【 拒絕軌道捨直取彎，保留金城公園綠地 】

7月12日的星期日下午4點多，土城捷運站旁邊金城公園的籃球場裡正在舉辦三對三鬥牛大賽。多達三十幾個隊伍報名，參賽者奪標企圖堅強，激烈的戰況讓業餘級的裁判心理壓力很大，不得不全神貫注認真吹哨，連記分員都不敢大意。經過殘酷淘汰打到冠亞軍賽，由「土城冰箱隊」卯上「兔屎隊」。冠亞軍隊伍果然身手不凡，或切入上籃或中距離投射，頻頻引發滿場喝采。離球場不遠樹蔭底下，老人們坐著自在聊天，年輕的媽媽抱著一歲的幼兒，二歲的小姊姊拉著衣角，悠閒走過。這場鬥牛大賽是在地的五號公園社區自救會主辦，並由綠黨協辦，目的是希望能透過活動，引起關注保留佔地僅1公頃的金城公園，這個讓社區居民徜徉休閒的美麗環境，居民呼籲別讓公園消失，天天能打球，年年再比賽。

#軌道捨直取彎_居民三大質疑
就在去年(2019年) 10月，土城民眾才發現，捷運萬大線的路線已經悄悄的被修改，將站體位置移進金城公園，軌道也由直行金城路變為彎入再彎出公園；新北市府同時修改都市計畫，將整個金城公園由公園用地變更為「行政園區特定專用區」。這些改變將吃掉土城地區已經很少有的公園綠地，引起居民的不解和憤怒。首先，捷運路線的捨直取彎不但沒有其必要性，且造成噪音汙染及喪失公園綠地。其次，捷運站的工程設計問題，與將整塊公園用地變更為行政特區，其實完全沒有邏輯上的關係。新北市府明明是為了開發利益的目的，卻故意讓北市及新北市捷運局揹鍋，來強化犧牲公園用地的理由。第三，與環評說明書內容不符，對環境影響評估未再檢討，不符行政程序。

#公園將被剷除_樹木面臨浩劫
珍貴公園將被剷除，附近居民竟是偶爾才得知。平均擁有綠地面積極少的土城民眾，將又再損失這筆資產，情何以堪？金城公園歷史悠久，綠樹成蔭，超過30年的樹木至少上百棵，還有四棵巨大且樹齡至少70年以上的古榕。如果新北市府真的依計畫進行，可以想像四株古榕將遭到斷根裁枝的移樹作業命運對待，而其他超過100株樹木可能直接移除，命運更為悲慘。有民眾指責，政府自誇捷運蓋到哪裡，都更做到哪裡，事實上是捷運蓋到哪裡，樹木就砍到哪裡。在氣候急遽暖化的今天，台北盆地夏季氣溫屢創新高，新北市府卻無視樹木對氣候調節的珍貴功能，打算對樹木殺無赦。。

#軌道捨直取彎_危害學童健康
捷運萬大線的規畫已經多年。其中在LG11站(土城站)將可與藍線轉乘。自初始計畫及2008年環評所通過的計畫本段是沿金城路中央以高架進行，並在藍線土城站的正上方建造高架車站。現在捷運局卻解釋說因為藍線土城站的地下站體很寬大，高架車站須做成門型墩柱，落墩不易，因此需要將站體位置移進公園。但居民指出，軌道捨直取彎，列車彎入公園站要減速運轉，不惟減低行車舒適度與效益，彎軌處減速特別容易產生摩擦噪音。轉彎設計的軌道路線與最近的民宅距離將僅有4公尺。軌道另一端則飛越隔鄰土城國小的校門及圍牆上空，離最近的教室恐怕僅約10公尺，不僅車行噪音嚴重戕害學童聽覺，在操場活動時，逼近的巨大高架道和墩柱產生的壓迫感也影響身心健康，絕對不可行。

#軌道直行_絕對可行
且居民經過請教專家學者，認為軌道直行在金城路上，土木落墩位置、數量在現行工程技術上本來就可行，否則規劃之初就不會這樣設計。雖然捷運局解釋高架站的門型墩柱為巨大的正方形，落墩位址會完全檔住人行道，或對民宅造成困擾，但專家也指出墩柱並非必要是正方形，並提出軌道直行，設站於北側停9位置或設站於南側消防局兩案。如果選擇消防局位址，尚可聯合開發。兩案都可以保留珍貴的公園。7月6日黃永昌議員在市議會質詢亦指出，LG12站的情形完全相同就可以施工，不需更改，可見軌道直行絕對沒有問題。

