分手　◎帕麗夏
　
我倆在孩子們跑過的莎草裡
走著。這次下山，第兩千個夏天就過去了
　
讓我們在影子裡滯留一會兒
蘸足了光的粉末，不要在意他們的快樂
　
你的手臂在衣服與蘆葦間
沙沙作響，那也是一種傾訴嗎
　
一朵大曼陀羅花在我身後打開半部
大森林奧義書：「人走，人從欲望中走出來。」
　
我們唇齒張啟，雙手就開始幸福地消失
沒有什麼比現在更好，可以完全失去
也可以完全被一條小溪包圍
　
可以丟失，可以復得
你會像小鹿在比特山上，等我轉回
愛將苦苦，置於你內秀的孤獨
　
你說，只有記憶能擁有這座山丘
我們離開只帶走了鞋子裡的沙子
你走進了一間屋子，我走上了路
　
　
　
--
　
◎作者簡介
　
本名吳丹鴻，1990年生。2017年臺灣清華大學中文系碩士畢業，現中國人民大學現當代文學專業博士在讀。曾獲葉紅女性詩獎，周夢蝶詩獎。2017年12月出版詩集《一小片安靜的壞天氣》（聯合文學出版）。
　
--
　
◎小編 #一尾　賞析
　
分手，時而在激昂的情緒中戛然而止，或是在生活中一點一點消失，但不管是何種方式的分手，總要在愛情消失殆盡後，才能回想兩人關係的歧路是從何時開始岔出，而帕麗夏所寫的〈分手〉即是回到岔路的起點，追憶愛情是如何開始萎靡的。
　
首段以「孩子」於夏日奔跑於莎草間的意象開始，戀人有時以想像雙方之間的下一代作為愛戀關係的未來期許，作為關係的承諾，戀夏兩千日以象徵關係的穩定，但「這次下山」點出了關係即將終結的伏筆，太陽終究西沉大地。
　
在回想過往的景色中，記憶裡光影的滯留、衣物與蘆葦摩擦的細響，任何蛛絲馬跡都成了追索歧路的緣由。接著詩人使用曼陀羅花來象徵著不可預知的愛情，花開即是緣滅的開始，引「人走，人從欲望中走出來。」指陳愛情欲求的終結。
　
「沒感覺了。」
　
我們在分手的千百個理由中時常聽到這句話，詩人將身體的觸感化作情感的知覺，當相吻的剎那，幸福感也漸漸消失殆盡，連雙手都可以消失的時刻，敘事者宣告：「沒有什麼比現在更好，可以完全失去」，就如同被溪水包圍後完全沒有感覺地被沖走。
　
「沒感覺，就是沒感覺了。」
　
敘事者預告了被分手另一方極力挽回的場景，但不斷挽回就如同跨越如被分割的「比特山」般的險峻山谷，敘事者的一言一行都使另一方悲痛萬分而感到孤獨。最後，敘事者仍惦記另一方的話語，那回不去的山丘只能長存在敘事者的記憶裡，一切一切在消失後，總會留存著點什麼在心裡，抑或是「鞋子裡的沙子」。
　
帕麗夏時常利用許多隱喻、象徵來構築詩中的畫面，語言清新節制，並在詩中透過敘事的方式試圖講述一個故事，就如同這首詩寫的即是關係如何終結，而關係的歧路，在最終另一方「走進了一間屋子」，有了歸身之所，而敘事者往另一頭走上了自己的路。

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美術設計：幸秀

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https://cendalirit.blogspot.com/2021/08/20210803.html

#每天為你讀一首詩 #帕麗夏 #分手 #戀夏 #沒感覺了

本週微解封，天公也作美，北部早上的天氣都晴朗美麗，傍晚也時常出現漂亮的暮色，好像正在為真正解封的日子暖身。

前幾天和好友去了一趟合法開放的草嶺古道，大清早4:30就從台北出發，近兩個小時才到登山口，搞到好7:00準時起登，享受著包場無人山林的美好。事實上，再熱門的步道，只要你挑奇怪的時間去，依然有包場的機會，畢竟沒幾個人會瘋到平日4:30從台北出發去東北角。

