作者OilBased (點油)
看板biker
標題[閒聊] 小阿魯是否會繼續改變台灣的輕檔市場?
時間Mon Jan 25 11:27:07 2021
幾年前台鈴引進的小阿魯掀起了一波熱潮
檢視一下這些日子,除了歷久不衰的野狼還繼續存在外
光陽的白牌檔車全都收掉,yamaha仍不見國產白牌出現
倒是水貨市場有漸漸起色,除了售價調整外也多了幾輛新選擇
是否小阿魯的改變就這樣而已?
台灣的白牌輕檔市場就這樣而已嗎?
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https://imgur.com/BaN6wJZ --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.21.118.1 (臺灣)
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推 fenix220: 你是來秀簽名擋的吧XD 01/25 11:31
→ edwardhsu: 聽到新聞說889時也會心一笑 01/25 11:33
推 windsp00: 小心注意889 01/25 11:34
推 jameswen: 簽名檔很哭XD 01/25 11:36
推 vul45454: Gixxer 250進來賣15萬內應該會再一波 01/25 11:41
推 zaza11: 簽名檔笑死 01/25 11:50
推 s25g5d4: 謠言說明年不能賣了呵呵 01/25 11:50
推 chspoutre: gixxer250那成本賣個12.13也不會虧錢吧 01/25 11:54
推 aleck602502: 看到一樓我才好奇點了簽名檔 笑屎XDD 01/25 12:02
推 RC8377: 簽名檔XD 01/25 12:04
※ 編輯: OilBased (101.12.14.186 臺灣), 01/25/2021 12:05:40
推 karas733: 應該是新法規上就不行賣了,也不是謠言,有網友整理數 01/25 12:19
→ karas733: 據啊 現行版本的排氣過不了 01/25 12:19
推 swjlsc: 889: 01/25 12:20
推 karas733: 七期HC碳氫化合物排放 標準380→100 01/25 12:21
→ karas733: 小阿魯220 01/25 12:22
→ karas733: MSX也GG 01/25 12:23
推 IOUIOUIOU: 看到新聞889很敏感XD 01/25 12:25
→ poco0960: 還敢出來啊889 01/25 12:27
推 acs81046: 還想釣說謊違規仔啊 01/25 12:39
推 phenom42: 這簽名檔不得不推 01/25 12:41
推 wish770924: 小阿魯的一堆技術差的要死的屁話在騎,可憐一台好好 01/25 13:05
→ wish770924: 的車 01/25 13:05
推 horsedie: 可是gixxer說會可能超過16欸... 01/25 13:13
推 CallofWeird: 怎麼可能不過 印度車都能過了 01/25 13:59
推 yoyo850707: 小阿魯 案889 好像懂了什麼 01/25 14:02
推 TakiDog: 笑死 01/25 14:05
→ bob870507: 印度製造是一回事 技術還是本田的啊 01/25 14:06
推 a0930192264: 感覺有可能 TSR小R魯組沒了改成150組 01/25 14:14
推 s25g5d4: MSX 改版了,然後 gixxer 對應 BS6 所以可以過歐五,所以 01/25 14:21
→ s25g5d4: 也可以過台灣七期 01/25 14:21
→ jtorngl: 明年不能賣和今年TSR不辦R150組的關連是?台鈴今年沒贊助 01/25 14:23
→ jtorngl: TSR了不是,台鈴現在靠R/S-150賺的沒前兩年多了吧 01/25 14:24
→ darvish072: 889打球,你當球 01/25 14:39
→ Kulan: XSR155 等了那麼久 應該沒望了 01/25 14:42
噓 chunnhp0716: 純噓889鬧版 01/25 14:50
推 Archangel585: 簽名檔好鬧,但我喜歡www 01/25 15:35
推 G773: 889出來打球啊~你當球 01/25 16:04
推 afiend0927: 白牌戰場已經滿了,今年是cb350黃牌戰場。坐等一兩年 01/25 16:14
→ afiend0927: 後那一家車廠要敲響20萬一台紅牌四缸的戰場。 01/25 16:14
