＃今日疫情重點【新增57例本土、15例死亡；環南市場爆41人確診，中央北市聯合前進指揮所進駐濱江、環南市場；莫德納疫苗第二波7月5日撥發；機場入境普篩啟動；8月28日公投因疫情延至12月18日】

中央流行疫情指揮中心今（2）日公布，新增COVID-19本土確診案例57人、境外移入1人，確診個案中新增15例死亡。台北市包括環南市場在內的四大批發市場進行為期3天的PCR篩檢，到今天上午，環南市場已經篩檢出41位陽性確診者後，緊急休市消毒。指揮中心跟台北市府在今天成立前進指揮所，進駐環南市場與濱江市場，由醫福會執行長王必勝再次出任指揮官，並且在環南市場成立篩檢站。指揮中心指揮官、衛福部長陳時中指出，現在在跟時間賽跑，如果愈快把傳播鏈阻擋起來，疫情就愈能控制住。

副指揮官、內政部次長陳宗彥指出，美國贈與台灣的250萬劑莫德納疫苗，第二波將會在7月5日撥發給地方政府。針對7月12日是否可以降級或是微解封，陳時中表示：「到什麼時候要開，要看疫情的情況，像北農這樣的事情，我們還是要集中精神，先把這個事情做一個段落，讓大家安心。否則縱使開了，也沒有人敢行動。」

￭環南市場群聚感染擴大篩檢，指揮中心與台北市成立聯合前進指揮所

今天上午11點30分，陳時中、台北市長柯文哲、農委會主委陳吉仲等人在環南市場召開臨時記者會。陳時中表示，今、明兩天會完成確診者的疫調以及相關密切接觸者的隔離。陳吉仲表示，環南市場跟對面的家禽市場全部休市3天，並且要求市場內外800多位人員進行篩檢。柯文哲則認為，這一次環南市場的群聚是之前萬華地區群聚感染的延續，未來也會讓環南市場附近社區的民眾進行篩檢，儘快把潛在染疫人員找出來。

陳時中表示，在濱江市場與環南市場成立聯合指揮所的目的是要快速反應：「快是一件很重要的事情，即時有狀況的時候，即時面對、即時去處理。」針對指揮權責的問題，陳時中說，疫情指揮中心秉持著雙方合作的精神，但若有歧異，最後將會由指揮中心決議。陳時中也解釋，快篩的方式可以在社區內提供民眾採檢，但是有目的性的採檢，指揮中心仍是傾向使用PCR的方式，以大規模、有秩序的採檢方式進行。

針對環南市場群聚案，指揮中心發布以下5點決議：
●7月2日設置環南市場篩檢站。
●7月2日發布疫情警示簡訊。
●7月2日下午5點前完成確診者疫調。
●7月3日完成密切接觸者隔離，並安排採檢。
●持續匡列風險區域人員，安排定期採檢。

陳吉仲表示，在7月7日開市後，包括環南市場在內，台北四大批發市場相關人員要拿出陰性篩檢證明才可以進入市場。針對台北市1萬多隻家禽的供應量，農委會已經請新北家禽市場幫忙處理，並且要求中南部廠商就地屠宰分切再北送。他強調，農委會將會維持民生所需肉品的供應。

陳時中指出，環南市場這次共新增40例個案，另1例為舊案，由於是有計畫性的篩檢，因此確診個案多數都是無症狀感染者。醫療應變小組副組長羅一鈞說，據統計確診的41人當中有12人Ct值大於30、較不具傳染力，其餘Ct值都偏低，代表病毒量較高，傳染力可能也比較高。
　
指揮中心也在下午發布了環南市場疫情警示簡訊，給在一定範圍、一定時間到過相關區域的民眾。警示簡訊發送的匡列範圍：北到萬板大橋、東至西藏路、南至華翠大橋、西至環河快速道路。只要在6月8日到7月1日有經過這個區域的民眾都會接到簡訊。指揮中心也呼籲民眾，若在6月8日以後，曾出現發燒、呼吸道症狀、腹瀉或嗅味覺異常等疑似症狀，就請至附近的篩檢站採檢。

￭新增本土確診57例、死亡15例，環南市場確診數尚未納入

今天新增本土確診的57人中，25人為男性、32人為女性，年齡介於未滿5歲到90多歲之間，發病日介於6月22日至7月1日。個案分布以台北市29例為最多、新北市為15例、新竹縣4例、桃園市、基隆市各3例、台中市2例、新竹市1例。

陳時中表示，雖然整體趨勢往下，但這兩天在北市批發市場的大型篩檢裡，仍然出現很多個案，而這些市場感染的個案，還沒有包含在統計數字裡面。

￭機場入境普篩啟動，加強防疫旅館消防檢測

為了防堵Delta病毒傳播入境，今天機場開始入境普篩。陳宗彥表示，每天入境台灣的人數大約落在200人到1,000人之間，桃園機場第一航廈跟第二航廈已各備有5座採檢設備，估計每週應該只會需要面臨1到2次的大量採檢，目前機場的篩檢量能足以應付。陳宗彥也指示機場善用入境大廳空曠的空間，拉大旅客等待採檢時的距離。

昨天彰化防疫旅館發生火災，造成總共4人死亡。陳宗彥在回答記者問題時指出，去年指揮中心就跟消防署訂定了相關的防疫旅館消防指引，在發生了彰化的悲劇之後，指揮中心會再要求地方政府跟地方觀光單位，加強檢視防疫旅館相關人員的消防教育訓練跟安全指引的落實。

￭陳時中：COVAX沒有回應，正在直接洽談Novavax原廠疫苗

陳時中在記者會上回答問題時證實，日前跟COVAX聯繫都沒有得到明確的回應，因此正在直接向原廠Novavax洽談購買疫苗的數量。另外，陳時中也指出，現在指揮中心正在研擬，下一波施打將會納入大眾運輸工具的工作人員。

