為什麼這篇屏東客運配車鄉民發文收入到精華區：因為在屏東客運配車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者LT134P (Azan)看板Bus標題[心得] 公車環島 Day3 4/9時間Sun Apr ...
屏東客運配車 在 虎麗笑嗨嗨 ? 高雄 屏東 美食旅遊 Instagram 的最佳解答
2021-02-19 17:29:17
可愛小白熊刨冰🐻屏東勝利星村吃冰去💕 昭和時期的日式建築超好拍~~ 抹茶戀人有加芋頭(*´∀`)♪滿足甜食控味蕾 屏東勝利星村逛逛吃喝很適合 這家冰室建於日本昭和時期 有濃濃的日式氛圍 每個角落都好拍 需等候帶位 要脫鞋才能進入 點餐請直接到櫃台結帳 現點現做要耐心等一下 我們年節期間入場後大...
搭乘客運數及路線數：5間7路。
搭乘里程數：286.5公里。
行駛縣市：花蓮縣→台東縣→屏東縣→高雄市。
搭乘金額：797元。
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晨間，玉里下起了雨，說大不大，但還是下到五分鐘可以全身淋溼的程度，
雖然個人還喜歡雨景，畢竟心有戚戚焉，但還是破壞了一點興致...
禍不單行，這是今天依整天的總結。
今早一到花客玉里站就發生了插曲，
花蓮縣政府上的花客資訊(花客沒有正式官網)有個全線時刻表，
然後1137路光復>經玉里>富里線，表定06:30由光復發車，接著08:00再由玉里發車，
結果07:45到玉里站，牆上時刻表寫著本路線是07:30開......
恩...雖然被官網婊了，下一班要等到09:30我就覺得不是普通的囧......
接著來到了台鐵玉里站，看有沒有辦法開外掛，
有班08:41的莒光，連票都買好了，但到最後還是打消這念頭，
畢竟曾經說過一定得用公車環完島，否則宜花那段上梨山不就沒意義了...
所以在街上吃完早餐後，還是乖乖回到花客玉里站去等車。
後來等到08:41車子終於姍姍來遲了，430-FQ，
看來我應該是只有搭新車的命吧...(某A表示:)。
在這之前，我跟站務表明說要接10:00富里開往台東的1138路，
站務就說現在搭這班過去應該來不及，所以就幫我跟富里站那邊講一下，
當下真的覺得就甘心ㄟ；但是不知道是我習慣性帶賽還是怎樣，
搭著430-FQ準備離站時，站務冒雨跑上車來，跟我講說：
「富里往台東十點的班次取消了，因為台東站那邊的車出了點問題沒辦法開來富里。」
恩，我運氣真他媽的的還不錯...沒關係，反正還有10:50鼎東的車可以接，
只是怕說趕不上12:30國光台東-高雄的1778，但後來證明這只是多餘的想法。
在車上與駕駛閒聊，問到了花客配車配站的資訊，
駕駛說花客的車是沒有固定配哪個站的，就是分成山線跟海線這樣，
而他原本是跑海線的，今天排表回山線跑個熟悉一下這樣，
然後說下次可以多撥時間到太魯閣或海線去走走看看，那裡風景很漂亮......
在富里農會下車馬上就看到鼎東站牌，
離發車時間還有四十分鐘之久，就順道走到台鐵富里站去看看，
在半路中就遇到了整備中的鼎東ISUZU(後來查證是LRK貼ISUZU的牌)，
與駕駛招呼一下就先把行李丟到車上...
到了預定發車時間，駕駛很準時的把車開到站牌發車，
上車時第一件事就是問駕駛大約何時可以到台東站？駕駛回答大約是在12:20左右，
終於鬆了一口氣，因為如此就能趕上12:30的1778了；
當駕駛知道我下一班要接1778時，他也提到了國光台東站似乎有搬到新位置，
而且還是近一個月的事情，所以當下就撥到國光台東站詢問，還真有其事，
還好駕駛有提醒，否則我可能又要跑錯邊了。
一路上駕駛聊到以前待在大都會，直到去年才回到家鄉的鼎東客運服務，
我問了相比之下輕鬆程度如何，他是說各有利弊啦，
在台北，大家都刷悠遊卡，就不用在那邊打票剪月卡，只要開車即可，
但回到鼎東，路又長又直又大條而且沒啥車，整個開車心情就很好，
況且他當天下午開完學專就可以回家了，一整個非常閒情逸致，
只是他不這麼喜歡打票剪月卡就是了，說都民國幾年了這樣玩XD
另外鼎東這條線台灣通使用率頗高，粗估大約六七成都是刷卡的...
