【山非山】
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曾經有找我尋求職場引導的個案問我說，我是否都總能夠保持正面看事情，不受情緒困擾，不對生命中發生的任何事情感到困惑？
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當然不會。
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學習人類圖，認識自己的設計，無法讓我們免於天生會受到的影響。#空白心臟中心 的我，還是很在意他人對自己的看法；#空白G中心 的我，還是會在自我定位與方向上搖擺不定；#薦骨權威 的我，也並非時時刻刻都能夠聽見自己的回應，還是會在情緒低落時，對眼前一切事情都失去回應的能力。
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就像剛過去的數星期，我就深陷困擾，彷彿置身於黑暗隧道之中。
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自從6年前首次接觸Human Design人類圖以後，我的人生就此進入了一個新章節。從最初心態、行為與生活習慣的改變，到後來聆聽內在權威與策略裸辭離開了8年的工作，再到去年離開香港來到台灣開展新的生活，一方面探索生命的眾多可能性，同時致力推廣自己所相信的價值觀與理念。過去這幾年的確是精彩、奇幻而漫長的一趟旅程。
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然而，隨著我的第一班Living Your Design人類圖初階課程在8月份終於面世，我發現自己體內竟然出現了一股龐大的失落感、無力感。除了開課，我幾乎沒有甚麼想做。世界彷彿停頓了。生產者的生命力消失不見。
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最初只是單純感到哪裡不對勁，卻沒有看見問題所在，但經過一段時間的覺察，我開始發現那失落與無力感的根源所在。
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回頭重看過去幾年所發生的一切，我才終於發現，原來自己已經走到這章節的結尾。當然這並非說我打算離開台灣，也並不打算放棄目前正在做的事情，而只單純是我原來已經在不知不覺間，抵達了最初設定的目的地（能量上）。過去一直驅使我前進的那願景，如今已經成為了真實，成為了我每天生活的一部份。
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隨著這章節的落幕，我開始迷失於不知道自己接下來應該要做點甚麼是好。那個可以引發我好奇與探索的方向是甚麼？那個可以驅動我前進的渴望與意義又是甚麼？
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就在這困頓掙扎中，我忽然有了新的覺悟。
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學習人類圖前，我們「#看山是山」。學習人類圖後，透過學懂覺察，我們「#看山非山」。我們開始看見原來山中有林，林中有樹，樹上有鳥。然而，過程中我們卻容易因此變得過度偏執，覺得自己非要看見這山的本質不可。
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以前的我曾經是個甚麼事情都要規劃，都要有明確方向的人。聽從生命引領根本是天方夜譚。也正因如此，當我之後踏進身心靈與人類圖的世界後，開始體驗「看山非山」的我，毅然搖擺到另一極端去，總覺得自己必須做到活在當下、放下自在，認為這是「活出自己」的唯一法門。我嘗試在生命中不定下任何特定方向，隨心而行；但走著走著，卻發現原來這做法只是弄巧反拙，反而讓我內心更感不安。
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空白G中心的我天生很怕沒有方向，而28-38通道天生需要依靠意義作為驅動力。沒有方向，我會感到害怕；沒有意義，我會缺乏動力。這就是我的原廠設定。硬要超脫自己的原廠設定，硬要自己不害怕迷失，硬要自己不設下任何特定方向隨心而行，這只是單純的違反人性。這並非自我揚升，而是對自己的殘忍。
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在我們的成長過程中，在我們的家庭與社會教育中，已經存在太多「應該」與「不應該」。如果認識了人類圖或任何其它身心靈工具，卻反而為我們添加更多的束縛與枷鎖，創造出更多的「應該」與「不應該」，那不是太本末倒置了嗎？我們當初學習人類圖，正正是為了讓我們可以擁有更輕鬆、更美好的生活，不是嗎？
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Human Design人類圖強調的，是世間萬事萬物的二元性與平衡。問題從來都不在於事情的本質上，只有當我們把這些本質過度放大或壓抑，才會形成混亂。
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以方向為例，真正重要的從來並非擁有方向與否，而是對於方向的執迷。空白G中心的我，仍然可以為自己定下目標，只要這目標能夠為自己帶來力量就好。然而，我們的學習的，是容許自己在路途上對方向作出修正，而非按原本的路線圖死板執行不可。
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既然我的設計需要方向，那就給他方向好了。然而，這方向不再是一個明確的目的地或完整的行程，而是在當下能夠掀起我內心喜悅的某個空泛想法。舉例說，我今天起床，最讓我所期待的是什麼，這就是我是方向。可能是我看到遠處的一個景點，所以產生一股很大的熱情想走過去；也可能是我根本沒有在想什麼，但是我的腿已經向某一個方向走。簡單點來說，就是所謂的回應。
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就這樣，隨著路上每個看見，每份感受，每次回應，邊走邊修正自己要走的路。然後讓這些簡單而零碎的小方向，引領我們走出自己的道路。
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這大概就是我經歷過「看山是山」和「看山非山」後，隨著上一個生命章節的完結後，下一步最想嘗試體驗的一種新生活形式，既非最初的那種「規劃性人生」，也非後來的「無定向性浪遊」，而是一種更具有機性的混合形式，完整融入生命當中，純粹地感受其實「#山就是山」。
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然而，改變需要時間，需要透過一次又一次的微小測試與實驗，去整理出一個改大的改變。與其急於找出那個最佳方案，找到那個new normal，倒不如好好走好每一走，讓這個new normal來找你，讓它在你的生命中自然形成。
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為了適應這樣的一種new normal，我開始每星期找一天，找個城市的角落走走。很多時候都沒有一個特定的行程，只是想到一個地方就向這個地方出發，然後在路途上容許自己隨着每一個回應生長出自己的行程。然後嘗試在旅程中帶着開放的心好好去觀察感受旅途上看見的一切。
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其實我最終要去的是哪裏？去到之後又得到什麼？這些我都沒有明確答案，但是，我相信只要我願意一直走，答案總有一天會出現。又或者到了一天，答案對我來說已經不再重要，因為我已經完全陶醉在該事情上，沒有空閒的能量去思考這無謂的問題。
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這大概就是我人生中的下一個章節。不。或許我的人生中已經不再需要任何章節，剩下的只有一篇又一篇的散文。

