意外看了 #持續狩獵史萊姆三百年不知不覺就練到LvMax
設定是：工作過勞死的女子，轉生到異世界，變成不老不死的魔女
我原本以為這會是很瞎的一部片，但第一集片尾就說出了一句話，整個把我的臉打得又紅又腫
「你剛說只要通宵就能完成是吧？不能覺得只要"努力"就都是對的！」
#不要擅用過度努力
第二集的女兒們出現超級可愛!!我太喜歡那種無口的聰明屬性了
有小孩就要生這種啊!!!!!!!!!
#一直姨母笑

Muse木棉花 我老大啦!!!

【變胖很可能是因為：過勞】
#過勞 是目前最多人罹患的文明病之一
當體力、情緒、工作能力開始下降
跟著懷疑起工作價值與意義
進入討厭自己和人生的負循環
這不是什麼好事情

當你發現下列症狀
很可能已經進入過勞的階段
👉工作中變得憤世嫉俗，或過度嚴厲要求
👉對上班感到不情願，到現場也很難開始工作
👉工作無力，無法維持生產力
👉不想再學習新事物，也不想接受挑戰
👉對所有人都很不耐煩
👉不在覺得完成某些工作能獲得成就感
👉失眠或暴飲暴食
👉背痛、頭痛、腰痛，莫名感到全身不舒服
👉慣性用娛樂性或食物酒精麻痺自己

該怎麼解決呢？
1. 給自己休息的時間
全然斷絕任何接收資訊的方式、盡可能地放鬆
不再接收更工作有關的事情
2. 找到屬於自己的位子
工作內容厭倦? 換個職位吧
無法接受工作上新的挑戰? 那就接受人生上的新挑戰吧
3. 為生活注入新的活水和重心
培養興趣和新的嗜好，同時也能達到放鬆目的
4. 吃對食物
其實高熱量食物會增加疲勞
建議，多補充深綠色蔬菜及海鮮
壓力大、作息不正常、常喝酒以及睡眠不足的人
可以補充魚湯、蛤、牡蠣有助於修復肝臟細胞
5. 運動
要知道我寫出這兩個字也是千百萬個不願意
但醫生一致推薦想減少過勞對身體造成的傷害就是運動
即便千百萬個不願意
偶爾還是起來動一動吧

以上是推薦給大家抵抗工作疲勞的方法
連假結束，祝大家都能輕鬆面對自己的工作喔❤

#neko嗚喵 #neko_wumiao #工作 #過勞死 #工作疲勞
#運動 #興趣 #嗜好 #重心 #生產力 #前兆 #原因 #病症 #症狀

【贈書】【好書分享：圖文漫畫《雖然痛苦到想死，卻無法辭職的理由》】

「工作可以被取代，但你的夢想、人生和生命絕對無法被取代！」

「只要現在踏出一步，明天就不用去公司了！」每個深夜，當你筋疲力盡站在月台等待返家捷運時，該念頭是否曾隱約浮現心頭？

請不要這樣做！！！傳言鑿鑿的鬧鬼捷運站已經有很多個了，某些站的女廁我都避之唯恐不及，如果哪天搭車時聽到耳邊有人喃喃自語：「我想下班～我想下班～」，本人大概會當場崩潰（結果是頭上綁領帶、手上提壽司的醉漢阿北）。

（被台北捷運董事長賀陳旦甩兩巴掌）咳咳咳言歸正傳，其實在我剛出社會那些日子，也曾浮現生不如死的想法，並非一心求死，而是暗自妄想：「如果彗星撞地球，明天就不用上班了！」或「假如殭屍橫行世界，就不用工作了！」（為何要禍及他人！？)

那時我在坊間所謂的「幸福企業」上班，工作壓力極大，雖然明文規定六點下班，但下班時間只是參考用的，身為菜鳥，老鳥不動，誰敢動？不像我現在五點半就開始收拾包包（喂喂喂）。當時加班是種常態，我時常淪為最後一個關燈的人，下班或周末，簡訊也像爆米花嗶嗶吧吧響（幸好當時還沒換智慧型手機），沒有一刻能夠安寧。後來我待半年便飛也似地逃走了，即便周遭都覺得可惜，但我的身心健康最要緊！大公司能代表什麼？辛辛苦苦賺來的錢如果沒命沒時間花也是枉然。

《雖然痛苦到想死，卻無法辭職的理由》敘述的即是這樣一個人人身邊似曾相似之真實案例，作者的親身體驗。較之「逃避雖然可恥但很有用」，作者已被日本血汗企業的長時間工時，剝奪了判斷力和思考能力，視野亦趨狹隘，「繼續工作」和「走上絕路」成為唯二選擇，即使這條艱辛道路上有許多岔路和出口，他依然畏懼著，害怕現在辭職就找不到更好的工作……想來諷刺，難道「走上絕路」就能有好出路嗎？莫非在天堂入口當驗票人員？

本書紀錄了作者一路走來、恍然開悟之內心掙扎歷程，以淺顯易懂、幽默有趣的漫畫方式（作者原職是設計師），畫出許多上班族內心難以言說之苦澀難捱，並獲得有如在大瀑布下修行三天三夜之當頭棒喝：我們是可以逃的、逃走的選項不是正在眼前？世界其實很寬廣、目前的職場沒有我的幸福、逃走前多拿幾捲廁所的捲筒衛生紙（胡說！）。