國民黨主席江啟臣與南投縣長林明溱、花蓮縣長徐榛蔚、雲林縣長張麗善、台東縣長饒慶鈴等縣長發出公開信，要求中央政府比照台積電、鴻海等案例，以專案方式授權地方政府購買疫苗。指揮中心疫情監測組組長周志浩表示，目前食藥署已經檢視完各縣市送交的資料，但仍缺少所需文件，食藥署已經發函給各縣市，要求補充相關資料。

￭8月28日公投因疫情延期至12月18日，陳柏惟罷免案8月28日投票

中央選舉委員會今天發布公告表示，考量政府提高全民施打疫苗覆蓋率的時間，全體委員一致通過，將原本在8月28日進行的4項公投案（重啟核四、珍愛藻礁、反萊豬、公投綁大選）延期至12月18日。

另外，中選會也宣告立委陳柏惟罷免案成立，這項在台中市第2選舉區進行的罷免案，投票日期訂於8月28日。

￭屏東Delta群聚案，陽性確診數沒有上升

針對屏東Delta病毒群聚案，陳時中表示，屏東的採檢情形跟醫院的狀況都還算穩定，在6月29日已經完成全部匡列人數的採檢。總共有392人是陰性，並且會在第7天跟第14天各再採檢一次。另外總共490位與個案密切接觸的被匡列者，目前全部都被安排進入集中檢疫所隔離，其中401件篩檢為陰性、1位陽性，還有88件正在檢查中。

在8天的檢疫工作中，屏東枋寮、枋山等5座篩檢站總共採檢10,689件，目前只有1例陽性、324例仍正在檢疫中。陳時中表示，看起來這兩天的發展，匡列的範圍也愈來愈大，但陽性數並沒有上升，這是一個比較樂觀的情形。

（文／楊智強 ；設計與資料整理／江世民、柯皓翔；攝影／林彥廷、鄭宇辰、楊子磊、馬雨辰）

#延伸閱讀
【被冷藏的疫情熱區──揭開北農群聚風暴，大到追不了的隱形傳播鏈】https://bit.ly/3zX2e9D
【報導幕後Podcast｜追出北農隱形傳播鏈，記者看見的防疫「邊緣人」心聲】https://bit.ly/3h8o6HA
【疫苗進行式：COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/2TFeFX0

#報導者 #COVID19 #本土案例 #確診 #死亡個案 #疫苗 #莫德納 #Novavax #入境普篩 #防疫旅館 #PCR #Delta變異株 #環南市場 #群聚感染 #公投

【劉北元總經理。時事即時分析】今年第14號颱風「昌鴻」生成！ 雖然還不知道颱風來不來，但是該怎麼投保、可以怎麼保？如何防患於未然，還是值得了解。今天來提前關心一下你的屋子＆車子可以有哪些保障？

問題：

1. 🏠房屋老舊，每次颱風來就漏水，家具裝潢常常受損，有保險可以買嗎？保險費貴不貴？

2. 🚕大樓地下室淹水，停放的車輛全泡了水，汽車保險的甲式全險賠不賠？如果大樓本身有投保颱風洪水附加保險，車輛在地下室遭水淹，保險公司有沒有理賠？

過去台灣一遭遇颱風，威力都不小，打開電視新聞，隨處可見不是整條街道成了水鄉澤國，就是廣告招牌或路樹倒了一地，災情十分慘重。
我想，一定有許多人想知道，這樣的損失有沒有可能買保險？如果可以，保障範圍又是如何？保費貴不貴？
就讓我順應時勢，來為大家介紹一下颱風洪水保險相關的常識吧。

🏠我們先來談住宅好了。這該是大家最關切的問題。

＊🔖投保居家綜合險🔖
因為颱風夾帶豪雨造成家裡淹水，窗門被漫天飛舞的異物砸破後屋內進水，導致家中的財物損失，這些災害於颱風來襲時十分常見。若是要用保險來分擔這一類型的財產損失，確實是可以為房屋投保颱風洪水保險。

然而，首先要知道的是，颱風洪水保險在目前的保險市場中並不是獨立的商品，可供客戶單獨投保，想要買颱風洪水險的人，必須是家中的房屋已經有投保住宅火災保險，才能向保險公司要求加繳保險費，投保颱風洪水附加保險。
也就是說，只有投保住宅火災保險的家庭，遇上颱風的損失，保險公司是不會理賠的。
除了前面所說的投保模式之外，另一種方法是直接投保同時涵蓋火險與颱風洪水險的居家綜合險，在颱風侵襲時，也可以獲得保障。

＊🔖各區域及住宅投保金額不同，重災區通常較高🔖
至於保險費，由於台灣地區各地遭遇颱風侵襲之機率及受災情形並不相同，建築物的形式亦有所差別，因此，不是每個區域及住宅投保金額都一樣，通常來說，地下室及一樓的保費就比較貴，而參考保險事業發展中心的文獻資料，基隆、宜蘭、花東、屏東等每次颱風來受災最嚴重的地區，保費也較高。
一般而言，國內30餘坪一般住家投保足額住宅火險加保颱風洪水險為例，平均約4000元的颱風洪水險。

但有些民眾比較精打細算，愛貪小便宜，颱風季快到時，才想加保颱風洪水險，颱風季節一過又想辦理退保，拿回部分保險費。
這種情形叫做逆選擇，高風險時節才加保，低風險時便退保，這樣將會造成保險費率的扭曲，因此，保險實務的做法是每年5～10月中途加保者，必須按全年保費的100％計算保費，且中途退保的人也不會給予退費。

