[ 首次參加品牌活動 ] 2019/8/16 YOKOHAMA

人生頭一回體驗不是在台灣而是在日本，2019年8月人在日本旅行時，恰巧丹神也在日本出差，就詢問胖編是不是有空去參加一場品牌活動，因為地點剛好在橫濱，離我居住的地方約四站，查詢了一下是位於大倉山駅步行約15分鐘的地方，當然就一同去冒險了！

（疑...不是參加活動嗎？）

因為出發前一晚我跟日本親戚說要去大倉山那邊參加活動時，親戚說那邊都是住宅居多，也不會有遊客哪會有什麼活動，我就看一下 google 地圖，發現還真的很住宅區。如果以台北來說，我想大概就是從板橋搭火車到山佳站，然後要參加一場品牌聯名活動的意思吧！心裡也是充滿著問號。

想說丹神是不是想帶胖編去什麼無料體驗之類的（誤）


-

當天就帶著一顆困惑的心前往大倉山駅赴約，人在異地可以遇到好友總是讓人期待，我們約在摩斯漢堡會合後就往活動會場出發，一路上看著路上行人越來越稀少，再加上40度左右的高溫，而且完全沒有什麼商家，還真的有點懷疑人生，心想這裡真的會有活動嗎？走了一段斜坡後我跟丹神早已滿身大汗。

過了15分鐘左右看到了一間 7-11，我倆二話不說趕緊衝進去吹冷氣（瞬間恢復生命力），活動會場剛好就在便利商店旁邊，但明明是日本品牌 TENBOX 與 Boogie-Woogie Works 的聯名活動，照理說現場應該會看到跟我們相似的人類出現才對，可是只有稀疏的居民會走進便利商店購物外，還真的沒有外地人出現。

後來慢慢有人出現時，而且看了一下穿搭，100% 肯定是來參加活動的人，這時又更讓我疑惑了，真的會有人特地來這地方買品牌聯名的服飾？這裡不是澀谷、原宿那種流行時尚的區域，這邊是超級純樸的住宅區耶，不要說便利商店，連投幣式賣販機都幾乎不見蛋...

活動會場則是很像一間隨意在馬路旁會看見的小廠房，平時路過應該只會覺得這是一家木工或榻榻米店家，沒想到裡頭竟然藏著一個小U型池，大家都知道日本房子挑高都比較矮，這U型池就更顯得特別了，畢竟喜愛滑板的玩家也蠻多是 TENBOX 的愛好者。

而活動主理人也去買了啤酒來招待我們，這高溫真的很需要啤酒來降溫，趁丹神在跟主理人交際時，我就查詢一下品牌的資訊，畢竟這是一個胖編未知的領域，正所謂活到老學到老..（遙望）

當現場的黑膠唱片機播放 Red Hot Chili Peppers 的《by the way》時，我整個人都沸騰了起來，因為這是胖編的愛歌之一，尤其當日剛好是 Summer Sonic，當年有嗆辣紅椒的演出啊啊啊啊啊！沒票聽現場的我聽到歌曲時，內心真的是感動到泛淚～～～

過沒多久，這波聯名商品就售完了，而丹神也完成了訪談以及拍攝，結束這段讓人印象深刻的品牌活動。

更詳細的專業文章都可以到 Keedan 網站搜索「Whosdandan 」、「TENBOX 」。

胖編只是寫篇鄉巴佬來參加活動的廢文，以此紀念。

-

你有沒有聞到一種古着的味道？ x 虎市丹丹隨手寫 2.0

雙林出動！

接下就是帶著丹神去旅行之橫濱走到腳殘之旅…

從 元町中華街＞山下公園＞象の鼻パーク＞横浜赤レンガ倉庫＞WORLD PORTERS＞横浜駅西口＞家系総本山 吉村家。

兩個人差點走不回家，完全就是搏命逛街，辛苦丹神了！

-

事後回想，如果我辦一個古著活動在偏遠的地區，可以像這次品牌一樣成功，我想除了做夢應該很難實現吧～只能說有夢最美了～

-

#tenbox #日本 #東京 #japan #tokyo #fashion #style #ootd #travel #穿搭 #設計 #潮流 #時尚 #流行 #design #boogiewoogieworks #yokohama #橫濱 #橫浜 #山下公園 #赤レンガ倉庫 #你有沒有聞到一種古着的味道 #blogger #fashionblogger #streetstyle

下一站，樹林調車場要到了！

平常如果經常搭火車通勤的朋友，相信一定曾在火車行經樹林和山佳站之間的時候，透過車窗，看到由超過20排鐵軌交匯而成的巨大車庫，這裡是鐵道迷競相朝聖的重要聖地，也是北台灣相當重要的火車調度場所， #樹林調車場！

