高雄需不需要國際大機場？

高雄市長韓國瑜提出，要在彌陀蓋一個國際機場，很多人問：「不是已經有一個小港機場了嗎」？既然這樣，為什麼還要另外蓋一個國際機場呢？

理由有三：

1、小港機場跑道不夠長，無法起降大型的客貨機。
2、小港機場有夜間起降限制，無法符合國際航線的需求。
3、小港機場臨近密集的住宅區，有擴建發展的限制。

結果，被許多民進黨市議員質疑「天馬行空」，甚至還有媒體撰文，說這個計畫很惡質，是要配合中國大陸，消滅台灣的空軍。

其實。

2006年，前高雄縣長楊秋興，早就提出彌陀蓋國際機場；2016年，前高雄市長陳菊，早就支持在彌陀蓋國際機場；2017年，有三個民進黨高雄市議員，連署提案，要在彌陀蓋國際機場，理由很簡單，就是剛剛上面所列的那三個。

當時連署支持彌陀蓋機場的議員，就是現在批評韓國瑜「太扯」的民進黨議員高閔琳！自己支持的案子，現在自己跑出來罵人？這不是高雄奇蹟？什麼才是高雄奇蹟？

我知道，高議員已經發文解釋，說他2017年的確支持彌陀蓋機場，但2018年政院已經承諾要擴建小港，所以「時空條件」已經不同。

這個解釋，偷換概念，有幾點小細節，要請教高議員：

請問高議員，您說政院答應擴建之後，就不再支持彌陀興建機場，那政院的小港機場擴建計畫，能夠解決當年您所提到「跑道不夠長」、「不能夜航」跟「臨近密集住宅區」的問題嗎？

台灣最大的問題，在於不願了解問題，只看顏色，沒有是非。

多悲哀。

暐瀚 2019-5-23 de 台北

http://hance63.piee.pw/HJH2K

【發展雙港經濟 從交通開始！】

「小港機場人變多了！」
是最近朋友常跟我說的。

4年來，小港機場出入人次成長超過6成，轉型和擴建都是未來趨勢。

今天交通部賀陳旦部長應李昆澤委員之邀來到小港機場，討論高雄未來的陸海空的改善發展，從鼎金交流道、小港機場擴建到郵輪母港彎靠，都是高雄必須面對的重要課題。

高雄擁有陸、海、空重要交通兼具的優勢，如果提升小港機場的運轉率，讓國外遊客有更多的選擇來到台灣，不僅能帶動高雄當地觀光發展，進而可以刺激中南部，讓台灣觀光得以蓬勃發展。

更重要的是，高雄郵輪觀光產業近年來蓬勃成長，我們擁有得天獨厚豐富的海洋資源，配合城市觀光景點，享受山海河港環繞，更能讓國內外旅客體驗台灣獨特的風情，讓港灣城市的基礎實力再次發揮！

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https://newtalk.tw/news/view/2017-10-19/101034

原文分享自 James Kuo
為什麼2000~2008年.陳總統的政績會一再的被人提起.這樣的總統還在被人汙衊他貪汙.到現在連參加個感恩餐會都不准他去.看完以下76條政績.我們台灣人都會覺得欠他太多了!~

我不知這樣8年政績的陳總統，到底是讓民進黨或蔡英文哪裡很不滿？ 除非馬、蔡能做得比陳總統好，有嗎？ 行嗎？

(( 陳水扁八年只花了1.2兆 還完成了以下76條政績 打消1.2兆的銀行呆帳 馬英九四年就花掉了1.4兆 完成了什麼? ))