到了台東下車後，馬上就看到了國光站務小姐口中的KFC，
而往對面一看，是鼎東海的總站，再往旁一瞧，果然看到了國光客運招牌，
而1778也是這趟旅程中，第一次沒有也無法使用電子票證(第一趟的100不算的話)；
買完票之後，到KFC買個午餐，結果12:23一直等到12:29才出餐，
提了餐點趕緊回到國光站，此時娃娃車已經在那邊等候了，
趕快給站務剪票後馬上找個位置坐下來，雖然票面是打對號坐，
但全車才六個乘客，怎麼坐都無所謂吧XD，接著就開始進入昏睡狀態了；
在台東大學上來了一位邊啃芭樂邊看小說的眼鏡妹，沒有真相，
很想給她狠狠教訓一下車上禁止飲食，教他做人的道理(誤)，
雖然我也在吃KFC的XL套餐就是了...
大概過了三和之後，左邊的視野開闊了起來，是一望無際的海平面，
這似乎是我有印象以來，第一次看到太平洋，
小弟孤陋寡聞，原來太平洋是長這個樣子阿wwwwwwwwwwwwww
然後約大武之後繼續開啟了昏睡模式，一直到楓港為止。
兩個半小時多後，終於來到了林邊，
因為有律定不能搭經快速道路及經國道的客運，而1778林邊之後就上國三接88直達高雄，
所以只好下車了，轉1775往東港繼續接到屏東去。
屏客東港站售票位置還蠻特殊的，就設在-4裡面...
在經過烏龍時有些感觸，因為前幾天為了間諜照騎到新園來，
結果騎過頭騎來了烏龍才發現不對勁，調頭繼續找路時，
突然一個阿嬤雙黃線左轉，然後後面一個年輕人閃避不及擦撞到阿嬤，
然後也差點撞到我，還好緊急煞車否則我也跟著上去了=.=
因為他們兩造沒人倒車，所以我就離開現場了。
終於順利來到屏東車站了，殊不知即將發生一場悲劇...
到了屏客總站，在附近稍為拍照，然後到了屏客總站，
看到了一輛上面寫著經里港往高樹的8219，趕緊跳上車去。
終於在預定時間內來到了里港鄉公所，接下來就是等著18:15發的9122了~
時間一分一秒的過去，18:15到了，不見車子駛來，我想大概還要在等一下吧，
18:20、18:30...不對阿，就算再怎麼脫班也不可能這麼久吧，
從鄉公所走回農會等看看好了，一班接著一班的屏客從我面前掠過，就是一班是往台南的，
直到19:15，來了高客的9122，但心裡已知道這班車只開到旗山止，心灰意冷的上車了，
今晚真是場悲劇，也讓原本預計四天完成的環島行延長到了五天。
到了旗山，因為這次是完全狀況外，所以也不知道該到哪裡找住的地方，
從南站走到了延平路上，隨便找了一間旅社入住，
一進去，感覺真的來錯了地方，
簡直就是跟「零零漆大戰金槍客」內的旅社一樣，只差沒有蟑螂在爬...
但由於真的完全沒有盤算這樣的狀況，只好硬著頭皮入住了，
而且似乎還有做黑的...但這已經是刷副本了，就此打住；
到了房間簡直傻眼，總之，至少還能睡人，那就住吧...
