為什麼這篇屏東跑山地點鄉民發文收入到精華區：因為在屏東跑山地點這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者PECOPECO (我們是...他們的...奴隸!)看板Road標題[轉錄] 值得推薦的山路-南...
屏東跑山地點 在 陳勤文 Instagram 的最佳解答
2021-08-02 18:45:54
謝謝日本🇯🇵 希望能趕快挺過疫情 這麼美麗的霧臺風景 希望能趕快再騎車去跑跑 第二張是之前去跑山被拍的追焦照～感謝攝手👉 #屏東 #屏東景點 #山地門 #霧台 #pingtung #騎車 #重機 #跑山 #追焦 #追焦照 #オートバイのある風景 #バイクのある風景 #motorcycle #p...
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作者: gramchen (柴油引擎進化論) 看板: biker
標題: [閒聊] 值得推薦的山路-南部
時間: Fri Aug 21 23:18:41 2009
考量到目前賑災的場面, 要推薦南部的山路, 話題似乎蠻敏感的,
不過板友提到了, 我就將大學時期至今曾跑過的山路也做個分享,
幾年前的路況僅供參考, 自然不能和近期相提, 何況是風災過後,
若文中路況與最新有所出入, 也麻煩請用大寫 R 修改或新增補充.
增修處 新增： 山美產業道路 + 新美產業道路 + 茶山產業道路
修改： 無
==================== > 50 km =================================================
省道 20 - 南部橫貫公路
路線: 永康-左鎮-甲仙-寶來-桃源-梅山口-天池-埡口-利稻-海端
從寶來開始一路到海端, 路幅寬度都十分狹窄, 而且不時出現急彎,
寶來到梅山口段, 以及向陽到利稻段, 沿線遇雨常有落石, 屬於坍方施工路段,
從梅山口開始到天池這段的海拔驟升得非常急促, 海拔落差很快就看不見溪谷,
在這路段怕的不是陡坡或窄彎會車問題, 而是前方有慢車擋住, 尤其是遊覽車,
要善用避車空間超車, 全線沿途風景非常壯觀, 別忘了全天候開大燈.
RV 推薦度: ●●●●●
GP 安全度: ●●●○○ 難度: 高
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省道 27 + 縣道 185 - 沿山公路
路線: 荖濃-六龜-大津-三地門-泰武-來義-枋寮
這段正好沿著中央山脈和屏東平原的切線奔馳, 全線沒有特別急的彎道,
除了三地門和荖濃溪泛舟景點附近的路段, 大津以南幾乎是奔馳在鄉間的直線公路,
左側的雄偉高山和右側的平原形成強烈對比, 路面品質優異, 車流也少,
不過老濃到大津容易受風災影響, 風災過後, 請先確認路況是否能正常通行再出發.
RV 推薦度: ●●●●○
GP 安全度: ●●●●● 難度: 低
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省道 1 + 省道 9 - 屏鵝公路 + 南迴公路
路線: 枋寮-楓港-達仁-大武-太麻里-知本
雖然全線沿著山與海而行, 不過路幅寬度普遍達到單向兩車道,
沿線遇到砂石車, 直線段通常是超車的狠角色, 然而在山區路段則成了路隊長,
全線路面品質還算不錯, 風災過後, 要留意南迴公路的路況是否可正常通行.
RV 推薦度: ●●●●●
GP 安全度: ●●●○○ ( 雙向兩車道路段 ) 難度: 中
●●●●● ( 單向兩車道路段 ) 難度: 低
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省道 21 ( 三民 - 大樹 )
路線: 九曲堂-大樹-嶺口-旗山-杉林-甲仙-小林-三民
這路段過去曾經沿著青山綠水的山谷而上,
部分路段的路面, 原本就有些許破碎, 如今成了重災區,
由於甲仙以北受創嚴重, 待日後賑災結束後再更新路況.
