動邀集各大百貨、賣場及超商業者研議防疫措施，包含防疫與民生物資整備、落實實聯制、戴口罩、加強清消等，並建立溝通平台快速聯繫及宣達政策，本次加嚴實施人流管制亦已徵詢好市多、全聯、家樂福、美廉社、頂好、小北等多家龍頭業者支持，盼相關業者務必配合落實執行。

「少次、多買、快速離開。」廖泰翔呼籲，目前高雄民生物資供應穩定，請市民朋友至賣場購採購時，應保持2公尺社交距離，並以「少、多、快 」購物口訣一次夠足、快速完成，並多利用零接觸的電子支付結賬減少接觸。此外，也請大家配合賣場管制措施，大家共體時艱配合防疫，才能有效阻斷疫情傳播，加速解封恢復正常生活。

家樂福南區公關經理呂承璁表示，防疫是大家共同目標，將全力配合市府人流管制政策，也呼籲消費者配合經發局防疫購物「少、多、快 」口訣。同時，家樂福也建議民眾可做好「購物前先列清單」、「查詢賣場營業時間及狀況」、「做好個人防疫工作」、「一次買足一週份量」、「多使用零接觸電子支付結賬」及「回家後加強物品及衣服換洗清消」等六大步驟，才能快速購物又安心。
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[110/06/02] 防疫在家 各項防疫資訊不漏接 志工電話報你哉!
https://www.kcg.gov.tw/News_Content.aspx?n=F29A02A9D36C47F0&sms=19902EF36D6B551D&s=797668F307CEF49E

社會局積極推展各項福利服務，為高市弱勢群族服務，志工扮演著相當重要的協助角色，櫃檯服務、電話關懷、個案訪視及活動支援等是社會局志工平日的服務內容。去年COVID-19疫情的影響，政府為因應及落實防疫工作，推出許多防疫因應政策，同時，也大量運用社會局志工予以應變及協助，像是於各社福中心協助民眾量額溫、手部消毒，落實實聯制登記；調度志工至各區公所協助民眾申請急難紓困方案等服務。

近來隨著疫情發展嚴峻，疫情指揮中心持續發布各項防疫措施，民眾遵守防疫原則，盡量避免出門、安心宅在家，為使民眾獲取最新消息及福利資訊，社會局志工防疫期間，服務送愛不中斷，以電話諮詢及關懷的方式陪伴市民，讓市民朋友在這疫情嚴峻的情勢下，也能獲得即時的資訊及感受到社會關懷的溫暖!

「社會局，您好，請問需要申辦什麼服務?」社會局志工蔡文發用宏亮的聲音詢問民眾，「文發大哥，你聲音小聲一點啦!這樣民眾會被你嚇到!」志工督導開玩笑地說，「不會啦，這樣民眾才能感受到我的熱情」。熱心親切、聲音響亮的志工蔡文發在社會局擔任志工已11年，每個禮拜固定週三、週五至社會局服務，緊急需要協助時，總是能及時支援，72歲的蔡文發大哥，原在中國石油化學公司擔任高階工程師，退休後的他把志願服務當做生活重心，週一至週五排滿志工服務，不僅在社會局服務，並在研考會、苓雅衛生所值班，甚至擔任高雄地檢署榮譽觀護人。

社會局表示，非常感謝這群志工願意與社會局一起攜手為民服務，協助社工人員一起幫助弱勢族群，為我們帶來一股堅強且有溫度的力量!志工執勤時，嚴格落實配戴口罩、保持社交距離、做好防疫措施的基本原則，提供酒精、防護面罩及護目鏡供志工使用，在志工無私奉獻的同時，也重視對志工的保障及執勤安全。
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[110/06/02] 110年6月份暫緩辦理役男體檢、抽籤、軍事訓練及補充兵入營作業
https://www.kcg.gov.tw/News_Content.aspx?n=F29A02A9D36C47F0&sms=19902EF36D6B551D&s=98EECC6D9AA51C6D

一、因應嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19）疫情持續嚴峻，全國三級警戒延長至本（6）月14日，為保障役男健康、避免群聚與跨縣市流動，內政部與國防部協商後宣布，全國停止辦理110年6月份役男體檢(含專科檢查及複檢)、軍種兵科抽籤、常備兵役軍事訓練及補充兵役男入營事宜，後續徵兵處理作業將視疫情調整因應，本月停止入營梯次為：