久違的自然、久違的戶外運動，除了口罩以外一切都是那麼讓人神清氣爽。早上的溫度和古道埡口吹拂不斷的海風，讓這最高海拔不過343公尺的郊山古徑在離開悶熱的溪谷後變得宜人舒適；而埡口那壯闊的海景，彌補了我去年至此只有大霧的遺憾，龜山島近在眼前，下方大里的火車喀隆喀隆的響著，右方海平面上的白色，是正要開始運轉的蘭陽平原。而極目之處，則是巍峨的中央山脈，太陽加熱著樹海，雲霧漸漸在山間累積；海拔3742公尺的南湖大山矗立在80公里外的畫面最右上角，統領著一眾衛星山峰，儼然帝王之山的氣勢，無愧於人們給他的封號。

我的思緒飄了過去，想到涼爽的圈谷底，南湖柳葉菜正盛開著，這場意外的大疫，讓他們今年繁殖期幸運躲過了大量違規入山者帳篷的無情碾壓，終於可以好好在他們的故鄉傳宗接代。疫情過後，因為國家公園的制度改革仍未見效，管理能量尚難以阻止大量無視總量管制的偷跑者入山，保七也已疲於奔命，希望能早日建立南湖登山口管制站、聘請專業山屋管理員常駐，我們才能永遠享受南湖圈谷的美好，也保障了這美麗的台灣特有冰河孑遺植物的未來。

回到海風吹拂的草嶺埡口，這條雪山山脈極東北的尾稜，分開了新北與宜蘭，自古以來被數條淡蘭百年山徑橫越，稜頂擁有極具特色的山海大景、更是鳥瞰龜山島第一排，卻也時常被東北角的惡劣天氣圍繞，是個令人又愛又怕的多變郊山。希望下一次走訪，依然能從這裡看見那座美麗的帝王之山，感受這個足以代表台灣，集山、海與人文於一框的壯闊大景。

－－－

戶外透氣之餘，口罩不離口鼻、保持社交距離、不打擾在地居民、避開人多的區域或時間，一起努力迎來真正的清零吧～對了，台灣的郊山有個特色，那就是許多登山口會經過私人土地，目前都採取動態調整，很可能昨天開放，今天封山；所以在微解封期間想到戶外透氣的朋友，不妨在前一天上班時間致電步道管理單位或當地里長，才不會到現場才看見封鎖線，最後鎩羽而歸喔！

－－－

＊7/15更新的東北角暨宜蘭海岸國家風景區開放型步道及戶外據點清單：南雅奇岩、鼻頭角步道、龍洞灣岬步道、草嶺古道（貢寮至大里段)、遠望坑親水公園、北關海潮公園等據點。

遊記｜西班牙-加泰隆尼亞｜Beget

Beget是位在比利牛斯山旁，被群山環繞的的一座小山城，它是西班牙的歷史遺產，也是文化資產。不過由於前來的大眾交通不易，因此這裡不像其他著名山城那樣的人聲鼎沸，反倒是隨處都是一股悠閒氛圍。於是，趁著熱浪來襲，我們臨時決定往山上跑。星期天起了個大早，隨手抓了一些東西，早上八點左右出發。

Beget這地方在中世紀就有了，位於Llierca 河的源頭，大大小小的石屋圍繞 Beget 溪流和可追朔到10世紀的Sant Cristòfol de Beget教堂而建。據說很久以前此處居民最多曾超過1300名，但現在可能因為交通的問題，還有其他生活方式，目前登記的居民只有少少的兩位數。

由於Beget在深山裡，所以我們開在蜿蜒的山路裡，途中有段路一直上坡，放眼可望去一片美麗的綠色山谷，然後下坡。兩個小時後，我們抵達Beget。小山城外有兩三個停車場，我們停好車，順著階梯往下走，不到一分鐘，就能抵達小山城的中心點，也就是教堂旁。

放眼望去，Beget真的很小，再加上我們也不趕時間，於是就一條巷弄一條巷弄慢慢逛。這裡處處都是石屋，家家戶戶門外的花藝擺設就像是一場競賽，美不勝收。走在這裡，感覺得到它有股傳播與鼓勵保護低人口的鄉村遺產文化。正當我們心醉與這一片自然景觀時，竟不小心就走出了城。Beget真的好小啊。

看看距離吃午飯的時間還久，於是我們又往回走，到之前經過的河邊。我想，這裡夏天來避暑一定很棒，因為沒什麼遊客，溪流很乾淨，水位也很淺，還有一大片的樹林。我們先在一個小瀑布旁照相，然後看看天氣實在太好了，陽光把河邊景色都倒映在河上。於是我們拿出隨身攜帶的小毯子，躺下來，聽著水流聲，看著微風在樹梢間不停吹動，竟然就睡著了。

