#2021中秋節快樂
#吃柚子
#吃月餅
#您的好朋友蔡耀頡

今年因為疫情影響，各縣市政府對烤肉各有規定，請不要沒因為烤肉被罰錢囉。以下整理各地區烤肉資訊：

基隆市：基隆市所有公共場所及騎樓，一律禁止戶外烤肉，民眾只能在家中與同住家人烤肉。

台北市：台北市河濱公園禁止烤肉，自家庭院、屋頂、騎樓屬於私人場域未禁止烤肉，但請民眾戴口罩烤肉，烤完要吃東西時端進到家裡面。

新北市：新北市不開放河濱烤肉，中秋假期間，與烤肉相關公共活動一律禁止，但民眾若自行在家中烤肉則不會限制、也不鼓勵。

桃園市：桃園市中秋節所有活動一律取消；市府所屬的虎頭山等風景區、公園、河濱公園，也一律不開放烤肉，至於民眾居家烤肉不算違規。

新竹市：中秋節不開放包括任何公共場所烤肉以及相關活動，僅同住家人可居家烤肉。

新竹縣：中秋節不開放任何戶外、公共場所、社區烤肉以及相關活動，僅同住家人可居家烤肉。

苗栗縣：一律禁止所有戶外公共場域烤肉，僅開放同住家人於家裡烤肉。

台中市：7日起所有戶外公共場域包含公園、河濱等全面禁止烤肉；社區中庭、公寓社區頂樓、騎樓、私人收費停車場也禁止。民眾可在住家烤肉，限同住家人。

彰化縣：禁止於社區活動中心、宮廟廣場、公園、風景區、停車場等公共場所或政府機關場所辦理烤肉活動。同住家人可於住家、騎樓或頂樓烤肉，但建議避免跨縣市的大型家族烤肉聚會。

南投縣：13日起至21日，戶外公共場域包括公園、河濱、社區中庭、騎樓等一律禁止烤肉活動，違規可處3千至1萬5千元罰鍰，也不鼓勵辦理家戶烤肉活動，即便為同住家人烤肉活動，也請務必做好個人防疫工作。

雲林縣：中秋連假社區、社團停辦非家人的群聚活動，僅開放同住家人在自家庭院或空地進行烤肉、賞月活動。

嘉義市：社區、社團的中秋相關活動 (如：烤肉，集會，唱歌聯歡等)一律取消停辦，僅開放同住家人居家要烤肉。

嘉義縣：中秋節連假期間(9/18-9/21)，不開放戶外公共場域、社區、社團烤肉及聯歡活動，僅開放同住家人在自家烤肉。

台南市：中秋禁止社區等大型烤肉活動；在家門口、陽台、騎樓烤肉則不禁止，但也不鼓勵。

高雄市：禁止戶外各類公共場所及騎樓烤肉，也禁止公私團體辦烤肉活動；民眾僅限與同住家人在家中或外人不會行經的獨立庭院烤肉。

屏東縣：所有戶外公共場域，包括民宿、旅館都禁止烤肉活動；僅能在家裡烤肉，且限同住家人。

宜蘭縣：宜蘭縣轄內風景區持續禁止烤肉，中秋連假期間戶外、公共場所、社區烤肉及相關活動也一律禁止；宜蘭市河濱公園、中山公園與市民之森，中秋連假期間全面禁止烤肉

花蓮縣：即起至中秋連假為止，禁止在戶外公共場所烤肉，停辦社團及社區、鄉鎮辦理的烤肉、集會等；家戶烤肉參與者以同住家人為限。

台東縣：禁止在騎樓、社區活動中心、公園等公共場所烤肉，自家庭院私人場地則不受限。不建議社區、社團或公司行號舉辦大型聯歡活動。

澎湖縣：目前沒有禁止戶外烤肉，但會視疫情變化調整。

金門縣：目前沒有禁止戶外烤肉，但會視疫情變化調整。

連江縣：目前沒有禁止戶外烤肉，但會視疫情變化調整。

★曾經出入相關場所民眾請進行自我健康檢監測，若有出現發燒、上呼吸道、腹瀉 、嗅味覺異常症狀,應佩戴上口罩盡速至就近指定社區診院所就醫，不得搭乘大眾運輸。
★就醫時請主動告知接觸史、旅遊史、職業暴露、周遭其他人是否有類似症狀等。
★相關疑問請撥打1922

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最近有立委跳出來替貨運司機說話，請拖吊單位跟正義魔人高抬貴手，不要為難貨運司機。

台灣交通亂象頻傳，開車的亂開、騎車的亂鑽比比皆是，每天都有什麼二輪、四輪互戰的廢文在吵。
尤其台灣對於貨運司機的工作環境是真的很不友善，路就這麼大條，就真的也沒地方停車，說真的也不可能把車停到幾百公尺遠的地方，再把貨卸到幾百公尺遠的商家，是你你會願意？

但要用情緒勒索的方式來要求全民、警察機關跟拖吊單位，我是覺得對於身為一個曾經常任立委的人來說，說這種話是真的有失格局，偏偏他還PO第二篇文堅持自己的立場。

今天如果是民眾發這種文，那當然無可厚非，說真的，有在開車騎車的人，誰沒有違規臨停過？我是不相信有人沒做過啦。

但你曾經是立委，你現在也是政黨高幹，該做的是督促有關機關交通改革、聯合黨內同志研擬適當的法規、呼籲民眾放棄自家長期侵占的騎樓或是公有用地、每條路段設立貨車卸貨區，而不是在那邊噴容易引人訕笑的口水。