趁著臨時會的空檔，我特別走訪樹林調車場，希望可以讓大家認識每一位台鐵人員在調車場日常的工作內容，也更了解調車場的重要性。這裡匯聚了各型的火車，提供鐵路車輛的調度、清潔、維修作業，更是火車東部幹線的起點，自從1997年啟用後，早已成為我們樹林的重要地標。

實際走進樹林調車場，真的處處都是驚奇！不只有新型的 #EMU900電聯車，我也實際踏進模擬駕駛艙裡，體會如何駕駛火車！真心覺得，要能一邊操作一個個複雜按鈕，讓列車順利行進，還要同時確保車上乘客的安全與不同需求，真的很不簡單也很辛苦！

春節假期快到了，也謝謝每一位台鐵人員，為了讓大家可以平安回家，不辭辛勞的努力，期待台鐵未來可以越來越好，提供大家更便利更完善的運輸服務！

看到臉友在說洞庭湖再現的事情...

來回憶一下30多年前陪先父探親的狀況，各位可以比對一下，中國到底做了什麼。

1. 廣州車站的外觀格局，與當年台灣的彰化站差不多，不是指大小而是觀感，京廣線鐵路上的站，設備與舊的山佳站差不多。所以，中國30年前的一線都市，沒有課本中說的那麼慘。
2. 長沙給人的感覺，與當年的台北差不多(交通黑暗期)，不過樓房的高度與市容整體感大概是台灣的中型城市，與桃園相距不遠。
3. 飲食就是差的可以，就算是省會，掛3星以上的餐廳，30年前一餐要人民幣50元，還是歐式(看看可惡的資本主義)。難吃就是難吃，我吃最多的是帶去的泡麵。
4. 途中的城鎮，全部比30年前台灣的鄉村還要惡劣，環境骯髒度看在地官員有沒有強制執行。記得有的城鎮被強迫每天灑水跟清掃路面，感覺就很整齊，但人的素質還是一樣不好。
5. 洞庭湖水呈現土黃色，在這岸可以看到對岸，先父說他小時候(1930)的湖水是清的，看不到對岸。
6. 經過嶺南一帶，火車(軟臥)開一整天，不見任何樹林，通通是土黃色，就算進入城鎮車站，也沒有幾棵樹，頂多是灌木。
7. 進口可口可樂一罐人民幣5元，國產芬達1元(橘子香精味超重)，打一次街機魂斗羅1元，過了第4關要加1元(什麼鬼)，遊戲機台不少跟台灣一樣新，都繁體字(哈哈)。對了，這是洞庭湖周邊的3線小鎮，有招待所那種。
8. 我親戚可以一路叫公車開冷氣，買軟臥車票，開有附司機的國產車(感覺比裕隆差)，住在3房2廳有水電的公寓。他說當個很小的黨市書記而已，不是國家官員，沒有特權啦(..........)。
===
想到了
9. 地圖上有名字的3線小鎮，為了去探還在生的伯父(當時快80，據說打日本受傷回鄉，文革因此沒被鬥死)，整座城鎮絕大多數的房子都是台灣說的「土角厝」，磚房也不多，沒有可以住的招待所，也沒有全天供電房內的電器大概就電燈。

想起來再補

8771J次 豐原-樹林調車場 經山線
編組：3001
135次 七堵-屏東 經山線
沿途停靠：七堵、汐止、松山、台北、板橋、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、彰化、員林、田中、斗六、嘉義、新營、台南、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東

#大棟山 #三角埔頂山 #

【步道簡介】
青龍嶺位於大同山西北稜上，海拔256公尺左右，因在前往嶺頂途中，會有看似睡龍伏臥的景觀，所以命名為「青龍嶺」。青龍嶺如今開闢為山林公園，進入林道，層巒疊翠，途中可見一條青龍雕塑，是青龍嶺最大的象徵。

三角埔頂山又叫羌子寮山，位於樹林區、龜山鄉界稜上，與南邊的青龍嶺連稜，山頂設有保線鐵塔，最大的特色是秋天滿山的芒草，隨風飄蕩景象。

位在樹林的「大棟山」又名龜崙山或橫坑子山，海拔405公尺，名列台灣小百岳之一。由於坐落於林口台地最高峰，建有一座觀景台，視野極佳，可遠眺樹林、鶯歌至大台北與桃園的美景，而且上山步道十分親民，不論老弱婦孺皆能輕鬆攻頂。下山後還能參觀山佳百年日式車站，並坐台鐵順遊三峽古蹟和鶯歌老街一帶。
資料來源：新北市政府觀光旅遊局

【交通簡介】
迴龍捷運站➡️（1.4K）新北市武器公園➡️（1.7k）往大同山登山步道告示牌走多福步道➡️（2.5k）三福山三角點➡️（3公k）三角埔頂山三角點➡️（3.6k）青龍嶺三角點➡️（3.9k）大棟山步道登山口➡️(6.4K）大棟山三角點海拔405公尺➡️（6.5k）五路財神廟➡️（9.5k)山佳車站