＊🔖間接損失不理賠🔖
其次，家中所有的財物損失必須是直接因颱風洪水所造成的，才屬於理賠範圍，如果是間接因為颱風洪水所造成的損失，則不在理賠的範圍內。
我舉個最簡單的例子好了，家中因為颱風停電二天，造成冰箱內部存放的食物腐敗毀損，這就屬於間接損失，因為冰箱內的食物並不是直接因颱風或洪水造成損壞；但是，如果是因為家中淹水，冰箱被洪水沖走，那麼除了冰箱之外，連帶裡面存放的食品，保險公司都應理賠。

再來，颱風洪水保險的理賠範圍，建築物本身及其裝修、擺放在建築物內的動產都在承保範圍之內，但是，除此之外，被保險人於保險事故發生後所支出之下列各項費用，保險公司亦負賠償責任：

一、 清除費用：指為清除受損保險標的物之殘餘物所生之必要費用。例如清理淤泥、垃圾或毀損財物的人工費用。

二、 臨時住宿費用：投保建築物毀損致不適合居住時，在修復或重建期間，被保險人必須暫住旅社或租賃房屋，所支出之合理臨時住宿費用，每一事故之補償限額每日最高為新台幣參仟元，但以六十日為限。

這裡有一點要特別提出來提醒大家，颱風來襲期間，若是因為門窗緊密度不夠而滲水，或屋頂結構不良而漏水，造成屋內裝修或動產之損失，並不在理賠範疇。

＊🔖雨水、砂塵導致的損失不賠🔖
颱風洪水附加險的除外不保事項便有特別聲明：因雨水、砂塵等引起之損失，保險公司是不理賠的，但投保建築物的屋頂、門窗、通氣口或牆壁先直接遭受颱風損壞，造成破孔，致使該投保建築物之內部裝修或置存於建築物內之動產，遭受雨水或砂塵等所致之損失，不在此限。請大家注意一下喔。

🚗談完住宅颱風洪水附加保險後，現在該聊一聊汽車了。

一般的汽車保險，不論是甲、乙、丙何種形式的保單，對於颱風或洪水所造成的車輛毀損並不負理賠責任，車主必須另行加保汽車車體損失保險颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款，才能讓愛車獲得保險的保障。

＊🔖加保汽車的颱風洪水附加條款🔖
汽車車體損失保險颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款的保險費大約是汽車價值的0.79%，也就是100萬的汽車，保費約7900元，感覺上不是很便宜；又因為汽車是可移動的財產，在中央氣象局發布陸上颱風警報後，車主可以選擇安全的地方停放車輛，來避免風災的損害，買保險並不是唯一的避險方法，因此，汽車的颱風洪水附加條款的投保比率並不高。

若想要為愛車投保，又要經濟實惠些，目前有些保險公司推出「汽車保險泡水車補償損失險」或「汽車天災事故損失補償險」，亦即承保範圍僅限縮在車輛泡水的損失上，其他如廣告招牌或路樹砸傷的損失，均不在承保範圍內。

根據產險公會所刊載之文獻資料顯示（黃淑燕著，保險實務（一）第六十四期） ， 不論是「汽車保險泡水車補償損失 險」或是「汽車天災事故損失補償險」的保險金額大致上都採限額投保，最高為20 萬元，最低為5萬元，在保險金額內的損失是以實損實賠的方式賠付。
舉例來說，不分價位的國產車選擇投保限額10萬的「泡水車補償損失險」，倘採固定費率，一年的保費約一千元。

＊🔖理賠方式：車輛修復的實際費用🔖
車主若投保汽車車體損失保險颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款，在遭遇損害時，保險公司理賠的方式是以車輛修復的實際費用為原則，可是，如果整車泡水，或被倒塌路樹或廣告招牌壓垮等損失較嚴重的情形下，若車輛已無修復的價值，保險公司將會比照全損方式賠付車輛當時的實際價值。

最後要提醒大家，即便住宅已經投保颱風洪水附加保險，但停放在家中或地下室的車輛泡水，並不在保單保障範圍之內，仍然需要投保汽車車體損失險，附加颱風及洪水附加條款，才能獲得相關保障。

聊了這麼多，希望對大家對於颱風洪水險有比較完整的認識。

劉北元的保險世界，我們下次再聊。

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109年5月19日 觀傳交旅 警察局業務報告
109/5/19日蔣月惠交旅業務質詢:墾丁國家公園範圍內亦否可即時申請無人機起飛？急難海上搜索是否可以以先執行同時通報文件候補方式？列出 可以放開飛的地方有限制高度的地方需要申請的地方這樣反而簡單明瞭負面表列 基本上可以看到 各個不能飛的禁航區覆蓋全屏負面表列看起來霧煞煞.
恆春半島採正面表列 較適用？
1.例如 墾丁國家公園畫出來向墾管處申請 里港畫出來 大鵬灣畫出來 .
2.也許可以飛的列出來不到10個點
3.建議做GIS圖資更清楚
4.負面表列整個屏東看起來很模糊 幾乎全部不能飛.以恆春半島幾乎山裡面才能飛.能飛的地方連路都沒有
5.正面表列 國家公園區域 亦向墾管處申請 + 連結 茉莉灣 可以飛 海口以北到枋山以南海岸線可以飛沒有列出的就是禁止這樣簡單清楚表述?
109/5/19日蔣月惠交旅業務質詢:
大樹和仁武兩個訓練空域.覆蓋屏東那個範圍?
109/5/19日蔣月惠交旅業務質詢:
無人飛機的註冊 是否以一人 為單位.因為有些人擁有數百 無人機。
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
無人機的保險是否用團保.學校機關科技航空教學的無人機.以團體保險為單位?
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:全屏東市.周邊鄉鎮都在機場禁航區（紅框）.政府開放負面表列.空拍機拍漂亮風景介紹給全世界.若發生意外 是否依刑法或民法來做賠償 .不適用民航法開罰 30萬到150萬.一般民眾付不起?
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
 國防部：空軍屏東基地（屏北機場）.九鵬基地 交通部：恆春機場、ＲＣＲ６限航區、ＲＣＲ３４禁航區、ＲＣＲ４５限航區 內政部：大鵬灣國家風景區、墾丁國家公園 民用團體：三地門、大鵬灣超輕及飛行傘活動空域 （潮州傘訓區）ＲＣＲ６限航區：０７００～０９００，１４００～１７００；１２０００呎以下禁航 （枋山火炮區）ＲＣＲ３４禁航區：２４０００呎以下禁航 （核三廠）ＲＣＲ４５限航區：３０００呎以下禁航
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:屏東南機場已不復使用.可開放給民眾作為無人機活動場地
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:屏東南機場已不復使用.可開放給民眾作為無人機活動場地說明
 建議可和軍方協調畫定舊鐵橋溼地公園以舊鐵橋以南、西側堤防以東、高屏溪以西（圖示紅框）　或是舊鐵橋以南、西側堤防以東、攔沙壩以北，東側堤防以西（圖示範圍） 和軍方協調既然屏東南機場已不復使用，可開放給民眾作為無人機活動場地。 另以民航法為母法，制訂地方自治法，明確規範範圍，飛行高度等細節，對於違法玩家以民航法之罰則由地方執法罰金入庫（基本罰則）３０～１５０萬。 上對中央有嚴罰之交代，下對百姓有法源依據之開放。
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
高屏河濱目前飛友集結飛行地區有二
一.為主道路左側停車場前方柏油路.此處
　之缺點為飛行之空域正好在棒壘場上
　方有安全疑慮。
二.則在主道路右側之草地. 因為草地.地
　面較為顛簸.一般大型飛機才較有起降
　之條件。
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:高屏河濱觀光飛行園區建議地點：藍色條狀地區為飛行跑道

