[爆卦]嵌入式系統專題是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 嵌入式系統專題產品中有25篇Facebook貼文,粉絲數超過3,992的網紅台灣物聯網實驗室 IOT Labs,也在其Facebook貼文中提到, COMPUTEX聚焦未來車用 四派系、三車用零組件搭順風車 10小時前 今年台北國際電腦展(COMPUTEX)因疫情影響,改為COMPUTEX CYBERWORLD線上展,總計千家廠商參展,今年主題聚焦未來車用科技、半導體、AIoT、5G通訊、資安與新創創業等趨勢,台北市電腦公會(TCA)特別規...

  • 嵌入式系統專題 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳解答

    2021-05-29 16:17:43
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    COMPUTEX聚焦未來車用 四派系、三車用零組件搭順風車

    10小時前

    今年台北國際電腦展(COMPUTEX)因疫情影響,改為COMPUTEX CYBERWORLD線上展,總計千家廠商參展,今年主題聚焦未來車用科技、半導體、AIoT、5G通訊、資安與新創創業等趨勢,台北市電腦公會(TCA)特別規劃未來車用科技「Future Car」議程。法人表示,除特斯拉和ID.4 供應鏈題材外,車用零組件如車用半導體+SiC、銅箔和車用面板,有望因電動車放量帶動更大需求,台廠有望搭上順風車受惠。

    TCA今年特別規劃未來車用科技「Future Car」議程,從電動車產業趨勢、車用半導體發展、電動車平台等面向,邀請資策會、名古屋大學、晶心、日月光、英飛凌、輝達、瑞昱、瑞薩、友達、和碩、雲科大、先進車協(TADA)、台達電、eXmotion、華電聯網、MIH聯盟、趨勢科技等,分享電動車趨勢、日本自動駕駛發展方向、電動車半導體規範、車聯網系統架構、ADAS解決方案、電動車系統平台、自駕車技術與汽車嵌入式系統開發等專題演講。

    電動車被視為百年來最大趨勢變革,根據市調EV-Volumes資料顯示,2020年 全球新能源汽車,包括油電混合(PHEV)和純電動車(BEV)銷量成長43%至320萬輛,全年汽車銷量約減少14% 新能源汽車市場滲透率從2019年的2.5%提高至4.2%。以市場來看,歐洲超越中國,美國後市可期,預估2021年達到460萬輛。

    IHS統計資料也顯示,新能源車至將達2025年1500萬輛,預估2030年滲透率逾30%。

    統一投顧資料顯示,電動車市場已有四大派系成形,一是特斯拉、蔚來等新勢力廠商,二是Volkswagen、BMW等傳統汽車廠,三是Google、百度等互聯網廠商,最後是Apple、小米、華為和Sony等手機廠商。

    電動車搶灘開始,統一投顧以資金、造車工藝、晶片設計、智能駕駛和品牌價值來評估四大勢力,手機品牌廠後市不能小看,但還未在賽道上,目前為市場增量時代,特斯拉今年產能達百萬輛,Volkswagen到2022年也有百萬產能,預估到2025年將近近混戰時代,互聯網、手機品牌的量產車型加入戰局,小米更釋出2024年10萬人民幣起的小米汽車問市。

    如以投資角度切入,除特斯拉和ID.4 供應鏈題材外,車用零組件像是車用半導體+SiC、銅箔和車用面板,有望因電動車放量帶動更大需求。其中,SiC廣泛用在高功率市場,而SiC未來在電動樁也具備最大的成長潛力,年增成長力逾5成。電解銅箔兩大應用即是PCB及車用鋰電池,2020年全球純電動車銷售224萬台,鋰電銅箔需求 為20.16萬噸,預期2021-2025年年複合成長率將有逾30%的水準。

    而車載面板為中小尺寸面板第二大應用,未來5年呈現雙位數成長。

    至於鴻海登高一呼的MIH聯盟,MIH平台成員已達到1348家,其中硬體廠 商佔比87%、軟體佔比10%,目標瞄準電池、電機、電控系統,假設2025年達成10%電動車市佔率目標,而鴻海平均供應40%零組件,預期電動車零組件毛利率20~30%。