{ 陳水扁總統的政績}

1.雪山隧道全線通車
2.成立原住民電視台
3.健保IC卡
4.打消1兆2千億元銀行呆帳
5.二高全線通車
6.稅政公平化改革
7.廢止軍人婚姻條例
8.中小企業信保基金全年提高一千億
9.通過金融機構合併法
10.台灣人民行使歷史性第一次公投
11.桃園大潭發電廠 省下了1500億元工程預算
12.勞退金專案貸款
13.堅持台灣主權獨立於中華人民共和國之外
14.農機貸款利率由4.5降到2.5
15.情治單位法制化
16.高雄小港機場擴建完工啟用
17.法律扶助法 >
18.低利房貸 減少無殼蝸牛 提高社會公平
19.台北淡水下水道系統
20.故宮歷史博物館南院定址嘉義縣
21.主導通過 廣電三法
22.辦理公私立託兒所幼童團體保險
23.槍擊要犯張錫銘落網
24.原住民族工作權保障法
25.兩性工作平等法
26.八年八百億的水患治理條例
27.屏東二代加工出口區與農業生物科技園區
28.軟體及文化創意產業計劃
29.辦理921震災家園重建專案貸款
30,金控法修正通過.
31.中山高-中部拓寬案
32.中山高東湖交流道
33.中部科學園區. 2003 年友達來中部科學園區 將投資2,000 億
34.路竹科學園區
35.南部科學園區
36.汐止基隆河整治
37.南港經貿園區
38.兩岸包機直航
39.金門馬祖小三通
40.高鐵開工
41.增設海巡署 加強海防 防止支那人偷渡來台
42.宜蘭科學園區開發正式啟動
43.數位無線電視發展條例
44.山坡地BOT案件免徵山坡地開發利用回饋金
45.增加中小企業貸款二千億
46.終止國統會與國統綱領確保台灣主體性
47.行政院衛生署台北醫院承接國軍金門醫院
48.台灣影像部落格落成
49.台東榮民醫院遷建馬蘭榮家
50.通過再生能源發展條例
51.國防替代役提前 義務役縮短
52.成立客家電視台 客家文化園區 客家學院
53.對抗禽流感成功
54.政務官財產強制信託
55.中華電信公司化 民營化
56.屏東新機場
57.八卦山隧道通車
58.軍品採購公開化
59.不開放中國勞工來台 不承認中國學歷 保障台灣學子權益
60.員山子分洪啟用
61.立委減半到113席22
62.菸品捐 增加百億稅收
63.高雄捷運開工
64.將國軍政治中立的制度給確實導正過來
65.推動農產品外銷
66.樂透彩發行
67.老年年金
68.護照上加註TAIWAN
69.節省社會成本的三合一選舉
70.首位訪問教廷及歐洲的台灣總統
71.耕讀園四兇手落網
72.004年奪得首枚奧運金牌
73.協助公視直播王建民大聯盟比賽
第74條：回復被國民黨取消的勞保年資，〈當時只要勞保停繳2年，以前年資，都被取消〉這影響5．6百萬勞工錢益．
第75條：建立勞保新制，老闆強制繳存勞工退休金，讓每位勞工退休時，都能拿到退休金．〈當時只有不到１３％的勞工拿得到退休金〉．

只要：這兩點(74,75)就值得，大眾的勞工支持，感恩一輩子．

新增第76條: 改變公僕為民服務的態度 回應社會各種不同的聲音

DPP 主政八年,Ma政府主政3年 ;各負債一兆三千億
__-->>

如果沒有行庫與農會金融呆帳近20000億元，陳水扁執政八年讓國庫6000億元--8000億元的進帳。

民進黨主政八年執政仍獲相當肯定。具體而言，民進黨主政八年，台灣在人權、自由均有精進，屢獲「自由之家」、「無疆界記者組織」等國際組織高度評價；民意 最直接表達的公民投票，雖被限制於「鳥籠」之內，已進入實踐階段。其次，在國家有形建設方面，高速鐵路、雪山隧道、高雄捷運、一○一世界最高樓、員山子分 洪道等重大工程完工使用，二高,四高完工使用;既便捷公眾生活，也改變時間與空間; 還打消全國銀行呆帳1兆7000億!!!

But please tell us, Ma政府主政3年,負債一兆三千億做ㄌ什麼?
> Who really Knows and sees what 愛台 12 建設is ? Where's the money going ?錢到哪裡去了?