 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
高屏河濱觀光飛行園區建議地點：
 藍色條狀地區為飛行跑道建議區域此建議案優點為：
 1.在航道外
 2.飛行空域向前推移至高屏溪河床.避開
 　活動人群較為安全
 3.後方草地腹地廣闊.適合舉行大型展演
 　活動.與既有之國際風箏節交相輝映
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
1.無人機亦可記錄台灣之美.亦振興觀光.行銷台灣的好工具.這透過空拍機最拿手的無人機玩家熱心.提供無償的記錄.
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
2.2019屏東主辦台灣燈會.無人機的群飛表演.吸引遊客的賣點.300架美國來的無人機.成為創造「我屏東.我驕傲」
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
3.救難搜尋.107年屏東有一位阿婆在高屏溪的河川地失蹤.八架無人機協助搜尋.找到阿婆.那時已沒有生命跡象.無人機卻是一次非常成功動員與應用。
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
4.無人機是環保稽查最有效之工具.有些民眾貪圖方便.把垃圾就地焚燒.製造空氣污染.環保局將無人機做為蒐證及稽查的工具.也有具體成效。
解決稽查人力荒 環保署加速採行無人機稽查
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
5.無人機亦噴灑農藥方便有效率.也是所謂的植保機.透過精確的GPS.無人機亦正確計算農田噴灑範圍.及農藥.肥料噴灑間距.不僅精確.且更有效率。
無人機噴農藥超快 1分鐘可噴1到2分地
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
6.無人機是火場救災秘密武器.只要裝上熱顯像儀.從高空角度就可協助鎖定起火點.對於救災的判斷.提供有用的參考數據
滅火無人機夜中監控火場　收集數據防火災
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
7.無人機功能:治安維護.宅配應用.空中運輸.地形測繪.氣象預報等多功能用途
無人機應用於海洋颱風探測高原無人區強對流天氣觀測
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:屏東縣人口下降 工作機會 幾乎很少. 屏東市火車前後站計程車排隊接客.政府又開放讓外縣市計程車排隊. 擠壓到當地計程車隊 的生意.生意已不多 .又要按照規定跳表 .排隊一兩個小時才載到短程市區 .又要跟外地人 競 爭.建議政府是否保障當地計程車的 生存權. 不開放給外縣市計程車 排隊搶生意.
109/5/18日蔣月惠警察局業務質詢:
訴求：積極幫忙找到失蹤人口？

說明：
案主84年次.有輕度智能不足.從101年5月10日起到今天已8年不知去向，監護人到處呈情，還是沒有下文及找到，過程如下：101年5月10曰早上案主去學校上課，期間被社會處社工及屏東警察分局偵查隊，帶到醫院收容中心，到今天找不到案主，造成阿嬤擔心往生，案主雙親在案主11個月就往生。


109/5/18日上午9點半蔣月惠警察局業務質詢:瑞光路延伸開闢工程屏東市區的台1線與台27線省道.肩負聯外道路功能外亦是市區內主要幹道.但因交通量已不堪負荷.西起復興南路一段與龍華路口.往東北銜接至民生東路止何時可開放通車?
108/5/21日上午9點半警察局業務質詢:建議進入火葬場採單巷進出.由台27線省道轉入民生東巷11巷. 再由西起復興南路一段與龍華路口.往東北銜接至民生東路轉出接瑞光路.俾疏通火葬場車輛大壅塞.目前出入口前至火葬場門口亦有拓寬.
109/5/18日上午9點半蔣月惠警察局業務質詢:民生東巷11巷.進入火葬場.紅綠燈號誌時間太短.分隔島太窄.造成很多不應該發生的交通意外事故.外地人進入民生東巷11時常常提心吊膽.

108/5/21日上午9點半警察局業務質詢:
高屏大橋道路拓寬工程.施工3個月造成車禍30餘起.屏東騎機車到高雄上班的人非常的多.施工中機車道變窄了車禍頻繁.政府施工單位應該要有配套.讓騎車的人能夠更安全.配套沒做好倒至發生車禍.是不是可以申請國賠？要提高機車路權給予平等道路自由而非單獨劃分強化錯誤道安意識.