#行政園區取代公園並非明智
但計畫變更最重要的部份是將公園用地變更為「行政園區特定專用區」。依照新北市府公布的計劃圖，行政園區不只囊括原來的公園用地、捷運用地(藍線土城站出口)及停車場用地，還納入在和平街對面的機關用地，含土城區公所、土城戶政事務所、警察局土城分局、衛生所和藝文館。未來的行政園區將供行政、辦公、商業、居住及捷運設施等使用。更清楚的說，5個機關的用地將提供給財團蓋住宅或商業大樓，而利用公園及停車用地蓋行政大樓，擠進這些行政機關。新北市府計畫的精神為Transit Oriented Development (TOD)，即以大眾運輸為導向的發展策略。萬大捷運線工程總價達555億元，新北市須負擔380億元，官員在受訪時坦白說透過與民間聯合的土地開發，可以創造財源來挹助軌道建設。新北市府自己做莊也兼裁判，可以堂而皇之提供財團1.5倍的容積獎勵。民眾不免疑問，捷運萬大線既為重要建設，也規劃相當長的時間，為何不能編列充分預算，需要新北市民用賣祖產的方式來建造？犧牲老樹毀掉公園，到底是為了捷運工程問題，還是為財團開發案開方便之門？

#行政機關用地不遷移
前面所述5間行政機關建物的屋齡不過在20年到40年之間，屋況良好，而且頗具美感，民眾習慣來此洽公。並沒有打掉重練的必要。就算政府真的要重建行政機關，也應該完整保留這塊機關用地，而非以行政園區之名，透過聯合開發變賣為私人產業。

#勿任意揮霍下一代的未來
綠黨認為下一代的未來不應任意揮霍。撤掉公園改建大樓絕非永續發展之道，況且軌道捨直取彎對學童及在地居民傷害巨大。因此我們主張：
1. 公園用地完整保留，採取直行軌道，新北市府重新評估LG11站體設置方式。
2. 公有地完整保留，可考慮消防局設站並聯合開發。
3. 若新北市府仍擬透過TOD籌措財源，可利用停9用地。

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#編輯的事說來話長
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對書的外觀結構有初步的認知後，接著就是將目光轉向「書的內部」。但在前文並未提及，卻是構成一本書最基礎的思考：這本書有多大？
　
書的尺寸一般是用「開本」來敘述。

而所謂的開，指的就是印書用紙「摺」的次數，譬如說「全開」指的是印書用紙的全紙尺寸、「對開」（半開）指的是對摺一次、「4開」對摺兩次、「8開」對摺三次⋯⋯然而基於選用的紙張不同，其開數對應的尺寸也就不同。

常見的紙張尺寸系統有：A版、B版、四六版、菊版，也就容易造成「你講的32開跟我講的32開到底是不是同尺寸」的困擾。
　
因此M編在與設計師與印刷廠溝通時，一定會附上公制的裁切後尺寸數字，以避免混淆與誤會。
　
📖【開本】：描述書裁切後的內頁尺寸。其中精裝書書封因多出3mm的飄口，相同開本的成書尺寸會略大於經三面裁切的平裝書。書的開本決定了書的 #閱讀版面大小、#攜帶性、#閱讀空間 以及 #收納方式。

從印刷的角度來說，不同的全紙尺寸與開數，規範出無數尺寸，以配合各式各樣的印刷品。但從出版編輯的角度來說，只需要知道市面流通的主流尺寸與應用的體裁。在臺灣，常見的書籍「開本」如下：
　
📓〖文庫本〗：10.5cm×14.8cm，A版中的A6尺寸、菊版中的菊32開。從日本流行到台灣的裝訂尺寸，可以對應西方「平裝本」的概念，用於重新發行或普及已出版之書籍。過去專指小型、廉價的經典著作普及版，如今則廣泛指涉便宜、便於攜帶，並且以大量發行為目的之小型書本。
　
📔〖32開〗：13cm×19cm，B版中的B6尺寸、四六版中的32開。略大於文庫本，常用於文學屬性的書籍，如散文、詩集等。與文庫本同樣擁有頁數不多、便於攜帶的特性。
　
📒〖25開〗：14.8cm×21cm，A版中的A5尺寸、菊版中的菊16開。臺灣印刷界習慣稱菊16開為「25開」、菊32開為「50開」，以便和四六版中的16開、32開區分。25開為臺灣最常見的書籍開本，且各種厚度皆有；不管是文學小說、散文、商管、心理學、社科史哲等書，都經常選用25開本。
　
📕〖18開』：17cm×23cm，將四六版以3開法摺出18開的尺寸。略大於通行的25開，通常用於圖文並茂的工具書、旅遊書，或為了縮減頁數時選用的開本。
　
📗〖16開〗：19cm×26cm，B版中的B5尺寸、四六版中的16開。圖書的開本來到16開後，就已非常不便於攜帶，對閱讀與收藏空間也有一定的要求。通常為工具書、圖錄等書選用，以表現圖片張力與細節。
　
📘〖8開〗：26cm×37.5m，B版中的B4尺寸、四六版中的8開。通常作為圖鑑、史料圖錄、繪本所使用的大開本。
　
📙〖特殊開本〗：如正方形開本、作者指定的特殊尺寸等。配合書的主題、內容，可以嘗試不同的實驗性製本，但因為多半需要經過特別的裁切，會有浪費紙張、成本較高的缺點。
　
＊因為臺灣各家印刷廠對全紙的裁切尺寸與對四六版的定義略有差異，因此實際的開本與印刷用紙尺寸最好還是洽詢配合的印刷廠與紙廠。