RV 推薦度: ○○○○○ ( 賑災地區 )
GP 安全度: ●○○○○ ( 甲仙以北 ) 難度: 中
●●●●● ( 甲仙以南 ) 難度: 低
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省道 3 ( 中埔 - 旗山 )
路線: 中埔-大埔-楠西-玉井-南化-旗山
南部著名的重車集散地, 中埔到楠西間的路寬為雙向雙車道,
中埔到曾文水庫間的分水嶺, 風景十分壯觀,
路段不時出現高速彎和急彎, 特別適合 GP 進階者修練,
不過路況也相對容易受風災影響, 屬於易落石坍方路段.
RV 推薦度: ●●●●●
GP 安全度: ●●●●○ ( 楠西以北 ) 難度: 中
●●●●● ( 楠西以南 ) 難度: 低
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省道 18 + 省道 21 - 新中橫公路 ( 阿里山公路 + 玉山景觀公路 )
路線: 觸口-龍美-石卓-十字路-阿里山森林園區-塔塔加-同富-信義-水里
比較像是馬拉松式的山道, 沿途景觀會隨著海拔增加而更加壯觀,
全線雙車道不必擔心會車問題, 龍美再上去的彎度變化不大,
但阿里山公路在白天並不適合 GP, 因為全線會有超不完的遊覽車,
風災前的路面品質十分優異, 不曉得風災過後的修整狀況將如何.
RV 推薦度: ●●●●● ( 風災前 )
GP 安全度: ●●○○○ ( 阿里山公路 ) 難度: 中
●●●●○ ( 玉山景觀公路 ) 難度: 中
==================== < 50 km =================================================
縣道 174 + 縣道 175 - 關子嶺景觀公路 + 梅嶺景觀公路
路線: 中埔-澐水-關子嶺-楠西-梅嶺-密枝
關子嶺和梅嶺是可以連成一筆劃的路段, 全線以雙向雙車道為主,
不時出現急彎, 路線類似陽金公路, 可以遠眺台南的白河和東山,
過了楠西隧道隨即進入楠西市區接省道 3, 尋找通往梅嶺的路左轉進入,
梅嶺不必擔心路窄會車問題, 而在陡坡彎道路段, 要留意吃對向的狀況,
路面品質還算不錯, 可由梅嶺風景區的另一端接回省道 3.
RV 推薦度: ●●●●○
GP 安全度: ●●●●○ 難度: 高
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山美產業道路 + 新美產業道路 + 茶山產業道路
路線: 龍美-山美-新美-茶山-三民
是一條沒有完整柏油路面的產業道路, 全線路幅十分狹窄,
路面兩側雜草會影響行車, 景觀視野遼闊, 適合 RV 閒晃的路段,
要留意部分叉路資訊, 沒有方向感的話, 容易走錯而迷路.
RV 推薦度: ●●●○○
GP 安全度: ○○○○○
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縣道 182
路線: 關廟-龍崎-內門
屬於車流量較低的路段, 以雙向雙車道為主, 路面品質還算不錯,
沿線蜿蜒崎嶇, 其中要小繞過一座山, 適合 GP 新手練習過彎的路線選擇.
RV 推薦度: ●●●○○
GP 安全度: ●●●●● 難度: 中
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縣道 186
路線: 仁武-大樹
全線單向雙車道, 西端垃圾焚化廠路段有快慢車道劃分, 沒有明顯的急彎,
沿線以工業廠區為大宗, 空氣品質普遍不佳, 不適合 RV 欣賞風景,
路口常出現進出工廠的大貨車或聯結車, 行經工業廠區附近要留意車輛出入,
路面品質普遍還算不錯, 唯獨大樹端還有尚未拓寬的路段, 要留意對向來車.
RV 推薦度: ●○○○○
GP 安全度: ●●●●○ 難度: 低
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縣道 186 甲
路線: 楠梓-大社-觀音山-義守大學-大樹
這路段和省道 7 乙相似, 路面品質優異, 部分路段也有寬敞的路肩供緩衝,
不過屬於易肇事路段, 校方和交警在這路段也特別關注,
現在部分雙黃線有加設安全桿, 避免超車吃對向的情形.