最重要的是，作者以過來人的身分，教導讀者「不努力的勇氣」。為什麼朋友相聚時要爭相比拚自己有多累、多辛苦、多無奈？這頂爭取「不幸」和「過勞死」的桂冠榮請容我們讓賢，我們追求的是幸福、身心平衡和帥哥。（反正帥哥和醜男都有可能出軌，選帥的至少看起來比較順眼）

對於那些批評指教你是草莓族，抗壓力低的長/前輩，請禮貌微笑以「干您屁事？」回應，刀是捅在我們背上，都快變刺蝟了看不到嗎？光靠一張嘴當然很行，只會提當年勇的人，表示其人生最高峰不過停滯於此。他人的眼光是什麼？好吃嗎？能吃嗎？

《雖然痛苦到想死，卻無法辭職的理由》循序漸進引導讀者走出人生困局，貼近人心的漫畫與文字一步步消除長年累月鬱積在心頭的塊壘與疑惑，正如書中所言：「操縱人生的方向盤只屬於你，因此你要走的路也取決於你自己」，在這個世界上，有許多看不見卻依然存在的事物，比如：愛、勇氣、壓力、疲勞還有鬼（那壺不開提那壺啦！！），時時勤拂拭並觀照內心傷口十分重要，請在你「還撐得住」時下判斷，暫時沒有工作並不恐怖，恐怖的是踏上沒有回頭路之斷崖。

值得一提的是，除了作者汐街可奈紅遍大街小巷的警世畫作，日本精神科權威醫生Yu Yuuki（亦即《漫畫心療系》之原作）亦參與了本書監修，每章漫畫後都有專業單元回答關於心理和身心內科的問題，諸如：工作該努力到什麼地步、身心內科就醫方法、憂鬱症症狀檢測、家人能協助當事人的方法等，讓人獲益良多。

【抽獎辦法】如下：
1、這裡有『三本』《雖然痛苦到想死，卻無法辭職的理由》，要送給網友，有興趣的朋友請在本則動態下『按讚』+『留言』+『公開分享』索取，即有機會中獎。

2、留言請留：『《雖然痛苦到想死，卻無法辭職的理由》：我們擁有不過度努力的勇氣！』

3、活動時間：即日起，至2019/05/01(三)晚上十一點截止，屆時將於粉絲團公布得獎者名單。

4、請正取得獎者於2019/05/02(四)晚上十二點前，回覆寄件資訊，超過領獎期限未認領者由備取遞補，寄送僅限台澎金馬。

#雖然痛苦到想死卻無法辭職的理由 #汐街可奈 #尖端 #YuYuuki #30萬次轉推 #3000萬次閱覽 #亞馬遜五星超高評價 #媒體爭相報導 #日本NHK #朝日新聞 #讀賣新聞 #日經新聞 #美國赫芬頓郵報 #英國BBC #職場工作 #過勞死 #憂鬱症 #血汗企業 #不努力的勇氣 #活出自己的人生 #漫畫 #圖文書

★尖端網路書店：bit.ly/2XOv5cc
★博客來獨家書衣版：bit.ly/2UJdTCW
★誠品：bit.ly/2GMZIJy
★金石堂：bit.ly/2VumE8q
★讀冊：bit.ly/2UZrICh

#蒟蒻講幹話 #日本 #工作

"
更多新聞與互動請上：
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage )
PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )

管控人員進出、收發郵件的大樓駐衛保全，因為是屬於勞基法第84條之一規定的間歇性工作，一天上班12小時，一個月只休四天，每個月工時上限312小時，台北市政府率先研擬下修工時到260小時，從事保全工作五年的韓先生認為，下修工時，最直接影響的就是薪水，估計每個月將減少六千到八千元不等。

不只勞方反對，資方也擔心原本人力吃緊的保全業，也將因為下修工時，將勢必增加人事支出和人力調度的困難。
台北市帶頭研擬修改勞基法84條之一、像保全業、航空業和房仲業等責任制、監督管理或間歇性性質的38種行業的工時上限，對此，房仲業表示尊重，但還是希望工時別下修太多。

台北市傳出保全從業人員超時工作過勞死，有意將過勞死的高危險群勞工工時下修，每個月不能超過260小時，立意良善，但一口氣調降52個小時，不只業者反對，勞工也擔心變相減薪。

記者 林欣儀 郭俊麟 台北報導"

更多新聞與互動請上：
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage )
PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
"客運駕駛超時工作的情況，到底有多嚴重？台北市勞工局最近調查8家客運業者，發現國光客運跟豪泰客運這兩家業者不合格。國光客運違法讓司機一個月工作97個小時，甚至有司機連續上班16天沒有休假，明顯違反勞基法。

上個月，有位統聯客運司機開車上高速公路，沒想到半路心肌梗塞，他強忍著痛苦，把車子慢慢停靠路肩，救了車上31名乘客，但自己卻不幸喪命。

類似像這樣，工作超時猝死案件時有所聞，台北市勞工局日前稽查轄區內八家客運業者，結果發現有兩家不合格，其中國光客運讓司機超時開車，而且休假不正常，重罰12萬元。

勞工局表示，一般客運司機的開車時間很長，如果長期超時工作，對司機本身健康及乘客安全都會造成威脅，因此勞基法規定，每月工時不得超過46小時，但國光客運卻連續五次、被查到違規，所以才會給予最重處罰；而另一家違法業者，則是豪泰客運，因為假日加班津貼沒有正常發放，被罰款六千元。

業者說，往後如果遇到年節假日，會臨時請調遊覽車駕駛來做支援，儘量不會讓客運駕駛超時工作，而勞工局也強調，不合格的業者，已要求限期改善，也會擇期再進行複查，直到改善為止。"