109/5/19日蔣月惠交旅業務質詢:墾丁國家公園範圍內亦否可即時申請無人機起飛？急難海上搜索是否可以以先執行同時通報文件候補方式？列出 可以放開飛的地方有限制高度的地方需要申請的地方這樣反而簡單明瞭負面表列 基本上可以看到 各個不能飛的禁航區覆蓋全屏負面表列看起來霧煞煞.
恆春半島採正面表列 較適用？
1.例如 墾丁國家公園畫出來向墾管處申請 里港畫出來 大鵬灣畫出來 .
2.也許可以飛的列出來不到10個點
3.建議做GIS圖資更清楚
4.負面表列整個屏東看起來很模糊 幾乎全部不能飛.以恆春半島幾乎山裡面才能飛.能飛的地方連路都沒有
5.正面表列 國家公園區域 亦向墾管處申請 + 連結 茉莉灣 可以飛 海口以北到枋山以南海岸線可以飛沒有列出的就是禁止這樣簡單清楚表述?
109/5/19日蔣月惠交旅業務質詢:
大樹和仁武兩個訓練空域.覆蓋屏東那個範圍?
109/5/19日蔣月惠交旅業務質詢:
無人飛機的註冊 是否以一人 為單位.因為有些人擁有數百 無人機。
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
無人機的保險是否用團保.學校機關科技航空教學的無人機.以團體保險為單位?
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:全屏東市.周邊鄉鎮都在機場禁航區（紅框）.政府開放負面表列.空拍機拍漂亮風景介紹給全世界.若發生意外 是否依刑法或民法來做賠償 .不適用民航法開罰 30萬到150萬.一般民眾付不起?
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
 國防部：空軍屏東基地（屏北機場）.九鵬基地 交通部：恆春機場、ＲＣＲ６限航區、ＲＣＲ３４禁航區、ＲＣＲ４５限航區 內政部：大鵬灣國家風景區、墾丁國家公園 民用團體：三地門、大鵬灣超輕及飛行傘活動空域 （潮州傘訓區）ＲＣＲ６限航區：０７００～０９００，１４００～１７００；１２０００呎以下禁航 （枋山火炮區）ＲＣＲ３４禁航區：２４０００呎以下禁航 （核三廠）ＲＣＲ４５限航區：３０００呎以下禁航
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:屏東南機場已不復使用.可開放給民眾作為無人機活動場地
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:屏東南機場已不復使用.可開放給民眾作為無人機活動場地說明
 建議可和軍方協調畫定舊鐵橋溼地公園以舊鐵橋以南、西側堤防以東、高屏溪以西（圖示紅框）　或是舊鐵橋以南、西側堤防以東、攔沙壩以北，東側堤防以西（圖示範圍） 和軍方協調既然屏東南機場已不復使用，可開放給民眾作為無人機活動場地。 另以民航法為母法，制訂地方自治法，明確規範範圍，飛行高度等細節，對於違法玩家以民航法之罰則由地方執法罰金入庫（基本罰則）３０～１５０萬。 上對中央有嚴罰之交代，下對百姓有法源依據之開放。
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
高屏河濱目前飛友集結飛行地區有二
一.為主道路左側停車場前方柏油路.此處
　之缺點為飛行之空域正好在棒壘場上
　方有安全疑慮。
二.則在主道路右側之草地. 因為草地.地
　面較為顛簸.一般大型飛機才較有起降
　之條件。
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:高屏河濱觀光飛行園區建議地點：藍色條狀地區為飛行跑道

 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
高屏河濱觀光飛行園區建議地點：
 藍色條狀地區為飛行跑道建議區域此建議案優點為：
 1.在航道外
 2.飛行空域向前推移至高屏溪河床.避開
 　活動人群較為安全
 3.後方草地腹地廣闊.適合舉行大型展演
 　活動.與既有之國際風箏節交相輝映
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
1.無人機亦可記錄台灣之美.亦振興觀光.行銷台灣的好工具.這透過空拍機最拿手的無人機玩家熱心.提供無償的記錄.
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
2.2019屏東主辦台灣燈會.無人機的群飛表演.吸引遊客的賣點.300架美國來的無人機.成為創造「我屏東.我驕傲」
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
3.救難搜尋.107年屏東有一位阿婆在高屏溪的河川地失蹤.八架無人機協助搜尋.找到阿婆.那時已沒有生命跡象.無人機卻是一次非常成功動員與應用。
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
4.無人機是環保稽查最有效之工具.有些民眾貪圖方便.把垃圾就地焚燒.製造空氣污染.環保局將無人機做為蒐證及稽查的工具.也有具體成效。
解決稽查人力荒 環保署加速採行無人機稽查
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
5.無人機亦噴灑農藥方便有效率.也是所謂的植保機.透過精確的GPS.無人機亦正確計算農田噴灑範圍.及農藥.肥料噴灑間距.不僅精確.且更有效率。
無人機噴農藥超快 1分鐘可噴1到2分地
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
6.無人機是火場救災秘密武器.只要裝上熱顯像儀.從高空角度就可協助鎖定起火點.對於救災的判斷.提供有用的參考數據
滅火無人機夜中監控火場　收集數據防火災
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
7.無人機功能:治安維護.宅配應用.空中運輸.地形測繪.氣象預報等多功能用途
無人機應用於海洋颱風探測高原無人區強對流天氣觀測
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:屏東縣人口下降 工作機會 幾乎很少. 屏東市火車前後站計程車排隊接客.政府又開放讓外縣市計程車排隊. 擠壓到當地計程車隊 的生意.生意已不多 .又要按照規定跳表 .排隊一兩個小時才載到短程市區 .又要跟外地人 競 爭.建議政府是否保障當地計程車的 生存權. 不開放給外縣市計程車 排隊搶生意.
109/5/18日蔣月惠警察局業務質詢:
訴求：積極幫忙找到失蹤人口？