違規停車害人致死是危言聳聽嗎？

全台灣有多少衰尾人就是因為把車臨停在車上買個東西、吃個麵，結果吃上過失致死的官司？

司法院判決書隨便抓都一堆，每年都百來件你信不信？

隨便google打「違停致死」的關鍵字，就跑出了一大串新聞，你還會覺得是危言聳聽？小事情？

我隨意挑了一件我google頁面上的第一則新聞，是位於屏東，因為違規停車導致過失致死的案件。

「汽車違停害機車騎士撞倒致死，判刑6個月」
https://tw.appledaily.com/local/20200512/FYDZKAUPD6O7KJMXQ57IBROZ3E/?fbclid=IwAR2-0wN5LT0ljH9-5zTMSdX-UHOqhJFAChXnf3juOavYG_gbpHNcFttczOU

屏東地夠大了吧？路夠大條了吧？

我依循新聞的內容提示，到司法院的網站找當初到判決書，案號是屏東地方法院 109 年交訴字第 30 號刑事判決。

司法院判決書連結：https://law.judicial.gov.tw/LAW_MOBILE/FJUD/data.aspx?page=19&kw=109%e4%ba%a4%e8%a8%b430&judtype=JUDBOOK&sys=M&q=d173a2ec7522ddfaf91733258593f25a

簡單講，就是一個叫陳琮賀的人，當天把車違規停放在路邊，偏偏這時候有一個機車騎士騎機車撞上這台車，結果就過世了。

6個月很輕阿，但雙方沒有達成和解，後續的賠償跟訴訟應該也很有得跑。

誠如這位立委所說，以駕駛違業真的很辛苦，路邊買個便當都有可能被別人檢舉，一天的收入甚至數天的收入都會化為烏有。
甚至他還舉例子，計程車司機幫女兒買便當違停，結果為了追車子跑到去世，這類新聞固然讓人心酸。

但你們知道如果因為違停，結果害別人死了，這個違停者後面要面對的是什麼嗎？

他需要面對的是被害者家屬的索賠，隨便賠都是幾百萬。
他需要面對的是良心的譴責。
他需要面對的是官司的纏訟。
他需要面對的是親友的指責。
他可能要賣房子籌措賠償金。
他可能被公司解雇。
他可能因為籌不出錢而讓自己也家破人亡。
假如被害人堅持不原諒，他甚至要進監獄關，出來之後也找不到工作，他從此貼上更生人的標籤。

當然我不是說違規停車罪該萬死，就跟裘千仞在華山之巔厲聲向武林群豪喝問：武林中人誰沒犯過行？誰沒殺過人？搬到現在這個場合，誰開車沒違停過？但被拍照、被抓到收到罰單，鼻子摸摸也就認了。

只是如果要把拖吊違停歸類為惡，把執法當作禿鷹覓食、官民拆帳、上下交相賊，我想這種言論有些過了吧？

另外，你還覺得真的不幸害別人死傷這件事情，跟繳罰單相比，你覺得這樣鄉愿會比較好嗎？

從疫情爆發以來
巡邏大街小巷
勸導或提醒民眾戴好口罩
或是協助救護工作

平常任務就已經繁重的這群波麗士們
疫情期間更加繁忙
執行勤務中
更是有接觸未知感染者的風險

前幾天下班
停車等紅綠燈時
看到一位瘦瘦戴眼鏡的警察先生
走向路旁騎樓下的一位老先生
老先生推著一輛載滿很多回收物的腳踏車
但沒有戴口罩
我以為警察先生會勸導後開罰之類
沒想到警察先生是邊走邊靠近他
還拿出一個口罩遞給他
老先生馬上戴起來了
雖然我距離他們有點遠
無法得知他們的對話
但我想
這樣的一幕
就已經呈現出
台灣那種溫暖的人情味了

讓我們一起做好防疫
戴好口罩
待在家
做好清潔衛生
守護好您自己
就是守護著前線每一位專業工作者

台灣加油

NPA 署長室
桃園市政府警察局
新竹市警察局
彰化警察局
高雄市婦幼警察隊
新北市警察局
屏東縣政府警察局
臺北波麗士
台南市警察局第三分局
嘉義市警察局
雲林縣警察局
台中市警察總局
基隆市警察局第一分局
台東縣警察局
澎湖縣警察局
連江縣警察局
金門縣警察局
南投縣警察局
新竹縣警察局竹東分局
苗栗縣警察局

30公頃的綠建築實驗基地 ——

台鐵高雄機廠用地的想像與實踐

高雄台鐵機廠，占地30公頃，是台鐵在南部最重要的維修機廠。高雄機廠和鄰近的前鎮車場過去位處城市邊陲，隨著城市擴張，現在卻變成在市中心。為了城市的發展，台鐵已經將維修業務逐步轉移到屏東潮州。

高雄機廠周邊住宅的生活機能和公共設施相對缺乏，曾聽這邊的居民說，出門上班、回家就是睡覺，住家附近的沒有休憩空間、騎樓也總是停滿出租業者的車輛。

機能轉移後的高雄機廠，未來可以興建地下停車場，收納附近居民和業者的車輛，把路面還給行人；地面上可以規劃綠地、休閒、商業空間，提升當地民眾的生活品質。

此外，我們也期待這裡可以成為高雄的綠建築實驗基地。過去我們說綠建築，是一幢一幢個別的建築，但這裡有30公頃的空間，可以重新思考人與軌道與車輛的關係，從以人為本的角度來進行規劃。

透過這個綠建築實驗基地，我們希望證明，未來生活品質、經濟發展、文物保存、停車需求、大眾運輸，可以通盤考量，做一個完整的解決方案，進而讓整個高雄市，可以有更好生活的想像和實踐。