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【#MF市場動態】美國電商巨頭亞馬遜（AMZN.US）有傳將涉足加密貨幣領域，今年底前或將接受比特幣交易，消息刺激比特幣曾飆升至近4萬美元的水平，過去週末曾高見39,681美元，重上50天移動平均線，最新報38,667美元，24小時內升11.91%，市值725.65億美元。
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綜合外國新聞網站City A.M及Insider引述消息人士指出，亞馬遜正計劃於今年年底接受比特幣和加密貨幣支付，並研究2022年之前推出屬於亞馬遜自己名下的代幣。此外，集團正招聘有經驗的數碼貨幣及區塊鏈人才，領導公司團隊制定亞馬遜的數碼貨幣和區塊鏈策略和產品路線圖，消息甫傳出，比特幣盤中一度漲15％至39,681美元，以太幣等其他虛擬貨幣也紛紛走高。
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英國傳媒引述亞馬遜內部消息人士報道，這不僅是在未來某個時候通過行動來建立加密貨幣支付解決方案，亦是亞馬遜未來運作機制的一個完整、經過充分討論、不可或缺的一部分。亞馬遜發言人在發給Insider網站的一封電子郵件亦證實了其招聘消息，「我們受到加密貨幣領域創新的啟發，正在探索亞馬遜上可能出現的情況。我們相信未來將建立在能夠實現現代、快速和廉價支付的新技術之上，並希望儘快為亞馬遜的客户帶來這樣的未來。」
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Text by MarketFocus Editorial
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#基隆景點 #情人湖 #親子景點
官網情人湖施工封閉訊息：
為提升遊憩環境品質，加強遊客服務，本處於今年度辦理「基隆情人湖公園既有設施修繕工程（第三期）」，自110年6月18日起進行環山步道主線、支線及觀景平台改善，預定110年10月15日完工；施工期間為維護遊客安全，將以圍籬封閉部分區域，造成不便，敬請見諒。