說明：
案主84年次.有輕度智能不足.從101年5月10日起到今天已8年不知去向，監護人到處呈情，還是沒有下文及找到，過程如下：101年5月10曰早上案主去學校上課，期間被社會處社工及屏東警察分局偵查隊，帶到醫院收容中心，到今天找不到案主，造成阿嬤擔心往生，案主雙親在案主11個月就往生。


109/5/18日上午9點半蔣月惠警察局業務質詢:瑞光路延伸開闢工程屏東市區的台1線與台27線省道.肩負聯外道路功能外亦是市區內主要幹道.但因交通量已不堪負荷.西起復興南路一段與龍華路口.往東北銜接至民生東路止何時可開放通車?
108/5/21日上午9點半警察局業務質詢:建議進入火葬場採單巷進出.由台27線省道轉入民生東巷11巷. 再由西起復興南路一段與龍華路口.往東北銜接至民生東路轉出接瑞光路.俾疏通火葬場車輛大壅塞.目前出入口前至火葬場門口亦有拓寬.
109/5/18日上午9點半蔣月惠警察局業務質詢:民生東巷11巷.進入火葬場.紅綠燈號誌時間太短.分隔島太窄.造成很多不應該發生的交通意外事故.外地人進入民生東巷11時常常提心吊膽.

108/5/21日上午9點半警察局業務質詢:
高屏大橋道路拓寬工程.施工3個月造成車禍30餘起.屏東騎機車到高雄上班的人非常的多.施工中機車道變窄了車禍頻繁.政府施工單位應該要有配套.讓騎車的人能夠更安全.配套沒做好倒至發生車禍.是不是可以申請國賠？要提高機車路權給予平等道路自由而非單獨劃分強化錯誤道安意識.

109年5月19日 觀傳交旅 警察局業務報告
109/5/19日蔣月惠交旅業務質詢:墾丁國家公園範圍內亦否可即時申請無人機起飛？急難海上搜索是否可以以先執行同時通報文件候補方式？列出 可以放開飛的地方有限制高度的地方需要申請的地方這樣反而簡單明瞭負面表列 基本上可以看到 各個不能飛的禁航區覆蓋全屏負面表列看起來霧煞煞.
恆春半島採正面表列 較適用？
1.例如 墾丁國家公園畫出來向墾管處申請 里港畫出來 大鵬灣畫出來 .
2.也許可以飛的列出來不到10個點
3.建議做GIS圖資更清楚
4.負面表列整個屏東看起來很模糊 幾乎全部不能飛.以恆春半島幾乎山裡面才能飛.能飛的地方連路都沒有
5.正面表列 國家公園區域 亦向墾管處申請 + 連結 茉莉灣 可以飛 海口以北到枋山以南海岸線可以飛沒有列出的就是禁止這樣簡單清楚表述?
109/5/19日蔣月惠交旅業務質詢:
大樹和仁武兩個訓練空域.覆蓋屏東那個範圍?
109/5/19日蔣月惠交旅業務質詢:
無人飛機的註冊 是否以一人 為單位.因為有些人擁有數百 無人機。
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
無人機的保險是否用團保.學校機關科技航空教學的無人機.以團體保險為單位?
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:全屏東市.周邊鄉鎮都在機場禁航區（紅框）.政府開放負面表列.空拍機拍漂亮風景介紹給全世界.若發生意外 是否依刑法或民法來做賠償 .不適用民航法開罰 30萬到150萬.一般民眾付不起?
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
 國防部：空軍屏東基地（屏北機場）.九鵬基地 交通部：恆春機場、ＲＣＲ６限航區、ＲＣＲ３４禁航區、ＲＣＲ４５限航區 內政部：大鵬灣國家風景區、墾丁國家公園 民用團體：三地門、大鵬灣超輕及飛行傘活動空域 （潮州傘訓區）ＲＣＲ６限航區：０７００～０９００，１４００～１７００；１２０００呎以下禁航 （枋山火炮區）ＲＣＲ３４禁航區：２４０００呎以下禁航 （核三廠）ＲＣＲ４５限航區：３０００呎以下禁航
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:屏東南機場已不復使用.可開放給民眾作為無人機活動場地
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:屏東南機場已不復使用.可開放給民眾作為無人機活動場地說明
 建議可和軍方協調畫定舊鐵橋溼地公園以舊鐵橋以南、西側堤防以東、高屏溪以西（圖示紅框）　或是舊鐵橋以南、西側堤防以東、攔沙壩以北，東側堤防以西（圖示範圍） 和軍方協調既然屏東南機場已不復使用，可開放給民眾作為無人機活動場地。 另以民航法為母法，制訂地方自治法，明確規範範圍，飛行高度等細節，對於違法玩家以民航法之罰則由地方執法罰金入庫（基本罰則）３０～１５０萬。 上對中央有嚴罰之交代，下對百姓有法源依據之開放。
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
高屏河濱目前飛友集結飛行地區有二
一.為主道路左側停車場前方柏油路.此處
　之缺點為飛行之空域正好在棒壘場上
　方有安全疑慮。
二.則在主道路右側之草地. 因為草地.地
　面較為顛簸.一般大型飛機才較有起降
　之條件。
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:高屏河濱觀光飛行園區建議地點：藍色條狀地區為飛行跑道