阿扁還有五大功勞要記喔
(1) 大潭火力發電廠，1999年陳由豪得標，四千多億！ㄚ扁2000年上台廢標，重發標以二千多億元完成，已運轉多年
(2) 中二高國民黨編的預算是五千億元，阿扁上台以二千四百億元完成！
(3) 基隆河整治工程，國民黨編列一千五百億元，民進黨以三百二十億元完成該項工程。

請問各位狗黨編的預算有那一件工程不增加預算的？就這三件工程已省了我們的稅金六千多億元，你們還要亂說陳水扁有貪污嗎？

(4) 陳總統不惜動搖國本拉法葉艦案辦到底,告法國軍備局,經9年國際纏訟告到底,法國法院判賠總額高達700億台幣.扁家海角七億的100倍,KMT黨政軍集體舞弊,連中國江主席錢部長都分到錢.拉法葉艦世紀大弊案還死了幾個人遭暗殺.當年法務部長馬英九沒有徹查KMT軍購貪腐,現在倒指控辦到底的DPP阿扁貪腐,那麼700億賠款該由告到底的阿扁獨得.還是KMT又想謀財害命毒死阿扁.
(5)回想起來 阿扁最大的政績 就是擋了國民黨 少污了八年

台灣人的善良 將扁案交由司法審判
陳水扁當初被判刑的四大案
1. 海外洗錢案 2011年4月28日洗錢案 駁回上訴 [無罪定讞] http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1074444
2. 國務機要費案 2011年8月26日台灣高等法院改判 [無罪定讞]
3. 南港展覽館案 2010年11月11日南港展覽館案撤銷 [發回更審]
4. 龍潭購地案 判刑18年定讞。

法官所提出的"實質影響力"說，目前僅對陳水扁適用。像是林益世就不適用"實質影響力"說。
(實質影響力說，中華民國法律術語，是中華民國法院對於貪污罪的定罪標準之一，它起源於最高法院於2010年對於陳水扁的龍潭購地案的判例。最高法院在此案中，創設了這個理論，用來取代先前習用的法定職權說。)
(傳統上，中華民國法院以是否存在對價關係或「職務上關連性」，來判定是否有貪污。但是在此案中，最高法院並未採用法定職權說，創設了實質影響力說，判決陳水扁有罪。)

唯一被最高法院破司法紀錄、
開「逕為判決」政治判罪定讞之惡例，
而本案唯一之證人, 重要證人辜仲諒公開坦承是在特偵組教唆下作的偽證。

竟然是用偽證來判阿扁的罪 請問這算是什麼罪啊???

陳水扁的兩大功德

一 老農津貼: 如果沒有老農津貼 我們恐怕現在台灣 已經路有餓死屍了

二 大幅降低助學貸款的利率 減輕數百萬學子與家庭的負擔

這點 證明陳水扁 並沒有跟 銀行 利益勾結

台灣人啊 不要再跟著 特偵組 惡意造業了啦

這麼多的功積 名嘴想要用 債留子孫 來抹黑

拍謝 不要帳算錯人頭上了喔

阿扁時代可是 打消呆帳 往正向去

好不容易打消的銀行呆帳 又被死馬

低利通通借給中國銀行去了

這個債 是誰創造出來的 請各位要算清楚

不要電視說什麼 就聽什麼

不只低利外貸 還有這八年馬政府

拼了命的亂七八糟灌水的工程經費

才是真正的債務來源啊

陳麗娜16日質詢時，希望觀光局主辦的雙十國慶活動時有做不好的地方要改善。就旗津發展提出興建第二過港隧道、旗津建構區內觀光小巴、健全三輪車路線規畫及管理、改善海岸步道照明、推廣特色民宿等建言，並要求小港林園線盡快興建、推動南部國際機場、二階輕軌最終方案早日定案等。

觀光局代理局長邱俊龍答覆表示，當天有行政不中立、流動廁所不足等情況，這些令人覺得不滿意。旗津目前已有三輪車管理的相關法規，海岸步道照明將逐段改善，特色民宿會朝吸引青年返鄉創業的方向努力。

捷運局長范揚才答詢表示，小港林園線需要45O億，正向中央爭取全額補助。二階輕軌目前有9個方案，會在12月向議會提出報告。
旗津輕軌希望採路軌共用的方式來進行，已和港務局公司討論。交通局指出，交通局認為旗津第二過港隧道很重要，已向交通部和港務局爭取。