RV 推薦度: ●○○○○
GP 安全度: ●●●●○ 難度: 低
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省道 22 - 旗楠公路
路線: 楠梓-樹德科大-高師大-嶺口
全線單向兩車道, 近似省道 3 三峽到大溪段, 屬於小型起伏山路,
沒有特別明顯的急彎, 沿途要留意偶爾出現的人孔蓋, 路面品質普遍不錯,
過了嶺口就是筆直的里嶺大橋, 適合新手剛上路, 練車路線的選擇.
RV 推薦度: ●○○○○
GP 安全度: ●●●●● 難度: 低
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省道 28 + 省道 27 甲 ( 阿蓮 - 六龜 )
路線: 阿蓮-田寮-旗山-中壇-新威-六龜
這路段會經過月世界, 沿途經過的路段蜿蜒崎嶇, 但郊區全線單向雙車道,
路面品質算優異, 車流很少, 大部分是為了繞過田寮收費站而來,
寬敞的路幅緩衝, 加上蜿蜒崎嶇的路面和升降坡, 適合 GP 新手練習過彎,
過了旗山市區就是筆直的道路, 新威到六龜段的路況容易受風災影響.
RV 推薦度: ●●●●○
GP 安全度: ●●●●● 難度: 低
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茂林景觀公路
路線: 大津-茂林-多納
路線近似北部省道 9 甲, 全線雙向雙車道, 不必擔心會車問題,
不過路面海拔升降急促, 一下子從山嶺間掉落溪谷又被拉上來的感覺,
公路末端會進入多納村, 坐落在河階上, 另一邊的山谷則是多納溫泉,
全線急彎還蠻多的, 雖然車流稀疏, 但也要盡量避免吃對向的情形.
RV 推薦度: ●●●●●
GP 安全度: ●●●●● 難度: 高
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藤枝景觀公路
雖然和茂林只隔一座山, 但這是一條從溪谷一次拉到山嶺的公路,
路幅同樣屬於雙向兩車道, 全線不必擔心會車問題,
風災前的路面才翻新不久, 雖然路面品質優異, 但彎道路面會有殘留的碎石,
全線彎道普遍急促, 行前務必再三確認路況是否可正常通行再出發,
不過近期同樣受創屬於重災區, 因此待日後重建修復後再更新路況.
RV 推薦度: ●●●●●
GP 安全度: ●●●●○ 難度: 高
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省道 24 ( 三地門 - 霧台 )
過了隘寮溪橋之後開始會有一連串的陡坡和急彎, 並且夾雜市區街道,
不過再進去就需要申請甲種入山證, 一般人只能到檢查哨就必須回頭,
和茂林景觀公路類似的路線, 沿著山壁一下子到谷底又爬上來,
公路末端是原住民部落, 再往前的話就不是一般車能走的路了.
RV 推薦度: ●●●●●
GP 安全度: ●●●○○ 難度: 高
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泰武道路 ( 泰武 - 北大武山登山口 )
可以從潮州進去, 會經過沿山公路, 轉彎前往泰武鄉的行政中心,
沿途都是陡而彎的爬坡, 一開始是雙向雙車道寬度,
隨著海拔不斷驟升, 過了一個村落之後就只剩一個車道的路寬了,
若再繼續往上爬, 就不是柏油而是碎石路面, 末端是登山口,
海拔 1500 公尺, 全線能俯瞰整個屏東平原, 適合 RV 欣賞風景.
RV 推薦度: ●●●●●
GP 安全度: ●○○○○ 難度: 高
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萬壽路 + 中山大學 翠嶺道 (翠亨道) + 柴山大路
路線: 高雄市鼓山區公所-壽山動物園-忠烈祠-中山大學後門-文學院-柴山-大自然
柴山大路算是全台少數西岸緊鄰海岸而行的山路, 近似蘇花公路,
全線常出現急彎, 隸屬中山大學校區內的路段, 也僅限低速慢行.