 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
高屏河濱觀光飛行園區建議地點：
 藍色條狀地區為飛行跑道建議區域此建議案優點為：
 1.在航道外
 2.飛行空域向前推移至高屏溪河床.避開
 　活動人群較為安全
 3.後方草地腹地廣闊.適合舉行大型展演
 　活動.與既有之國際風箏節交相輝映
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
1.無人機亦可記錄台灣之美.亦振興觀光.行銷台灣的好工具.這透過空拍機最拿手的無人機玩家熱心.提供無償的記錄.
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
2.2019屏東主辦台灣燈會.無人機的群飛表演.吸引遊客的賣點.300架美國來的無人機.成為創造「我屏東.我驕傲」
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
3.救難搜尋.107年屏東有一位阿婆在高屏溪的河川地失蹤.八架無人機協助搜尋.找到阿婆.那時已沒有生命跡象.無人機卻是一次非常成功動員與應用。
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
4.無人機是環保稽查最有效之工具.有些民眾貪圖方便.把垃圾就地焚燒.製造空氣污染.環保局將無人機做為蒐證及稽查的工具.也有具體成效。
解決稽查人力荒 環保署加速採行無人機稽查
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
5.無人機亦噴灑農藥方便有效率.也是所謂的植保機.透過精確的GPS.無人機亦正確計算農田噴灑範圍.及農藥.肥料噴灑間距.不僅精確.且更有效率。
無人機噴農藥超快 1分鐘可噴1到2分地
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
6.無人機是火場救災秘密武器.只要裝上熱顯像儀.從高空角度就可協助鎖定起火點.對於救災的判斷.提供有用的參考數據
滅火無人機夜中監控火場　收集數據防火災
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
7.無人機功能:治安維護.宅配應用.空中運輸.地形測繪.氣象預報等多功能用途
無人機應用於海洋颱風探測高原無人區強對流天氣觀測
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:屏東縣人口下降 工作機會 幾乎很少. 屏東市火車前後站計程車排隊接客.政府又開放讓外縣市計程車排隊. 擠壓到當地計程車隊 的生意.生意已不多 .又要按照規定跳表 .排隊一兩個小時才載到短程市區 .又要跟外地人 競 爭.建議政府是否保障當地計程車的 生存權. 不開放給外縣市計程車 排隊搶生意.
109/5/18日蔣月惠警察局業務質詢:
訴求：積極幫忙找到失蹤人口？

說明：
案主84年次.有輕度智能不足.從101年5月10日起到今天已8年不知去向，監護人到處呈情，還是沒有下文及找到，過程如下：101年5月10曰早上案主去學校上課，期間被社會處社工及屏東警察分局偵查隊，帶到醫院收容中心，到今天找不到案主，造成阿嬤擔心往生，案主雙親在案主11個月就往生。


109/5/18日上午9點半蔣月惠警察局業務質詢:瑞光路延伸開闢工程屏東市區的台1線與台27線省道.肩負聯外道路功能外亦是市區內主要幹道.但因交通量已不堪負荷.西起復興南路一段與龍華路口.往東北銜接至民生東路止何時可開放通車?
108/5/21日上午9點半警察局業務質詢:建議進入火葬場採單巷進出.由台27線省道轉入民生東巷11巷. 再由西起復興南路一段與龍華路口.往東北銜接至民生東路轉出接瑞光路.俾疏通火葬場車輛大壅塞.目前出入口前至火葬場門口亦有拓寬.
109/5/18日上午9點半蔣月惠警察局業務質詢:民生東巷11巷.進入火葬場.紅綠燈號誌時間太短.分隔島太窄.造成很多不應該發生的交通意外事故.外地人進入民生東巷11時常常提心吊膽.

108/5/21日上午9點半警察局業務質詢:
高屏大橋道路拓寬工程.施工3個月造成車禍30餘起.屏東騎機車到高雄上班的人非常的多.施工中機車道變窄了車禍頻繁.政府施工單位應該要有配套.讓騎車的人能夠更安全.配套沒做好倒至發生車禍.是不是可以申請國賠？要提高機車路權給予平等道路自由而非單獨劃分強化錯誤道安意識.


109/5/19日蔣月惠交旅業務質詢:墾丁國家公園範圍內亦否可即時申請無人機起飛？急難海上搜索是否可以以先執行同時通報文件候補方式？列出 可以放開飛的地方有限制高度的地方需要申請的地方這樣反而簡單明瞭負面表列 基本上可以看到 各個不能飛的禁航區覆蓋全屏負面表列看起來霧煞煞.
恆春半島採正面表列 較適用？
1.例如 墾丁國家公園畫出來向墾管處申請 里港畫出來 大鵬灣畫出來 .
2.也許可以飛的列出來不到10個點
3.建議做GIS圖資更清楚
4.負面表列整個屏東看起來很模糊 幾乎全部不能飛.以恆春半島幾乎山裡面才能飛.能飛的地方連路都沒有
5.正面表列 國家公園區域 亦向墾管處申請 + 連結 茉莉灣 可以飛 海口以北到枋山以南海岸線可以飛沒有列出的就是禁止這樣簡單清楚表述?
109/5/19日蔣月惠交旅業務質詢:
大樹和仁武兩個訓練空域.覆蓋屏東那個範圍?
109/5/19日蔣月惠交旅業務質詢:
無人飛機的註冊 是否以一人 為單位.因為有些人擁有數百 無人機。
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
無人機的保險是否用團保.學校機關科技航空教學的無人機.以團體保險為單位?
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:全屏東市.周邊鄉鎮都在機場禁航區（紅框）.政府開放負面表列.空拍機拍漂亮風景介紹給全世界.若發生意外 是否依刑法或民法來做賠償 .不適用民航法開罰 30萬到150萬.一般民眾付不起?
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
 國防部：空軍屏東基地（屏北機場）.九鵬基地 交通部：恆春機場、ＲＣＲ６限航區、ＲＣＲ３４禁航區、ＲＣＲ４５限航區 內政部：大鵬灣國家風景區、墾丁國家公園 民用團體：三地門、大鵬灣超輕及飛行傘活動空域 （潮州傘訓區）ＲＣＲ６限航區：０７００～０９００，１４００～１７００；１２０００呎以下禁航 （枋山火炮區）ＲＣＲ３４禁航區：２４０００呎以下禁航 （核三廠）ＲＣＲ４５限航區：３０００呎以下禁航
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:屏東南機場已不復使用.可開放給民眾作為無人機活動場地
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:屏東南機場已不復使用.可開放給民眾作為無人機活動場地說明
 建議可和軍方協調畫定舊鐵橋溼地公園以舊鐵橋以南、西側堤防以東、高屏溪以西（圖示紅框）　或是舊鐵橋以南、西側堤防以東、攔沙壩以北，東側堤防以西（圖示範圍） 和軍方協調既然屏東南機場已不復使用，可開放給民眾作為無人機活動場地。 另以民航法為母法，制訂地方自治法，明確規範範圍，飛行高度等細節，對於違法玩家以民航法之罰則由地方執法罰金入庫（基本罰則）３０～１５０萬。 上對中央有嚴罰之交代，下對百姓有法源依據之開放。
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
高屏河濱目前飛友集結飛行地區有二
一.為主道路左側停車場前方柏油路.此處
　之缺點為飛行之空域正好在棒壘場上
　方有安全疑慮。
二.則在主道路右側之草地. 因為草地.地
　面較為顛簸.一般大型飛機才較有起降
　之條件。
 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:高屏河濱觀光飛行園區建議地點：藍色條狀地區為飛行跑道