等再醒來，離我們用餐的預定時間還有十分鐘。呼，還好。

雖說這小山城是歷史遺產，但走在裡面竟然沒看到任何一間紀念品店，我連想買個磁鐵做紀念也找不到地方可買。這樣也好，美好的景色留在回憶裡就好了，少一分商業氣息，讓這裡變得更特別。

而餐廳也是，整座小山城就只有兩家餐廳營業，其中位在教堂旁邊的Can Jeroni是最享譽盛名的，從1916年起就開始提供道地的庇里牛斯山傳統菜餚，大部分的遊客也都慕名前來這裡用餐，所以一定要預定，不然很可能會撲空。

餐廳的價位算中等價位，我自己點了：

🍴 前菜 - 鵝肝醬沙拉佐蘋果：它很特別，先把鵝肝醬刨成絲狀，大片擺在沙拉上，而且只淋上一點點的醬料。一開始吃時會覺得似乎有點乾，但沒想到越吃越好吃，鵝肝醬與沙拉的不同香氣完美無缺搭配在一起。我偷偷瞄了其他桌的客人，大部分也都點這道沙拉，看來算是餐廳的招牌前菜之一。

🍴 主菜 - 鴨肉佐西洋梨。點菜時我看到菜單上寫著這是主廚推薦，想也沒想就點了這一道。它是一整隻的鴨腿肉，一旁的西洋梨調理到變成了紅酒的顏色。切一塊鴨肉入口，天啊，肉感好柔軟，說入口即化太誇張，但它完全沒有澀感，處理得很柔嫩，濃郁的肉品配上清爽的梨和胡蘿蔔，淋上搭配恰到好處的醬料，對我來說，簡直就是一道接近滿分的主菜。

🍦 甜品 - 加泰隆尼亞奶酪Mató佐薰衣草蜂蜜：Mató是加泰隆尼亞傳統的餐後甜點之一，是一種奶酪，會再淋上蜂蜜一起吃。因我沒吃過薰衣草蜂蜜，便點一份來品嚐看看。Mató的口感很好，薰衣草蜂蜜則是讓奶酪的香氣與一股淡淡的草味相結合，碰撞出一股讓人喜歡的口感火花。

☕️ 而飯後咖啡，就像是一場美食饗宴的句點，一定要來一杯黑咖啡，才能讓這場山城的美食饗宴做一個結尾。

飯後我們又回到了之前的河邊，鋪上毯子休息一下，然後再開車回家。

這樣的一天其實沒什麼特別，但我就是很喜歡沒有計畫的愜意感。

【資料分享】

⛰️ Beget位在西班牙-加泰隆尼亞-Gerona省-Camprodon縣群山裡，座標42°19′14″N 2°28′52″E

🍴餐廳推薦：Can Jeroni - https://www.canjeroni.net/（一定要先預定）

🏨 當地的小旅館：Hostal El Forn de Beget - http://www.elforndebeget.com/en/

** 文末留言放上影片

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臨近過年，車身要亮澤如新之外，車廂的整潔程度亦非常重要，常見到出現老化及骯髒的地方莫過於座椅、地毯及中控台。據擁有十年以上車廂清潔經驗的趙海平（平哥）指出，現時大部份汽車都配置了皮革座椅，一般污漬大多是由衫褲造成，例如不潔或易甩色的衣物，放在座椅上的手袋、紙箱、膠箱……等，或是車內進食後的殘渣，都是弄污座椅的主要「元凶」。清潔方法是以專用的清潔劑直接噴於座椅表面，針對性配方對溶解上述污漬尤其有效，然後再以乾毛巾抹盡便成。而完成皮革清潔後，最好是於表面塗多一層保護劑，以防止被陽光內的UV直接照射，兼可保持皮革柔潤並防止爆裂。坊間亦有人會以浸布抹完後再噴上家用噴蠟當作保養皮革，平哥指清水其實沒有深層清潔能力，而噴蠟溶劑成份較強，長期使用便會對皮革表面膠膜造成刺激，從而變硬變脆。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20190131/EHX7WYXKQN7NVQXZWTE5HRV3UE/

年尾，車主們又要的起心肝為愛車做一次徹底清潔護理，正所謂自己的車自己洗，對比有甚麼問題都花錢解決，自己洗車雖然辛苦，但卻最有成功感。尤其內櫳，既多隱蔽隙縫位，地毯又容易積藏塵垢，清理本身已經有難度，加上近日經常下雨，濕氣更重，原來在這種天氣洗車，更易令車櫳發霉！究竟何謂正確洗車櫳方法，今日有請專業人士過大家兩招。
https://hk.appledaily.com/car/20160206/D62ZXAXZKHMRL4AZDS6QTU24JA/