情人湖原本的計畫是五月拜訪，剛好碰到疫情嚴峻因而延期，疫情趨緩後來到了情人湖，沒想到環山步道因整修而封閉，所以無法前往老鷹岩、觀景台以及大武崙砲台。當時五月都還未封閉，所以出發前沒有再確認一次，撲了個空。

基隆509公車路線圖及時刻表：
https://bit.ly/3ApdDyu
基隆外木山，濱海大道散步到大武崙沙灘
https://youtu.be/lEtAAupyaBI

00:00 開頭情人湖景色
00:22 情人湖交通指南
02:13 開始走情人湖
03:37 走上情人湖
05:44 情人湖吊橋
06:22 環山步道封閉公告

情人湖是基隆有名的景點，這裡棒的地方就是走上環山步道可以登高望遠，遠眺外木山海灘、老鷹岩以及整個北海岸，順著步道還可以到大武崙砲台，可以說是有山有海又有歷史人文的景點。

未來等環山步道整修完畢，我還會再訪。畢竟最有名的石塔都沒拍個照，就不算有來過情人湖。情人湖為開放空間不用門票，停車場也是不收費。

整個園區生態豐富，可以看到蜻蜓、蝴蝶以及石龍子等小動物，由於他們移動速度很快，我無法捕捉特寫畫面給大家，就等著你們親自來一趟囉。

想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
如果你覺得頻道很棒且很有幫助，可以小額贊助 https://bit.ly/3eZUjjc
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#魚路古道 #金包里大路 #陽明山
金包里大路也稱為魚路古道，早期是台北和金山間挑運魚貨、茶葉、硫磺的往來道路，沿線亦有居民居住。隨著時間的推移，科技日新月累讓金山往返台北的道路及交通工具更便利了，這一條道路漸漸失去了功能，現在已經是休閒健行的路線。

搭乘小15號公車就可以到冷水坑和擎天崗，自由行一路玩到底！
https://youtu.be/Net04DHv2c4
1717公車路線圖及時刻表：
https://bit.ly/3fo5OzB

00:00 開頭魚路古道景色
00:42 魚路古道地圖導覽
01:22 擎天崗沿途景色
02:10 金包里大路城門
02:33 金包里大路城門出發
05:23 右轉進入森林段(直走會經過憨丙厝地打石場解說站)
08:04 抵達土地公廟
09:02 山豬豐厝地遺址
10:01 打石場遺址
11:12 許顏橋
12:26 不知名瀑布
14:02 抵達上磺溪端入口

魚路古道沿線你可以看到許多遺跡，例如古厝、打石場、許顏橋等，再加上森林蒼鬱又有溪流潺潺，每經過一次遺跡，就讓你回到當時的場景。運送貨物前往台北，一路向上爬經過土地公廟稍作休息，再一路往上走，不知道流了多少汗水終於到檢查哨金包里大路城門。

過了城門後，繼續往下走南路，會經過現今的冷水坑及涓斯絲布，最後終於把貨物運達台北士林。

由於疫情的關係，我選擇從擎天崗一路走下去，你也可以選擇從上磺溪停車場走上來。無論你選擇哪一條路線，請記住，請帶足水以及食物！這是一條不輕鬆的步道，需要你花費許多體力的步道。

我從擎天崗出發到目的地上磺溪停車場，共花了3.5小時，如果你是走上去的話，請抓5至6小時的時間。

想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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02:30 美元反彈力度強，真升穿？
美元不死鳥，收集外幣時機
13:00 加元路線圖
25:00 英鎊沽定買？
31:00 澳元彈唔起
40:00 金價 1720 ? ? ?

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