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【平價區段的房市需求持續提升中】

台北捷運今年前三季運量下滑14.7％，觀光景點及大站旅運重創，不過末端站、房價平價區段的捷運站旅運量抗跌。

旅運最抗跌四站中，就有小碧潭、頂埔和迴龍三站是捷運末端站，下新莊三站輔大、丹鳳、迴龍三站居抗跌前十名...

＃房市 ＃台北捷運 ＃運量 ＃末端站

新店小碧潭美河市，商場與捷運共構，生活機能加分，好奇坐上捷運體驗半日遊

「京站森林食光」以法國普羅旺斯為設計藍圖，用餐空間採用大量綠意環繞，讓人感受開心輕鬆又舒服的心情！

另一個亮點「晨曦之光」，以聖保羅圓頂大教堂為造景，明亮採光搭配維美線條，怎麼拍都超夢幻，六樓禮堂為美河堂聚會場所

IKEA提供餐點讓居民也可享受平民的價格

京站時尚廣場：捷運小碧潭站2號出口

公車:906、941、9009、綠15、290副

??除了聖誕節可以來京站享受聖誕氣氛，台北信義、板橋、中山捷運站也有漂亮的燈樹

131224中天 美河市開發案涉弊 屋主趁亂急脫手？
影片網址→http://youtu.be/py2sP7MTB8o

感謝記者 林宜潔 的採訪，基本上呢，小弟只講「行情」，不講「案情」，縱使《美河市》引發一連串的弊案，可畢竟當初入手價是30~40萬之間，現在行情破60萬，就算便宜點5字頭脫手，還是賺，畢竟，弊案跟建築品質無關，地點也是好山好水，交通(捷運小碧潭站)也算便利囉！

另外，順便跟大家分享一個知識，我也是藉著這次的新聞，向更厲害的專家請教詢問才知道，之前我們所說的「共構宅」，其實真正的名稱應該要叫做「聯合開發」，就像「奢侈稅」是俗稱、定義也比較狹隘(真正的完整名稱叫「特種貨物及勞務稅」)是一樣的道理。

就拿這次《美河市》來講，有人誤以為它也是捷運共構宅，但其實只是捷運小碧潭站旁邊的「市府土地」與「建商」的"聯合開發"案，更何況，美河市的地下室，並沒有捷運軌道通過啊？

以下是新聞報導......↓
一整排全新大樓，原訂去年底就要交屋的捷運小碧潭聯合開發案《美河市》，一直到今年八月前都還不能入住，讓當初套牢的住戶們各個急得跳腳。

記者 林宜潔：可以看到美河市已經陸陸續續有住戶遷入，據傳這個建案已經全數交屋，只是原本去年就可以交屋，卡屋糾紛卻拖了快一年才解決。

去年因為產權問題遭到監察院糾正，引發上千戶屋主不能入住的交屋爭議，但現在才剛解套，目前就已經傳出不少案件都急著趁亂脫手。

房仲業者 陳泰源 表示：當時預售成本大概一坪30~40萬，到現在(實價登錄)60~65萬，當然是賺到的，只是說因它有之前的那些陰影在，好像才剛解套嘛，所以多少會有一些抗性，事後接手買的人心裡會有點怕怕的。

看好捷運共構宅機能，加上附近百貨商圈規劃，這座號稱有3000戶的建案，2007年底每坪開價30萬元起跳預售，賣了1600戶，結果去年因為監察院糾正鬧出產權糾紛，到目前一坪喊價60~70萬，就怕卡屋陰影影響房價，傳出急售案件暴增，下殺議價空間多了1~2成。

房仲專家提醒大型社區建案量龐大，房價反轉力道也相當驚人，消費者應該多方打聽留意趁亂撿便宜的風險。

網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/71761956