(一)110年6月16日陸軍第0110梯次（分階段第2年）。

(二)110年6月17日陸軍第0131梯次（分階段第1年）。

(三)110年6月28日補充兵第383梯次。

(四)110年6月29日陸軍第0132梯次、空軍第076梯次。

二、自疫情發生以來，本市於役男各項徵兵處理作業落實各項防疫作為，以保障市民健康。近期疫情升溫，針對在營官兵，本市協請國軍各部隊加強防疫作為，維護營區官兵安全。

三、因疫情變化快速，後續徵兵處理措施將配合中央因應辦理，如有最新消息將公告於高雄市兵役處網站，請各位役男隨時留意相關訊息及役政單位通知，也請市民朋友務必配合防疫措施，保障自身健康。
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[110/06/02] 轉知行政院主計總處110年6月各機關辦理統計調查一覽表，提供市民查詢。
https://www.kcg.gov.tw/News_Content.aspx?n=F29A02A9D36C47F0&sms=19902EF36D6B551D&s=214BDCE44D5E2FFB

轉知行政院主計總處110年6月各機關辦理統計調查一覽表，提供經核定列管之政府統計調查名稱、實施期間及機關聯絡電話，民眾可向內政部警政署刑事警察局「165反詐騙專線」查詢判別，若需進一步查詢各項統計調查內容時，可與調查主辦機關聯絡，或請逕至行政院主計總處網站(https://www.dgbas.gov.tw)「本月辦理統計調查總覽」查詢。

相關檔案：110年6月各機關辦理統計調查一覽表 https://ws.kcg.gov.tw/001/KcgUploadFiles/263/relfile/7081/67475/98c10027-ced7-441a-814f-d6b3f6622fe3.pdf
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台灣的離岸風電供應鏈本土化進程持續在推進中，藉由技轉引進歐美最先進的設計、製造軟硬體技術，以及管理know how，也同時為落實台灣產業轉型、升級增添一份動力。

【風電新廊道1】結盟全球風機二哥！天力爭取認證走向規模生產 躋身首家本土葉片製造商（04/28/2021 財訊雜誌）

作者: 劉志明

距離地球700公里高的衛星，如果對著台中港拍照，可能會赫然發現，港區近期竟出現長達380公尺的巨型物體。不明就裡的人可能會認為，難道台灣在台中港打造新的航空母艦？這個外太空也能看到的台中港巨型長形建築物，主人是天力離岸風電公司，這正是其投資20億元打造台灣第一、亞洲唯二的離岸風電葉片的嶄新工廠。

優勢1 次世代風機葉片　天力也能做

雖然工廠外土木工程仍積極趕工，工地圍籬還沒拆除，路面多還是泥土，但從側門走進天力這座超長的工廠中，卻別有洞天。乾淨恆溫，終年18度到20度，映入眼簾的是兩套長達上百公尺的風力發電葉片製作的巨型模具，早就直列其中，讓人彷彿進入格列佛的童話世界裡。

高達30公尺的天車，可以舉起35噸重，上百公尺的龐然大物，而來自丹麥的設備工程師，3、5人不時圍著討論設備的安裝進度，儘管這些西方臉孔許多身高達190公分，站在這些龐然巨物的機具旁，也顯得好像是小人國中的一員。

今年6月，台灣第一套離岸風電的葉片，將在這個祕密工廠中產出。一片離岸風電的葉片，長達85公尺，比巨型客機空中巴士A380飛機雙翼展開73公尺還長。未來下一世代的風機葉片可能將超過100公尺，天力也可以製造。

台灣過去沒有人會製造巨大的離岸風電葉片，天力何以橫空出世？而且在公司尚未有具體產品與營收的當下，去年10月底以51元掛牌興櫃，今年股價一路攀升，已經衝高一倍以上，最高挑戰160元，市值突破60億元。董事長吳坤達與總經理蕭維成首度聯袂接受《財訊》獨家專訪，細說天力的未來價值。

