[爆卦]小阿魯原廠齒比是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇小阿魯原廠齒比鄉民發文收入到精華區:因為在小阿魯原廠齒比這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者itsforte (失蹤)看板SuperBike標題Re: [問題] 改齒比的問題時間Wed A...



算一下可以釐清很多事情

舉個例子 這是大阿魯原廠齒比 17:45
https://imgur.com/m1qYnDD.jpg


這是改裝齒比 15:46
https://imgur.com/u0B3d0K.jpg


升降檔的頓挫感 有兩個 一個是檔煞 一個是後輪速度跟齒輪檔位度差

單純回油的頓挫就是檔煞

如果是後者 可以用試算表 對照同樣速度時的轉數 升降檔差很多嗎?

差很多就會讓退檔感覺頓挫感很大 (轉速升到扭力域)

升檔感覺車很沒力 (轉速掉出扭力域)

不想改齒比大概就是半離合多一點 或是換檔時機挑"扭力差"小一點的區間



2/3檔齒比差很多 改前後齒盤沒用嗎?

對比看一下就知道.... 其實有用



BTW 大魯原廠最高時速配到340 跑的到嗎.......? 至少我一輩子應該都用不到

所以我改到 轉到底六檔可以299就好了



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※ 編輯: itsforte (42.71.44.33 臺灣), 08/17/2022 21:40:43
※ 編輯: itsforte (42.71.44.33 臺灣), 08/17/2022 21:42:57
mongchie0204: 引擎特性也有關係,我v雙後齒加大後 原本放油斷差 08/18 13:42
mongchie0204: 油門的整個力道消失感覺,後齒加3齒反而減少 拉到 08/18 13:42
mongchie0204: 扭力段 反應快一點,這對於多功能車很方便 小動作 08/18 13:43
mongchie0204: 就可以拉到扭力區處理一些坑洞跳面 08/18 13:43
itsforte: 就是要知道自己在騎什麼啊 08/18 15:51

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