影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)

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20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html

想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了，剛好看到西日本JR官網的套票，
讓我大大心動，於是在閒時就開始規劃8天的旅遊行程，
至少要確認機票、飯店與交通，剩下的景點可以再安排。
至於那些景點最值得去，
很多都是交給GOOLGE地圖，
搜尋至少4顆星，評論都是大大的讚，當然就是第一順位，
於是宮島的嚴島神社的4.6顆星就雀屏中選，
其他的也就類似的方式找尋景點，
其次是最好離新幹線車站不會太遠，
畢竟旅遊的時間有限，先把最熱門的先玩一輪，
之後有時間再訪，就可以玩深度之旅，
這次，其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號，
與吳市海事歷史科學館看看，與廣島的大久野島看兔兔，
但那裏的交通不便，所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
接下來針對機票、飯店與交通做詳細介紹。

機票：
坐廉航去坐捷星中午的班機，可以睡飽再出門，
回來坐香草深夜班機，可以玩到傍晚，回到家剛好昏睡，
配合作息，比較不用沒睡飽出門，也可以玩到最後一刻，
雖說價格沒有特別便宜，但還在可接受範圍。

飯店：
前四晚在 HOTEL APP訂購的，用APP比網站便宜很多，
住日本連鎖飯店 APA岡山店，
原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店，
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離，
還是APA比較近些，步行5-7分鐘，
旁邊有AEON MALL與超市可以逛，
價格因為用HOTEL APP訂購的，划算很多，一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店，一晚大約新台幣2000，
離新大阪車站超近，步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線，住新大阪或岡山，甚至是廣島都沒什麼差，
因為新幹線的車班超密集，五到十分鐘就一班，
車上也有位子可以很舒服的休息，所以關鍵應該是離車站近最好，另外，最好旁邊有物價便宜的超市，
三餐比較好搞定，價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市，7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。

交通：
日本交通便利準時有口皆碑，但價格昂貴也是事實，
大約是台灣的2-3倍以上，
統計這次我們搭新幹線費用，大約3.5萬台幣，
其他的交通費大約5000台幣，加總起來大約4萬，
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票，真的吃不消，
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券：
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線，還有JR的電車與宮島的渡輪，
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了，甚至搭快速列車，如機場到新大阪站的HARUKA列車，
最讓人心動的是，這張套票是可以劃位的，
也就是可以在出發前，去JR櫃台指定位置，
也就是保證有位子，不用去跟別人為了搶自由坐，要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空，
但往返機場可以劃HARUKA就很重要，
因為HARUKA最近有很多優惠票，
不過僅限自由坐，所以可以看到自由坐排隊的人超多，
但劃位的位子去很空。

所以最後會買這張JR套票的最大誘因，
1.可以搭七天，比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位，也就是指定座位，這點很重要，可以不用和別人搶自由坐，不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位，
新大阪車站因為還有東海JR櫃台，我就跑錯了，無法劃位，
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠，日幣19000，大約台幣5000用七天，平均一天700台幣，在日本坐新幹線，算很便宜，況且還可以搭快速列車與渡輪。另外，在台灣網站買又比去日本買便宜很多，我最後是在KKDAY網站購買，價格4820，又更優惠些。

APP工具：這部分我用最多還是GOOGLE地圖，
甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢，
原本擔心會有不準確的問題，
但這幾天的實際使用結果，發現擔心是多餘的，
幾乎不需要再看查新幹線時刻表，
另外，GOOGLE的導航也是非常好用，
但建議一訂要先校正手機的指南針，這點非常重要，
甚至地下室也可以用指南針導航，不用擔心迷航問題。

看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了，剩下就是確定之後的旅遊景點，

1.參訪嚴島神社，海上鳥居，嚴島寶物館，紅葉谷公園，插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城，岡山後樂園與倉敷美觀地區，插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城，旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城，插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)

結論：
這次旅行因為有新幹線套票，因為車班很多，所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐，可以在大城市間快速穿梭，從大阪玩到九州是很容易的事，至於住那裡不是問題，
就看最想玩的景點在哪個城市附近，這次在廣島待的時間最多，
所以如果下次再去，應該會想訂房在廣島吧，不過岡山的物價真的是最低，
吃喝的品質也很好，又是都市的中心，所以岡山也是住的最好地點。
另外，這次還有很多照片和影片都還整理上網，
之後也還會陸續整理上船分享，
當然也歡迎對行程有問題提出建言。

