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【高雄】成功爭取大岡山停車空間改善

為解決大岡山地區停車位不足問題，閔琳持續督促市府交通局盤整大岡山地區（尤人口較密集之岡山、橋頭、梓官區）停車空間，並調查大岡山地區停車需求及發展趨勢。目前也已成功爭取岡山火車站捷運RK1（原果菜市場）聯開案地下停車場、梓官蚵寮漁市場停車場，解決停車問題和假日尖峰。

除了歷次在市議會質詢，閔琳也在交通委員會（11/16～11/18）預算審查時為民喉舌緊迫盯人；閔琳指出大岡山地區停車位不足問題，求尤岡山火車站周邊、捷運南岡山站、橋頭老街黃昏市場、梓官蚵寮觀光魚市假日時段等停車空間一位難求；提出附帶決議，要求交通局儘速進行全面盤整檢討並提及改善方案；同時要求交捷運局加速開發岡山火車站原果菜市場開發闢建地下停車位等（詳見交通委員會審查實況直播及文章：https://reurl.cc/mqdEYM、https://reurl.cc/ZQnpNM）。

交通局停車管理科也於12/25口頭報告，並於12/30至閔琳服務處報告岡山火車站周邊及梓官蚵寮魚市場周邊規劃等最新進度：

#岡山火車站周邊

1.岡山火車站、岡山捷運站(RK1)週邊停車場分布共計7場，可提供小型車435格、機車155格，經現場勘查既有停車場尚有餘裕，應加強宣導並檢討違規停車問題。

2.依捷運局提供之停車需供資料及最新規劃；目前捷運局規劃位於中山北路與岡燕路路口處辦理聯合開發，109年7月招商顧問已選聘進駐，刻正辦理相關招商公告前置作業包括財務效益評估等作業，預估110年度12月完成投資及建築相量體審定後，確認停車空間數量規劃。

#梓官蚵仔寮魚市場周邊

1.蚵仔寮停車場目前可提供小型車94格，機車72格，平日使用率較低、假日尖峰使用率為76%，因無立體化之財務可行性，配合下列第2、3點改善。

2.協調海洋局，爭取位於漁港二路與漁港一路39巷底之曬網場，可提供小型車280格供民眾停放。

3.爭取位於中正六街與港五街口之停車場用地及梓官第二公有市場土地，已由經發局整合辦理委外標租；預計110年整修後將可提供62格小型車開放供民眾使用。

打造北大寮發展雙核心 活化眷村土地及捷運主機廠開發區

今日下午我特地前往大寮區，現勘大寮眷村基地刻正由本府地政局主辦進行之第81期市地重劃以及大寮捷運主機廠之後續如何聯合開發等議題。

位於大寮區鳳林路四路西側的第81期市地重劃區，面積近49公頃，西擁鳳凰山，沿鳳林四路北接鳳山區，鄰近大寮捷運站，南接大寮商業中心，原本是商協新村等12個國軍眷村原址，國防部辦理眷戶遷移後，該地區土地荒廢閒置，形成治安及衛生死角，影響地方發展。因而在高雄市政府與國防部的合作下，透過都市計畫變更以市地重劃方式開發，全面提升本地區生活環境，為大寮發展開啟新頁。

高雄是陸海空三軍的大本營，市府跨局處合作，持續以整體開發方式活化軍方土地，例如：第89期小港少康營區，結合生態、滯洪、遊憩與景觀功能的小港森林公園；87期岡山大鵬九村，闢建連結捷運、文化、藍綠帶系統的優質空間；第93期鳳山工協新村，融合歷史文化內涵與綠色休閒特色；積極辦理中的前鎮205兵工廠，未來將打造成亞洲新灣區的經貿核心；加上我今天來視察的第81期大寮眷村，軍地整體開發面積已達205公頃，推動地方發展貢獻卓著。

大寮區第81期市地重劃區重劃後，將提供可建築土地約28.78公頃，取得公園、綠地、廣場、停車場、道路等公共設施用地約20公頃，重劃工程的主要工項有：道路工程-17條路、總長6,768公尺，排水工程-雨水箱涵總長1,825公尺、側溝總長12,309公尺，並將於區內公園用地增設3處滯洪池--蓄洪量約5.9萬立方公尺，期能解決地區積、淹水問題，纜線管路總長8,818公尺，以及自來水管總長11,133公尺，其餘還有路燈、號誌等公共設備建置。然而為符合水土保持及環境影響評估等規定，重劃工程必須分三期施工，重劃工程在今(2020)年2月19日開工，工期約3年半，工程預定進度約13.37%，惟實際進度已達16.89%，超前3.52%。雖然區內還有民眾占用或租用國防部及財政部國有財產署管有的公有土地，必須進行拆遷補償，我已經責成地政局應該積極與民眾協調，並突破法令限制，使三期能併行施工。

此外，我再前往捷運大寮站，視察大寮主機廠基地勘視該機廠現址尚可開發土地及捷運大寮站營運情形。大寮機廠是高雄三大捷運機廠之一，屬全功能型的第五級機廠，負責捷運車輛、設備的大修等任務，早年規劃機廠之際，已併同預留開發土地17.8公頃，迄今尚待招商的土地仍有8.6公頃、已簽約尚未開發土地7.8公頃，當年考量各開發區土地廣大且分散，故以空橋連接各開發區，這是必要的動線規劃手法，有益於各開發區的人行穿越地面車站及活動連結。

目前高雄捷運的北、南機廠可開發土地均已招商完成，陸續興建、營運中，我認為大寮機廠尚待開發土地，可優先從社會住宅著手，目前都發局與捷運局已經採取合作，擇定適當區位優先擬開發為社宅，並容納相關日照、幼託、長照以及社會關懷設施並與社會住宅共融以期未來新增地區居住人口，同時培養運量。看來，捷運局及捷運公司須積極招商引入適合的產業活動，如具地方特色的觀光工廠、中小型購物中心、甚至是冷鏈物流服務業等。

今日現勘2處公有土地後，有必要應儘快建構大寮新發展中心，活絡地方商業服務、提升經濟活動層級，可以大寮機廠可開發土地及81期重劃區為雙核心發展引擎，持續引入居住人口及就業人口，以帶動地區發展。

#高雄市第81期市地重劃區
#鳳林四路商業活化產業環
#捷運大寮主機廠
#北大寮發展雙核心