推 gn0099392: 我還在痴等XSR155 01/25 16:26
推 jeff0131: 他只會行使緘默權啦 01/25 16:29
推 coox: 翅膀檔車國產 就沒其他廠的事了 01/25 16:44
→ DarenR: 天啊 889不出來說明一下嗎 01/25 16:45
推 z2608002: 簽名檔xdd 01/25 18:19
推 tin989: 笑死 01/25 18:33
推 Killercat: 是啊,白牌市場其實就是那麼大 01/25 18:51
→ Killercat: 除非能讓126以上上快速道路 不然大概就只有這樣了 01/25 18:52
→ Killercat: 擋車說真的情懷跟興趣多啦,真要實用輸小綿羊輸慘了 01/25 18:53
→ Killercat: 我自己就GSX-S車主 大概也知道白牌市場就那麼大而已 01/25 18:54
推 LieFang: 標題跟簽名檔似乎是想釣某前車主 01/25 19:02
→ ImpactBlue: 全能速克達,就是台灣人想要的,不能有龍骨,剛性要好 01/25 19:36
→ ImpactBlue: 置物空間要大,要有腳踏板能載東西,最好車會跑還省油 01/25 19:38
→ ImpactBlue: 要操控好,又嫌騎乘不舒適,要車炫,又不能接受馬桶小 01/25 19:41
→ ImpactBlue: 所以更要保護好輕檔車這一塊啊 01/25 19:51
→ chi17: 樓上你還漏了要便宜、便宜、便宜啊,沒有便宜其他都是盤子的 01/25 20:03
推 gugugaga18: 噓 01/25 20:50
推 newmyself: 我還一直期待出其他125的白牌檔車.. 01/25 21:06
→ newmyself: S150腳一直墊,本田的外型又不愛.. 01/25 21:06
→ newmyself: 很期待能再出MY125那種外型的檔車.. 01/25 21:06
推 ctes940008: 案889 01/25 21:46
推 afiend0927: 57樓你是不是不知道榮立有這台bxhttp://i.imgur.com/u 01/25 22:07
→ afiend0927: HdzVad.jpg 125 01/25 22:07
推 newmyself: 不好意思61樓,您第一張圖跑不出來Q_Q 01/26 00:21
→ newmyself: 我GOOGLE了一下榮立也沒看到喜歡的>”< 01/26 00:21
→ discovery594: 上面大概是指brixton crossfire125 偏向funbike 01/26 00:49
→ discovery594: 不過跟my125偏向傳統型小輪徑街車有差距 01/26 00:49
→ discovery594: 實際上bx150以那顆單缸氣冷引擎配公版車架 01/26 00:49
→ discovery594: 跟當時gsxr150一樣開12萬8也是偏貴 01/26 00:49
→ discovery594: 可憐在台灣想騎復古車就乖乖被敲 不然就上紅牌 01/26 00:49
→ discovery594: 不過再怎樣都沒騎國產檔車慘 光跨上車就等著被歧視 01/26 00:49
推 pal42204: 騎過國慘檔再騎進口的當然知道差別在哪裡啊 01/26 00:58
→ discovery594: 國產車廠不長進 品質不如人 那被罵被釘應該啊 01/26 01:05
→ discovery594: 啊罵久了連車上的人一起歧視我就不懂了 01/26 01:05
→ discovery594: 大概是我長得可悲 不懂車 騎國產活該被歧視 01/26 01:05
推 wish770924: 國產車真的被歧視,只是大家平常不會說出來而已,跟進 01/26 08:08
→ wish770924: 口車放在一起比,唉... 01/26 08:08
→ ImpactBlue: 以前鄰居大葛格在騎的豪爽,現在還會想起 01/26 10:59
推 anajal: 國產檔車就沒在進步阿,看看野狼125上市40年了除了價錢從 01/26 11:24
→ anajal: 四萬多爆增將近一倍之外有任何改變嗎?鬼叫缸頭嗎? 01/26 11:24
→ anajal: 傻逼300賣那什麼價錢被進口車殺爆剛好,更不用說那看小阿 01/26 11:27
→ anajal: 魯上市就自我了斷的酷龍 01/26 11:27
→ ketsukuo: 哈哈我覺得豪爽順順騎還不壞 135和150都在我家待過幾年 01/26 14:32
推 AccorK: 噓簽名檔 01/27 08:38
推 xhung: 笑死 之前新聞報889 也是忍不住在笑 02/01 16:42