 109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:
高屏河濱觀光飛行園區建議地點：
 藍色條狀地區為飛行跑道建議區域此建議案優點為：
 1.在航道外
 2.飛行空域向前推移至高屏溪河床.避開
 　活動人群較為安全
 3.後方草地腹地廣闊.適合舉行大型展演
 　活動.與既有之國際風箏節交相輝映
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
1.無人機亦可記錄台灣之美.亦振興觀光.行銷台灣的好工具.這透過空拍機最拿手的無人機玩家熱心.提供無償的記錄.
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
2.2019屏東主辦台灣燈會.無人機的群飛表演.吸引遊客的賣點.300架美國來的無人機.成為創造「我屏東.我驕傲」
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
3.救難搜尋.107年屏東有一位阿婆在高屏溪的河川地失蹤.八架無人機協助搜尋.找到阿婆.那時已沒有生命跡象.無人機卻是一次非常成功動員與應用。
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
4.無人機是環保稽查最有效之工具.有些民眾貪圖方便.把垃圾就地焚燒.製造空氣污染.環保局將無人機做為蒐證及稽查的工具.也有具體成效。
解決稽查人力荒 環保署加速採行無人機稽查
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
5.無人機亦噴灑農藥方便有效率.也是所謂的植保機.透過精確的GPS.無人機亦正確計算農田噴灑範圍.及農藥.肥料噴灑間距.不僅精確.且更有效率。
無人機噴農藥超快 1分鐘可噴1到2分地
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
6.無人機是火場救災秘密武器.只要裝上熱顯像儀.從高空角度就可協助鎖定起火點.對於救災的判斷.提供有用的參考數據
滅火無人機夜中監控火場　收集數據防火災
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:無人機可以有哪些應用？
7.無人機功能:治安維護.宅配應用.空中運輸.地形測繪.氣象預報等多功能用途
無人機應用於海洋颱風探測高原無人區強對流天氣觀測
109/5/18日蔣月惠交旅業務質詢:屏東縣人口下降 工作機會 幾乎很少. 屏東市火車前後站計程車排隊接客.政府又開放讓外縣市計程車排隊. 擠壓到當地計程車隊 的生意.生意已不多 .又要按照規定跳表 .排隊一兩個小時才載到短程市區 .又要跟外地人 競 爭.建議政府是否保障當地計程車的 生存權. 不開放給外縣市計程車 排隊搶生意.
109/5/18日蔣月惠警察局業務質詢:
訴求：積極幫忙找到失蹤人口？

說明：
案主84年次.有輕度智能不足.從101年5月10日起到今天已8年不知去向，監護人到處呈情，還是沒有下文及找到，過程如下：101年5月10曰早上案主去學校上課，期間被社會處社工及屏東警察分局偵查隊，帶到醫院收容中心，到今天找不到案主，造成阿嬤擔心往生，案主雙親在案主11個月就往生。


109/5/18日上午9點半蔣月惠警察局業務質詢:瑞光路延伸開闢工程屏東市區的台1線與台27線省道.肩負聯外道路功能外亦是市區內主要幹道.但因交通量已不堪負荷.西起復興南路一段與龍華路口.往東北銜接至民生東路止何時可開放通車?
108/5/21日上午9點半警察局業務質詢:建議進入火葬場採單巷進出.由台27線省道轉入民生東巷11巷. 再由西起復興南路一段與龍華路口.往東北銜接至民生東路轉出接瑞光路.俾疏通火葬場車輛大壅塞.目前出入口前至火葬場門口亦有拓寬.
109/5/18日上午9點半蔣月惠警察局業務質詢:民生東巷11巷.進入火葬場.紅綠燈號誌時間太短.分隔島太窄.造成很多不應該發生的交通意外事故.外地人進入民生東巷11時常常提心吊膽.

108/5/21日上午9點半警察局業務質詢:
高屏大橋道路拓寬工程.施工3個月造成車禍30餘起.屏東騎機車到高雄上班的人非常的多.施工中機車道變窄了車禍頻繁.政府施工單位應該要有配套.讓騎車的人能夠更安全.配套沒做好倒至發生車禍.是不是可以申請國賠？要提高機車路權給予平等道路自由而非單獨劃分強化錯誤道安意識.

高雄甲仙台20線短短4、5公里間的國有林班地，今年3到5月竟發生多達6次森林火災，讓林管人員疲於奔命，保七總隊比對監視畫面發現，6場火災疑似同一嫌犯所為，想以火耕法清理舊竹林、改種麻竹筍，全案依違反廢棄物清理法、森林法，及公共危險罪移送地檢署偵辦，屏東林管處也將求償相關損失。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/536296

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