唯一可以慶幸的是晚上還有很多時間可以運用，
本來預計到台南可能沒辦法把今天紀實打完，不過現在改落腳旗山，
就讓我多出了三個小時來打紀實，算是不幸中的大幸吧！ ┐(─__─)┌
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無音樂無廣告圖文網誌版：
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#1De5N5UI
花蓮客運 光復1137富里 刷台灣通全票66元 430-FQ。
玉里站09:41 → 富里農會10:10，22.8KM(GOOGLE MAPS)。
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#1De5oeYR
鼎東客運山線 富里8161台東 刷台灣通全票190元 671-FB。
富里站10:50 → 新生站12:19，70.1KM(GOOGLE MAPS)。
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#1De6S9Kj
國光客運 台東1778高雄 站售全票353元 113-FL。
國光客運台東站12:31 → 林邊15:11，132KM(GOOGLE MAPS)。
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#1De6ZRA4
國光客運 恆春1775高雄 站售全票23元 2U-692。
林邊15:18 → 屏客東港站15:27，7.6KM(GOOGLE MAPS)。
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#1De6jG8H
屏東客運 東港8202屏東 站售全票75元 380-FT。
東港站15:47 → 逢甲路16:42，25.6KM(GOOGLE MAPS)。
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#1De6troY
屏東客運 屏東8219高樹 車售全票47元 FZ-700。
屏東站16:50 → 里港農會17:34，14.4KM(GOOGLE MAPS)。
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#1De75NHJ
高雄客運 里港-8037-旗山 車售全票43元 FX-157。
屏東農會19:16 → 旗山南站19:36，14.0KM(GOOGLE MAPS)。
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今日路徑圖
http://ppt.cc/d9RI
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可能想到就慢慢寫這樣，畢竟回到單位也沒時間可以混=.=
五月督學來視察，要把圖書室六千本藏書全部建檔完畢，當我是神阿......
也感謝各位的支持:)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.127.246.230
推 SCANIA168:有看有推，不過這時後不用搞召喚出來吧~"~ 04/17 20:53
招喚? 呵呵... 我沒說誰呀推 jacky60704:9102是桃園~台北喔 04/17 20:54
已修改:)※ 編輯: LT134P 來自: 140.127.246.230 (04/17 21:02)
推 liyuoh:辛苦了 04/17 21:41
:)他比較厲害...
推 tangho66:本週五在烏龍真的有發生違規左轉機車被直行機車撞到XDD 04/17 21:58
我想這是遲早的是了=.=→ zoe0727:為何不搭高雄墾丁線的車呢?太簡單嗎? 04/17 22:09
因為雙園大橋封閉 要搭乘烏龍-林園接駁車 記得這好像是經台88的吧?推 mitchellmi:給原PO推 很詳細阿 辛苦了 BUS版不能沒有您 04/17 22:48
我沒這麼重要啦^^ 只是剛好有時間而已...※ 編輯: LT134P 來自: 140.127.246.230 (04/18 07:44)
推 dr2915:你們遇到的狀況好像還不少，其實這在在都顯示了搭公路客運 04/18 12:02
→ dr2915:的不確定性，站位時刻等等都是台灣公路客運做的很差的地方 04/18 12:02
→ dr2915:之前我和另一位同好環島前，就已經花了相當大的心力預習 04/18 12:03
→ dr2915:而且都還要時時注意，以免錯過一班車可能就要等明天了 04/18 12:03
→ dr2915:真希望相關單位也有人來挑戰看看，他們才會知道這有多困難 04/18 12:04
→ LT134P:相關單位派人來挑戰 應該很難吧... 04/18 13:59
→ LT134P:相關單位上下班的公務員 搭大眾運輸的大概也是屈指可數了.. 04/18 14:00
→ LT134P:覺得目前就是站位資訊要準確 在環島過程中被婊五次 04/18 14:01
→ LT134P:其中四次就是站位資訊不確實或更改路線未公告... 04/18 14:02
→ LT134P: 是三次 更正 另一次是官方時刻不準確... 04/18 14:02
推 xglaver:推！ 04/18 14:21
推 channoides:671FB應該是鼎東山少數沒裝LED的車 04/18 15:03
推 channoides:另外9122應該是到農會那邊等車 記得里港站內有公告 04/18 15:06
推 luther0583:重點是農會那邊連站牌都沒有，根本看不出是個可以搭車 04/18 15:26
→ luther0583:的地方 04/18 15:26
→ LT134P:沒錯 農會沒站牌還可以攔車上下客這點我覺得很神奇 04/18 15:33
→ LT134P:里港站有貼公告了 但是沿途因改道不經過的站牌呢? 04/18 15:33
→ LT134P:或許駕駛在改道前會跟當地人說 但是第一次來的遊客不就囧了 04/18 15:34
→ luther0583:客運公司都假設大家都不是"第一次來的遊客" 04/18 15:41
→ luther0583:假裝大家都是"會跑到車站看公告的乖小孩" 04/18 15:42
修正路徑圖 另外關於佔位資訊這一點 也只能攤手吧...※ 編輯: LT134P 來自: 140.127.246.230 (04/19 17:09)