吳坤達強調，「我們是全世界最靠近港口的離岸風電葉片工廠。」天力的廠區距離台中港離岸風電專用碼頭，不到兩公里路程，巨型葉片運出工廠，有寬達六線的馬路運輸，轉兩個彎就可以從台中港的碼頭運出，送往台灣海峽安裝，或未來送去日本、韓國、越南、印度，海上運輸都很便利。

優勢2 全球風機二哥　輸出歐洲技術

天力的關係企業是台商在中國設立的紅葉風電控股集團，該公司在中國江蘇、上海浦東、遼寧營口都有葉片的製造廠，過去只有製造陸上葉片的經驗。雖然外界質疑天力離岸風電葉片的製造能力，但吳坤達強調，天力是台商中，唯一有製作過風機葉片經驗的廠商，雖然離岸風電的葉片製作技術更高，但天力找到全球第二大的風機製造商三菱重工維特斯離岸風電集團（MHI Vestas Offshore Wind, MVOW）合作，成為夥伴，是該公司在亞洲地區唯一的代工廠。

台灣三菱重工維特斯離岸風電公司專案總監Bjarne Jorgensen去年在離岸風電研討會上表示，MHI Vestas為落實風機本土化，將引進葉片製造相關機具和部件運輸至台灣，包括碳處理機械、模具外殼模組，還有完整的塗裝設備和吊掛設備，把歐洲最先進技術帶進台灣。

MHI Vestas與天力攜手打造亞太唯一的葉片製造廠，對於廠房也有嚴苛的要求。天力的主要製造廠區約有26000平方公尺（約7800坪），內部都設有空調，嚴格控管溫度、溼度，存放區有54000坪（比國父紀念館大1.5倍），可放100支以上的葉片，幾乎是歐洲丹麥工廠的翻版。在天力的生產線也搭配7架起重機做吊掛工作，包括葉片的根部和外殼模具到台灣，所有的部件都會受到國際認證。

蕭維成也表示，軟硬體設備已經陸續運到台灣就定位，去年天力已經派出50人次的工程師到丹麥學習，預計今年5月廠房完工，6月天力的工程師與丹麥來的20位工程師，將協同作業，完成預生產前所有模擬；今年年中，第1支本土製造的離岸風電葉片將在天力的工廠誕生。

在天力尚未有營收、就大膽投資6%的大股東雲豹能源執行長譚宇軒強調，天力是全球第2大風機廠商MHI Vestas在台灣的亞洲葉片生產基地，目前台灣每年平均約1GW風電新增裝機量，市場規模估計達100套，未來加上日本、韓國、越南及印度等各國都在發展離岸風電，市場潛力更大。

優勢3 爭取大廠認證 力拚明年轉盈

外界最關心天力未來營收與獲利的狀況，吳坤達強調，因為產品還沒做出來，實在不敢透露，但台灣在地生產優勢很多，廠商在歐洲生產同樣的葉片，光人事費用每年至少可省下4億元以上；此外，要從歐洲運輸如此龐大葉片，風險高，運費也驚人，運輸船期更長達兩個月，這些都是在台生產的優勢。未來會隨著產量穩定後，營收成長力道就會表現出來。

葉片占風機成本20%以上，天力是離岸風機葉片國產化的唯一代表，吳坤達強調，當模範生其實壓力真的很大，「我都跟同仁開玩笑說，台中港沒蓋子，今年第3季，如果葉片做不出來，那真得跳海謝罪了。」

熟悉內情的法人指出，天力成敗的關鍵，在於第3季葉片產品能否通過MHI Vestas認證，一旦通過後，預估天力今年將製作6套葉片，明年36套，後年可全產能製作60套，今年營收預計1.5億元，明年挑戰9億元，後年營收將達15億元。至於獲利，今年仍會虧損，明年可望轉盈，EPS挑戰3元，估計後年獲利就有機會挑戰一個股本以上。

完整內容請見：
https://www.wealth.com.tw/home/articles/31320

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【黃春香：9月20號政府又要來拆】
◎ 黃春香家關注組_訪問、匯整、撰寫、編輯

大家好，我是黃春香，我們家在台南市北區開元路11、13號，我們家住在這裡多年了，環境沒有很好，不過也是自己的家。只是台南鐵路因為從原軌要改成東移，硬要來把我們家徵收。我一直想說，如果這是做公益，那我送地給政府用也沒有關係，只是現在是政府公地放著不用，為了要多開發、賺錢，我就不能接受，所以跟著抗爭，一直到今年鐵道局發公文說要強拆。

