「2021國慶焰火」在高雄，先睹為快！
動畫模擬，先看盡高雄港之美～

別擔心，你沒有錯過煙火，這是電腦模擬啦！

今年國慶煙火，我們會以最高規格，根據國內疫情來作滾動式的檢討，嚴格要求防疫規定與措施，確保民眾的健康和安全。
並落實防疫新生活，社會、經濟、文化的衝擊減到最低， 恢復正常的生活。

就以場地來說，原來35公頃容留數，約69萬；防疫期間，可容納23萬。
⭐但這一次，我們採取更加嚴格的防疫！
容留數從23萬降到2萬、採取實聯制，預約登記。
並在每一個入口，進行人流管制，全力將所有周遭的動線防疫落實。
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睽違20年，國慶煙火重返高雄！

高雄市在這幾年，所有市民朋友共同努力下，歷經幾任市長間，已經展現跟過去截然不同的城市發展風貌。

從打開港邊圍牆，到今日5G AIoT新創園區成立、郵輪母港旅運大樓即將落成、橋頭科學園區以及中油舊廠地的核地變成高科技半導體產業園區，這些都是中央、地方一起促成城市轉型最重要的關鍵。

感謝慶籌會 游錫堃 院長選定高雄做為2021國慶煙火施放地點。
我們也邀請奧運選手跟我們所有防疫人員做我們的貴賓。

到時在高雄，從鼓山區、鹽埕區、苓雅區、前金區、前鎮區到小港區、旗津區，都可以看到煙火，甚至站在陽台都可以看到，別有一番風貌。

感謝高雄市民們在防疫期間，展現自律跟團結。
藉由國慶煙火，讓大家在防疫期間，轉換心情。

等你喔！
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👉超美！2021國慶焰火模擬影像搶先曝光給你！
歡迎分享：https://youtu.be/fbunViJ73Hc

#六月去海編：高雄的朋友還好嗎？

#高雄 #一級淹水警戒 #大雨特報

#促成立前鎮小港區特色 #前草創創生活節 #港鐵柔情
#成功爭取興仁公園河濱改善 #再加碼
#蛻變中的高雄 #變好變更強
一條輕軌之隔，崛起的亞洲新灣區與沒落的前鎮草衙地區，有著不一樣的都市形態，中山大學西灣學院蔡敦浩院長曾表示:前鎮草衙地區 #不在山區 #缺乏景觀資源 #也不在市區 #看不到亮麗的人文資源 #卻承載台灣經濟發展奇蹟。

宛蓉認為草衙雖榮景不再，更應該獲得關心，建議前鎮、小港發展地方特色(一區一特色)另外,宛蓉希望市府能關注即將舉辦的 #前草生活節，在中山大學師生協助下能夠改造興仁公園成為地方特色,一個前鎮有著落差極大的都市型態，宛蓉多次質詢會勘，並邀請林副市長前往勘查，而 陳其邁 Chen Chi-Mai市長在高雄市政府第517次市政會議也提到為均衡前鎮整體發展 #提升前鎮東半部生活品質，進一步檢視轄內環境，尤其是舊部落區域特色公園可改善之處，#興仁公園河濱改善工程該案終獲得中央協助1500萬元經費改造，惟宛蓉認為面積5公頃的興仁公園改造區域只有1.2公頃 #宛蓉希望市長能加碼動用動二款項挹注改造能更深入 #讓興仁公園成為地方特色。

也期待能在小港高雄機場前的高雄公園舉辦 「港鐵柔情」家庭日園遊會鼓勵當地的企業來共襄盛舉成為小港區年度特色。

#大林蒲遷村很重要,宛蓉建議市府必頃聽在地郎親意見達成共識後再行定案；另外教育為百年大業,宛蓉提醒市府在成功特殊教育學校興建160人規模運動訓練室、高雄市體超操館坐落於明正國小，操場跑道老舊破損全面翻新整建，忠孝樓、和平樓及資源中心外牆整修，建置班級及專科教室完整多媒體顯示器、鎮昌國小附設幼兒園教學環境改善、前鎮國小勤學樓漏水改善，活動中心冷氣系統更新，活動中心老舊廁所待整修、樂群國小、受群國小運動場跑道表層破損，潛藏安全危機待改善、光華國中和平樓、活動中心軟體設備盡速補齊及復興棒球隊訓練基地(成功路與正勤路)簡陋請挹注經費…等學校改善上能盡速。

https://ivod.kcc.gov.tw/watch/2/202108KCC0305R1100823090237VIDEOmp4

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就以場地來說，原來35公頃容留數，約69萬；防疫期間，可容納23萬。
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容留數從23萬降到2萬、採取實聯制，預約登記。
並在每一個入口，進行人流管制，全力將所有周遭的動線防疫落實。
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高雄市在這幾年，所有市民朋友共同努力下，歷經幾任市長間，已經展現跟過去截然不同的城市發展風貌。