全文 Matters>> https://pse.is/TVN44
　
by #M編

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為了檢視與再次提醒自己投身編輯與出版工作以來的所學與感受，開始了「編輯的事說來話長」寫作計畫。（https://matters.news/@Morphy）在Matters發表的文章中，會盡量整理出完整的編輯與出版工作流程，以實務的「#編輯術」精神，提供有志者參考。這些僅是一介菜鳥編輯的工作筆記，但期待以這些基礎的工作常識，讓所有編輯台上的出版人們，可以走得更久、更遠。 #和我一起成為編輯吧 #M編的出版鍊成陣

查士丁尼大帝的一個顯而易見的功業，就是我們這幾天參觀的聖索菲亞大教堂。在東羅馬帝國滅亡之前，它有著僅次於羅馬萬神殿（Pantheon）的大圓頂 – 直徑31.5公尺；而公元128年建成的萬神殿直徑則是43.4公尺。在滅國的同一年，佛羅倫薩的大教堂建成，具有直徑45公尺的圓頂。
從公元537年建成到1453年君士坦丁堡陷落，中間除了1204 – 1261這將近六十年之外，一直是東正教普世牧首的座堂（Seat of Ecumenical Patriarchs of Constantinople）。

作為一名好大喜功的統治者，查士丁尼並沒有建造一座更大的圓頂，原因當然不會是他不知道萬神殿到底有多大，因為羅馬已經是他統治的區域；而可能是他的意圖主要是建造最寬廣的室內空間，供信徒禮拜之用。幾乎正方形的聖索菲亞則是82 x 73，而高度有55 公尺。而萬神殿的直徑與高度都是43公尺。

萬神殿之所以能夠支撐這麼大的圓頂，原因之一是建材：羅馬著名的水泥。（對，水泥是羅馬人的發明。）但是到了公元四世紀，水泥已經不再使用，原因可能是材料、也就是火山灰的取得有困難。聖索菲亞使用的是磚瓦與砂漿（Bricks and mortar）。

在皇帝的要求以及建材與預算的限制下，設計師Isidore of Miletus與Anthemius of Tralles採取了一項創新工法：pendentive，如最後兩張圖。想必圖片就足以顯示他們的巧思。

這兩位設計師都是幾何學家，他們對於工程上圓頂承受力的計算應該是沒有差錯的。但是查士丁尼不斷催促，使得大教堂六年就完工。規模不到聖索菲亞一半的萬神殿花了12年、之後中世紀外表一樣繁複的巴黎聖母院花了一世紀，六年的工期如果導致崩塌，是有可能的。

而就在558年，一場地震就真的讓它崩塌。於是查士丁尼任命Isidore的侄子（Isidore the younger）進行第二次的設計建造。
為了補強之前因為急就章而導致的許多工程問題，Isidore the younger進行了許多疊加的工程。這就是為什麼這座教堂看起來那麼繁複的原因。

而導致聖索菲亞外觀繁複的另外一個原因則是1453年陷落之後，穆罕默德二世立馬進行改造，將基督教堂改建為清真寺。最明顯的改造就是增加四座宣禮塔。除此之外，教堂是面向耶路撒冷，但清真寺必須面向麥加，所以內部設計也必須修改。

我們一開始提到1204 – 1261年那六十年之間，聖索菲亞並沒有作為東正教普世牧首的座堂。這是怎麼回事呢？因為那六十年，整個君士坦丁堡被十字軍攻佔，國都被洗劫一空，聖索菲亞改為天主教堂。這點我們下次再談。

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