本來是7月21號說要拆，結果鐵道局竟然在前一天中午就帶了一堆警察包圍我家，還提早把所有路全部封鎖，所有人連住戶都無法進出，可惡至極。一整天鐵道局的人跑來一直找我，把我逼到頭腦都要炸掉，就是想要讓我簽同意書。

在21日半夜三點的時候，我人都已經快要昏倒，連東西都看不清楚。鐵道局的小姐林偉玲就一直拿文件要我趕快在空白處簽名填資料，我只記得他們人就一直跟我說，如果我簽了，今天這些事情就會結束，大家也都可以休息，而且保證會給我緩拆，政府可以協調來保留樓梯，讓我們家繼續住下去的方案。結果我一簽完名，林小姐就急著把文件收走，我連內容都沒時間仔細看，也沒拿到副本。我只是一直在念說，會緩拆兩個月，讓我們家不用突然沒地方住，政府也會來跟我協調保留樓梯。

政府這個東移的政策，已經把我們居民都逼到牆角，我也只是在硬撐。我想跟政府說，到現在這個地步，我要的只是把樓梯保留住，這樣我們家，還有一直互相照顧、租在這裡的雅慧和小孩才有可以遮風避雨的地方。

7月20號那天，大家特地跑來支持我，卻被警察這樣擋在外面，連進來坐、喝杯茶都沒辦法，這份情我永遠記得在心裡，也對大家很揪心、抱歉，不知道要怎麼說這個心情。

這一個多月的時間裡，鐵道局一直沒有來跟我協調保留樓梯的方案，特別裝的監視器也一直在監視我，還常常跑來說要幫忙搬家啦、說工程都已經做成這樣了，沒辦法改啦，或是要我拿錢搬家。政府你說要給我錢，可是我只是想要我們還可以繼續住在這裡。

儘管政府很鴨霸，當初說要協調也都沒有協調，但我會繼續堅持。只是我也很擔心預計拆除的9月20號，政府會不會又像上次那樣無法無天封路，讓我孤立無援。所以也想說大家可以提早兩、三天來，我們家有地方可以住。

來幫忙的朋友在9月13號也有辦了一個導覽活動，讓大家可以來聊天、泡茶，也歡迎不管認識的、不認識的好朋友們都一起來，大家對我的支持、關心，我都會記得、感激一輩子。

【黃春香家與南鐵案發展脈絡】

自2012年8月接到都市計畫變更說明會的通知，得知政府即將為了臺南市區鐵路地下化工程徵收自己的家園，黃春香與臺南市北區、東區及仁德區鐵路沿線東側居民組織的自救會抗爭至今已長達8年。原先期待政府能善盡溝通，共同找出解決方式。然而隨著工程進行，迫遷所造成的生活重擔、甚至是家庭的破碎，都沉重的壓在居民身上，有許多人因而無法繼續抗爭，但黃春香為了居住權，仍不放棄反抗操弄公共利益，並且不願與居民對等溝通的政府。

有些人誤以為自救會是在阻礙臺南的建設，事實上自救會並不反對鐵路地下化，#只是反對浮濫徵收私有地的鐵路東移。居民希望的不過是政府以過去所規畫的「原軌地下化」方案施作，即僅徵用東側土地興建臨時軌，並在現有鐵路用地興建鐵路隧道。然而政府從未正視訴求，各場說明會、公聽會也僅是像過水一般地跑程序而已，毫無對話以共同謀求解決方案的意願。

居民認為在不存在土地徵收必要性的情形下，以空泛的公共利益綁架全體市民、侵害鐵路沿線居民居住權的行為毫無正當性可言，這也是黃春香堅持至今的原因。

【聲援黃春香，我可以怎麼做？】

👊【支持的第一步】

1. 持續關注南鐵案動態發展

我們看見在整整8年的時間，台灣的開發單位如鐵道局，始終都在貫徹他的意志，溝通程序沒有釐清爭議也沒有辯論，是宣達而非對話，不願面對居民的處境，不與居民共同謀求解決方案。