從打開港邊圍牆，到今日5G AIoT新創園區成立、郵輪母港旅運大樓即將落成、橋頭科學園區以及中油舊廠地的核地變成高科技半導體產業園區，這些都是中央、地方一起促成城市轉型最重要的關鍵。

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到時在高雄，從鼓山區、鹽埕區、苓雅區、前金區、前鎮區到小港區、旗津區，都可以看到煙火，甚至站在陽台都可以看到，別有一番風貌。

感謝高雄市民們在防疫期間，展現自律跟團結。
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等你喔！
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陳美雅議員積極推動空大終身學習。
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市立空中大學，正積極發展成為具有「城市大學」特質、「網路大學」功能和「數位教育新經濟」效益的社會教育型大學。
入學不限學歷、不限修業年限，並採低學費平民教育政策，高雄市立空中大學校址設於高雄市小港區，並在桃園、南投、彰化、雲林、臺東、屏東、枋寮、澎湖一共設置8個校外班。

高雄國際機場是位於中華民國高雄市小港區的一座民用機場，有時又因其座落位置而別稱為小港機場或高雄小港機場，為南臺灣的主要聯外國際機場、以及國際客運出入吞吐地，也是臺灣第二大國際機場，總面積為2.44平方公里（244公頃）。其管理及營運單位為中華民國交通部民用航空局高雄國際航空站。場區緊鄰高雄市區，亦是臺灣第一個設有聯外捷運系統的民用機場。高雄國際機場擁有兩座航廈：一座國內航廈和一座國際航廈，並有一個航空貨運站。國內航廈建於1965年，於高雄國際機場改為民用時一起開放使用，航廈面積為17,500平方公尺。它歷經大大小小的擴建以及改建，但是從未增設空橋。在某些方面來說有無空橋並不重要，因為大多數的國內班機由無法使用空橋的小型飛機所飛行。目前的國內線候機室，在1997年新國際航廈開放前乃為國際航線旅客所使用。國際航廈於1997年開放，並且所有的登機門皆設有空橋。所有的國際班機都從此出發。與大多數同時期設計興建的航廈一樣，國際航廈擁有一個挑高的旅客大廳，它的外牆也使用了大量的玻璃帷幕。國際航廈面積為70,985平方公尺，包含登機門12個，空橋16座，旅客報到櫃檯4座，共80個報到櫃檯。由於機場近年來旅運量快速成長，出境大廳擴建工程已經在2015年底完工，將報到櫃台從原有的80個增加為88個，提升尖峰時刻的服務能量。並利用國際航廈3樓出境大廳兩側原有的花台及空地還有航空公司辦公室當基地進行擴建，因此有效增加旅客候機及服務空間約1400平方公尺。
墾丁夏都沙灘酒店網頁介紹:創新休閒理念發展活動指導員制度，讓多樣、趣味、生動、健康的休閒活動與獨特美麗的自然環境結合，充分享受身心靈的放鬆，滿足一般顧客無法體驗到的海上活動，留下深刻的旅遊回憶。夏都以成為全國休閒渡假飯店的標竿，並創造經營績效。位於國境之南熱帶度假勝地墾丁，座擁綿延2.8公里潔淨貝殼沙灘，墾丁夏都處處洋溢悠閒又熱情的浪漫風采。全台首家通過SGS國際服務認證休閒度假飯店，榮獲觀光局「五星級認證」，提供頂級的遊憩環境，帶給旅客美好紓壓的放鬆假期。由美麗的貝殼沙灘、熱情的陽光與蔚藍的海洋結合為一，墾丁夏都具備著「獨特」與「唯一」的地理條件，藉由經營團隊創新的思維與用心努力追求卓越的精神，希望將墾丁夏都塑造成一幅美麗的圖畫，提供絕佳的遊憩環境，帶給渡假的旅客快樂美麗的回憶。夏都秉持「以客為主」的服務理念及「以人為本」的管理精神，讓我們的員工對工作具有榮譽感與使命感，培養員工「主動、熱情、開心、貼心」的特質，職場即為家的氛圍感染每一位員工，從而將這種氣氛帶給顧客，不但拉近之間的距離更提升員工的自我價值，也為公司提供自然親切的企業形象，將國內的休閒產業提升至從心出發的品牌價值。