    資料來源:https://tw.appledaily.com/property/20210529/6BDUFUGMWNEKLAOR5YG6TU7S54/

  • 嵌入式系統專題 在 vMaker 台灣自造者 Facebook 的最讚貼文

    2021-01-26 22:37:00
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    #V編精選
    【開發板專題】創客如何挑開發板? ARDUINO、ESP8266及樹莓派大比拼

    開發板是用來進行嵌入式系統開發的電路板

    包括中央處理器、記憶體、輸入及輸出介面等一系列硬體元件

    常見的開發板包含Arduino、ESP8266及樹莓派等

    它們原本為專業人員的開發工具

    但近年隨著自造風潮興起

    創客們也開始使用開發板來創作囉~

    中文版在這
    https://vmaker.tw/archives/49386

    英文版在這
    https://en.vmaker.tw/archives/14775

  • 嵌入式系統專題 在 交通大學校友會 NCTU Alumni Association Facebook 的最佳貼文

    2019-12-02 17:10:37
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    交通大學今(2)日舉辦NCTU-ICT期中成果展,開箱交大實驗室,從無人機、機器人、3D列印到VR虛擬實境,展現學子實踐「玩中學,學中玩」的跨域學習方式,再造人才新動能。即日起展出至12月6日,歡迎對跨域實作有興趣的學生,到交大實驗室一探究竟。

    NCTU-ICT工坊以Innovative (創新)、Creative (創作)、Technology (科技)為核心,強調創意、創新與創造學習能量,發展出具前瞻性與創新性的研發題材。工坊跨院集結不同領域的教師,發展九大新興科技領域小組、五大工作坊,強調「用手作精神改變教育本質」,透過實作課程的設計,強化專業領域的學習深度,讓學生具體實踐研究理論。

    陳俊勳副校長表示,高等教育深耕計畫側重教學、研發與接軌國際,ICT工坊是交大深耕計畫的跨域教學發展重點,由陳信宏校長推動促成,期許未來有更具體的成果,讓交大在大學教育更上一層樓,成為與研究緊密結合的大學。

    陳冠能國際長指出,全世界各大學都在推廣跨領域研究和實作,交大的ICT成果不只展現創新,也成為與全世界接軌的基石,促進更多國際交流。盧鴻興教務長認為大學就是實驗場域,師生一起激盪創意思維,能將學校變成理想中的實驗室。

    成果展由地下機器人搭載「I Love NCTU」的飛行船環繞全場開啟開幕式,象徵交大ICT在教學與科研創新中起飛。此研究由電機系王學誠助理教授帶領團隊,運用最新的機器人技術,進行地下環境的地圖建構、自動巡航以及搜索變動,今年8月飛往美國匹茲堡,參加DARPA機器人挑戰賽,為台灣首次進軍全球科技工程類競賽的最高殿堂,團隊將於明年二月再度前往美國參加第二階段競賽。

    在3D列印掀起產業製造革命時,交大規劃一系列基礎與進階實作課程,以capstone lab統整課程深化學習成果,並設計具交大特色的「金屬3D列印元件」課程。經由六周的訓練,同學了解到3D物件幾何運算的基本原理,也運用軟體製作3D物件,應用於AR/VR或3D列印,從做中學享受動手做的樂趣,培養解決實際問題的能力,深植跨域整合創作的基因。

    隨著智慧機器成為台灣產業重點發展項目,人才需求也逐漸增加。交大ICT機器人小組集結電機、資工、機械、光電及科法等科系師資,在既有的基礎專業課程外,規劃設計思考、感測器與嵌入式系統、智財權與科技法律,以及深度學習與實務等跨領域課程;實作課程則有自動駕駛和智慧機器人專題,在國內機器人廠商支援軟硬體設備下,讓同學熟悉專業知識,也具備實作能力。

    NCTU-ICT工坊實驗室體驗與導覽包括3D幾何建模、蝙蝠監控系統、手機控制3D遊戲、VR/AR遊戲、地下無人探測車與長時搜索探測飛船、感官仿生人機互動、行動能源屋、乒乓機器人、機器人金屬彎折割、表演與肢體工作坊、偵查與視覺化EP等。

    歡迎有興趣的年輕學子報名參與體驗:
    官網:https://reurl.cc/ZnMMRa
    報名網址:https://reurl.cc/4g88kL

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