陳麗娜表示，旗津輕軌線是透過新闢建的南北兩條過港隧道，南端是從已營運的環狀輕軌C4凱旋中華站，沿擴建路進入新闢的第二過港隧道。北端則是從廟前路口，穿過新闢的輕軌過港隧道連接新濱碼頭，在橘線西子灣站與輕軌哈瑪星站銜接轉乘。南端採車子與輕軌共行，希望北端也能比照辦理，不要只能通行輕軌。

陳麗娜指出，遊客搭渡輪到旗津觀光，由於交通網不夠普及，大家都集中在渡船頭，應該建構觀光小巴士，以方便旅客能到各景點，地方才會有好發展。三輪車是旗津的特色，但必須做好旅遊路線規劃及管理，這樣遊客、店家、行人都方便。旗津有很長很好的海岸步道，但夜晚太暗、不利觀光，觀光局應設法改善。此外，如果能讓遊客多住一晚，對當地生意會有很大幫助，市府應協助特色民宿的發展。

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高雄國際機場是位於中華民國高雄市小港區的一座民用機場，有時又因其座落位置而別稱為小港機場或高雄小港機場，為南臺灣的主要聯外國際機場、以及國際客運出入吞吐地，也是臺灣第二大國際機場，總面積為2.44平方公里（244公頃）。其管理及營運單位為中華民國交通部民用航空局高雄國際航空站。場區緊鄰高雄市區，亦是臺灣第一個設有聯外捷運系統的民用機場。高雄國際機場擁有兩座航廈：一座國內航廈和一座國際航廈，並有一個航空貨運站。國內航廈建於1965年，於高雄國際機場改為民用時一起開放使用，航廈面積為17,500平方公尺。它歷經大大小小的擴建以及改建，但是從未增設空橋。在某些方面來說有無空橋並不重要，因為大多數的國內班機由無法使用空橋的小型飛機所飛行。目前的國內線候機室，在1997年新國際航廈開放前乃為國際航線旅客所使用。國際航廈於1997年開放，並且所有的登機門皆設有空橋。所有的國際班機都從此出發。與大多數同時期設計興建的航廈一樣，國際航廈擁有一個挑高的旅客大廳，它的外牆也使用了大量的玻璃帷幕。國際航廈面積為70,985平方公尺，包含登機門12個，空橋16座，旅客報到櫃檯4座，共80個報到櫃檯。由於機場近年來旅運量快速成長，出境大廳擴建工程已經在2015年底完工，將報到櫃台從原有的80個增加為88個，提升尖峰時刻的服務能量。並利用國際航廈3樓出境大廳兩側原有的花台及空地還有航空公司辦公室當基地進行擴建，因此有效增加旅客候機及服務空間約1400平方公尺。
墾丁夏都沙灘酒店網頁介紹:創新休閒理念發展活動指導員制度，讓多樣、趣味、生動、健康的休閒活動與獨特美麗的自然環境結合，充分享受身心靈的放鬆，滿足一般顧客無法體驗到的海上活動，留下深刻的旅遊回憶。夏都以成為全國休閒渡假飯店的標竿，並創造經營績效。位於國境之南熱帶度假勝地墾丁，座擁綿延2.8公里潔淨貝殼沙灘，墾丁夏都處處洋溢悠閒又熱情的浪漫風采。全台首家通過SGS國際服務認證休閒度假飯店，榮獲觀光局「五星級認證」，提供頂級的遊憩環境，帶給旅客美好紓壓的放鬆假期。由美麗的貝殼沙灘、熱情的陽光與蔚藍的海洋結合為一，墾丁夏都具備著「獨特」與「唯一」的地理條件，藉由經營團隊創新的思維與用心努力追求卓越的精神，希望將墾丁夏都塑造成一幅美麗的圖畫，提供絕佳的遊憩環境，帶給渡假的旅客快樂美麗的回憶。夏都秉持「以客為主」的服務理念及「以人為本」的管理精神，讓我們的員工對工作具有榮譽感與使命感，培養員工「主動、熱情、開心、貼心」的特質，職場即為家的氛圍感染每一位員工，從而將這種氣氛帶給顧客，不但拉近之間的距離更提升員工的自我價值，也為公司提供自然親切的企業形象，將國內的休閒產業提升至從心出發的品牌價值。