今天下午，瑞隆邀集水利署、自來水公司、工務局、水利局、區公所及兩位里長召開協調會，針對屏鳳公園全區空間規劃進行討論，也請水利署、自來水公司全力支持市府、里長提出方案，讓坪鳳公園早日完成，成為親子休憩的好地點。

小港大坪頂坪鳳公園，坐擁絕佳視野及市海景，過去工務局設置簡易遊具、木桌椅及木棧道，提供當地居民休憩遊樂使用。經梁憲宗、梁敬德里長反映，期盼融合公園地景優勢，增加特色遊具及廁所。

經多次協調會勘，成功爭取水利署支持2475萬元，在位於八塊桌左側坡地及草皮，設置共融遊具區，利用天然草皮打造大滑梯、爬網、鳥巢鞦韆及具賞景功能的高腳樹屋等，預計於明年初施工。

完工後，將成為南高雄親子同樂、踩點打卡的共融特色新公園，提供當地更好的休憩綠地空間。未來，周邊包括小港森林公園、小港國民運動中心、小港森林公園旁台糖土地也積極招商中，周邊將會有更多新風貌及發展。

感謝過程中中央地方的支持與努力，繼續加油，家園會越來越好！

#感謝水利署自來水公司全力支持
#感謝市府團隊區公所大力推動
#感謝議長議員們及里長共同促成

打造北大寮發展雙核心 活化眷村土地及捷運主機廠開發區

今日下午我特地前往大寮區，現勘大寮眷村基地刻正由本府地政局主辦進行之第81期市地重劃以及大寮捷運主機廠之後續如何聯合開發等議題。

位於大寮區鳳林路四路西側的第81期市地重劃區，面積近49公頃，西擁鳳凰山，沿鳳林四路北接鳳山區，鄰近大寮捷運站，南接大寮商業中心，原本是商協新村等12個國軍眷村原址，國防部辦理眷戶遷移後，該地區土地荒廢閒置，形成治安及衛生死角，影響地方發展。因而在高雄市政府與國防部的合作下，透過都市計畫變更以市地重劃方式開發，全面提升本地區生活環境，為大寮發展開啟新頁。

高雄是陸海空三軍的大本營，市府跨局處合作，持續以整體開發方式活化軍方土地，例如：第89期小港少康營區，結合生態、滯洪、遊憩與景觀功能的小港森林公園；87期岡山大鵬九村，闢建連結捷運、文化、藍綠帶系統的優質空間；第93期鳳山工協新村，融合歷史文化內涵與綠色休閒特色；積極辦理中的前鎮205兵工廠，未來將打造成亞洲新灣區的經貿核心；加上我今天來視察的第81期大寮眷村，軍地整體開發面積已達205公頃，推動地方發展貢獻卓著。

大寮區第81期市地重劃區重劃後，將提供可建築土地約28.78公頃，取得公園、綠地、廣場、停車場、道路等公共設施用地約20公頃，重劃工程的主要工項有：道路工程-17條路、總長6,768公尺，排水工程-雨水箱涵總長1,825公尺、側溝總長12,309公尺，並將於區內公園用地增設3處滯洪池--蓄洪量約5.9萬立方公尺，期能解決地區積、淹水問題，纜線管路總長8,818公尺，以及自來水管總長11,133公尺，其餘還有路燈、號誌等公共設備建置。然而為符合水土保持及環境影響評估等規定，重劃工程必須分三期施工，重劃工程在今(2020)年2月19日開工，工期約3年半，工程預定進度約13.37%，惟實際進度已達16.89%，超前3.52%。雖然區內還有民眾占用或租用國防部及財政部國有財產署管有的公有土地，必須進行拆遷補償，我已經責成地政局應該積極與民眾協調，並突破法令限制，使三期能併行施工。

此外，我再前往捷運大寮站，視察大寮主機廠基地勘視該機廠現址尚可開發土地及捷運大寮站營運情形。大寮機廠是高雄三大捷運機廠之一，屬全功能型的第五級機廠，負責捷運車輛、設備的大修等任務，早年規劃機廠之際，已併同預留開發土地17.8公頃，迄今尚待招商的土地仍有8.6公頃、已簽約尚未開發土地7.8公頃，當年考量各開發區土地廣大且分散，故以空橋連接各開發區，這是必要的動線規劃手法，有益於各開發區的人行穿越地面車站及活動連結。

目前高雄捷運的北、南機廠可開發土地均已招商完成，陸續興建、營運中，我認為大寮機廠尚待開發土地，可優先從社會住宅著手，目前都發局與捷運局已經採取合作，擇定適當區位優先擬開發為社宅，並容納相關日照、幼託、長照以及社會關懷設施並與社會住宅共融以期未來新增地區居住人口，同時培養運量。看來，捷運局及捷運公司須積極招商引入適合的產業活動，如具地方特色的觀光工廠、中小型購物中心、甚至是冷鏈物流服務業等。

今日現勘2處公有土地後，有必要應儘快建構大寮新發展中心，活絡地方商業服務、提升經濟活動層級，可以大寮機廠可開發土地及81期重劃區為雙核心發展引擎，持續引入居住人口及就業人口，以帶動地區發展。