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20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html

想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了，剛好看到西日本JR官網的套票，
讓我大大心動，於是在閒時就開始規劃8天的旅遊行程，
至少要確認機票、飯店與交通，剩下的景點可以再安排。
至於那些景點最值得去，
很多都是交給GOOLGE地圖，
搜尋至少4顆星，評論都是大大的讚，當然就是第一順位，
於是宮島的嚴島神社的4.6顆星就雀屏中選，
其他的也就類似的方式找尋景點，
其次是最好離新幹線車站不會太遠，
畢竟旅遊的時間有限，先把最熱門的先玩一輪，
之後有時間再訪，就可以玩深度之旅，
這次，其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號，
與吳市海事歷史科學館看看，與廣島的大久野島看兔兔，
但那裏的交通不便，所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
接下來針對機票、飯店與交通做詳細介紹。

機票：
坐廉航去坐捷星中午的班機，可以睡飽再出門，
回來坐香草深夜班機，可以玩到傍晚，回到家剛好昏睡，
配合作息，比較不用沒睡飽出門，也可以玩到最後一刻，
雖說價格沒有特別便宜，但還在可接受範圍。

飯店：
前四晚在 HOTEL APP訂購的，用APP比網站便宜很多，
住日本連鎖飯店 APA岡山店，
原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店，
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離，
還是APA比較近些，步行5-7分鐘，
旁邊有AEON MALL與超市可以逛，
價格因為用HOTEL APP訂購的，划算很多，一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店，一晚大約新台幣2000，
離新大阪車站超近，步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線，住新大阪或岡山，甚至是廣島都沒什麼差，
因為新幹線的車班超密集，五到十分鐘就一班，
車上也有位子可以很舒服的休息，所以關鍵應該是離車站近最好，另外，最好旁邊有物價便宜的超市，
三餐比較好搞定，價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市，7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。

交通：
日本交通便利準時有口皆碑，但價格昂貴也是事實，
大約是台灣的2-3倍以上，
統計這次我們搭新幹線費用，大約3.5萬台幣，
其他的交通費大約5000台幣，加總起來大約4萬，
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票，真的吃不消，
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券：
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線，還有JR的電車與宮島的渡輪，
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了，甚至搭快速列車，如機場到新大阪站的HARUKA列車，
最讓人心動的是，這張套票是可以劃位的，
也就是可以在出發前，去JR櫃台指定位置，
也就是保證有位子，不用去跟別人為了搶自由坐，要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空，
但往返機場可以劃HARUKA就很重要，
因為HARUKA最近有很多優惠票，
不過僅限自由坐，所以可以看到自由坐排隊的人超多，
但劃位的位子去很空。

所以最後會買這張JR套票的最大誘因，
1.可以搭七天，比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位，也就是指定座位，這點很重要，可以不用和別人搶自由坐，不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位，
新大阪車站因為還有東海JR櫃台，我就跑錯了，無法劃位，
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠，日幣19000，大約台幣5000用七天，平均一天700台幣，在日本坐新幹線，算很便宜，況且還可以搭快速列車與渡輪。另外，在台灣網站買又比去日本買便宜很多，我最後是在KKDAY網站購買，價格4820，又更優惠些。

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甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢，
原本擔心會有不準確的問題，
但這幾天的實際使用結果，發現擔心是多餘的，
幾乎不需要再看查新幹線時刻表，
另外，GOOGLE的導航也是非常好用，
但建議一訂要先校正手機的指南針，這點非常重要，
甚至地下室也可以用指南針導航，不用擔心迷航問題。

看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了，剩下就是確定之後的旅遊景點，

1.參訪嚴島神社，海上鳥居，嚴島寶物館，紅葉谷公園，插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城，岡山後樂園與倉敷美觀地區，插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城，旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城，插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
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結論：
這次旅行因為有新幹線套票，因為車班很多，所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐，可以在大城市間快速穿梭，從大阪玩到九州是很容易的事，至於住那裡不是問題，
就看最想玩的景點在哪個城市附近，這次在廣島待的時間最多，
所以如果下次再去，應該會想訂房在廣島吧，不過岡山的物價真的是最低，
吃喝的品質也很好，又是都市的中心，所以岡山也是住的最好地點。
另外，這次還有很多照片和影片都還整理上網，
之後也還會陸續整理上船分享，
當然也歡迎對行程有問題提出建言。

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