當南鐵案走到最尾端，我們是否還要看著，助長房價的鐵路地下化與綠地開闢，開闢到連一隻樓梯的空間都無法給人民留下？黃春香與她的租戶的處境與堅持，需要關注。

2. 參與網路宣傳、分享消息

這8年間，遭遇南鐵地下化的居民們，少不了被人汙名「貪得無厭和無理取鬧」的經驗。然而走到現在，當事人只是想保住樓梯維持居住很貪嗎？此刻，需要社會更善意在網路上分享消息、宣傳與鼓勵。

3. 到開元路13號黃春香家，了解狀況、陪伴拆遷戶、房客與抗爭者

黃春香家這裡充滿著無血緣者們互相支持的故事，等你挖掘。然而，政府總是在找人民最弱的時候展現它的強制力，要人民順服。#你的陪伴會是最好的支持！

4. 參與導覽

>>>>在09/13（日）15-17點，有導覽啦！<<<<

由黃春香跟黃春香家關注組，會給你第一手講解誇張的鑑界過程、這8年南鐵案在台南的發展、居民們後來怎麼了，以及黃春香堅持的原因與訴求。

✊【積極參與的第二步】

1. 打破孤立無援，歡迎提早來黃春香家住。

預計拆除的9月20號，仍會擔心政府會不會又像上次那樣無法無天封路，讓黃春香孤立無援。所以也想說大家可以提早兩、三天來，黃春香家有地方可以住。

2. 參與黃春香家關注組的任務分工

鐵道局會出什麼步，我們不知道，只知道在9月20號之前要努力。
就算9月20號成功擋下，直到爭取到樓梯保留、不中斷的居住前，都不能鬆懈！
#我們需要你的加入！

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【黃春香家擋拆Q & A】

① 南鐵東移為什麼是「#徵民地炒公地」？

在東移版地下化的規畫中，鐵路地下化完成後，原有的鐵路用地及新建的鐵路隧道上方將開闢綠園道。表面看來，現有的鐵路用地的確還沒直接轉作其他更具開發利益之用途，然而卻是藉由開闢綠園道，大幅度地提升沿線土地（包含公有地在內）的開發效益，開發中的「南臺南站副都心」即為一例。也就是說，這條綠園道號稱綠化環境、改善交通，實則是由政府主導土地開發、犧牲南鐵居民的康莊大道。

② 為什麼黃春香最後會撤切結書？

2020年7月21日為黃家預定拆除時間，鐵道局於7月20日中午封路，使得前往黃春香家陪伴的支持者完全無法進入。在21日凌晨三點，黃春香被無法看清窗外的車子載離家到某處工地，孤身一人面對鐵道局大陣仗的「溝通」。面臨房子即將被拆除的威脅，黃春香遭長時間精神折磨、心力憔悴且難以思考。鐵道局表示可以緩拆2個月，但要求黃春香簽署切結書。原本拒絕簽署的黃春香，退讓地提出「以地易地」及「保留樓梯」兩項訴求。經鐵道局口頭承諾「未來2個月『可以協調』」，以及考量近百歲母親與承受高度壓力及焦慮房客的心情，黃春香僅能依鐵道局承辦人員指示，在沒有精力詳細閱讀切結書的文字下於空白處簽名。

然而迄今為止，鐵道局並未給出樓梯保留的方案，甚至無法明確陳述拆除範圍。8月10日鑑界的繪測圖中筆直的施工範圍，與現今施工現場連續壁的弧率並不一致。而且明顯將拆除範圍擴增至樓梯，對於拆除多少比例仍未有明確的數據。鐵道局至今地未主動釋出討論意圖，加上對於施工範圍的不確定性，連帶影響後續的居住狀況充滿變數，讓黃春香驚覺自己在7月21日凌晨僅是被強迫簽下一紙沒有任何協調空間的切結書，因此決定撤除該切結書，要求鐵道局進行重新鑑界。

③ 黃春香是如何知道樓梯會全部拆除的？

2019年年底，黃春香曾詢問鐵道局工人拆除範圍是否包含樓梯，工人提醒要黃春香趕快去問鐵道局，並表示「#應該不會拆」；2020年6月15日後，黃春香看到鷹架搭建，並在開元路15號圍籬外發現外牆被畫上標記，但並不知道其意義；而後數日，租戶吳雅慧向黃春香轉述鐵道局曾告知「#樓梯即將被拆除，這裡不能住」。

