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[爆卦]小松製作所台灣是什麼？優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇小松製作所台灣鄉民發文收入到精華區：因為在小松製作所台灣這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者sfsm (有初老症狀的鹹魚)看板Military標題[新聞] 自衛隊車両コマツ開発中止時間Su...

作者sfsm (有初老症狀的鹹魚)
看板Military
標題[新聞] 自衛隊車両コマツ開発中止
時間Sun Feb 24 22:03:21 2019

原文來源：
https://reurl.cc/WGO7D


原文摘要：
全日文就不附上了

心得感想：
簡單說就是小松要退出自衛隊裝甲車生產計劃了，
理由很簡單，「不敷成本」

日本長期非理性的「國防自主」政策，
一直帶來不少問題，
尤其武器單價過高導致產量不足的問題最嚴重，

而日本企業本身也對軍火產業興致不高，
澳洲潛艦案就是好例子，
外銷蒼龍級只是日本政府一股腦的猛吹，
但是日本企業本身卻興致缺缺...

小松製作所退出自衛隊裝甲車生產，
其實也表示無法拓展外銷的軍火業很難撐下去。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.18.220
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1551017009.A.2B7.html
推 maplefff: 為什麼日本軍工對外銷這麼沒興趣？ 02/24 22:19
→ maplefff: 有錢不賺，什麼概念？ 02/24 22:19
推 rommel1: 大推跟潛艦技術可以賣給台灣嗎? 02/24 22:23
推 kira925: 為什麼? 因為只需要等自衛隊分贓阿 02/24 22:29
推 Swallow43: 因為外銷是個麻煩事，而且社會觀感不佳，賣自衛隊就好 02/24 22:40
推 defenser: 靠自衛隊就能養活全家三代，何必冒風險去外銷？ 02/24 22:45
→ kuma660224: 慣性吧，別忘了以前軍火是禁止出口的 02/24 22:59
→ kuma660224: 所以其實研發生產體系都是內需導向 02/24 23:00
→ kuma660224: 突然可以出口，也未必有成本競爭力 02/24 23:00
→ kuma660224: 以前是做成本187的便當也保證賺錢 02/24 23:01
→ kuma660224: 但外銷市場對手都是長期競爭下存活的 02/24 23:01
→ kuma660224: 大家都是Costdown與客制化達人 02/24 23:02
→ kuma660224: 日本連報價都報不贏人家 02/24 23:03
推 kira925: 這不只是慣性吧 02/24 23:03
推 OpenGoodHate: 結果國軍要推台版JLTV這沒問題嗎 02/25 00:59
→ diechan: 為了撈錢進自己荷包哪有問題 02/25 01:15
推 zeumax: 幫助台灣產業發展，這句話是正面思考，負面應該不用解釋 02/25 03:40
→ patentstm: 生產數量太少 成本極高..... 02/25 06:41
推 hinanaitenco: 為何不多生一點 戰前不是超愛 02/25 08:53
推 suaowilliam: 日本軍需工業也加拉巴哥化了嗎? 02/25 09:09
→ kuma660224: 特規的公交法超窄車應該也沒希望外銷啦 02/25 09:10
推 kira925: 日本的軍需工業本來就加拉巴哥化 02/25 09:36
推 a25172366: 一直都是加拉巴哥化呀 02/25 10:30
→ kuma660224: 日本海軍好一點，因為要跟第七艦隊配合 02/25 10:31
→ kuma660224: 海自 02/25 10:32
推 takahashikag: 飛彈導引段直上 AESA 只有日本人會幹，成本當然就爆 02/25 10:58
→ takahashikag: 炸 02/25 10:58
推 diechan: 日本的軍需工業一直都是加拉巴哥化,早年靠喬的,現在... 02/25 10:58
→ dreeee: 應該是沒有危險的加拉巴哥 畢竟不用招攬自動有客戶 讚 02/25 11:04
推 QQbrownie: 雖然日本還一堆其他的廠商但沒小松也是怪可惜的，我們 02/25 11:18
→ QQbrownie: 不是也要搞戰術甲車嗎？產量是不是也是小到可憐 02/25 11:18
→ PsycoZero: JLTV雖然有裝甲可是那不能叫甲車 02/25 11:20
推 kira925: 現在也還是要橋的阿 02/25 11:37
→ PsycoZero: 現在哪個不是橋的 02/25 12:22
→ kuma660224: 做甲車只是組裝的話，不會加拉巴戈化 02/25 13:18
→ kuma660224: 日本問題是完全特規，不是組裝而已 02/25 13:19
→ kuma660224: 甚至也不像他國可以追朔技術源自xxx 02/25 13:20
→ kuma660224: 比如瑞士與愛爾蘭是很多自製甲車技術始祖 02/25 13:21
→ kuma660224: 日本喜歡重新發明輪子....完全自主 02/25 13:22
→ kuma660224: 對軍方喬一下就有保證合約訂單 02/25 13:22
→ moeliliacg: 想起來小松那個車寬2.5的道交法甲車 02/25 15:10
→ moeliliacg: 跟現在那些近乎與主戰同高/寬的輪甲車相比 02/25 15:12
→ moeliliacg: 真的是超級特規的了 02/25 15:12
→ kuma660224: 所以是純種加拉巴哥產品啊 02/25 15:13
推 mbtvsbmp: 日本真的不打算修法嗎?按那法規做出的很奇特規格的車... 02/25 15:23
→ mbtvsbmp: 小松那輛甲車規格很特殊，超長超高又超窄 02/25 15:25
→ PsycoZero: 心態改一下就好了，還沒到修法那麼麻煩 02/25 18:20
推 a25172366: 幹嘛修法，不要照道交法造就好啦....三菱就沒有 02/25 18:30

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