RV 推薦度: ●●●●●
GP 安全度: ○○○○○ ( 校區嚴禁 GP )
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縣道 199 + 墾丁西岸公路
路線: 壽卡-牡丹-四重溪-車城
海生館-紅柴坑-後壁湖-核三廠
壽卡到牡丹路段, 近似羅馬公路, 要留意窄彎會車問題,
不熟悉就放慢車速再入彎, 過了牡丹之後的路段就海闊天空了,
全線路面品質優異, 算是 RV GP 兩相宜的景觀公路.
RV 推薦度: ●●●●●
GP 安全度: ●●○○○ ( 壽卡 - 牡丹 ) 難度: 高
●●●●● ( 牡丹 - 核三廠 ) 難度: 低
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縣道 199 甲 + 省道 26 + 縣道 200 + 200 甲
路線: 牡丹-旭海-九棚沙漠-滿州-佳樂水-風吹砂-鵝鑾鼻-帆船石-社頂公園-墾丁大街
沿途經過旭海溫泉澡堂和沙漠等著名的景點, 全線以雙向雙車道為主,
九棚沙漠到佳樂水這段會由省道 26 自動切換縣道 200,
過了小墾丁渡假村再轉縣道 200 甲接回省道 26, 風吹砂要留意路面有積砂,
到船帆石再轉入社頂公園, 最後回到墾丁大街入口,
全線都有全台著名的獨特景觀, 這路線用來跑 GP 實在太可惜了.
RV 推薦度: ●●●●●
GP 安全度: ●○○○○ ( 落山風 + 風吹砂路段 ) 難度: 中
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補充說明:
RV 推薦度 = 考量沿途景色和車流量, 可前往旅遊探索的印象價值.
GP 安全度 = 考量路面品質和車流量, 可容許技術性過彎的安全性.
GP 難度 = 考量彎道幅度和緩衝的空間, 技術性過彎的挑戰難度.
同樣一句話, 若有值得推薦但尚未列出的路段,
若想分享給大家, 可以按大 R 新增或補充修改,
整理得好累, 休息先.....
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國軍 On Line 帳號: gramchen
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◆ From: 61.217.60.207
推 TWAndreas:我的南橫~~~~ 08/21 23:19
→ ma12282004:太威了 推~ 08/21 23:19
→ Tmac:等等補推 太強了 08/21 23:20
推 shiang0114:有看有推 強者 08/21 23:20
推 xweiweix:台20，新聞說從梅山口~利稻這段中斷。 08/21 23:21
推 cookiesgreat:讚喔~ 我大概跑過七成的路段了，剩下的就QQ了ˊˋ 08/21 23:22
推 vincent72039:縣道184 182 路寬彎多車又少 高速過彎者最愛 08/21 23:25
→ ZAME:強者 推一個!!! 要不要再來篇中部阿O_Q 08/21 23:28
推 p23j8a4b9z:真威 不過聽說南橫不再開通了...唉y 08/21 23:29
推 mayday28201:原PO真的太誇張了啦!!! 08/21 23:30
→ gary8615:原PO真強者 08/21 23:32
推 ariping:太強了 不推對不起自己的心 08/21 23:35
推 BeerBr:推!!剛回到南部都不知道去哪邊騎車~ 感謝 08/21 23:35
推 mayday28201:中部咧!! (敲碗) 08/21 23:36
推 DrunkCat:之前都是台22+台3..不過不知道要多久以後才能再跑.. 08/21 23:39
→ oligoisgood:颱風過後 有些路要跟台八上谷關~德基一樣了.. 08/21 23:41
推 wellgood234:台三跑過以後會覺得這才是山路阿~ 08/21 23:44
推 roy122322:好文 推 08/21 23:45
推 york1987:台22 部份路段車道縮減 08/21 23:45
→ wellgood234:台28橋段接縫處有窟窿，請注意 08/21 23:47
推 ko373328:補個關仔嶺，從白河可以接楠西或六甲下，高中常去跑 08/21 23:49
推 ko373328:梅嶺也算吧，遊覽車出車禍那，不過還真的不知道出在哪 08/21 23:52