6月24日左右，當鐵道局北區徵收承辦人員林偉玲與工程師梁協勝來遊說時，針對黃春香要求回答「徵收範圍」以及「是否會拆除樓梯」。第一次走進黃家內的梁協勝，僅派人拿捲尺測量，從門口經由門內量到廁所前，全程並未使用精密儀器。然而根據梁協勝所丈量的範圍，僅能推測黃家樓梯有可能被拆除1/4至1/2，施工後樓梯將介於可用跟不可用之間；一直到7月21日凌晨即將拆除前，「拆除範圍是否包含樓梯」以及「若包含樓梯會拆除多少比例」，鐵道局都沒有再進行丈量解答黃春香的疑惑。

8月4日，在黃春香簽署切結書後快兩週，林偉玲才與黃春香聯繫約定時間再次進行測量。8月10日，透過承包商大陸工程的丈量結果，發現與6月24日測量有所出入，樓梯將面臨施工後無法使用的情形。兩次的丈量結果存在嚴重問題：根據相同施工設計圖，兩個單位丈量的拆除範圍並不一致，也與鐵道局工人根據經驗預期的結果不同。#那麼到底要拆多少？#誰的丈量結果才是最精準的？沒有人能夠告訴黃春香。

④ 為什麼需要保留樓梯？

黃家長期將3、4樓出租給弱勢族群與年輕沒有財力的學生，黃春香與母親住於1、2樓。若拆除範圍包含樓梯，便會破壞原本的房屋結構，將會同時面臨兩個問題。

首先，拆除樓梯會導致2-4樓皆無法使用，租戶會立即面臨流落街頭的局面。目前仍有兩租戶仍住在黃家，其一為吳雅慧母子。吳雅慧數年前因車禍開刀傷及脊椎後，無法久站及久坐，影響其工作能力，僅靠打零工撫養自己及就讀高中的兒子。黃春香知悉此事，所以至今已有1-2年沒有向其收取房租。

再者，黃家之房屋（開元路11號及13號）依計畫拆除後半部，剩餘空間僅約14坪，鐵路地下化完工、開元陸橋拆除後，又需空出騎樓空間。如此1樓僅剩下4-5坪畸零的空間，若要在此範圍內興建新樓梯與廁所，那麼剩餘空間難以利用。

⑤ 怎麼理解南鐵案裏頭人民的處境？

黃春香與她的租戶，是南鐵案裏頭巧合撐到最久的個案之一嗎？

開發與迫遷的議題裡，租戶往往是最先被趕走的。缺乏弱勢族群經濟可負擔的社會住宅存量，配上殘補式的台灣社福體系，以及將居住問題拋給個人去市場解決的社會。這三者直接導致：#不穩定收入者的居住需求難以被承接。

被徵收的屋主，則面臨政府用三種方式，鋪天蓋地的製造你順服：（一）、「公益」與「汙名」兩種手段來說服你
（二）、土地徵收審議過後就能執行強制拆遷的強制力
（三）、不參與法定安置計畫你就失去住所，只剩政府將地價建物的現金補償丟進你戶頭這選項。

7/21簽的結果看似不敵政府的手段而妥協，但妥協的前提是保留樓梯，#正是為了捍衛黃春香與她的租戶能在這房屋能繼續居住。

黃春香所捍衛的居住權、以及對於浮濫徵收的不滿，事實上也是被政府逼到變成「同意戶」的居民所認同的。堅持到最後的條件非常艱辛。大家得生活在不易喘息的抗爭長年動盪之中，要跨越生活經濟重擔及親友間的現實壓力。特別現實的問題，是因為工程導致家中長者的擔憂，進而影響其身心理健康，須多出額外照顧的負擔，例如：陳致曉父親即因此事確診認知障礙症（俗稱失智症）。在這樣的條件下，人是無法簡單分為「堅持」或「妥協」。

目前不同意戶剩下黃家與陳家，分別預定於9月20日、9月23日進行拆除，#黃春香將首當其衝，成為捍衛南鐵沿線居民所堅持「#居住權」重要的角色之一。請大家陪黃春香一起對抗操弄公共利益、不願與居民對等溝通的政府的政府！