#高雄市第81期市地重劃區
#鳳林四路商業活化產業環
#捷運大寮主機廠
#北大寮發展雙核心

【高雄市都市計畫委員會第86次會議 解決林園五福里長期環境問題 加速5G+AIOT創新園區推動 4處公有閒置空間轉型公托中心、長照中心審議通過】

今日主持高雄市都市計畫委員會，今年有徐中強、黃名義、許玲齡3位委員從都委會畢業，我特別代表市長致贈感謝狀給他們，感謝他們3年來協助本市都市計畫審議，無私貢獻，奉獻心力，嚴謹的把關都市計畫，促成高雄的城市發展。
本次會議審議通過林園五福里14鄰~17鄰土地轉型高值化產業園區等4案，並利用4處公有閒置空間設置托嬰中心、日照中心、長照中心，落實市長「友善托育」政見。

---為解決林園區五福里14鄰~17鄰居民長期面對林園工業區工安、空污、噪音等環境問題。
#林園區五福里14鄰~17鄰土地轉型為高值化產業園區。

高雄市林園區五福里13-17鄰土地被林園工業區包圍，居民反映因長期以來受到工安事件、空氣污染、噪音等侵擾，已經不適合作住宅區使用，希望政府能透過協議價購，協助其搬遷至其他地區。
為解決五福里長期以來的環境問題及空間使用上的衝突，經濟部因應產業發展需求，依產創條例申請都市計畫變更，將既有的住宅區變更為產業專用區，預計投資18.5億進行園區開發，提供740個就業機會，作為產業加值再造研究發展之示範基地。
市都委會同意經濟部先行將沿海路一段南側14~17鄰土地協議價購同意比例較高的區域，由住宅區變更為產業專用區之方案。但附帶決議：經經濟部工業局代表同意允諾，針對沿海路一段北側五福里13鄰土地，持續進行產業園區整體規劃，並於本案經市都委會審議通過後，由經濟部於6個月期間內應提出後續都市計畫變更，加速取得協議價購調查範圍內同意戶的土地，維護民眾居住權益。

---加速亞洲新灣區5G+AIOT創新園區推動，提供園區青創、創新企業使用及產業就業人才居住需求。

#台電特貿三公辦都更案調整都市計畫，強化創新產業進駐投資誘因、著重都市設計及降低都市熱島效應。
高雄亞洲新灣區內首件由台電與市府合作開發特貿三招商案，已兩次公告招商流標。經市府重新調整擬定策略，為打造首宗結合會展、5G+AIOT創新園區之智慧產業聚落推動，並強化公辦都更案件投資誘因，以及參考國際港灣城市產業與住宅綜合開發模式，透過都市計畫變更，調整相關土地使用分區管制及都市設計準則，以促使民間投資研提具創新性綜合開發計畫，同時提供園區青創、5G+AIOT創新企業使用以及產業就業人才居住需求。
市都委會同意本案使用分區管制調整，並在維護高雄展覽館視覺軸線，留設具穿透性的端景，同時考量都市風廊環境流通及降低都市熱島效應，規範建築物高層量體的水平投影面積，以及規劃人行立體連通設施(skyway)，鏈結周邊建設場館、三多商圈、新光園道及碼頭公園等活動。後續都市更新開發回饋，亦將朝產業設施（新創空間、產學育成中心）、公益社福設施（幼托日照）、公共服務設施等面向評估，達成服務市民優先、開發地利共享之市政目標。

---提供小港區、楠梓區、鼓山區、前鎮區之社會福利設施共27,281平方公尺
#小港國小閒置校舍、右昌森林公園閒置解說空間設置托嬰中心，興仁國中及中山國小(舊校區)閒置校舍轉型為日照或長照服務場所
經檢討小港區、楠梓區閒置公有建築物，規劃將小港國小忠學樓3樓4間閒置教室、楠梓區右昌森林公園解說中心部分閒置空間，爭取中央前瞻經費設置公共托嬰中心，分別增設501、523平方公尺公共托嬰中心，減輕家長育兒經濟負擔。
興仁國中閒置校舍轉型日照服務設施，增加1,444平方公尺日間照顧服務空間，預計可收托60名失智、失能長輩，提升日照服務普及率，實踐在地安養。
另為有效運用活化鼓山區中山國小(舊校區)閒置校舍，忠孝樓、仁愛樓規劃為長照園區(17,844平方公尺) ，設置團體家屋18床、住宿式長照機構219床及復能中心、輔具中心等；信義樓則設置身障日間照顧服務場所及公共托嬰中心(6,969平方公尺)，規劃設置日照中心60人等，另托嬰中心可收托60位嬰兒及身障日照機構收托35位嬰兒。
#高值化產業園區 #解決林園工業區工安、空污、噪音等問題
#亞洲新灣區5G+AIOT創新園區 #公辦都更
#公共設施閒置空間活化再生
#照顧老中少三代 多元推動托嬰、日照及長照服務設施