推 mecover:超威...待強者補上風災後路況就更完整了 08/21 23:53
推 metalfinally:縣道182真的不錯 08/21 23:53
推 parislove3:在颱風來襲前七天跑完南橫 是第一次 也是最後一次了... 08/21 23:54
→ kanes:好威的文啊！太詳細了~ 08/21 23:58
推 pp393952:原PO真強者... 08/21 23:58
推 tony77998:看到第一個就先哭 去年夜跑很嗨 想今年再一次說Q___Q 08/21 23:59
推 CabreraNH:太完美了 08/22 00:04
推 tianflying:這個分享實在太強大啦！！！ 08/22 00:04
推 kokolotl:好威~~ 08/22 00:04
推 saturnzl:好棒 08/22 00:10
推 vespar:超猛 想像能跑過這些路就很爽 08/22 00:14
推 peterisid:梅嶺最好不要~~實在太陡 如果摔了以後 還會往下滾... 08/22 00:16
推 bigbird33:原PO強者!! 08/22 00:20
推 peterisid:旗山到阿蓮可以接往大岡山的路 雙向雙線 不長 但還不錯 08/22 00:21
推 hsia1800:我居然全都跑過.. 08/22 00:23
推 TankZ:大推縣道199甲 單車環島時走過 很漂亮 08/22 00:28
推 rex035:有沒哪位強者能分享北部的...@____@ 08/22 00:31
推 chungsen:樓上....請按PageUp....... 08/22 00:32
推 oligoisgood:18365.. 08/22 00:34
推 cchasel:約九成路線都跑過 北大武登山那條沒有跑過 08/22 00:39
推 rex035:sorry 我眼殘 >"< 08/22 00:57
推 snowcoat:199真的是好路 08/22 01:37
→ vespar:台28阿蓮--旗山不錯騎 超多高速彎@@ 08/22 01:38
推 ko373328:梅嶺覺得沒有很陡說，可以爬到最高視野超寬闊 08/22 04:23
推 peterfirst:跟朋友走159甲去奮起胡的經驗讓我印象深刻 08/22 07:59
推 h4501628:QQ沒有梅山 08/22 08:23
推 linslian:南橫精神力消耗很大 08/22 09:13
推 dennis699:原PO去過好多地方! 08/22 09:40
推 PPPGGG:驚.....只有跑幾條而已 08/22 09:43
推 PPPGGG:沿山公路 假日很多人會爬山 某些路段要小心人 08/22 09:48
→ PPPGGG:至於南迴的路 路面很糟糕 很多這裡少一塊柏油 那裡凹下去 08/22 09:49
→ PPPGGG:碎石頭也很多 不過假日可以去那邊賞重機XD 08/22 09:50
→ PPPGGG:旭海那一段冬天不建議跑...風大到可以把人送進太平洋裡游泳 08/22 09:51
推 AgelessMyth:一直有個問題 RV跟GP代表什麼?各是什麼的縮寫?? 08/22 10:01
推 hsy1107s:感謝分享~~~ 歡迎來174 175嚕 [174最近去跑 ok] 08/22 10:21
推 Haiker:沒有很中肯.... 不過給個推.... 08/22 11:05
推 Expressotea:幾乎全跑過= = 08/22 11:43
推 chemevil:省28到新威(現在到茂林)而已~右岸往六龜是27甲 08/22 13:34
推 Ihave5566Fu:我記得台9路況不是不太好嗎 08/22 19:19
推 cheer16max:有沒有推薦中橫的山路阿 08/23 00:19
推 tomhome:幾乎都有走過 08/23 00:29
→ tsungg:只跑過七條 08/23 19:50
※ 編輯: gramchen 來自: 59.112.192.188 (09/03 13:22)--
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推 Doppelganger:台3線是一定要推的啊！重車聖地 - 大埔 09/05 15:10
→ Doppelganger:騎咖慢耶啦！騎甲緊係咩甲(逼~)喔！ 09/05 15:11
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